[kirichs]

Доброго. Догадываюсь что подобное обсуждалось, но сформулирую вопрос по своему:

Существует такая штука Аккумулятор Petzl Accu Core
ttps://krasnodar.alpindustr... Ставится она вместо трёх ААА батареек в совместимые фонари.
И возникает вопрос, есть ли еще подобные, альтернативы, варианты АА, вариации в альтернативу 2м батарейкам?
Что если собрать подобную штуку на основе подобногоhttps://aliexpress.ru/item/... аккумулятора. Достаточно ли будет пришаманить USB и контакты в нужном месте, или не всё так просто? И как вообще себя ведут батареечные фонари при питании от лития?
Про всевозможные пальчиковые, в тч литиевые варианты знаю.

[stawrr]

kirichs,
а если сразу купить нормальный фонарь на литии 18650? А "это" отдать в музей.

[AEDe]

kirichs, если 2 батарейки то нужно менять на LiFePO4 акумулятор)

[kirichs]

Люди, я жду конструктива! Короткие реплики мне могут объяснить лищ что-то о вас).
Варианты замены своих фонарей я рассмотрел и выводы сделал, но ничто не мешает стремиться к лучшему с тем что есть. Благодарен буду за развернутый ответ или ссылки на статьи по теме!

[kirichs]

 Сообщение от AEDe :

kirichs, если 2 батарейки то нужно менять на LiFePO4 акумулятор)

Если речь об использовании LiFePO4, формата 14500 то не вижу такой уж выгоды по сравнению с хорошими энелупами. Пустышка вообще не дает преимуществ, а запараллеливание не удобно, лишаемся и универсальности зарядки, и универсальности фонаря. Литий-ионные аккумуляторы типа KENTLI 1.5V AA тоже вынуждают приобретать зарядку и переходить на другую систему. Подобные им, но с USB, не дают опять же ощутимой выгоды относительно хороших NI-MH но добавляют плясок с макаронами.
Потому и интересует именно подобный пецалёвому вариант, где просто приоткрыв батарейный отсек можно подзарядиться на ходу одним шнурком.
Я понимаю преимущества изначально аккумуляторных систем, и мне они нравятся. Но мне нравится и мой Petzl MYO, и мой Black Diamond Storm и другие. И я пока не нашел для себя им достойной замены в формате 18650 и пр. Поэтому и хочу добавить им ничтяков из соседнего лагеря.

[AEDe]

kirichs, выгоду? Если вам выгода нужна купите нормальный фонарь на нормальном питании. А если руки занять хочется, то нужно ставить призматический lifepo4 тк у 2х аа, напряжение сильно ниже чем у lion.

[kirichs]

Да, не сообразил пояснить. Меня интересуют исключительно налобники для туризма, спелео и альпинизма. В остальных отраслях у меня претензий к 18650 нет. Есть налобники на 18650, и типа так популярного здесь Skilhunt. Но как-то пока все не то)
Подозреваю что и здесь, подобные темы не раз обсуждались, но не готов просеивать весь форум, а конкретных ответов не нашёл

[kirichs]

Я здесь новичок, и не понимаю куда делось то что я только что написал, может на модерации. Но или я чего не знаю/понимаю, или lifepo4 всё-же совсем не та альтернатива, и эта система совсем не похожа на ту о которой я спрашиваю. Наверно и к lifepo4 поменьше можно пришаманить контроллер с усбишкой. Но это тоже уже какой -то не совсем простой путь, и требует экспериментов и конкретного приседания на мозги. Я же чайник, и пои познания электроники ограничиваются паяльником и тем что хорошо учился в школе)

[Storm]

 Сообщение от kirichs :

Но как-то пока все не то)

На современном уровне фонарестроения что-либо интереснее хорошего моноблочного налобника на 18650...

 Сообщение от kirichs :

для туризма, спелео и альпинизма

...вряд ли удастся предложить.

18650 -- очень удачный компромисс питания: приемлемо небольшие вес и габариты фонаря, запас энергии позволяет долго светить в среднем режиме, возможности по выдаваемой мощности -- сильно светануть увидеть подальше или больше, огромный выбор зарядников и повербанков для создания удобной системы автономного питания под требуемые нужды.

 Сообщение от kirichs :

Подозреваю что и здесь, подобные темы не раз обсуждались

Рекомендую хорошую статью fnksb по налобникам: FAQ по выбору универсального налобного фонаря

[AEDe]

 Сообщение от kirichs :

Я же чайник, и пои познания электроники ограничиваются паяльником и тем что хорошо учился в школе)

Тут есть 2 путя. 1) Повышаете свои познания в электронике, разбираете что там за схема в ваших фонарях от какого напряжения она работает. Выбираете нужные вам элементы, находите и приделываете зарядку. И счастливо продолжаете ходить со всяким устаревшим барахлом но с новым питанием.
2)Забить и купить

 Сообщение от AEDe :

нормальный фонарь на нормальном питании.

