|
|
|
7423 12 7 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.07.2018, 13:18 | 1 |
|
Olight X9R Marauder
Доброго дня.
Сегодняшний небольшой обзор посвящён одному из самых больших, а может и самому большому и мощному серийному фонарю на рынке - Olight X9R Фонарь предоставлен для обзора официальным представителем олайта в РФ olight-russia.ru. Страничка представителя Технические характеристики: Источник света — шесть светодиодов Cree XH-P 70.2 Сool White. Срок службы светодиода составляет 50 000 часов (около 5 лет непрерывной работы). Мощность светового потока — 25 000 люмен ANSI FL, Дальнобойность светового потока — 630 метров ANSI FL1. Интенсивность светового потока — 99,200 Candela Линза — минеральное стекло с просветлением. Рефлектор — текстурированный алюминиевый. Количество режимов — 9: 25000 / 12800 / 6400 / 3200 / 1600 / 800 / 400 / 200 люмен и Strobe 12800 люмен с частотой 13 Гц. Индикация разряда аккумуляторной батареи предупредит вас о необходимости подзарядки фонаря. Управление — кнопка обратного включения, которая вынесена на корпус фонаря вблизи головы. Память режима работы — кроме Строб и Turbo. Питание — аккумуляторный блок из 8 шт. 18650 3,7 В. емкостью 6000 mAh 14,4 V. (минимум 500 циклов заряда-разряда) Зарядка аккумулятора осуществляется через порт зарядки током ≈ 2,5 Ампер. Стабилизированный режим работы на всех режимах яркости. Блокировка включения не позволит случайно включится фонарю. Интеллектуальная тепловая система управления фонарем MCU и радиаторные ребра обеспечивает безопасное использование на высоких режимах яркости. Прочный эргономичный корпус выполнен из авиационного алюминия марки Т6061 T6 с жестким анодирование 3-й (максимальной) степени. Накатка позволяет надежно держать фонарь даже в мокрых руках. Специально спроектированный держатель под темляк на руку выдвигается из корпуса. Корона из нержавеющей стали c PVD покрытием синего цвета убережет фонарь от повреждения при случайном падении. Фонарь отлично стоит на торце. Ударозащита по стандарту FL1 Standart (падения с высоты до 1 метра). Водонепроницаемость корпуса по стандарту IPX-7 (погружение под воду менее 1 метра на 30 минут). Сертифицирован по европейским стандартам CE и RoHS Certification. Габариты: 100 мм х 57 мм. 320 Вес: 1855 г. (с батареей) Время работы: L 8 Turbo S 25 000~6400 люмен — 3 + 100 минут L 7 Turbo 12800~6400 люмен — 10 + 90 минут L 6 High 6400 люмен — 2 часа L 5 Mid 3200 люмен — 4 часа L 4 Low 1600 люмен — 8 часов L 3 800 люмен — 12 часов L 2 400 люмен — 19 часов L 1 200 люмен — 27 часов Strob 12800 люмен / Это нечто невообразимое. Начиная с упаковки и заканчивая собственно фонарем. Но обо всём по порядку. Прежде всего, при получении поражает размер упаковки. Она огромна до безобразия. Что же там? А внутри всё просто. Немалых размеров чемоданчик внутри которого в поролоновых нишах уложен сам фонарь, зарядное сетевое устройство, зарядное от 12 вольт и наплечный ремень, а также инструкция и резиновое предохранительное кольцо. Блок питания на 220 вольт заявлен как двухамперный, автомобильный же блок, на 12 вольт, осилит 1,5А зарядного тока. Инструкция хоть и краткая, но при внимательном прочтении может дать практически исчерпывающую информацию о фонаре. Это касается как яркости/дальности/времени работы в каждом из режимов, так и поведения фонаря по мере разряда/нагрева. Ну и конечно же описан алгоритм управления фонарём, хотя для олайтов он уже стал стандартным и практический любой из них изучается за пару минут без инструкции. Фонарь... нет, фонарище мягко говоря большой. А если честно - огромный. Хотя форма его классическая, но размеры превышают привычные минимум вдвое. Голова 10 см, общая длина 32 см, вес почти 2 кг... Тем не менее его ещё можно держать в руках. Способствует этому удачная развесовка, а также продуманный комплектный ремень. В случае применения последнего вес и размеры фонаря совершенно незаметны, им вполне удобно пользоваться длительное время. Оргомная голова-радиатор переходит в прямой батотсек с продольными пазами и заканчивается не менее огромной хвостокрышкой. Фонарь устойчиво стоит как на традиционно уже голубом безеле, так и на хвосте. Противоположная кнопке часть батотсека покрыта резиновой профилированной накладкой, так же способствующей удобному удержанию. В сравнении с другими моделями. У хвостокрышки установлено свободно вращающееся кольцо для карабина ремня. Вторая скоба для ремня прячется в голове. Карабины