Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры фонарей (основной раздел)
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Закрытая тема  Создать новую тему
Просмотров в теме 345213   Ответов в теме 626   Подписчиков на тему 56   Добавили в закладки 8
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.06.2013, 22:09   21
Magvay
Заблокирован
 
Регистрация: 31.10.2011
Последняя активность: 21.02.2024 18:14
Адрес: Питер
Сообщений: 17254
Записей в дневнике: 3
Сказал(а) спасибо: 25169
Поблагодарили: 9837 раз(а) в 5511 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от harmless :
С возможностью на среднем (350-400лм.) долго светить без перегрева.
смотрите на модельки, где 3 и более 18650 стоят впараллель. Получаете искомый рантайм и компактность. Из дешевого - кинг, терминатор, роше еще есть, из брендов - тк75, зебра 6330, трунайты и пр.
В обсуждаемых конвоях средний выходит 2-3 часа (в зависимости от драйвера). Поэтому Ваши пожелания - полный оффтоп.
Magvay вне форума   Вверх
Старый 02.06.2013, 22:26   22
harmless
НЕ увлеченный.
 
Аватар для harmless
 
Регистрация: 19.03.2013
Последняя активность: 27.10.2016 20:39
Адрес: Киев
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили: 28 раз(а) в 22 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Magvay,
Я имел ввиду долго светить без перегрева, рантайм побоку
.
harmless вне форума   Вверх
Старый 06.06.2013, 03:39   23
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Немного откомментирую. Правда, я готовый не брал, купил тушку (корпус) там же. Чтобы поставить нужный мне диод и нужный мне драйвер.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Покрытие - анодирование (?)
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Корпус анодирован, почему-то производитель это не указывает (не похоже на китайцев)
Таки анодирован. При первой радостной попытке открутить беленькое кольцо, пассатижи соскочили и с хрустом нанесли глубокую рану. И ни одной царапины рядом. Это не краска.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Головная часть фонаря не откручивается.
Так ее и нет, отдельной головы.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Проточки под два уплотнительных кольца, очевидно, второе вытащили на почте.
На всех моих конвоях так. Одно кольцо с завода, проточка под второе - хочешь еще более уплотнить? поставь второе рядом.
Не всем оно надо, под дождем и с одним не промокнет. А вот завинчивать через два кольца гораздо туже!

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Для полной разборки необходимо преодолеть определенный геморрой с откручиванием абсолютно плоского и гладкого прижимного кольца.
Это да. Именно так я и ободрал корпус второпях))) Думал уже, кетайцы намазали резьбу клеем (на пуркуа? это же не фонарик, это же тушка для самодельщиков?)

Оказалось, тормозит туго подогнанная уплотнительная резинка. Аккуратно зажав в тисочки...

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
теплоотвод на корпус хороший, в максимальном весь корпус прогревается за 2 минуты. Вопрос индивидуальный, но после 7 минут руке становится некомфортно
Вся эта "индивидуальность" легко вычисляется с двух цифр:
- 24 мм цилиндрический компактный фонарик
- ток через диод 2100 мА
Проще говоря, мощность великовата для такого мелкого фонаря.
Или так: хочешь маленькое, но яркое - получай карманный кипятильник. Хочешь, чтобы не обжигало руки? Бери версию на 1400 или даже на 1050 мА. Заодно и светить будет в 1,5 или 2 раза дольше.
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке!

[Исправлено: 027, 06.06.2013 в 03:47]
027 вне форума   Вверх
Старый 06.06.2013, 23:32 Автор темы   24
Hamlet
Увлеченный
 
Аватар для Hamlet
 
Регистрация: 08.01.2011
Последняя активность: 02.02.2017 21:53
Сообщений: 285
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили: 247 раз(а) в 39 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от 027 :
Вся эта "индивидуальность" легко вычисляется с двух цифр:
- 24 мм цилиндрический компактный фонарик
- ток через диод 2100 мА
Проще говоря, мощность великовата для такого мелкого фонаря.
Или так: хочешь маленькое, но яркое - получай карманный кипятильник. Хочешь, чтобы не обжигало руки? Бери версию на 1400 или даже на 1050 мА. Заодно и светить будет в 1,5 или 2 раза дольше.
Мощность кому великовата, а кому в самый раз.
Меня "тактильная" отсечка в конвоях полностью устраивает. У брендов на этот случай имеется стэпдаун по таймеру. Но это не мешает постоянно гонять фонарь на максимальном, а только раздражает необходимостью дрючить его туда сюда из положения вкл/выкл.

Светить в N раз дольше вообще не аргумент. Длительное время работы должно обеспечиваться режимами, а не урезанием возможностей фонаря.
Отпаяйте все стабы кроме одного, глядишь, рантайм в 10 раз вырастет)))

Для меня максимальный режим действительно максимальный. Если машина может разогнаться до 250 км/ч, обязательно постоянно жарить все 250?
Hamlet вне форума   Вверх
Старый 06.06.2013, 23:36   25
harmless
НЕ увлеченный.
 
