[MA57]

Выглядит это вот так:

[fnksb]

 Сообщение от MA57 :

Я вот подумал тут, раз у этого фонаря есть скрытая линейка (3 быстрых клика из любого режима)

Кстати да, что-то меня переклинило, что они под двойной перебор убраны. На самом деле три очень быстрых клика из любого режима.

Исправил в обзоре.

[Nomad]

S3A V2 был куплен чуть больше года назад, пользовался очень редко и то только по несколько минут.
Дал другу попользоваться на час и в итоге перестали переключаться режимы (((
Друг утверждает, что ничего криминального не делал и у меня нет оснований не доверять ему...
Менял кнопку, менял аккумуляторы - всё без толку, только один режим и похоже что High.
Более старый E03 переключается без проблем.
Может кто сталкивался с такой проблемой?

[blindnick]

 Сообщение от Nomad :

Может кто сталкивался с такой проблемой?

да. у меня тоже есть такой друг

[Алексий]

 Сообщение от Nomad :

Дал другу попользоваться на час и в итоге перестали переключаться режимы (((

Дал другу свою девушку попользоваться на час.
Теперь у девушки растёт живот.
Друг утверждает, что ничего не делал.
У меня нет оснований не доверять ему.

[rpdoctor]

Нужно купить тиски и всунуть в них яйца друга, говорят хорошо все вспоминается, может тогда скажет что делал).

[MA57]

 Сообщение от blindnick :

да. у меня тоже есть такой друг

бгг, вот для таких друзей надо конвои иметь

[fnksb]

 Сообщение от Nomad :

Менял кнопку, менял аккумуляторы - всё без толку, только один режим и похоже что High.

Похоже на замыкание чего-то лишнего в голове, как будто ток пошел в обход контроллера, напрямую на диод.

Но вообще стоит начать отсюда

PS. Никаких системных жалоб такого рода на эту модель (и вообще на Xeno) я не встречал. Так что это какой-то редкий общечеловеческий случай, едва ли связанный с особенностями модели.

[Nomad]

 Сообщение от fnksb :

Но вообще стоит начать отсюда

Спасибо!
Нескромный (даже коммерческий) вопрос ко всем - к кому в Москве можно обратиться по поводу диагностики/ремонта этого фонарика?

[Nomad]

 Сообщение от fnksb :

PS. Никаких системных жалоб такого рода на эту модель (и вообще на Xeno) я не встречал. Так что это какой-то редкий общечеловеческий случай, едва ли связанный с особенностями модели.

Наверно это первый случай брака для этой модели :-)
Отремонтировал сам - https://forum.fonarevka.ru/...

[АТ]

Едет ко мне моя прелесть

[Nomad]

 Сообщение от MA57 :

бгг, вот для таких друзей надо конвои иметь

Последовал этому совету и взял Convoy S2+ (T6-4C) c народной TIR-оптикой 60 градусов - широкая равномерная засветка понравилась гораздо больше чем неравномерные пятна у Xeno S3A.
Поэтому конвой стал основным фонарем, а отремонтированный S3A стал резервным "для таких друзей"

Уже было не жалко "ковырять" S3A и я решил попробовать поменять штатный рефлектор на народную TIR-оптику - всё получилось и оказалось легко и просто! Только пришлось снять корпус с TIR-линзы и подточить кольцо вокруг линзы, как описано в теме "Как поставить народную Tir оптику в Convoy S3". Сама линза имеет практически одинаковую высоту как у штатного рефлектора, поэтому точно встала взамен рефлектора. Далее всё штатно - уплотнительное колечко, стекло и безель.

В итоге S3A опять перешел в категорию основного фонаря
Только немного смущает более холодный бин 3С. И в дальнейшем хочу полностью сточить кольцо вокруг линзы, чтобы линза могла свободно болтаться в корпусе и центрировалась только за счет посадки на диод и прижатия стеклышком.

[АТ]

 Сообщение от Nomad :

В итоге S3A опять перешел в категорию основного фонаря

Бимшотик бы с TIR оптикой, пожалуйста!

