[ssr]

FENIX TK75

Под конец года феникс обзавелся новым флагманом. И самое главное, что время анонса было подобрано таким образом, чтобы прорекламировать новинку и покупатели могли получить яркую игрушку на новый год.


Флагман поставляется в очень удобной пластиковой коробке, на которую надета картонная суперобложка, с приведенными очень краткими характеристиками. Что интересно на более простых моделях на коробке указывается куда больше характеристик и маркетинговых заготовок о том кто круче всех.
Короб сделан из полупрозрачного белого пластика с двумя наклейками, которые повторяют информацию с обложки. Имеется удобная ручка для переноски. Комплект поставки очень скромный и содержит сам фонарь, инструкцию, гарантийный талон, а также о-ринги и темляк. С темляком производитель не стал напрягаться и взял его от 35й модели, как мне кажется, очень странное решение ведь фонарь имеет совершенно другие габариты и вес, и что годиться для небольшого фонаря совсем не приемлемо для монстриков. А еще лучше помимо темляка иметь в комплекте наплечный ремень, так прогулки будут приятнее.



Но на этом функционал упаковки не закончился, вытащив макулатуру, мы в освободившееся пространство можем разместить фирменную зарядку от феникса, а вот под сам фонарь четыре акб 18650, каждый из которых будет в отдельной ячейки. Так что коробку совсем не обязательно сразу выбрасывать, она нам может еще пригодится. Еще ее можно использовать как рассеиватель, только не надо при этом использовать турбо, так как пространство замкнутое.


Фонарь в паковке фиксируется жестко и не болтается, а вот акб которые под ним при переноске будут «шалить», так что придется делать прокладку хоть из тряпки и прочих подручных материалов.
Фонарь разбирается на три части и четвертой составляющей является кассета для аккумуляторов.

Голова в фонаре очень большая и внешний диаметр почти 9 см. Внутри которой разместились три относительно глубоких гладких рефлекторов. Вот с рефлекторами в больших фонарях встречаются огрехи, не обошла стороной данная проблема и флагмана от феникса. Наличие пыли мало обрадует владельца отдавшего 200 зеленых за новую игрушку и точки на рефлекторе, которых можно спокойно насчитать больше 3 особо не приглядываясь. Не знаю, почему, толи мне не очень везет с поставкой фонарей от феникса, толи проблемы на производстве. Конечно, выше описанные недостатки никак не сказываются на свете… Голова фонаря обрамлена матовой серебряной кромкой, матовость избавляет свет от паразитных бликов, как бы ни была красива полированная сталь, но бликов от нее много, особенно если много зубьев. Сразу за кромкой начинается ряд ребер охлаждения, их две группы разного диаметра в одной четыре в другой три ребра. На ребрах есть значок «HOT» и тут он совсем не лишний. И чуть ниже, расположены органы управления фонарем, всего две кнопки: левая – для переключения режимов; правая – для включения. Расположены кнопки удобно, достаточно большие и выпирают, в зимних перчатках находятся без труда.


Корпус с одной стороны имеет внутреннею резьбу, та, что у головы и внешнею со стороны крышки. Полностью анодирован, так как контакт через корпус не передается. Резьбовые соединения смазаны хорошо. На внешней резьбе стоит уплотнительная резинка. Очень практичная накатка с красивым рисунком в виде прямоугольников, хорошо держит руку.



И крышка, здесь она выполняет роль, именно крышки, это цельный кусок алюминия, тк кнопки в ней нет. Имеет четыре основания, в каждом по два отверстия для темляка овальной формы, фонарь стоит очень уверенно, все-таки диаметр основания 55мм. При откручивании/закручивании она не проскальзывает, так как имеет уступы. И также полностью анодирована. И с легкостью накручивается на голову.



И последняя часть фонаря – кассета для аккумуляторов. В фонаре используется 4 или 2 (при этом турбо почти сразу сбрасывается) элемента 18650. Контакты для элементов питания подпружинены и отлично держат как защищенные, так и без защиты аккумуляторы. Сама кассета сделана из белого пластика по ощущениям очень прочного, все очень аккуратно. Со стороны плюса имеет выемки под палец, для более удобного извлечения отработанных аккумуляторов. В фонаре может использоваться и дополнительная кассета с удлинителем, которые приобретаются отдельно. Кассета имеет контакты с обоих сторон, от головы подпружиненные, с другой такая же контактная площадка как в голове, это и позволяет нам использовать удлинитель. И самое главное есть возможность работы фонаря от двух аккумуляторов, но без ограничений тут не обошлось, и в жертву был принесен турбо режим.