Тут все в основном,подумав, выбирают второй путь так что на первом вы можете и первопроходцем оказаться)

[BillDill]

Два никель-металлгидрида адекватно менять на литий-титанат. Но его вроде менее 18650 не бывает. Зато зарядка 80% за 6 - 8 минут. Ограничителем заряда можно ставить светодиод с зажиганием на 2.6 ... 2.7 В.

Кстати о птичках, если посоветуете бюджетные светодиоды для этой цели, желательно помощнее, буду благодарен.

[kirichs]

И снова, я спрашиваю как починить кондиционер на моем BMW, а мне предлагают купить форд или спилить крышу))
Пока я видел лишь суждения и чьи то личные мнения, а не ответы на мой вопрос.
Может быть я что-то пропустил, но я интересовался вопросом, прежде чем задать его здесь.
Есть определенные моменты по которым меня не устраивают моноблоки 18650, хотя во многом это достаточно оптимальное решение, и когда меня спрашивают какой фонарь купить, я сам рекомендую софирн, скилхант и тд по бюджету. И мне нравится MYO и я не хочу от него отказываться. Может это конечно дело вкуса, но об этом мы спорить не будем)
Еще раз: Меня интересует информация о системах подобных Petzl Accu Core, готовых и подобных самодельных вариантах!?

[SHELLes]

 Сообщение от kirichs :

И снова, я спрашиваю как починить кондиционер на моем BMW, а мне предлагают купить форд или спилить крышу))

Вариант купить второй BMW, достать из него кондей, вставить в первый, второй BMW - выбросить вас устроит?

Я объясню почему вам не предлагают конкретной помощи: вы имеет сильно устаревший по всем характеристикам фонарь. Его можно проапгрейдить по питанию, но это потребует сил, времени и денег. И он все равно останется унылым говном. Поэтому народ выбирает второй вариант - потратить деньги (как и в первом пункте) купить нормальный фонарь. А время и силы не тратить.
Но вы упорный. Ждем (если будет не лень) от вас статью.... как вы заказывали запчасти на али... колхозили... тестили.... а потом прикинули - и получилось, что выгоднее и проще было сразу купить новый фонарь

[AEDe]

 Сообщение от kirichs :

я спрашиваю как починить кондиционер на моем BMW

Скорее как на старый запорожец автопилот приделать.

[fnksb]

 Сообщение от kirichs :

Что если собрать подобную штуку на основе подобногоhttps://aliexpress.ru/item/... аккумулятора. Достаточно ли будет пришаманить USB и контакты в нужном месте, или не всё так просто?

Чтобы повторить аккумы Core - придется еще подшаманить контроллер зарядки, вывести индикацию, и запихать это все в жесткий корпус.
Это требует довольно серьезных сил, времени, денег и "приседаний на мозги", и оказывается нерационально для довольно посредственных и морально устаревших фонарей.

 Сообщение от kirichs :

И как вообще себя ведут батареечные фонари при питании от лития?

Как попало.

 Сообщение от kirichs :

Люди, я жду конструктива!

Купите фонарь под аккумуляторы, вот и конструктив =)
Или ищите на али/таобао случайно кем-то сделанные USB-аккумуляторы именно под ваш фонарь или совместимые. Шансов мало, но чего бы не попробовать.

Для моделей с выносным батарейным блоком (если в нем нет управляющей электроники) часто можно приколхозить другой блок уже под Li-Ion. Если конечно получится найти коннектор.
.................................................................
Так что простых вариантов и готовых схем нет, в т.ч. потому что и смысла особого этим заниматься тоже нет, действительно как запорожец апгрейдить под теслу, приколхоживая туда аккумы с али =)

Если очень хочется именно "спортивный фонарь" на сменном литии, то можно поискать модели от Vaska или их аналоги, или потратиться на Lupine. Раз уж так хотите сравнений с BMW

 Сообщение от AEDe :

Тут есть 2 путя... Тут все в основном,подумав, выбирают второй путь так что на первом вы можете и первопроходцем оказаться...

Так для альпинизма же... "но мы выбираем трудный путь/опасный как военная тропа" (с)
Это песня про сменные Li-Po-шки в мягких корпусах и с самодельно приколхоженой USB-кой

[fnksb]

Вот например у Nextorch есть сменное питание 3*АА или проприетарный Li-Ion.
Но там под АА кассета, так что фиг вы такой аккумулятор поставите в другой фонарь.



