|
|
|
|
48918 180 16 2 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
31.05.2015, 18:41 | 1 | |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 17.04.2024 11:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Sunwayman C22C - The night traveler.
Всем привет! Сегодня речь пойдёт о новинке от Санвейман - Sunwayman C22C. Сразу хочу поблагодарить магазин Gearbest, который и предоставил этот фонарь на обзор. И продолжает радовать нас возможностью приобрести этот фонарик за $36.48, с купоном SYCCSQ Введение. Данный фонарь, является продолжением линейки С2ХС, которая условно началась с модели С20С — «Томагавк». Это линейка компактных фонарей на аккумуляторах 18650, (поддерживается так-же батарейки CR123), универсального применения. То что сейчас модно называть EDC фонарями. Производитель решил добавить неплохому фонарю ещё большей универсальности, и установил в него второй светодиод, перпендикулярно основному. Посмотрим, что из этого получилось. Комплектация, характеристики, внешний вид. Производитель заявляет следующие характеристики: Цитата:
Чехла нет, и для кого то это будет минусом. Вообще, упаковка явно более дешёвого вида, по сравнению с тем какую обычно использует Санвейман, но с другой стороны и цена неожиданно мала. Меньше сорока зелёных на фонарь такого класса, от именитого производителя, да ещё и на старте продаж - реально дёшево. И если заслуга такой низкой цены, это всего лишь удешевлённая упаковка - я только за. Внешний вид: Сравним с Томагавком: Итак, что изменилось: фонарь чуть подрос, возмужал)), и потяжелел. Не сказать чтоб сильно, но как минимум заметно. Накатка на корпусе красивая, цепкая, анодирование плотное, чёрное, сколов-царапин и прочих гадостей не обнаружено. Есть маленькие неровности анодирования в районе резьб, там где оно снято для передачи электрического контакта, но это если уж совсем придираться. Учитывая что это Санвейман, думается что анодирование как всегда очень стойкое. По крайней мере, многократное снятие-одевание клипсы, следов на покрытии не оставило. В руке фонарь лежит также хорошо как и предшественник, а может даже лучше. Увеличенная хвостокрышка не даёт ему выскользнуть из руки. Что не понравилось - крепление пластины удерживающей кнопку, и пластины прижимающей боковую линзу, выполнено несколько топорно. По крайней мере на мой взгляд. Если б сами пластины были чуть толще, головки винтов тщательно подогнаны и утоплены, и имели головку под звёздочку - всё бы выглядело совершенно иначе. А так - колхоз) В сравнении с другими фонарями на одном элементе 18650: Как видно, фонарь не рекордсмен в плане размера, (но надо учитывать, что в данном случае я сравниваю его с достаточно компактными представителями этого класса), но и не то чтоб огромен, конечно. Если до этого вы пользовались фонарём схожих габаритов, тем же С20С, то и этот фонарь легко займёт эту нишу. А вот Зебра или Олайтовский батончик - всёж заметно компактнее сабжа. Фонарь уверено стоит на хвосте, это плюс, и благодаря стальному безелю, фонарь можно спокойно класть на голову, не боясь повредить анодирование. И ещё один жЫрный плюс в копилку модели - наличие мощного магнита в хвосте, но об этом чуть позже. Клипса точно такая же как на модели С20С, и моё имхо — в данном фонаре это больше элемент дизайна, чем реально используемый элемент. У меня были сомнения насчёт стального бойка, не будет ли он царапать одежду или ладони, но нет — он практически никак не ощущается. Не скажу что он мне нужен, но не мешает, и ладно Резюмируя всё вышесказанное, могу сказать что с внешним видом и эргономикой у фонаря всё более-менее. Если б не колхозные винтики и разный тип накатки