Аватар для harmless
 
Регистрация: 19.03.2013
Последняя активность: 27.10.2016 20:39
Адрес: Киев
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили: 28 раз(а) в 22 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Мощность кому великовата, а кому в самый раз.
Меня "тактильная" отсечка в конвоях полностью устраивает. У брендов на этот случай имеется стэпдаун по таймеру. Но это не мешает постоянно гонять фонарь на максимальном, а только раздражает необходимостью дрючить его туда сюда из положения вкл/выкл.

Светить в N раз дольше вообще не аргумент. Длительное время работы должно обеспечиваться режимами, а не урезанием возможностей фонаря.
Отпаяйте все стабы кроме одного, глядишь, рантайм в 10 раз вырастет)))

Для меня максимальный режим действительно максимальный. Если машина может разогнаться до 250 км/ч, обязательно постоянно жарить все 250?
+1
__________________
Оказалось, я использую и мне нужен фонарь для осветить, а не посветить. Из-за этого выбор подходящих фонарей резко сокращается для меня.
Осветить - чтобы рассматривать.
Посветить - чтобы не споткнуться.
harmless вне форума   Вверх
Старый 06.06.2013, 23:47   26
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Мощность кому великовата, а кому в самый раз.
Меня "тактильная" отсечка в конвоях полностью устраивает. У брендов на этот случай имеется стэпдаун по таймеру. Но это не мешает постоянно гонять фонарь на максимальном, а только раздражает необходимостью дрючить его туда сюда из положения вкл/выкл.
Полностью согласен. Моя тирада была не о плохом выборе, а о возможности выбора конвоев на фасте. Немного собрать информацию - и выбирай подходящий лично тебе фонарег!
Я просто не дописал мысль второпях.
Меня тоже раздражает якобы умная электроника (на самом деле немощная мысль тупого, как пень, маркетолога).
027 вне форума   Вверх
Старый 06.06.2013, 23:51   27
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Светить в N раз дольше вообще не аргумент. Длительное время работы должно обеспечиваться режимами, а не урезанием возможностей фонаря.
Немного не соглашусь. В некоторых случаях аргумент, и еще какой. Излишне мощные возможности для простых кетайских линейников с шимом оборачиваются заметным снижением рантайма даже на пониженных режимах. И тут рулит только собственный ум, который выбирает: какие, сколько, когда и для чего именно тебе нужны фонари.
027 вне форума   Вверх
Старый 07.06.2013, 00:25   28
ploop
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для ploop
 
Регистрация: 06.03.2013
Последняя активность: Сегодня 18:33
Адрес: Тамбов
Сообщений: 4748
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили: 1847 раз(а) в 1140 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от 027 :
Аккуратно зажав в тисочки...
Гладкое кольцо легко откручивается, если упереть его во что-нибудь мягкое, типа кожаного стула или ровного резинового коврика, надавить своим весом и ... крутить
ploop вне форума   Вверх
Старый 07.06.2013, 01:03   29
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Пробовал, пропахал кольцевую дорожку в резине. Не повезло, наверное.
027 вне форума   Вверх
Старый 07.06.2013, 22:31   30
Lexx119
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Последняя активность: 11.11.2019 21:03
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Товарищи, что то не пойму, как бы должен запоминаться последнии включенный режим. А у меня когда как. Когда включится на том же, а когда включается на последующем?
Lexx119 вне форума   Вверх
Старый 07.06.2013, 23:19   31
Garrik

 
Аватар для Garrik
 
Регистрация: 22.01.2013
Последняя активность: Сегодня 17:47
Адрес: Крым
Сообщений: 7248
Сказал(а) спасибо: 2231
Поблагодарили: 4898 раз(а) в 2192 сообщениях

Отправить сообщение для Garrik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Чтоб сработала память режима, фонарь должен проработать в последнем не менее 2 секунд. И выключен тоже не менее 2. Иначе воспринимается драйвером как перебор режимов.
Garrik вне форума   Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Lexx119 (08.06.2013)
Старый 07.06.2013, 23:33   32
John Jack
Начитанный пони
 
Аватар для John Jack
 
Регистрация: 25.11.2010
Последняя активность: 31.10.2016 03:47
Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18
Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Hamlet :
Длительное время работы должно обеспечиваться режимами, а не урезанием возможностей
Правильно, но неверно. С линейным драйвером режимы переводят время в люмены пропорционально. Сделали ШИМ в два раза тусклее - светит в два раза дольше. Но уменьшение тока стабилизации в два раза уменьшает выхлоп всего примерно в полтора раза. Люмен-часов получается больше. Плюс разница в возможностях получается ещё меньше - нелинейная чувствительность же.
Хихик про 350 мА тоже нелогичен. 350 мА - это 120-160 люменов света. Полноценный сильный режим топового фонаря этак пятилетней давности, и даже в наше время очень неплохая яркость для карманного фонарика.

С постоянным током конечно да, можно иметь и три ампера, и полтора, и 350 мА, и не терять при этом в эффективности любого режима. Но линейник со стабилизацией максимального режима и ШИМ прочих требует разумного, взвешенного выбора компромисса между яркостью и эффективностью/рантаймом. Причём увеличение яркости влечёт непропорциональное падение эффективности.
__________________
Всё написанное может быть ошибочно.
Who needs calories when you can have lumens?