ремня не зафиксированны, а сам он вовсе не прямой. Это не глюки фото, он действительно сшит под углом. В результате, при подвесе "на плечо через голову", нет никакого дискомфорта. Слева от кнопки нанесено название модели и серийный номер фонаря, справа - заглушка зарядного гнезда. Заглушка входит плотно, но при этом легко. Герметичность в воде не проверял, однако после каждого разрядного теста её открытие сопровождалось характерным "пшшшш..." выходящего из фонаря разогретого воздуха. Поскольку голову не разбирал, снял как смог через доступные отверстия внутренний игольчатый (!!!) радиатор. Это первый фонарь из мне известных использующий подобную систему охлаждения. За свет отвечают шесть светодиодов ХНР70.2 в текстурированных рефлекторах. Свет холодный, без завалов. По краям - два датчика системы приближения. В фонаре реализована довольно важная для мощных фонарей функция - автоматическое снижение яркости при близком препятствии. Яркость быстро и плавно снижается до уровня L3 и повышается обратно при устранении препятствия. Например попытка проплавить чёрный пакет заканчивается лишь лёгким оплавлением последнего, в то время как допустим ДХ80 испепеляет его за пару секунд. Так что за сохранность экипировки при случайном включении можно не переживать. Единственная съёмная деталь - крышка батотсека. Прямоугольная резьба хорошо смазана. За герметичность отвечают сразу два оринга. За крышкой скрывается аккумуляторный блок из 8 высокотоковых 18650. Контакты его выведены на одну сторону. В голове ответная контактная группа. Из-за сложности доступа к данным контактам, замеров тока я не проводил. Пластиковая кнопка, в окружении опять же голубого безеля нажимается достаточно туго, примерно вдвое тяжелей чем на мелких моделях. Хотя на фоне самого фонаря такое усилие кажется логичным. По краям кнопки полумесяцы по 8 индикаторных диодов. Слева яркость в сотнях люмен, справа - заряд аккумулятора в условных процентах. При любых действиях с кнопкой примерно на 7 секунд загорается индикация текущей яркости. В это же время индикатор заряда плавно посегментно нарастает до текущего значения и через примерно 15 секунд так же плавно посегментно тухнет. При полном разряде нижний "зарядный" диод зажигается красным. При заряде аккумулятора горят столько сегментов насколько заряжен аккум и мигает последний. Полный заряд продолжается 2 часа 35-45 минут. Управление. Короткий клик включает/выключает фонарь в запомненном режиме. Удержание из выключенного состояния - минимум, во включённом - промотка режимов по кругу мин---макс Двойной клик из любого состояния - турбо Тройной клик - строб Удержание из выключенного более секунды - блокировка. Возврат обратно - такое же удержание Освещённость с метра, люкс L1 600 L2 1625 L3 3250 L4 6450 L5 13250 L6 27250 L7 53000 L8 97500 Свет на стену. Без привязки к исо и выдержке, в авторежиме. С метра и вплотную к стене, шаг сетки 25 см. Просто оценка светораспределения Свет на улице ISO 100, ББ солнце, выдержка 0,5 секунды, диафрагма 2,8 Контрольный L1 - L8 Найдите на фото чёрную кошку . Поведение при разряде. Температура порядка 20-25 градусов. L8 отработал 3 минуты и плавно быстро скинул яркость до безопасной. L8 плюс вентилятор скинул яркость на 30 секунд позже. Яркость избыточна L7 отработал почти 15 минут вместо заявленных 10 (замёрз бедняга в подвале пока заряжался ) L7 плюс вентилятор отработал 46 минут до полного разряда, после чего скинул яркость до режима "электробычок", то есть до режима L1. Соответственно загорелся индикатор разряда. Таким образом, при достаточно холодной погоде или ветре фонарь способен работать в данном режиме до полного разряда L6 хватило на 106 минут. Без вентилятора и сброса яркости (Дрожь графика - это создаваемый мной световой шум. Не лаборатория всё же, гараж) L5 протянул 232 минуты Дальше не тестировал. Режимы L4 - L1 заняли бы слишком много времени, плюс сложность обеспечить темноту. То есть на выходе получился бы некий пилообразный график абсолютно не соответствующий действительности. Ну и напоследок небольшое сравнение с конкурентом. Пусть не по цене, так по яркости. Кстати ималент выдал 91,3 К при 32000 люмен, против 97,5К с 25000 люмен от олайта. При этом на разрядных графиках условная освещённость в 3,5 метрах от фонаря - 9000 попугаев для ималента на 32000 люмен и 11200 попугаев для олайта на 25000 люмен. Вроде бы всё. Наверняка что-то забыл или упустил - уточняйте. Спасибо за внимание.