Эргономика фонаря очень удобная, очень удобно расположились кнопки. В руке лежит гораздо удобнее, чем конкурент от трунайт в лице модели тн30 и его дальнобойного собрата тн31, что если честно немного удивило. Вес фонаря 690гр с акб хоть и не маленький, но в тоже время комфортный, хотя многим будет, думаю неудобен. И как же хороша тяжелая дубина 852гр, удлинитель добавляет новых впечатлений от замечательного фонаря, от такого вида шалеют редкие и смелые прохожие которые не попытались скрыться от мощного прожекторного света. Но для повышения удобства обращения с фонарем нужен наплечный ремень.


Теперь про работу данного фонаря. В нем всего две кнопки. Правая - отвечает за включение и выключение. Левая – переключает режимы и еще может включить строб из выключенного состояния, после чего можно отключить правой, при удерживании включится сос или при коротком мы перейдем в режимы с постоянной яркостью. Через пару минут в комнатной температуре становится теплым, на пятой уже хорошо прогретый, на 10 минуте работы становится горячим начинает жечь руку, на 21,5 минуте (сработка таймера) настолько горячий, что рука не терпит. Для работы в теплом помещении системы охлаждения недостаточно, даже на морозе он не холодный и это с учетом обдува ветра. Тепло распространяется от кнопок и радиатора рядом с ними.


Тест на замер времени работы был на аккумуляторах санье 2600 без защиты и время работы составило один час и пять минут в турбо и полтора часа до моргания, что на десять меньше чем заявила компания в инструкции, но они делали замер на «фирменных» аккумуляторах той же емкости, тестирование проходило при -10С за бортом, как только происходил автоматический сброс турбо по времени, снова переключал его в турбо, до того момента пока он сразу не начал сбрасывать, тем самым сигнализируя о слабом заряде.









бимшоты 4 ек, 5,6 исо 100

Прямая ссылка на видео YouTube

Прямая ссылка на видео YouTube

[asket32420]

ssr, первый твой обзор, который мне понравился)

[selenopolis]

Блин я тоже обзор делаю в лесу про него) Как бы плагиатщиком не прослыть) Обзор понравился) Кстати насчет экстендера - производитель вроде не рекомендует более 3х касет ставить

[Hocum]

А правильно я понимаю, что питается фонарь от 7,4В ? Т.е. 2*18650 дают 7,4В, 4*18650 дают 7,4А ? Тогда резонный вопрос, при притании с экстендером от 8*18650 контакты подключаются таким образом что питание сохраняет 7,4В ??? и от 3х экстендеров тоже 7,4В ???

[ssr]

с кассеты выход 8.4 не зависит 2 или 4

[Li-Ion]

В кассете аккумуляторы соединены по схеме 2S2P.

[Hocum]

 Сообщение от ssr :

с кассеты выход 8.4 не зависит 2 или 4

 Сообщение от Li-Ion :

В кассете аккумуляторы соединены по схеме 2S2P.

Нет, ну это я как бы понял. С двух или с трех кассет сколько?
Поясню суть интереса. Если там так как я понимю устроено, то беp проблем 2S2P, 2S4P, 2S6P...2SxP - трубу можно наращивать без органичений, драйверу в данном случае все равно на количество экстендеров.

[ssr]

 Сообщение от asket32420 :

понравился)

чем же

[5rybolov5]

Мне видео понравилось и много фоток. Люблю, когда обзор и тестирование фонарей происходит в реальных условиях. Спасибо - все по фен-шую)

[ezh]

А голову не пробовали разбирать?

[ssr]

Прямая ссылка на видео YouTube

[MoRzE]

на 9 фотографии где он с темляком, темляк просто рядом лежит или продет через ребра?
интересует возможность носить его на ремне через плечо.

[ssr]

MoRzE, просто рядом

[ssr]

до этого не тот ролик выложил
https://www.youtube.com/watch?v-Iqf8oStgE

[WallE]

"Так вот ты какой северный олень"