|
|
|
|
19263 127 11 2 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
26.02.2016, 13:36 | 41 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.09.2015 Последняя активность: 29.08.2019 15:15
Сообщений: 788
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили: 254 раз(а) в 172 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
|
26.02.2016, 14:25 | 42 | |
Увлеченный
Регистрация: 21.02.2016 Последняя активность: 15.09.2016 18:45
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 11 раз(а) в 10 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Нет, конечно, это было бы вообще бесполезно.
Представьте, что я не мог удержать там даже дистиллированную воду во время обратного закрывания дырок - всё кипит как вулкан, вновь и вновь оставляя кратер открытым. Да, у меня где-то есть паяльники и на 60 Вт, и на 75 где-то был, и даже на 100, но никак не могу их теперь найти, отчего приходится больше времени греть соответствующие участки. И тут же начинается стрельба проснувшегося вулкана - лучше наверное клеить, а потом ещё термотрубкой мариновать. Цитата:
Он был бы более эффективным, если бы вы говорили хотя бы про соль. Ну, а какую херотень добавлять именно в металлгидридный акум, я так нигде и не нашёл. В любом случае, прыгать выше отметки 5-9 ампер при КЗ ремонтных элементов смысла вообще нет, потому как они уже обладают повышенными утечками и испарениями из своих недр. Тем более, что мы уже вроде как договорились о том, что всё это лишь опыты нацеленные не на дальнейшую эксплуатацию таких элементов, а на практическое закрепление понятий, что там и как происходит при нагреве. А физический нагрев элементов может происходить по трём причинам: 1) передача температуры от чего-то внешнего (элемент спит, а его что-то греет); 2) от высоких разрядных токов (средне-максимальные допустимые токи, максимальные, чрезмерные); 3) от высоких зарядных токов (фаст-чарджеры, например, или зарядные устройства с греющими формами тока - когда, вроде бы, на другом устройстве при таком токе акумы максимум тёплые, а на другом даже может срабатывать защита от перегрева, если она там есть). Короче говоря, нагрев с температурой рулит - чем он больше, тем элементы ближе к мусорному ведру. |
|
26.02.2016, 14:39 | 43 |
Увлеченный
Регистрация: 21.02.2016 Последняя активность: 15.09.2016 18:45
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 11 раз(а) в 10 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Есть ещё один потенциальный 1100 кубовый пациент от Камелион ААА с током КЗ также всего 0,5А после полной зарядки, то есть, настоящий зомби, а не акум. К нему мог бы добавить ещё один такой же Камелион, но с током КЗ пока ещё 2,8А.
|
26.02.2016, 14:39 | 44 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 25.01.2015 Последняя активность: 05.05.2023 10:41
Сообщений: 1595
Сказал(а) спасибо: 268
Поблагодарили: 508 раз(а) в 322 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Аккумуляторы теряют электролит в-основном не из-за нагрева как такового, а из-за собственного газовыделения в процессе заряда/разряда. И не в виде паров воды, а кислорода и водорода. Другой вопрос, что кислородный цикл в конце заряда приводит так же к дополнительному нагреву и, как следствие, еще большему увеличению давления кислорода внутри аккумулятора.
Ради любопытства вскрывал "высохшие" NiMH. Причина смерти чаще всего совсем не результат заряда большими токами, а неподходящий материал резинки клапана. Она со временем "высыхает", дубеет и скукоживается. Поэтому клапан оказывается всегда "приоткрытым". Это еще одна причина того, что реанимированные доливкой воды аккумуляторы все равно долго не живут. |
26.02.2016, 14:54 | 45 | |
Увлеченный
Регистрация: 21.02.2016 Последняя активность: 15.09.2016 18:45
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 11 раз(а) в 10 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Цитата:
Цитата:
Ускоренно эта резина или, ещё хуже, если пластмассовый уплотнитель, теряет параметры, а вместе с ними и уплотняющие свойства от воздействия повышенных температур - подсыхает, скукоживается, плющится, плотность сходит на нет. Газы при этом покидают акум всё свободнее и свободнее, и им уже не требуется такого внутреннего давления в акумах, как раньше. То есть, теперь акум больше не нужно греть сильно, чтобы итак всё испарилось и электролит перестал быть электроЛИТом. А нет электролита - нет и ёмкости\жизни. Вода - жизнь. |
|
26.02.2016, 15:07 | 46 | |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.09.2015 Последняя активность: 29.08.2019 15:15
Сообщений: 788
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили: 254 раз(а) в 172 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Че-то пропустил...
Цитата:
|
|
26.02.2016, 15:26 | 47 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 25.01.2015 Последняя активность: 05.05.2023 10:41
Сообщений: 1595
Сказал(а) спасибо: 268
Поблагодарили: 508 раз(а) в 322 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Цитата:
А от рождение ему что-то там определили во времена, когда верхом дизайна в зарядных устройствах был трансформатор, резистор и селеновый выпрямитель. Кажется с тех времен в электронике что-то немного изменилось. Злые языки утверждают, что в энелупах гидроксид натрия. [Исправлено: vdavid, 26.02.2016 в 15:28] |
|
26.02.2016, 16:03 | 48 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
|
26.02.2016, 16:21 | 49 |
Ветеринар Фонаревки
Регистрация: 19.03.2013 Последняя активность: Вчера 14:38
Сообщений: 7320
Сказал(а) спасибо: 9639
Поблагодарили: 2233 раз(а) в 1450 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
быстрый заряд как бы допусакет 1С но все таки 0.5с ближе к телу.