на хвосте и трубе - было б хорошо. А так несколько смазалось впечатление. Хотя, тут уж на вкус и цвет. Фонарь разбирается на три основные части — голова, труба батотсека, и хвостокрышка: Резьбы трапецевидные, крупные, выполнены аккуратно. Подробнее о магните - он действительно мощный, и легко позволяет прицепить фонарь к вертикальным металлическим поверхностям. Так, например, фонарь уверенно торчит на дверце холодильника, несмотря на свой немалый вес. Не падает и не сползает. Для тех кто не пробовал в деле такую полезную опцию как магнит в фонаре, в который раз повторю - это весьма полезное свойство! Дело в том, что очень часто при ремонте, (причём неважно что ремонтируешь) — желательно чтоб руки были свободными. И тут либо налобник, либо магнит в фонаре, который позволяет прицепить фонарь на что-то металлическое, и направить свет туда куда нужно. Причём налобник иногда банально лень одевать на голову, (или неохота портить причёску ), и тут фонарь с магнитом просто нереально выручает. Главыное закончив работу, не забыть его забрать )) В общем стоит попробовать, и потом фонарь без магнита уже и не фонарь, как бы Магнит, к слову, можно легко извлечь: Для этого достаточно пинцетом выкрутить вставку с пружиной, (резьба, емнип левая), и вытряхнуть магнит. Раз уж речь зашла о налобниках, я не мог не испробовать данный фонарь в этой роли. Тем более что и производитель заявляет о такой возможности. В народное крепление фонарь влез запросто: Доступ к кнопке при этом остаётся. Не, понятно что это не слишком удобно, плюс и кнопка мелкая, но вполне юзабельно. За счёт очень равномерного светового потока, формируемого боковым диодом, фонарь очень удобен для ближней работы. Например для пайки. Налобное крепление не мешает примагнитить фонарь к вертикальным поверхностям, мощности магнита хватает: Что не понравилось — учитывая конструкцию кнопки, (а точнее накладки), я не рискнул проверять фонарь на непотопляемость… К модели С21С уже были нарекания, что кнопка через отверстия винтов травит воду, и боюсь здесь будет то же самое. Устранить этот недостаток несложно, достаточно загерметизировать эти резьбы прозрачным силиконовым герметиком, но без этой процедуры, проверять фонарь под водой я не рискну. Хоть производитель и заявляет IPX8. Вроде бы о внешнем виде всё, перехожу к управлению. Управление, режимы. Фонарь имеет 4 режима для основного диода, 3 режима для бокового, и один режим при котором они горят вместе. Управляется всё это следующим образом: короткий клик из выключенного состояния включает основной светодиод, удержание при включенном фонаре запускает перебор режимов - Турбо - максимум - средний - минимум - Турбо… и.т.д. Мне не очень нравится то что режимы идут по убыванию, но у Санвеймана традиционно такое управление. Если хотим включить боковой диод, то фонарь надо включить удержанием, и далее всё как и на основном: зажали кнопку - перебор режимов, Макс-средний-минимум-макс… и.т.д. Клик выключает фонарь. Драйвер имеет память, и запоминает последний режим, но! — при переходе с бокового света на основной, или обратно - память сбрасывается. Очень жаль что фонарь не запоминает уровень каждого светодиода индивидуально. Не захотели проработать прошивку разрабы. Оба диода сразу, включаются следующим образом — надо сделать двойной клик, с удержанием второго. То есть кликаем, и тут же снова кликаем но не отпускаем кнопку — должны зажечься оба диода. Если с первого раза не получится, не беда, нужно немного тренировки. Яркость в этом режиме не регулируется. (( Токи режимов, измеренные с аккумулятора. Основной диод: Турбо — 2400мА; (Через ~200 секунд сбрасывается на Максимум, во избежание