Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5

andrei72 · 08.10.2013, 13:08

Всем здравствуйте. Не знаю, в какую тему написать вопрос (если что, модераторы разберутся и перенесут куда нужно).

Вопрос в следующем: имею Spark SX5 на T5 XM-L NW, хочется его модернизировать (увеличить эффективность). ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие - сохранение питания от 3-х "АА" батареек (чтобы в нём можно было использовать любые "АА", в том числе и литиевые), с сохранением герметичности IPX8. Необходимо, чтобы при разрядке батарей "АА", фонарь НЕ выключался, а переключался в минимальный режим.
При работе от выносного блока на 4 аккумулятора 18650 хочется ещё чуть больше яркости (чуть дальше освещение центральным пятном, в максимальном режиме), более широкий угол засветки, при сохранении длительности работы от выносного батарейного блока под 4х18650 или 8хCR123A, не менее 12 часов; не нравятся контактные дорожки кассеты с аккумуляторами (кажется, что при частой эксплуатации они могут быстро протереться пружинами батарейного блока).
В общем, решение проблемы пока что вижу в замене драйвера (на более эффективный) и возможно, замене светодиода (может от Ничии или что-то подобное?)

Кто что подскажет и сможет великолепно реализовать в данном фонаре? Какой бюджет? (рассчитывал в пределах $100)...

Заранее благодарен.

dsche · 08.10.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от andrei72 :

сохранение питания от 3-х "АА"

Цитата:

Сообщение от andrei72 :

на 4 аккумулятора 18650 хочется ещё чуть больше яркости

Т.е. вы просите собрать вам фонарь без стабилизации, всё верно?

Цитата:

Сообщение от andrei72 :

более широкий угол засветки

Это вообще за гранью понимания. На разном питании разный угол?

andrei72 · 08.10.2013, 15:20

Наверное, я немного неправильно объяснил: в комплект к Spark SX5 T5 XM-L NW идёт цилиндрический блок питания, расположенный на голове + ОТДЕЛЬНО приобретается ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ блок питания на 4х18650 или 8х123 элемента. К фонарю сразу же был приобретён дополнительный блок питания на 4 шт. 18650 аккумулятора (т.е. он у меня уже есть). Поскольку в максимальном (турбо) режиме, расход энергии просто огромный, рассматриваю ДЛИТЕЛЬНУЮ работу фонаря только от ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БП (4х18650). В исключительном случае, фонарь должен быть способен работать от запасных батареек "АА", которые всегда с собой (и загружаются они в другой БП, штатно расположенный на затылке).

Стабилизация света должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО; при разрядке аккумуляторов, фонарь должен самостоятельно переходить с "очень ярких" режимов на нижестоящие, "минимальные" (вплоть до 1-го - 3-х люмен), но эту яркость поддерживать стабильно.

По поводу угла засветки: думал так: центральное "пятно" относительно яркое (может быть как довольно широким, так и узким - на усмотрение изготовителя) и "дальнобойное", а боковая засветка (слабенькая), перекрывает всю область периферийного зрения, так, чтобы можно было хоть что-нибудь заметить и, повернуть туда голову, осветив яркой частью луча фонаря. Хотелось бы светодиод в фонаре "нейтрального" цвета или максимально приближённого к естественному (может как в "Ничии")?

Если на фонаре будет слишком яркое центральное пятно, желательно, (отдельной доп. опцией), сделать какой-нибудь "матовый" рефлектор, чтобы можно было его одеть на фонарь и получить широкую равномерную засветку всего поля зрения...

Как-то так. Если что-то невозможно сделать или слишком сложно/дорого, укажите более грамотное решение и технически легче осуществимое.

dsche · 08.10.2013, 15:37

andrei72, вам нужно немного почитать форум, правда.

Зачем вам работа от АА, если вы сами признаёте, что толком от АА фонарь работать не может? Брать с собой "запасные АА" – это всё равно, что к литровой пластиковой фляге брать "запасную", на один глоток, но при этом чугунную.

Ну и "Ничия" – это не название какого-то "хорошего" диода, а фирма, которая производит много самых разных диодов, точно так же как и Cree допустим.

andrei72 · 08.10.2013, 15:45

Цитата:

Сообщение от dsche :

andrei72
Зачем вам работа от АА, если вы сами признаёте, что толком от АА фонарь работать не может? Брать с собой "запасные АА" – это всё равно, что к литровой пластиковой фляге брать "запасную", на один глоток, но при этом чугунную.