__________________
In Fino verytas |
26.02.2016, 16:22 | 50 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.09.2015 Последняя активность: 29.08.2019 15:15
Сообщений: 788
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили: 254 раз(а) в 172 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Охотно верю))). Я заливал как KOH, так и NaOH, а также и то и другое в пропорциях, и просто отболды. Оно, знаете ли когда многие месяца подряд делаешь одно и то же, то развлечения ради начинаются разного рода эксперименты и оптимизации затрачиваемого времени. Так, с напарником особо не заморачивались - какой электролит первый под руку попался - тот и заливали . Да и плотность мерялась обычно только когда приготавливали электролит на ближайшие полгода, а далее никто нихрена не мерял, все наглазок . Эксплуатация сразу же показывает случаи, когда че-то не так сделано. Но на моей памяти убитые NiCd были только если внутреннее замыкание - тут трупа оживить не удавалось практически никогда и даже если после аккуратных ударов замороженным аккумулятором апстену или прожигом высоким током (в каждой шутке есть доля шутки) КЗ исчезало, то все равно такой аккумулятор отправлялся в ящик под стол. Ну или второй вариант - за чуть ли не 20+ лет эксплуатации аккумулятор практически полностью сгнивал, и замена электролита не давала эффекта, т.к. электродов практически не оставалось . Вообще при промывке, по консистенции сливаемого электролита легко можно было определить - то ли образовавшиеся кристаллы высыпаются, то ли уже электроды ошметками отпадают))). Если память не изменяет, то у меня где-то до сих пор валяются элементы че-то около 86 года рождения. И они таки рабочие , заряжал лет эдак 10 назад. Года 3 назад наткнулся на них случайно, эксперимента ради коротнул плюс и минус тонкой проволочкой и пронаблюдал и искрение и моментальный разогрев проволоки). Эх, плохо, что сейчас я не дома живу и фиг знает когда туда доберусь, а так бы сфотографировал и замерял бып .
|
26.02.2016, 17:21 | 51 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:36 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38342
Сказал(а) спасибо: 5935
Поблагодарили: 32742 раз(а) в 15176 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
|
26.02.2016, 20:20 | 52 | |
Увлеченный
Регистрация: 21.02.2016 Последняя активность: 15.09.2016 18:45
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 11 раз(а) в 10 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Цитата:
А особое внимание уделить именно правильности проделывания и последующего заделывания впускной скважины, через которую впрыскиваем акуму новую жизнь, ведь утечка может потом преподносить неприятные сюрпризы. Хотелось бы тогда ещё одну деталь уточнить. Порошок, который находится в недрах Ni-MH акумов случайно не специально изначально пропитанный в каких-нибудь спец условиях на заводе-изготовителе и по особой технологии, которая далека от того, что мол просто по мимо воды добавил к тамошнему порошку щёлочи и электролит стал точно таким же, каким и должен изначально быть? Подозреваю, что находящийся внутри порошок сделан именно так, что после специальных технологических процессов он и есть щёлочь, к которой потом добавляется вода. Или же что-то ещё в этом духе (?). |
|
26.02.2016, 20:24 | 53 | |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:36 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38342
Сказал(а) спасибо: 5935
Поблагодарили: 32742 раз(а) в 15176 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Цитата:
|
|
26.02.2016, 20:34 | 54 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.09.2015 Последняя активность: 29.08.2019 15:15
Сообщений: 788
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили: 254 раз(а) в 172 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Порошок. В аккумуляторе. Вы серьезно? Может вы случайно огнетушитель разобрали? Хотя могу допустить, что вы уже так навыпаривали электролит, что он кристаллизировался, либо это уже ошметки от электрода... В общем в нормальном аккумуляторе порошка нет. Там есть раствор электролита.
|
26.02.2016, 20:37 | 55 |
Гамадрил
Регистрация: 17.01.2015 Последняя активность: 28.11.2016 17:30
Сообщений: 3216
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Дырку просверлили, весь аккумуляторный жыр и вытек, один порошок остался.
|
26.02.2016, 20:53 | 56 | |
Увлеченный
Регистрация: 21.02.2016 Последняя активность: 15.09.2016 18:45
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 11 раз(а) в 10 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Цитата:
И сверлил вбок, учитывая то, чтобы с электродом не встретиться. На витки сверла уже тогда намоталась капелюшечка этого порошка. Потом я стал иголочкой прощупывать внутренности акумов. Там везде и всюду был отвердевший порошок, который по мере впрыскивания внутрь воды не очень охотно размягчался. А что тут странного, я этого ждал. Я даже хотел поглубже проткнуть его иголочкой, чтобы потом получше загнать шприц, учитывая длинный скосик его наконечника, который желательно было тоже весь утопить внутрь. Даже самой иголочкой шприца не получалось проткнуть этот спёкшийся от обезвоживания порошок, а потому, боясь согнуть или сломать иглу шприца, стал помогать циганской иголкой. Которая тоже начала гнуться, после чего я просто аккуратно досверлил вход для иглы шприца сверлом. |
|
26.02.2016, 21:14 | 57 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
|
26.02.2016, 21:58 | 58 |
Новичок
Регистрация: 14.01.2016 Последняя активность: 28.07.2017 08:43 Адрес: Симферополь
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
Давно занимался востановлением Д-025 и электролит заливал через высвервленную дырку , но самый стабильный результат получался если в тисках зажимать минусовой контакт через гайку небольшого размера , получалась на минусовом контакте небольшая вмятина что приводило к востановлению внутренего контакта
|
27.02.2016, 10:43 | 59 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:36 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38342
Сказал(а) спасибо: 5935
Поблагодарили: 32742 раз(а) в 15176 сообщениях
|
Re: Восстановление аккумуляторов
|