[Исправлено: John Jack, 07.06.2013 в 23:40] Причина: Мысль дошла!
John Jack вне форума   Вверх
Поблагодарили: 1 раз
66magic99 (08.06.2013)
Старый 08.06.2013, 01:54   33
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Lexx119 :
Товарищи, что то не пойму, как бы должен запоминаться последнии включенный режим. А у меня когда как. Когда включится на том же, а когда включается на последующем?
Чтобы зафиксировался последний режим, надо дать ему посветить секунды три.

[Исправлено: 027, 08.06.2013 в 01:56]
027 вне форума   Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Lexx119 (08.06.2013)
Старый 08.06.2013, 01:58   34
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от John Jack :
Правильно, но неверно. С линейным драйвером режимы переводят время в люмены пропорционально. Сделали ШИМ в два раза тусклее - светит в два раза дольше.
Правильно, но неверно. Не в два. И линейный тут ни при чем.
027 вне форума   Вверх
Старый 08.06.2013, 02:16   35
John Jack
Начитанный пони
 
Аватар для John Jack
 
Регистрация: 25.11.2010
Последняя активность: 31.10.2016 03:47
Адрес: Москва
Сообщений: 6822
Записей в дневнике: 18
Сказал(а) спасибо: 1790
Поблагодарили: 1363 раз(а) в 892 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Дольше ровно в два. Тусклее - только с поправкой на нагрев.
John Jack вне форума   Вверх
Старый 08.06.2013, 02:20   36
027
Можно спрашивать
 
Аватар для 027
 
Регистрация: 31.08.2011
Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Нет. Потери на сопротивлениях не уменьшаются. Амплитуда импульса тока всегда равна максимальному. В отличие от пониженного постоянного тока.

"Линейность" драйвера вообще ни при чем. Импульсный с ШИМ на выходе точно так же. Правильно сказать, стробирование тока, но кто этим заморачивается нынче? Когда стробом называют различимое глазом мигание?

[Исправлено: 027, 08.06.2013 в 02:23]
027 вне форума   Вверх
Старый 09.06.2013, 14:19 Автор темы   37
Hamlet
Увлеченный
 
Аватар для Hamlet
 
Регистрация: 08.01.2011
Последняя активность: 02.02.2017 21:53
Сообщений: 285
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили: 247 раз(а) в 39 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Тест на время работы.
Panasonic NCR18650A.
Максимальный режим.
Фонарь замотан мокрым полотенцем и помещен в пиалу со льдом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: S3.gif
Просмотров: 3314
Размер:	1.44 Мб
ID:	77159
Спустя 94 минуты переход в моргалку.
Hamlet вне форума   Вверх
Старый 13.06.2013, 12:50   38
Shishker
Новичок
 
Аватар для Shishker
 
Регистрация: 12.06.2013
Последняя активность: 31.01.2016 00:00
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Подскажите новичку по аккумам, пожалуйста:
для фонаря энтого есть смысл брать ёмкие Панасоники или Саньё 2600 будет светить не намного меньше по времени?
Я с литием дело не имел еще - это будет первый фонарь на нём. Сейчас начитался форума, а в голове каша...
Shishker вне форума   Вверх
Старый 13.06.2013, 13:08   39
crus
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 29.11.2012
Последняя активность: 05.01.2018 02:18
Сообщений: 2260
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили: 586 раз(а) в 421 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Shishker :
Подскажите новичку по аккумам, пожалуйста:
для фонаря энтого есть смысл брать ёмкие Панасоники или Саньё 2600 будет светить не намного меньше по времени?
Я с литием дело не имел еще - это будет первый фонарь на нём. Сейчас начитался форума, а в голове каша...
Если интересует работа на максимуме - саньо. Если средний/низкий то панасоник там проживет дольше.

ЗЫ Оптимальный выбор - купить 2 саньо, вместо 1 панасоника. Выигрыш по всем параметрам.

[Исправлено: crus, 13.06.2013 в 13:11]
crus вне форума   Вверх
Поблагодарили: 4 раз(а)
andrey_cn (18.11.2013), Magvay (14.06.2013), Shishker (13.06.2013), Черновчанин (11.08.2013)
Старый 28.06.2013, 09:09   40
Trikster82
Увлеченный
 
Регистрация: 24.12.2012
Последняя активность: 06.03.2024 21:19
Адрес: Estonia, Tartu
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили: 115 раз(а) в 42 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Convoy S3

Разобрал вчера голову у своего S3. (t5-5c, 2.1A)
Сначала не откручивалось колечко, применил подсмотренный на форуме прием - дал прогреться на максимальном режиме градусов до 40-50, и руками открутил.

Возник вопрос по теплоотводу. Прогревается вроде равномерно, но при разборке выяснилось,что пилюля при закручивании немного болтается в резьбе, а если закрутить до упора - то не прижимает рефлектор.
Trikster82 вне форума   Вверх
Закрытая тема  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.14088 секунды с 17 запросами