Ненулевые шансы, что у кого-нибудь еще есть подобная система, которая случайно совпадет с петцеловским батарейным блоком под АА - конечно, есть. Но они малы.

[Qwertus]

 Сообщение от kirichs :

И снова, я спрашиваю как починить кондиционер на моем BMW, а мне предлагают купить форд или спилить крышу

Сможете показать такой BMW, который стоит хотя бы как Zebra?

[kirichs]

(Я люблю BMW и мне нравятся эти машины кто бы что не говорил. У меня в гараже стоят toyota и тесла. Но езжу я на BMW. И покупаю новые модели. И пусть тесла экономичнее а мерс статуснее, комфортнее мне на том, к чему привык. И конечно интересно было бы узнать что кто-то перевел, без потери других качеств, бэху с бенза на спирт. Но основное что меня занимает это выбор подлокотника на мою машину. И если баварцы, гады, не учли что я хочу авто с удобным подлокотником, не это тема для обсуждения))
Уж лет 15 я пользуюсь Myo, просто покупая новые модели когда они выходят. Я не говорю что это идеал. Но у меня, помимо него еще мешок фонарей, и спасибо авито что не завалена вся квартира. Многие в чем-то лучше, но практика снова и снова возвращает меня к этой модели. Она лучше всех сидит на голове, нигде не давит, не перевешивает, не требует макушечного ремня, достаточно ярка и автономна при малом весе, не за что не цепляет, удобно подключается рассеиватель, не слепит других, и тд и тп. В своем формате это фонарь доведенный практически до совершенства. Единственное чего в нем мне не хватает, это красного диода, ну и удобства подзарядки на ходу. Вопрос с дальним, если надо вполне решается вторым на 18650. Тем более сто запсвет всегда должен быть( правда проблему веса тут не победить)
Да! 18650 -- очень удачный компромисс питания: приемлемо небольшие вес и габариты фонаря, запас энергии позволяет долго светить в среднем режиме, возможности по выдаваемой мощности -- сильно светануть увидеть подальше или больше, огромный выбор зарядников и повербанков для создания удобной системы автономного питания под требуемые нужды. Но....
Ну не нравятся мне моноблочники. И вес на лбу, и бъют по носу при прыжке, и противно скрежещут в пещерных узостях, и когда снимаешь с плеча страховочную петлю, она легко цепляется и плохо отцепляется. По тем же причинам неприемлемы всякие типа Vaska, взгляд дракона и тп. Люпины конечно интересная тема и с ними не сталкивался, но подобные им Силвы и прочие, что-то не прижились.
Дело в том что много интересных в теории решений. Но теория- выбор ожидающего апокалипсис. Практика же нередко перевешивает в сторону старых( пусть и морально устаревших) но проверенных и годами окатанных решений.

[AEDe]

 Сообщение от kirichs :

Она лучше всех сидит на голове

На каске все сидит одинаково.

 Сообщение от kirichs :

не требует макушечного ремня

Легкие моноблоки с этим ремнем никто не носит.

 Сообщение от kirichs :

достаточно ярка и автономна при малом весе

Зебры со скилхантами да даже панда легче ярче более автономна.

 Сообщение от kirichs :

не за что не цепляет,

Две детали соединенные проводом, цепляются меньше чем одна деталь? Чудеса.

 Сообщение от kirichs :

удобно подключается рассеиватель,

 Сообщение от kirichs :

удобства подзарядки на ходу. Вопрос с дальним, если надо вполне решается вторым на 18650.

Это все так же в панде все есть.

 Сообщение от kirichs :

своем формате это фонарь доведенный практически до совершенства

Скорее вы просто привыкли ко всем его косякам которые из поколения в поколение.

[kirichs]

Еще, уж извините, мне кажется не очень корректным так сходу, называть чужие вещи: устаревшим барахлом, унылым гавном, и предлагать отдать в музей. Мне это неприятно слышать. Более того речь идет о недешёвых фонарях, выпускаемых в настоящее время. Складывается впечатление что это мнение счастливых обладателей яркого луча, мечтающих о недосягаемой зебре. Но ваша зебра( скилхант и тп) у меня есть, а обсуждаем мы фонари другие, и кстати, как минимум вдвое дороже( не будем спорить здесь почему и что лучше). Надеюсь Petzl сделает мне приятно и в следующем поколении Мио, сделает его на 18650 ( хотя надо признать что фирма сдала как дедушка умер). На данный же момент моя хотелка это именно апгрэйд Мио или ну прям такой-же на 18650.