Дело в том, что эти батарейки И ТАК ВСЕГДА С СОБОЙ (используются в другой аппаратуре и она работает только на "АА"). так что эти батарейки всегда с собой.
Согласен, что для надёжного энергообеспечения проще взять дополнительных 18650.

blindnick · 08.10.2013, 15:50

andrei72, ярче сделать можно. не вопрос заказать переделку фонарика у мастера - лишь бы в цене сошлись и сроках исполнения.
только АА придётся забыть - банально батарейки протянут ноги при более-менее серъёзной на них нагрузки. а акумы типа энелупов просто по вольтажу не подойдут или нужное их количество (4 шт) просто не влезет в штатный бокс на затылке.

переделка фонарика - коммерческое предложение насколько я понял. просто выставляешь в торговом уголке "тендер".

а про батарейки АА лучше забыть, тем более в штатный отсек преспокойно влазит акум 26650, который уделает любые батарейки.

andrei72 · 08.10.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от blindnick :

andrei72, ярче сделать можно. не вопрос заказать переделку фонарика у мастера - лишь бы в цене сошлись и сроках исполнения.
только АА придётся забыть - банально батарейки протянут ноги при более-менее серъёзной на них нагрузки. а акумы типа энелупов просто по вольтажу не подойдут или нужное их количество (4 шт) просто не влезет в штатный бокс на затылке.

Когда дойдёт дело до "АА", ни о каких "серьёзных нагрузках" и речи быть не может - требуется, чтобы фонарь просто светил, желательно пару-тройку часов минимум, так, чтобы было хоть что-то видно...
Забыл добавить: в кассету наголовного крепления влезает всего 3 (ТРИ!!!) батарейки/аккумулятора "АА". Фонарь обязательно должен уметь работать от аккумуляторов "АА" (с начальным напряжением1,2 Вольта), до максимально глубокой их разрядки.

Цитата:

Сообщение от blindnick :

переделка фонарика - коммерческое предложение насколько я понял. просто выставляешь в торговом уголке "тендер".

Да коммерческое предложение, но на "тендер" особо выставлять нечего - ещё нет чётких требований к фонарю (что технически осуществимо, а что теоретически можно, но сверх дорого). Это мои желания, что РЕАЛЬНО получится сделать - вопрос открытый. Пусть лучше гуру и корифеи самодельной электроники подскажут наиболее простое решение и уберут ненужные требований.
Если необходимо - можно попросить модератора перенести тему...

Цитата:

Сообщение от blindnick :

а про батарейки АА лучше забыть, тем более в штатный отсек преспокойно влазит акум 26650, который уделает любые батарейки.

Не хочется связываться с ещё одним типом аккумулятора, который больше не в чем использовать (хотя ЗУ "Найтикор Интелличарджер I4", позволяет заряжать и их).

dsche · 08.10.2013, 16:39

andrei72, есть известное в дизайнерских кругах высказывание "Типографика начинается там, где заканчивается Гельветика"

Применительно к фонарям – "Кастом начинается там, где заканчиваются пальцы"

Не взлетит, серьёзно.

andrei72 · 08.10.2013, 16:49

dsche, Грубо говоря, по моим требованиям нельзя сделать фонарь лучше, чем существующий (т.е. при сохранении возможности питания и от "АА" и от 18650)? Ведь на "АА" требуется светить НЕ ярко, хотя и несколько часов.

dsche · 08.10.2013, 17:26

andrei72, ну разумеется всегда можно сделать что-то лучше, в вашем случае – подобрать более современные диоды, улучшить теплоотвод, усилить место захода шнура и т.п.

Но хорошего современного фонаря с учётом требования питания от АА сделать нельзя.

Псевдоним · 08.10.2013, 17:42

Даже проще - переделка вам встанет как две цены фонаря, а возможно и больше.

Устраивают такие затраты? Результат будет не на 100% как вы себе представляете, потому что не всё вышенаписанное можно реализовать в нормальной вещи (за которую потом не будет стыдно мастеру).

fnksb · 08.10.2013, 17:44

dsche, а в чем проблема с АА? Их же три штуки последовательно, холдер под них есть. Нормально будут работать с монарховской понижайкой. Просто резервный вариант питания, если уж человеку нужно.

А 18650 в параллель (опять же, холдер и так есть).