__________________
ZL (W) H32 custom, H602 custom, H602, H600, H600f, SC60tir, SC62tripl, SC63; SC600, SC600Mk3; Relight;Olight; Tank; EagleTac; Spark; Sun-n; Niteye + кучка |
Поблагодарили: 24 раз(а) |
alexsav (04.07.2018), alexutel (04.07.2018), blindnick (04.07.2018), CED (04.07.2018), Deviator2x (04.08.2019), Genius71 (04.07.2018), himik deda (31.07.2018), ilyaapp (04.07.2018), Kelevratony (04.07.2018), ksan (04.07.2018), Labour (04.07.2018), LEV-UA (04.07.2018), Linx (05.07.2018), mic1968 (05.07.2018), narmattaru (08.07.2018), Priest74 (04.07.2018), Ray (05.07.2018), vvvoland (02.08.2018), Waryag (04.07.2018), Алексей Михайлович (04.07.2018), мвн (04.07.2018), ролан (05.07.2018), РШ (04.07.2018), ФанКол (04.07.2018)
|
04.07.2018, 17:00 | 2 |
Увлеченный
Регистрация: 25.02.2018 Последняя активность: Вчера 16:32 Адрес: Белгород
Сообщений: 86
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили: 50 раз(а) в 27 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
Вот честно, он мне не Нужен, вообще. Но так хочется...
Блин, почему?)) Спасибо за обзор
__________________
Где сирены, там и дом |
04.07.2018, 17:10 | 3 |
|
Re: Olight X9R Marauder
Хорошая цаца.
Удобное управление с быстрым доступом к трём режимам, хорошая стабилизация, свет более адекватный чем у ималента. |
04.07.2018, 22:18 | 4 |
Увлеченный
Регистрация: 05.10.2010 Последняя активность: 24.09.2020 07:43 Адрес: м.Новые черемушки
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили: 151 раз(а) в 64 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
Garrik🤝хороший обзор, спасиб. Понравилась очень комплектация, чемодан наверно отдельно 10 тыс стоит)?
Фонарь конечно ну уж очень мощный, наверно рублевские мажоры накупят своим охранникам гектары патрулировать Я так понимаю Олайт создал его для имиджа - типа вон чего мы можем✊ Но до сих пор есть спрос на поларионы, по качеству и свету он может быть сравним, свет только шире, а цена в несколько раз меньше, поэтому покупателя своего фонарь найдет. Для себя пока не придумал где его использовать: может быть рыбу ночью с лодки строжить или лосей прожигать в лесу-и ружье не нужно |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
04.07.2018, 22:24 | 5 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.09.2014 Последняя активность: 28.04.2023 17:47 Адрес: Москва
Сообщений: 587
Сказал(а) спасибо: 3486
Поблагодарили: 267 раз(а) в 176 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
Ааааааааааааааааааааааааа!!!!!! Я сегодня держал этого монстра в руках. Ох.....ь!
Буду думать над покупкой... Столько света от одного фонаря я ещё не видел. Мне понравился, в ночи на работе посветить самое то, чтобы все ослепли.
__________________
S30 Baton, ZL SC600w Mk III Hi, Olight S1R, Acebeam UC15, Acebeam K65, Olight M2R Pro, Acebeam X45 II, Acebeam K30 GT. |
Поблагодарили: 1 раз |
Ray (05.07.2018)
|
04.07.2018, 23:01 | 6 |
Увлеченный
Регистрация: 06.11.2013 Последняя активность: 20.11.2023 13:39 Адрес: Люберцы
Сообщений: 264
Сказал(а) спасибо: 469
Поблагодарили: 118 раз(а) в 74 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
Я бы его купил, но только с usb-c... А так он крут, конечно.
|
08.07.2018, 15:24 | 7 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.05.2014 Последняя активность: 04.04.2024 14:41 Адрес: гэкаем много
Сообщений: 2402
Сказал(а) спасибо: 1726
Поблагодарили: 2385 раз(а) в 734 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
ну наконец-то нормальный обзор.
если до этого не держать в руках что-то выше 10000 люм, а то и dx80, можно охренеть конечно с непривычки. выглядит шикарно, зараза. |
02.08.2018, 12:00 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
Цитата:
если измерять ANSI FL1 с 5 метров картина следующая по дальнобойности:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поблагодарили: 1 раз |
LEV-UA (02.08.2018)
|
02.08.2018, 12:20 | 10 |
|
Re: Olight X9R Marauder
vvvoland, 157 К не многовато?
Я тоже с 5 метров мерял и пересчитывал. Вышло 97,5К при заявленных 99,2 К |
02.08.2018, 13:04 | 11 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
для контроля обычно беру кого то из ранее проверенных, вместе с X9R брал Klarus RS-80 и Klarus RS-80 dedom (WallE) оба контрольных фонаря показали меньше чем при измерении год назад:
Klarus RS-80 было 146 250лк контрольное с X9R - 132 750лк Klarus RS-80 dedom (WallE) было 320 250лк контрольное с X9R - 302 000лк |
29.08.2018, 20:24 | 13 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.09.2014 Последняя активность: 28.04.2023 17:47 Адрес: Москва
Сообщений: 587
Сказал(а) спасибо: 3486
Поблагодарили: 267 раз(а) в 176 сообщениях
|
Re: Olight X9R Marauder
На днях светил этим монстром в темноте ночи... О...уеть... Мотыльки сгорают в луче... Столько света на максимальном режиме что не хочется чтобы был степдаун.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Tankist_20 (30.08.2018)
|