[mnemonik]

Занимаюсь сотовой связью, поэтому тема фонарей для меня весьма актуальна - аварии могут возникнуть в любой момент, а без хорошего фонаря найти где нибудь в 400-х км от дома мачту в поле иногда просто невозможно. Всего имею 4 фонарика, 2 обычные китай-барахло ручные светодиодные для внутренних работ, 1 налобный, но речь не о них. Нет нормального в моем понимании поискового фонаря, либо стоит космических денег, поэтому решил собрать самодельный.






























Будут вопросы о конструкции спрашивайте. Фотографий ночных бимшотов нет, если будет интересно сделаю.

[Leon]

 Сообщение от mnemonik :

Фотографий ночных бимшотов нет, если будет интересно сделаю.

Будет весьма интересно, особенно, если в реальных рабочих условиях.

[gregori1980]

знатный мегадрын получился)))) Такой сантехнический факел))))

[mnemonik]

Если интересна конструкция, немного расскажу о ней. Мегадрын кстати не сантехнический а воздуховодный) Труба 150 мм. АКБ кислотный 7А*ч ток розжига около 5 А, рабочий в районе 3,0-4,0. Нормальных бимшотов увы не снять сейчас, есть только телефон и на улице слишком светло, но сделаю, возможно есть еще на рабочем компьютере, посмотрю. Вот наснимал сейчас

[WallE]

 Сообщение от mnemonik :

а без хорошего фонаря найти где нибудь в 400-х км от дома

понимаю что очепятка, повеселило
Зачетный агрегат получился!

[Qwertus]

mnemonik А что по времени работы, замеряли сколько минут, часов?
И как ведёт себя колхозный ксенон при разряде аккума - отрубается или высасывает в ноль?

[mnemonik]

 Сообщение от WallE :

понимаю что очепятка, повеселило
Зачетный агрегат получился!

А где опечатка, что то не понял. Имел в виду бывает сложно найти вышку ночью, которая стоит очень далеко, на холмах, да еще если на ней не светяться сигнальные огни.

О, нашел старую запись в блокноте



В первой графе время, скважность 30 секунд, во второй напряжение на клеммах АКБ. Начиная с третьей колонки время считается через минуту, помню запарился уже тогда записывать. Степень начального заряда неизвестна, напряжение на АКБ было 13,07 В. При испытаниях дома хватило как видно на фото на 61 минуту. Зимой заряженный на морозе не испытывал, всегда получалось что сначала заряжу, потом фонарь неделю бултыхается в машине на морозе, потом только используется. В таком режиме хватало на минут 30-40. Из планов собрать плотную конструкцию, возможно водонепроницаемую, мешает в том числе температура стекла - при испытаниях дома в районе 70-75 градусов и непонятно как сделать герметичную заднюю крышку. Выключатель который стоит критики не выдерживает, слишком выпирающий, хвостик со светодиодом уже давно отломался. Из планов - ремень для переноски на плече, присоединяемый маленький фонарь сбоку. Хотелось бы собрать на Li Ion АКБ, был бы хороший выигрыш по весу. Пугает цена и сложность с зарядкой, в моем варианте планирую сделать гнездо на корпусе, все руки не доходят, хотя железки все купил давно, будет зарядка через прикуриватель авто и дома от блока питания. При разрядке АКБ начинает моргать 1 раз в 3 секунды, через минуту тухнет совсем.

И такой вопрос к гуру, верны ли мои расчеты. К примеру для АКБ 18650, нужно 4 последовательные банки, что дает нам 4*3,7=14,8 В, что оптимально в плане тока, то есть это макс напряжение которое выдерживает блок и ток будет минимальным. Делаем 4 цепочки из 4 АКБ, при емкости 2800 мАч и весе 46 г будет 14,8 В при токе 11,2 А*ч и вес 746 г. Сей расчет верный?

[mnemonik]

кстати высокий ток потребления с одной стороны даже предохраняет АКБ. При начале мигания напруга на АКБ была как видно из позапрошлого поста 7,79 В, при выключении сразу поднималась до 11,3-11,6 В, т. е. не высасывался полностью. И ещевопрос, при использовании 16 банок будет к примеру 16 банок / 3,5 средний ток = 0,25 А на каждую банку, примерно так?

[WallE]

 Сообщение от mnemonik :

в 400-х км от дома

ну типа светит на 400 км

[ELECTRON]

У вас стоит оптика от 2106? если родную линзу убрать, будет еще кучнее светить

[=hairs=]

 Сообщение от WallE :

ну типа светит на 400 км

не светит, а ему для обслуживания вышек, приходится уезжать за 400 км от дома.
это какой же карман нужен для этого карманного фонарика?)))
оптика на запоровскую фару похожа. туда бы ещё светодиодный излучатель автомобильный - выигрыш был бы и в потреблении наверно. хотя сейчас уже фиг разберёшь что больше жрёт : лампа или светодиод...
(производители всю идею замены уже изgovняли...)