перегрева). Максимум — 1500мА; Средний — 400мА; Минимум — 65мА; Боковой диод: Максимум — 1100мА; Средний — 280мА; Минимум — 65мА; Оба диода — 1500мА; Как обычно, у санвеймана беда с слабым режимом, (так называемый «мунлайт»), так как он попросту отсутствует , других претензий у меня нет. Средний и минимальный режимы хороши, и неплохо разнесены. ШИМ-а нет ни в одном из режимов, как и положено. Фонарь имеет индикатор разряда, к сожалению он не имеет градаций, пусть эти дырочки вас не обманывают. При разряде до ~3.1 В все эти дырочки начинают шестикратно моргать, а непосредственно перед выключением загораются на постоянку. Фонарь при разряде плавно угасает, потом переходит на средний режим, плавно уменьшает яркость, потом перескакивает в минимальный режим, и немного покоптив в минимуме, гаснет. Включить после этого фонарь нельзя, на кнопку он не реагирует. Но — если вытащить аккумулятор, и снова его вставить, то фонарь ещё посветит минуту-полторы, моргая индикатором, пока вновь не погаснет. Вытащеный после всего этого аккум показал 2,84В. Хороший алгоритм - и в полной темноте не останешься, и аккумуляторы можно юзать незащищённые - фонарь их не переразрядит. Вот кривая яркости фонаря, снятая при использовании аккумулятора Самсунг на 2600 мАч: (Прошу не обращать внимание на цифры яркости, я снимал кривую смартом, так что цифры лишь относительные, для понимания картины). Кнопочка в моём экземпляре имеет чёткий приятный клик, и голыми руками находится без проблем. Этому помогает линза бокового диода, как ориентир Но вообще кнопка мелкая, конечно, и найти её на ощупь в перчатках, будет проблематично. Очень жаль, что производитель не перенимает опыт зебры в этом деле - там кнопочка находится ГОРАЗДО легче. Выключенный фонарь потребляет с аккумулятора около 12мкА, что позволяет не беспокоится об аккумуляторах — он их не разрядит. Свет. Основной светодиод умеренно холодный, использует в качестве оптики рефлектор, что даёт характерное распределение — яркий хотспот, и менее яркую боковую засветку. За счёт того что рефлектор не гладкий, а имеет «мятую» поверхность, граница хотспота не резкая, а немного размытая. В целом хороший вариант, можно и вдаль посветить, (метров на 100 фонарь вполне уверенно пробивает), и вблизи такой свет достаточно удобен, не приходится высвечивать ближнюю зону маленьким ярким пятнышком. Кроме того, не знаю, может мне с экземпляром повезло, но диод основного света здесь очень удачный. Это не типичный холодный диод, которые обычно устанавливают в подобные фонари, а более нейтральный тинт, думаю 2-ая группа. То есть свет приятно белый, без малейших намёков на синеву или зелень. Боковой диод нейтральный, с уходом в тёплый, (предположу 5-ую группу), и оснащён собирающей линзой. Соответственно свет этого диода не имеет яркого спота, а освещает равномерный широкий круг, с резкими краями. Мне показалось что можно б сделать и пошире, для самого ближнего света было бы удобнее… Вероятно, этого можно добиться если аккуратно заматировать линзу, но пока не пробовал. Очень приятно, что фонарь радует ещё и лёгкой разборностью — оба светодиода легко доступны. Напоминаю! Любые вмешателсьтва Вы совершаете на свой страх и риск, и данный обзор ни в коем случае не руководство к действию. Хорошенько подумайте, прежде чем лишать себя гарантии! Для того чтоб заменить основной светодиод, достаточно открутить стальное безельное колечко, и аккуратно вынуть стёклышко, резинку и рефлектор: Видно закреплённую винтами звезду, с весьма аккуратной пайкой. Доступ к боковому диоду так-же ничем не затруднён — откручиваем рамку, и убираем линзочку и герметизирующее колечко: Вот он, кроха: Забавно, что когда смотришь на этот диод с неснятой линзой, он выглядит по размеру как хмель, из-за увеличения. Я сперва даже подумал что производитель по ошибке указал XPG2 Но со снятой линзой, всё встаёт на свои места. Пластиковая накладка легко убирается: Так что никаких проблем с заменой диодов нет. С охлаждением диодов, на мой взгляд тоже всё хорошо. Голова цельная, и обе звезды лежат непосредственно на своих перегородках. Понятно что основной диод охлаждается лучше, ну так на нём и мощности выделяется вдвое больше в турбо режиме. Установка ТИР оптики. В данный фонарь, очень легко и просто устанавливается «народная» ТИР оптика. Для этого достаточно вытащить стёклышко, О-ринг и рефлектор, и просто вставить её туда, прям в холдере. Потом поверх оптики кладём родное стекло, закручиваем безельное кольцо, а в паз, образовавшийся между головой фонаря и колечком, плотно впихиваем родной О-ринг. Вуаля: Я поставил свою любимую оптику на 30 градусов, но разумеется, можно поставить любую. Бимшоты. На улице я пока ничего не снимал, поэтому только обоешоты. Sunwayman C22C, родной рефлектор: Sunwayman C22C, ТИР-оптика на 30 градусов. Sunwayman C22C, ТИР-оптика на 60 градусов. Sunwayman C22C, Боковой свет. Sunwayman C20C, переделанный под трипл Nichia HiCRI: DQG 18650 Clicky, Neutral White: Не знаю насколько это информативно, но хоть что-то. Фотик к сожалению перевирает цвета, поэтому не видно насколько боковой свет теплее основного, разницу между ними можно увидеть на этом фото: Если отсниму что-то более удобоваримое, чтоб нагляднее показать как он светит, обновлю обзор. Драйвер. Для того чтоб добраться до драйвера, прежде всего необходимо убрать пластиковую накладку: Под ней видно прижимное кольцо, зафиксированное винтом: Выкрутив винт и вытащив кольцо, можно вытащить и сам драйвер, провода длинные и не мешают: Видно один красный светодиод, который является индикатором разряда. Моё мнение по конструкции - для обычного пользователя, пойдёт. Реализация минусового контакта сомнений не вызывает, и даже в случае его пропадания, в принципе всё несложно протянуть. А вот для кастомщика, это не конструкция а мучение. Дырка под винт ворует драгоценное место на плате драйвера, сборка неудобная, (я запарился в резьбу попадать), ну и вообще хрень. То как это было реализовано в С20С, по сравнению с этим просто ШЕДЕВР))) Заключение. Итак, пришло время подводить итоги. Однозначно, у Санвеймана получился очень интересный фонарь. Два разных света в одном флаконе, возможность использовать их и вместе и по отдельности… Лёгкий доступ к диодам для из замены, или замены оптики… Достаточно неплохое исполнение… Магнит, опять же… Плюсов немало. Что и неудивительно, фонарь ведь в своём роде уникальный. (На данный момент по крайней мере). Но как всегда - хорошую идею, портит множество неприятных мелочей: Вроде фонарь брендовый, а водонепроницаемость под сильным вопросом; Вроде бы два светодиода - но управление неудобное, и кроме того, спустя пару недель лёгкого юза ещё и стала подтупливать кнопка... Сама кнопка, кстати, тоже не особо удобная... Индикатор вроде есть, но какой с него толк, если он по прежнему неспособен показать уровень заряда, а лишь то что фонарь уже разряжен? К чему эта бутафория с несколькими дырочками? На кого это расчитано?)) Детский сад какой то)) Ну и окончательно всё портит неудобная конструкция, что даже нет желания его кастомить. Вот и получилось, что вроде бы идея отличная, и дизайн фонаря в целом неплохой, но всё вышеуказанное привело к тому, что фонарь у меня так и не прижился, и остался стоять на полке.... Спасибо всем кто осилил, если есть вопросы/предложения - пишите.