Насчет света - классический трипл Nichia-219 или XP-G2 поставить, и оптику сменную. Можно даже XP-E2, чтоб больше был диапазон выбора света.

Вроде, стандартная уже переделка спарка - только здесь будет не однобатареечник, а то же самое с внешним питанием.

asket32420 · 08.10.2013, 17:52

Цитата:

Сообщение от andrei72 :

Кто что подскажет и сможет великолепно реализовать в данном фонаре? Какой бюджет? (рассчитывал в пределах $100)...

не проще за сотку купить второй фонарь?
например зебру на АА, будет всегда бэкапом, если вдруг, что с основным случится
а спарк юзать на литии и не жужжать

dsche · 08.10.2013, 17:55

Цитата:

Сообщение от fnksb :

стандартная уже переделка спарка

Я на картинку посмотрел – и как-то не уверен что получится там и драйвер и теплоотвод необходимый поместить, в "нормальных" спарках и то впритык всё вставало.

Цитата:

Сообщение от fnksb :

Нормально будут работать с монарховской понижайкой.

Будут проседать и будет срабатывать защита от переразряда.

А если хорошие-свежие вдруг попадутся – то пятью вольтами можно тоже делов наделать. А поскольку там ещё какие-то 8x123 на горизонте маячат… Не поручусь короче, потому и не возьмусь.

fnksb · 08.10.2013, 18:29

Цитата:

Сообщение от dsche :

Я на картинку посмотрел – и как-то не уверен что получится там и драйвер и теплоотвод необходимый поместить, в "нормальных" спарках и то впритык всё вставало.

Ну, это проблема уже не в АА

Опять же, теплоотвод от мощности зависит.

Цитата:

Сообщение от dsche :

Будут проседать и будет срабатывать защита от переразряда.

Ну и ладно

Включили на мощный режим - скинуло на слабый

Задача-то "чтоб хоть как-то светило на АА, есливдругчто"

Цитата:

Сообщение от dsche :

А если хорошие-свежие вдруг попадутся – то пятью вольтами можно тоже делов наделать.

Хм. Да, в идеале если уж делать на АА - то с поддержкой полуторавольтового лития. А на нем можно и под 5.5V набрать.

Можно еще модуль от Lux-RC использовать. Заодно решит вопрос с нехваткой места. И с теплоотводом. И с риском слишком большого напряжения.

PDM · 08.10.2013, 19:06

поиск же не отменяли ) https://forum.fonarevka.ru/... https://forum.fonarevka.ru/...

andrei72 · 08.10.2013, 21:07

Цитата:

Сообщение от dsche :

andrei72, ну разумеется всегда можно сделать что-то лучше, в вашем случае – подобрать более современные диоды, улучшить теплоотвод, усилить место захода шнура и т.п.

Что можете порекомендовать и сколько всё это будет стОить (очень грубо, как говорится "+/- километр") и какие значительные преимущества появятся перед существующим заводским решением?

Цитата:

Сообщение от dsche :

Но хорошего современного фонаря с учётом требования питания от АА сделать нельзя.

Насколько велика будет разница, между тем решением, которое проходит с учётом питания "АА" и тем, что можно сделать ТОЛЬКО на 4-х 18650, ИСКЛЮЧИВ "АА"?

andrei72 · 08.10.2013, 22:26

Цитата:

Сообщение от asket32420 :

не проще за сотку купить второй фонарь?
например зебру на АА, будет всегда бэкапом, если вдруг, что с основным случится
а спарк юзать на литии и не жужжать

Вероятно, это наиболее грамотный вариант, но если есть возможность использовать КРОМЕ 18650 ещё и "АА", то зачем исключать такую возможность?

asket32420 · 09.10.2013, 05:23

Цитата:

Сообщение от andrei72 :

Вероятно, это наиболее грамотный вариант, но если есть возможность использовать КРОМЕ 18650 ещё и "АА", то зачем исключать такую возможность?

мачете помидорки резать, скальпелем ветки то рубить? - да можно, конечно)
а если еще встроенные радио и сосалка будут, то вообще улет

шутю

dsche · 09.10.2013, 09:40

Цитата:

Сообщение от fnksb :

Можно еще модуль от Lux-RC использовать

Ну да, только модуль от Lux-RC, если ему придёт на вход 5 вольт – решит что это вусмерть разряженная пара LiIon, и заводиться даже на среднем откажется.