[GoBliNuke]

Зверь машина, и стиль великолепен.

А нагрев не беспокоит?

[mnemonik]

 Сообщение от ELECTRON :

У вас стоит оптика от 2106? если родную линзу убрать, будет еще кучнее светить

Да, дальняя фара от 2106 стандарта H1. А про какую линзу идет речь? Там все просто, отражатель+стекло, больше ничего нет. Неплохо было бы отшлифовать стекло, чтобы рисунок с него убрать.

[WallE]

 Сообщение от =hairs= :

не светит, а ему для обслуживания вышек, приходится уезжать за 400 км от дома.

вот жаль, а то я думал, что на 400 км светит
Все давайте дальше не продолжать, закроем про 400 км

[mnemonik]

 Сообщение от =hairs= :

оптика на запоровскую фару похожа. туда бы ещё светодиодный излучатель автомобильный - выигрыш был бы и в потреблении наверно. хотя сейчас уже фиг разберёшь что больше жрёт : лампа или светодиод...
(производители всю идею замены уже изgovняли...)

будет просто съемный небольшой фонарь, что удобнее. Скажем так ближний+дальний свет.

 Сообщение от GoBliNuke :

Зверь машина, и стиль великолепен.
А нагрев не беспокоит?

Когда собирал включал на час и больше, нагрев приличный, когда реально пользуешься то не особо, ночи достаточно прохладные.

Мда, посчитал сколько будет стоить переход на LiIon, если брать в магазине у себя в городе, то 4 тыс., если на диалэкстриме то почти 2 тыс, а еще зарядник нужен. Выигрыш на ли ион'е ровно 1,5 кг.

[andory]

 Сообщение от mnemonik :

Делаем 4 цепочки из 4 АКБ

Свинец значительно надежнее. По 18650- надо сначала 4 (от 2х до 6, в зависимости от качества или меньше, большего размера) параллельно , к ним плату защиты, и таких штук последовательно 4 - будет от 16,8 до 14в в конце без стабилизатора. Есть готовые платы защиты сразу на 3-4 последовательных, поищите, на форуме были. Т.е. достаточно сложное устройство, желательно еще вольтметр прикрутить. Аналог-батарея от ноутбука, можно посмотреть, что, как и зачем. Если нет задачи пешком носить, с такими мощностями я-бы к литию и не подходил, зимой в машине он может и подохнуть.

[mnemonik]

Свинец еще и в безлимитных количествах доступен, сдохнет - поменяю, это еще отталкивает от литья. А учитывая морозы наверное останусь на свинце. Веса в фонаре около 3 кг, из них 2,4 приходится на батарейку, с литьем бы вышло около 1,5-1,7 кг. Ходить да, бывает приходится и на 1 км по снегу, и на 4, бывает всяко. Просто главное требование надежность и неприхотливость, уже потом вес, в целом таскать 3 кг не так уж и напряжно. Еще была идея на зиму для длинных погуляшек ночью: сам фонарь+в рюкзак еще 1 или 2 таких акб, на спине 5 кг весу особо погоды не сделает, а автономность увеличиться прилично.
Все что видел из фонарей стоит совсем неприличных денег, за такие деньги с похожими показателями ничего нет. Если интересно, напишу во сколько обходится:
1. Лампа - халява. (вообще стоит 300р.)
2. АКБ халява. (400р.)
3. Труба+переходник (360р.)
4. Блок розжига (700р.)
5. фара (160р.)
6. Профиль потолочный, выключатель, герметик еще рублей 200.
Итого 2120, если покупать все самому.

[=hairs=]

вот за это нас "брэндовики" и не любят. они пользуются всем готовым за не кислое бабло, а мы делаем всё под себя за суммы меньшие в разы. и то что мы называем творчеством, они обзывают "кустарщиной"...

[mnemonik]

еще есть идея собрать в корпусе например такого http://svetozar-shop.ru/ind..., либо в таком http://www.elkomp.ru/catalo..., в обоих используется по сути автомобильная лампа формата Н3, только на 6В, и кислотный АКБ небольшой. Но есть минус, мой акб 7 а*ч 12В туда не влезет, поэтому думаю взять с него только отражатель в сборе, кто нибудь пользовался такими фонарями, держат ли они нагрев? не посыпется отражатель? Ксеноновые лампы Н3 имеются.

[WallE]

Я собирал в китае-прожекторе на шестивольтовом акке, в него кирпич на 12в 7а/н заходить не хотел, пришлось канали трубу прикрутить:

Перегрева не наблюдалось. Из минусов использования свинца, это падение емкости пропорционально количеству включений - больше щелкаешь быстрее садится.
Вот неплохой вариант по аккам, емкость/стоимость не плохая, срок жизни тоже, плюс не теряют емкости не зависимо от тока потребления. Ну и заряд высоким током тоже плюс.