[galex]

 Сообщение от John Jack :

И даже должно работать.

ну по крайней мере первая половина - работает. вторая - не вижу причины что должно помешать
меня больше интересует - куда тепло со стабилизаторов девать. радиатор в замкнутом объеме продлит агонию, но не спасет.
видится что-то вроде металлической полоски вокруг круглой части кассеты, которая хоть как-то будет касаться корпуса. а уж к этой полоске драйвер прихватить тремя лучами

[Khii!]

Здравой идеей для феникса было бы прицепить кнопки сбоку, тогда вся электроника была бы в голове, от кассеты удалось бы вообще избавиться

[galex]

 Сообщение от Khii! :

от кассеты удалось бы вообще избавиться

и пришлось бы сильно усложнить стыковочный узел - соединение аккумуляторов последовательное, попадать на контактные площадки надо точно - либо делать соединение с головой типа байонет, либо накидной гайкой, либо вращающуюся контактную площадку.. оно того стоит?
либо загрузку акумуляторов сзади и заслонку-задвижку или вышеперечисленные ухищрения.
в общем это уже совсем другой фонарь получился бы.

[Khii!]

 Сообщение от galex :

соединение аккумуляторов последовательное

Зачем?
Это дает какие-то преимущества?
На мой взгляд, оптимально было бы сделать два отсека с закручивающейся крышкой на каждом, единственный вариант с пружинами на обоих контактах, что лучше в любом случае

[galex]

 Сообщение от Khii! :

Это дает какие-то преимущества?

конечно. меньший ток это всегда больше хорошо, чем плохо.

 Сообщение от Khii! :

На мой взгляд, оптимально было бы сделать два отсека с закручивающейся крышкой на каждом,

для этого есть всякие уродцы роше, порше и сипики.

[Khii!]

Ни у кого не завалялось трехамперной форумной понижайки для сего девайса?

[Khii!]

Немного фото и данных.
Фонарь пришел, ЕМСом.
Анодирование вполне себе ничего, ногтем не сдирается, ножом тоже нормально держится.
Резьбы нормальные, смазаны, резинка есть.
Кнопки гут, четыре режима, управление двумя кнопками радует.
Свет странный - хотспот неоднородный, состоит как бы из множества хотспотов, на максе вокруг засветки кольцо. У оригинала так же?
Свет узкий, уже чем у С8. Дури на первый взгляд прилично, примерно как на трехамперном С8, свет холодный.
Жопанакладка пластмассовая.
Драйвер на фото. Прикручен тремя шурупами, четвертого нет, на его месте трещина. Все шурупы прокручиваются без усилия. Провода пожеваные.

Как будет время и силы - разберу основательнее. Сейчас спать

[galex]

 Сообщение от Khii! :

четыре режима

4+2

[Khii!]

 Сообщение от galex :

4+2

Как их вытащить?

Я так понимаю, начинка тут как у черного?

[galex]

кнопку смены режимов подержать ок. 1 сек

[Khii!]

Я так понимаю, начинка тут как у черного?

 Сообщение от galex :

подержать ок. 1 сек

лучше б я этого не знал ((-:

[galex]

я второй раз не понимаю вопроса про начинку черного

баден-баден

[Khii!]

 Сообщение от galex :

про начинку черного

Хейсейлинка 777, что ДжонДжек обозревал. Такое же, по сути, только с черным анодированием и чуть дороже.

[Khii!]

Рефлектор участвует в теплообмене
Длина 31
диаметр по резьбе 44
по кольцу 41
Вообще, он мог быть больше, по крайней мере, миллиметра на 4.

Задумываюсь над узким коллиматором

[galex]

 Сообщение от Khii! :

Такое же, по сути, только с черным анодированием

ну так на ваших фото тоже черный фонарь. вот и непонятно.
а по начинке, фонарь перед вами, сравнивайте. если Джонджековских фото мало, то вот еще

[Khii!]

 Сообщение от blindnick :

попробуй...

А какой примерно свет оно даст? И почем доставка оттуда?
И нет ли чего более подходящего по размерам?

[Khii!]

 Сообщение от galex :

черный фонарь. вот и непонятно

Должен был быть серый. Пришел серебристо-шоколадного цвета.
Сравнил уже, есть различия в мелочах, конструктив одинаковый.

[Khii!]

 Сообщение от Khii! :

серебристо-шоколадного цвета.

При солнечном свете черный с тепло-зеленым матовым отливом.

[Khii!]

Обнаружил что для дальнобойного фонаря нужны два режима - максимальный и аварийный.

[galex]

кактотак
а режимов потом сделать хоть 2, хоть 22.