__________________
Fenix TK21, UltraFire UF-H6, Триплы C20C, ITP A2 EOS ss, Olight S20 Baton, DQG 18650 II, Niteye JA10, DQG AA, DQG 18650 clicky, С22С. [Исправлено: Rime, 30.12.2017 в 01:14] |
|
Поблагодарили: 35 раз(а) |
Admin (23.07.2015), Angry Zeka (01.12.2015), Behram (01.06.2015), Fast (31.05.2015), fnksb (31.05.2015), ip_86 (31.05.2015), jakovjashin (08.06.2015), Kelevratony (01.06.2015), ko54 (31.05.2015), LEV-UA (31.05.2015), Linx (16.06.2015), mamiya (01.06.2015), Maximus (06.10.2015), melort (31.05.2015), Mr. VitalDOS (26.07.2015), nikita.filukov (02.06.2015), Nikolay_d (23.07.2015), partizan302 (09.06.2015), Poltos (06.12.2015), pufik (05.08.2015), Rocklight (08.06.2015), selenopolis (06.10.2015), serj_32 (28.11.2017), shruzzzz (02.06.2015), ShuMotors (25.09.2015), Tankist_20 (24.09.2015), Tim_ON (06.06.2015), veseliil (31.10.2015), vornic (16.06.2015), vorsmann (05.06.2015), Vovyala (04.06.2015), Xmm (29.06.2015), zazara (01.06.2015), Ziggie (02.06.2015), Анатолий. (01.06.2015)
|
05.06.2015, 07:22 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 13.08.2013 Последняя активность: 13.03.2016 07:28 Адрес: Пермь
Сообщений: 1054
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили: 557 раз(а) в 210 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Спасибо за обзор!
А рантаймы есть замерянные? А то как-то смущает, что у бокового диода такой низкий райнтайм заявлен. Да и вообще, потребление как-то мало соотносится с яркостью. То есть при 180 лм с аккума тянет больше ампера? |
05.06.2015, 09:27 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 18.12.2011 Последняя активность: 01.12.2023 17:40
Сообщений: 2270
Сказал(а) спасибо: 1483
Поблагодарили: 428 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Спасибо за обзор. Не понял одного.
Боковой диод добавлен для превращения фонаря в налобник? |
05.06.2015, 09:30 | 4 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 19:53 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38304
Сказал(а) спасибо: 5916
Поблагодарили: 32661 раз(а) в 15151 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Vladimir0vi4 (07.06.2015), Xmm (29.06.2015)
|
08.06.2015, 16:44 | 5 |
Увлеченный
Регистрация: 14.12.2014 Последняя активность: 30.06.2021 02:01 Адрес: Одесса
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили: 69 раз(а) в 45 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Какую ТИР оптику можно поставить вместо боковой линзы?
|
08.06.2015, 17:38 | 6 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 17.04.2024 11:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Fast, вместо боковой не знаю, там места совсем мало. Проще матовое стекло замутить, имхо.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Fast (08.06.2015)
|
16.06.2015, 02:19 | 7 |
Увлеченный
Регистрация: 14.12.2014 Последняя активность: 30.06.2021 02:01 Адрес: Одесса
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили: 69 раз(а) в 45 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Rime, на водонепроницаемость еще не проверял?
У меня больше всего вызывает вопрос герметичность со стороны стекла и недокрученного безеля, да и кнопка тоже не однозначна... Топить пока жалко, может разве что в лужу уроню как нибудь случайно |
16.06.2015, 11:39 | 8 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 17.04.2024 11:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Fast, не, так пока и не дошли руки нормально им занятся. Я с зеброй довольно долго возился, с 62-ой, ТИРку в неё пристраивал, только вчера всё доделал наконец
|
Поблагодарили: 1 раз |
Fast (16.06.2015)
|
16.06.2015, 11:53 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 12.05.2014 Последняя активность: 16.04.2024 22:01 Адрес: Долгопрудный-Лобня-Москва
Сообщений: 3549
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 790
Поблагодарили: 752 раз(а) в 539 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Rime, спасибо за обзор.