Цитата:

Сообщение от andrei72 :

сколько всё это будет стОить

В ваш бюджет точно не помещается

Баксов 70 драйвер-диоды-оптика, токарка баксов 50, работа, почтовый тариф

Про $100 можно забыть

Цитата:

Сообщение от andrei72 :

между тем решением, которое проходит с учётом питания "АА"

Ну как. Фонарь на LiIon будет светить, на AA – пыхать, вот и вся разница.

08.10.2013, 17:42	11
Псевдоним Ветеран Фонарёвки Регистрация: 30.06.2011 Последняя активность: 23.10.2022 14:11 Адрес: Мордовия, Россия Сообщений: 1300 Сказал(а) спасибо: 978 Поблагодарили: 214 раз(а) в 143 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 Даже проще - переделка вам встанет как две цены фонаря, а возможно и больше. Устраивают такие затраты? Результат будет не на 100% как вы себе представляете, потому что не всё вышенаписанное можно реализовать в нормальной вещи (за которую потом не будет стыдно мастеру). __________________ Юридическая помощь в Саранске и Республике Мордовия юрист-в-саранске.рф

08.10.2013, 13:08	1
andrei72 Новичок Регистрация: 19.02.2013 Последняя активность: 18.01.2017 23:15 Сообщений: 17 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 Всем здравствуйте. Не знаю, в какую тему написать вопрос (если что, модераторы разберутся и перенесут куда нужно). Вопрос в следующем: имею Spark SX5 на T5 XM-L NW, хочется его модернизировать (увеличить эффективность). ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие - сохранение питания от 3-х "АА" батареек (чтобы в нём можно было использовать любые "АА", в том числе и литиевые), с сохранением герметичности IPX8. Необходимо, чтобы при разрядке батарей "АА", фонарь НЕ выключался, а переключался в минимальный режим. При работе от выносного блока на 4 аккумулятора 18650 хочется ещё чуть больше яркости (чуть дальше освещение центральным пятном, в максимальном режиме), более широкий угол засветки, при сохранении длительности работы от выносного батарейного блока под 4х18650 или 8хCR123A, не менее 12 часов; не нравятся контактные дорожки кассеты с аккумуляторами (кажется, что при частой эксплуатации они могут быстро протереться пружинами батарейного блока). В общем, решение проблемы пока что вижу в замене драйвера (на более эффективный) и возможно, замене светодиода (может от Ничии или что-то подобное?) Кто что подскажет и сможет великолепно реализовать в данном фонаре? Какой бюджет? (рассчитывал в пределах $100)... Заранее благодарен. __________________ С уважением, Андрей.

08.10.2013, 15:20	3
andrei72 Новичок Регистрация: 19.02.2013 Последняя активность: 18.01.2017 23:15 Сообщений: 17 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 Наверное, я немного неправильно объяснил: в комплект к Spark SX5 T5 XM-L NW идёт цилиндрический блок питания, расположенный на голове + ОТДЕЛЬНО приобретается ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ блок питания на 4х18650 или 8х123 элемента. К фонарю сразу же был приобретён дополнительный блок питания на 4 шт. 18650 аккумулятора (т.е. он у меня уже есть). Поскольку в максимальном (турбо) режиме, расход энергии просто огромный, рассматриваю ДЛИТЕЛЬНУЮ работу фонаря только от ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БП (4х18650). В исключительном случае, фонарь должен быть способен работать от запасных батареек "АА", которые всегда с собой (и загружаются они в другой БП, штатно расположенный на затылке). Стабилизация света должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО; при разрядке аккумуляторов, фонарь должен самостоятельно переходить с "очень ярких" режимов на нижестоящие, "минимальные" (вплоть до 1-го - 3-х люмен), но эту яркость поддерживать стабильно. По поводу угла засветки: думал так: центральное "пятно" относительно яркое (может быть как довольно широким, так и узким - на усмотрение изготовителя) и "дальнобойное", а боковая засветка (слабенькая), перекрывает всю область периферийного зрения, так, чтобы можно было хоть что-нибудь заметить и, повернуть туда голову, осветив яркой частью луча фонаря. Хотелось бы светодиод в фонаре "нейтрального" цвета или максимально приближённого к естественному (может как в "Ничии")? Если на фонаре будет слишком яркое центральное пятно, желательно, (отдельной доп. опцией), сделать какой-нибудь "матовый" рефлектор, чтобы можно было его одеть на фонарь и получить широкую равномерную засветку всего поля зрения... Как-то так. Если что-то невозможно сделать или слишком сложно/дорого, укажите более грамотное решение и технически легче осуществимое. [Исправлено: andrei72, 08.10.2013 в 15:35]

