[Berezovy]

Небольшой обзор новой модели г-образного налобного фонаря от Феникс — HM61R. Основной свет LUMINUS SST40 + красный дополнительный, встроенная зарядка, в хвосте съемный магнит, в комплекте 18 650 на 3500 mAh.




Еще не успели полностью утихнуть споры вокруг модели фонаря Fenix HM65R с очень быстро срабатывающим термоконтролем превращающим налобник на 1к лм в налобник на 0.4к лм, как феникс выкатили налобник HM61R на LUMINUS SST40 с 1200 лм. Закон сохранения энергии никто не отменял и он также быстро разогревается, сбрасывая при этом мощность до режима ~1к лм и дальше со степ-апом удерживая этот уровень. Получается по форме фонарь стал более традиционный и вместо разделения на дальний/ближний у нас будет матированное стекло (похожее к тем, что у зебры) и стандартная г-образная форма как у народного скилханта, однако с крупной кнопкой как у олайта нова например.




На олайт также похоже быстросъемное крепление с жесткой сцепкой с пластиком + дополнительная фиксация резинкой + дополнительная прорезь в пластике, чтоб можно было не снимая клипсу одним движением установить в крепление. Вообще, крепление здесь мне безоговорочно понравилось — перфорация строп, светоотражатели — все прям очень толково сделано.





Зарядка (1.1А) еще в голове и с магнитным контактом, при нормальной реализации и без потерь в простое. Получается вроде все лучшее собрано в одном фонаре? Нет же, как всегда есть нюансы.

На этом фото показана заряда, работа во время зарядки в любом режиме и скилхант с банкой 18 650 с микро-юсб. Как один из вариантов лайфхаков занедорого, когда не по нраву фонари с резиновыми заглушками на встроенных зарядках и цена такого +- аналогичного комплекта обойдется существенно ниже прайса FENIX HM61R



Во первых фонарь типично как для феникса поставляется в готовом к работе виде — у фонаря в комплекте аккумулятор 18 650 с платой защиты (защиты от переразряда нет, комплектная банка сама отсечет работу, а при использовании разовых банок cr123 может это и фича у фонаря FENIX HM61R — возможность загнать в переразряд, но не остаться без света)



В комплекте помимо изумительного крепления на голову есть еще съемный магнит в хвосте и аккумулятор с защитой на +-честные 3500 mAh



Матированное стекло и крупная кнопка в голове. Кнопка с одной стороны крупная и ее в самом деле можно нажимать в перчатках даже, но внутри чувствуется мелкий переключатель и есть ненулевая вероятность тапнуть в той перчатке и промахнуться по переключателю. Внутри еще светодиод-сигнализатор уровня заряда аккумулятора внутри, по краткому клику работает.



Пожалуй разберемся также и с управлением:
— по краткому клику индикация уровня заряда;
— двойной клик включает блокировку;
— включение зажатием, с памятью режимов на основную группу;
— подрежимы с двумя красными по бокам от основного светодиода — включаются зажатием. В чем большая проблема, что созданы эти красные режимы для сохранения ночного зрения, а включается из выключенного также зажатием и удержанием через тот который в памяти. Допустим вот в памяти ходовой режим на 150 лм, ночью просыпаешся в палатке и хочешь тихонько выйти и не разбудить людей вокруг и красный в 1 лм здесь подошел бы отлично. Однако чтоб его включить нужно зажать из выключенного, сначала включится на долю секунды 150 лм, а потом только красный. И на этом закончится вся незаметность да смысл. Разве что не привлекать мошкару на рыбалке и светить красными 5 лм, которых хватит на близких расстояниях.




Смотрим на спецификации FENIX HM61R и дальше идем к делу.




Свет без видимых проблем с ШИМ и шире скилханта в стоковой тир-оптике.





Температура ожидаемо холодная, где то 5500-6000К. Хотспот у FENIX HM61R очень размытый, у скилханта куда более четко виден.



Цветопередача все же мне больше понравилась у FENIX HM61R, чем у скилханта — фото зелени на всех фото HM61R слева, а Н04 справа (только на последнем фото наоборот слева примагничен HM61R )



Стабилизация в самом деле есть, за исключение максимального режима и его удержания. На фото потребление при 4.2V

3.5V
5 лм — 13 мA
50 лм — 94 мА
150 лм — 302 мА
400 лм — 865 мА
1200 лм — 2.54 мА (хотя может это как раз уровень порядка 1к стабилизированного уровня)

При 2.9V доступен только нижний режим, попытка перейти во второй со 101 мА быстро переводит назад в нижний и 15мА. И где то так же удерживает до 2.4V, ниже все равно включается и светит где то на 0.1 лм с потреблением меньше 1мА.






Дальше мне было скучно и я решил поразвлекаться с фонарем FENIX HM61R. У него заявлена приличная влагозащита и возможность работать при низких температурах. Поэтому что я делаю? Я закидываю его в воду и на сутки в морозильник. На видео ниже будет вставка с разморозкой, на улице стоит дикая жара и я чет думал сейчас раз-два и выковыряю, а на самом деле нет. И пришлось под струей горячей воды из под крана размораживать. Заодно и влагозащиту под напором проверил и здесь тоже все ок.






Дальше я тестировал термоконтроль у FENIX HM61R. Как раз вон дочери накупил песочных часов как забавных игрушек и параллельно решил использовать их для наглядности. Для начала при комнатной температуре где то в 25 градусов ставим люксометр и видим цифры в 230 попугаев. Через минуту температура в районе радиаторных прорезей становится 40+ градусов и начинается плавное падение. Постепенно через 2 минуты доходит до 150 попугаев, где то так удерживается.