__________________
фонари Zebralight |
16.06.2015, 12:48 | 10 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 17.04.2024 11:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
|
Поблагодарили: 1 раз |
DoubleDragon (16.06.2015)
|
28.06.2015, 13:15 | 11 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2013 Последняя активность: Сегодня 00:23 Адрес: СПб
Сообщений: 5123
Сказал(а) спасибо: 466
Поблагодарили: 4553 раз(а) в 1595 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Пришел такой тоже с гира. Безель вообще не был затянут - болтался. На рефлекторе пыль и даже крупный мусор. Даже при полной затяжке снаружи остается заметная щель, что портит впечатление.
Вообще, приятный фонарь. В двухдиодном и турбо режиме неслабо греется - держать некомфортно. |
28.06.2015, 18:47 | 12 |
Hoвичёк фонарёвки.
Регистрация: 18.08.2012 Последняя активность: 17.04.2024 11:59 Адрес: Калуга
Сообщений: 4754
Сказал(а) спасибо: 1989
Поблагодарили: 1430 раз(а) в 717 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
zazara, мда.. Скурвился таки санвейман..
Хотя, я изначально писал, что модель подозрительно дешёвая. |
28.06.2015, 22:06 | 13 |
Увлеченный
Регистрация: 14.12.2014 Последняя активность: 30.06.2021 02:01 Адрес: Одесса
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили: 69 раз(а) в 45 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Да, меня тоже смущает эта щель под безелем. Не скажу что я разочарован фонарем, своих денег он наверняка стоит, но вот такие моменты явно не добавляют репутации производителю. Сам безель точить муторно да и можно не угадать, в итоге стекло болтаться будет, затягивать сильнее, рискуя стеклом, тоже не хочется, да вроде и некуда уже.
|
28.06.2015, 22:24 | 14 |
Увлеченный
Регистрация: 23.02.2011 Последняя активность: 19.02.2024 13:55
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 13 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Я ранее писал, что в моем экземпляре C22C не работает индикация разряда батареи.
Написал о проблеме изготовителю и приложил видео с работой фонаря при напряжении 2.8 вольта. В итоге выслали мне новый драйвер. Качество сборки нового драйвера значительно лучше, и на нем был установлен другой индикаторный диод. Теперь фонарь работает как надо. |
28.06.2015, 23:32 | 15 |
Увлеченный
Регистрация: 14.12.2014 Последняя активность: 30.06.2021 02:01 Адрес: Одесса
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 75
Поблагодарили: 69 раз(а) в 45 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
|
29.06.2015, 17:28 | 16 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.06.2013 Последняя активность: Сегодня 00:23 Адрес: СПб
Сообщений: 5123
Сказал(а) спасибо: 466
Поблагодарили: 4553 раз(а) в 1595 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
|
29.06.2015, 19:15 | 17 |
Увлеченный
Регистрация: 23.02.2011 Последняя активность: 19.02.2024 13:55
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 13 раз(а) в 7 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Service/Inquiry: service@sunwayman.com
|
05.07.2015, 00:45 | 18 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 26.01.2022 12:36 Адрес: Украина. Днепропетровск.
Сообщений: 7933
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 14443
Поблагодарили: 4533 раз(а) в 2375 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
Продублирую свой отзыв в теме обсуждений бесплатных розыгрышей призов. Может кому пригодиться.
Цитата:
__________________
Фонари "Яркий Луч" в Украине. +380688579442 (Viber, Telegram). Цены для форумчан - http://forum.fonarevka.ru/s... -Мои: фонарики, связь со мной, темы.(ссылка) http://forum.fonarevka.ru/b... |
|
05.07.2015, 01:03 | 19 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 02:54 Адрес: Питер
Сообщений: 31529
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15373
Поблагодарили: 33301 раз(а) в 12414 сообщениях
|
Re: Sunwayman C22C - The night traveler.
очень интересно увидеть, как с22с будет выживать налобный скилхант
|