08.10.2013, 15:37	4
dsche Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 00:09 Адрес: Москва Сообщений: 14235 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 990 Поблагодарили: 3993 раз(а) в 2110 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 andrei72, вам нужно немного почитать форум, правда. Зачем вам работа от АА, если вы сами признаёте, что толком от АА фонарь работать не может? Брать с собой "запасные АА" – это всё равно, что к литровой пластиковой фляге брать "запасную", на один глоток, но при этом чугунную. Ну и "Ничия" – это не название какого-то "хорошего" диода, а фирма, которая производит много самых разных диодов, точно так же как и Cree допустим.

08.10.2013, 15:50	6
blindnick Jagd Beutelratte Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник Сообщений: 20466 Сказал(а) спасибо: 2365 Поблагодарили: 6706 раз(а) в 4640 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 andrei72, ярче сделать можно. не вопрос заказать переделку фонарика у мастера - лишь бы в цене сошлись и сроках исполнения. только АА придётся забыть - банально батарейки протянут ноги при более-менее серъёзной на них нагрузки. а акумы типа энелупов просто по вольтажу не подойдут или нужное их количество (4 шт) просто не влезет в штатный бокс на затылке. переделка фонарика - коммерческое предложение насколько я понял. просто выставляешь в торговом уголке "тендер". а про батарейки АА лучше забыть, тем более в штатный отсек преспокойно влазит акум 26650, который уделает любые батарейки. __________________ трол.

08.10.2013, 16:39	8
dsche Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 00:09 Адрес: Москва Сообщений: 14235 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 990 Поблагодарили: 3993 раз(а) в 2110 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 andrei72, есть известное в дизайнерских кругах высказывание "Типографика начинается там, где заканчивается Гельветика" Применительно к фонарям – "Кастом начинается там, где заканчиваются пальцы" Не взлетит, серьёзно.

08.10.2013, 16:49	9
andrei72 Новичок Регистрация: 19.02.2013 Последняя активность: 18.01.2017 23:15 Сообщений: 17 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 dsche, Грубо говоря, по моим требованиям нельзя сделать фонарь лучше, чем существующий (т.е. при сохранении возможности питания и от "АА" и от 18650)? Ведь на "АА" требуется светить НЕ ярко, хотя и несколько часов.

08.10.2013, 17:26	10
dsche Регистрация: 13.11.2010 Последняя активность: Сегодня 00:09 Адрес: Москва Сообщений: 14235 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 990 Поблагодарили: 3993 раз(а) в 2110 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 andrei72, ну разумеется всегда можно сделать что-то лучше, в вашем случае – подобрать более современные диоды, улучшить теплоотвод, усилить место захода шнура и т.п. Но хорошего современного фонаря с учётом требования питания от АА сделать нельзя.

08.10.2013, 17:44	12
fnksb Ветеран Фонарёвки Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 02:52 Адрес: Питер Сообщений: 31530 Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15374 Поблагодарили: 33306 раз(а) в 12417 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 dsche, а в чем проблема с АА? Их же три штуки последовательно, холдер под них есть. Нормально будут работать с монарховской понижайкой. Просто резервный вариант питания, если уж человеку нужно. А 18650 в параллель (опять же, холдер и так есть). Насчет света - классический трипл Nichia-219 или XP-G2 поставить, и оптику сменную. Можно даже XP-E2, чтоб больше был диапазон выбора света. Вроде, стандартная уже переделка спарка - только здесь будет не однобатареечник, а то же самое с внешним питанием. [Исправлено: fnksb, 08.10.2013 в 17:45]

08.10.2013, 19:06	16
PDM Увлеченный Регистрация: 04.01.2013 Последняя активность: 05.03.2020 19:45 Адрес: Киев Сообщений: 385 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили: 137 раз(а) в 71 сообщениях	Re: Требуется помощь в прокачке фонаря Spark SX5 поиск же не отменяли ) https://forum.fonarevka.ru/... https://forum.fonarevka.ru/... [Исправлено: PDM, 08.10.2013 в 19:07]