[АТ]

Юзаю фонарь в хвост и гриву неделю в пеших переходах.
Доволен как слон, устраивает и свет, и вес, и прочие ТТХ. Одного панаса 3400 хватает аккурат на 6 часовой переход (правда после 3.5 часов фонарь уходит на средний режим).

[MA57]

Очень доставляет старт со среднего режима, приятно когда включаешь фонарь и не думаешь "а в каком режиме я его до того оставил?" или "сколько раз и как надо нажать чтобы включить нужный мне режим?", просто берешь, включаешь и получаешь достаточно света, причём надолго.

[Nomad]

В теме про альтернативу фонарям Convoy возникло обсуждение где должно находиться уплотнительное колечко и попутно про форму уплотнительного колечка у Xeno - я решил запостить сюда в профильную тему фото и О-ринга и где оно находится (между рефлектором и стеклом):

[a1936911620]

 Сообщение от MA57 :

Итак проделал операцию "Nichia 219B с КД".
Подложка с КД 14,5мм, тогда как штатная 14мм, чуть обпилил по кругу надфилем, встала как надо. Центрующую шайбу не ставил, подложку обточил практически встык с бортами пилюли.

Всё прошло отлично, за исключением одного момента: стекло было как циркулем уже ранее прокарябано по кругу на 1 мм от края(стальной безель с внутренней стороны был с острым заусенцем и прокарябал стекло при закручивании). При закручивании безеля с одного края, где как раз прокарябано этот 1мм по краю покрошился. Повезло, что скололся только край сверху, та часть стекла, что опирается на уплотнительную резинку - цела. Герметичность не пострадала, проверил в ведре. Очевидно принцип, как у соларфорсов работает - толща воды давит на стекло, которое давит на уплотнение, соответственно, чем глубже, тем сильнее герметизация данного узла.

Теперь про получившийся свет.
Вопрос сомнительный. Нравится возросшая дальнобойность - оно и понятно, диод меньше. Нравится хайкрай, хоть пока еще не испытывал, но скоро сравню, придёт один санвейчик, поставлю в него теплый хмель, что стоял в ксено до переделки.

Как ни парадоксально, но не очень нравится оттенок, какой то он холодный. Наверное то недолгое время, что у меня был ксено успел я привыкнуть к теплому свету. Посмотрим привыкну или нет, но изначально мне теплый слишком желтым ламповым показался, теперь наоборот)))

Пока всё, буду юзать, смотреть, дополнять.

Проделал тоже такую операцию, только поставил 14,5х1.5 мм. Опиливал на наждаке до 13,5. После сборки (без пластиковой шайбы) получилось что квадратная основа диода полностью утоплена в рефлектор, на самом рефлекторе получилось 4 вмятины от углов, зато светит без колец и артефактов. Пробовал с шайбой, не закручивая безель- хотспот Уже но явная расфокусировка конструкции (с кольцами). Теперь можно пользоваться самым слабым режимом, с xm-l было слишком размыто. По цвету- нравился теплый ламповый цвет, тут кажется тоже желтым, но на cамом деле он холоднее теплой зебры. Может его задедомить?
У меня версия фонаря V1, обмотал изолентой корпус по направлению от головы к хвосту, теперь не скользит при включении

[MA57]

 Сообщение от a1936911620 :

У меня версия фонаря V1, обмотал изолентой корпус по направлению от головы к хвосту, теперь не скользит при включении

Имхо не очень хорошая идея, когда надо будет изоленту отмотать - фонарь будет липкий весь, смывать гемор и т.д.
Рекомендую термоусадку из любого магазина радиодеталей, эстетический отлично выглядит и держать не скользко, плюсом защита от падений.

Для клипсы небольшую прорезь в термоусадке делаешь, одеваешь, нагреваешь, излишки обрезаешь.
Прикладываю фотографии:

[MA57]

Вот сижу щас думаю, офигеннейший фонарь, но лежит без дела дома. Борюсь с мыслями, продать или не продать)))

[fnksb]

Наконец-то дошли руки поставить в фонарь Nichia 219B и 25-градусную оптику.

Рядом с зеброчкой:



Кстати, на ничии свет получился раза в два менее плотным (то есть более широким), чем на зебровском люксеоне...