Дальше я снова закинул его в морозилку на полчаса, включил снова турбо и тут было некоторое разочарование — время до степдауна выросло буквально на 10-15%, в то время как тушка извне только начала разогреваться, где то 20 градусов.

При этом нужно понимать здраво, что вменямые режимы здесь 150-400 лм и здесь стабилизация да удержание, здесь все отлично.




Здесь небольшой видео обзор фонаря FENIX HM61R и там есть проверка водой, проверка термоконтроля и вот это все.

Прямая ссылка на видео YouTube

Такое впечатление, что все новинки у феникс выходят на LUMINUS SST40 и почти все уже на 20 700/21 700. Хотя есть также мнение, что 18 650 и так уже пограничный формат по весу для налобного фонаря и больше уже некуда. А мне было бы интересно попробовать, ночные марафоны я не бегаю, а где то в походе иметь запас энергии в банках — было бы не лишним =)

Во многом фонарь FENIX HM61R реально хорош, технически правильно сделанная сбалансированная рабочая концепция. Плох он разве что специфичным фениксовским управлением зажатиями и с отсутствием быстрого доступа к крайним режимам. Есть мелкая проблема с отсутствием мунлайта, зато есть красный в 1 лм и можно так использовать как ночник.

Но что меня лично огорчает в этой компиляции удачных решений от разных налобников разных брендов — это отсутствие каких то своих удивительных решений и фишек. Да и прайс в 105+- долларов, в бюджете которого можно собрать целый комплект из приличных дальнобоя с диффузором+налобника+аккумуляторы+зарядки и может еще на горячительные напитки в походные будни останется.

Однако, феникс никогда не был дешевым брендом и рабочая гарантия на 5 лет тоже весомый фактор при выборе налобного фонаря для длительного и экстремального использования. Ниже ссылки на фонарь FENIX HM61R у официальных дистрибьюторов

в Украине — https://fenix-ua.com/nalobn...
в РФ — https://fenix-russia.ru/nal...




Оригинал поста в моем блоге - Обзор товаров из Интернета

[RPD_macro]

А каким способом снимается магнит, надо снимать пружину для этого ?

[Berezovy]

 Сообщение от RPD_macro :

А каким способом снимается магнит, надо снимать пружину для этого ?

да, я думаю она выходит из своей ниши и вытягивается. а после уже магнит.

[Юрий_Бу]

Добрый день @Berezovy! Я новичок в "фонарном" деле, приобрёл себе FENIX HM61R и он мерцает в турбо-режиме. Из вашего отличного обзора, я так понял, что как раз это нормально, так как в этом режиме отсутствует стабилизация. Подскажите, я прав? Заранее благодарю!

[Berezovy]

 Сообщение от Юрий_Бу :

Добрый день @Berezovy! Я новичок в "фонарном" деле, приобрёл себе FENIX HM61R и он мерцает в турбо-режиме. Из вашего отличного обзора, я так понял, что как раз это нормально, так как в этом режиме отсутствует стабилизация. Подскажите, я прав? Заранее благодарю!

что значит мерцает? понижение яркости в турбо - это нормально. а мерцание - это ж другое

[Юрий_Бу]

 Сообщение от Berezovy :

что значит мерцает? понижение яркости в турбо - это нормально. а мерцание - это ж другое

В моем дрожит луч (дергается, то ярче, то тускнее). Сегодня отнес в сервис, не взяли, так как по закону подлости горел нормально. Купил 2 недели назад. Вчера вечером даже выключился в турбо-режиме в процессе мерцания.

[Berezovy]

 Сообщение от Юрий_Бу :

В моем дрожит луч (дергается, то ярче, то тускнее). Сегодня отнес в сервис, не взяли, так как по закону подлости горел нормально. Купил 2 недели назад. Вчера вечером даже выключился в турбо-режиме в процессе мерцания.

ну странная история. но гарантийный центр некорректно себя ведет, требуйте от них полной проверки работоспособности и решения проблемы. а не взять в руки посмотреть просто

[Jungar]

 Сообщение от Юрий_Бу :

В моем дрожит луч (дергается, то ярче, то тускнее)

Может крышка завернуть слабо? Или смазка попала между крышкой и корпусом на неанодированный контактный участок. У меня так на скилхант было. Протер это место спиртом,прошло.

[Юрий_Бу]

 Сообщение от Jungar :

Может крышка завернуть слабо? Или смазка попала между крышкой и корпусом на неанодированный контактный участок. У меня так на скилхант было. Протер это место спиртом,прошло.

Спасибо за комментарий! То есть, протереть крышку спиртом изнутри?

[Jungar]

Спиртом протереть голые участки без анодирования,на крышке и на трубке. Т.е торец трубки ,а в крышке внутренний торец, вокруг пружины.

[FireTRON]

 Сообщение от Юрий_Бу :

В моем дрожит луч (дергается, то ярче, то тускнее). Сегодня отнес в сервис, не взяли, так как по закону подлости горел нормально. Купил 2 недели назад. Вчера вечером даже выключился в турбо-режиме в процессе мерцания.

Попробовать с другим аккумулятором, если не поможет, то разбирать и всё шкурить все контакты, чистить все резьбы. Мне как то один хитрый налобник пришлось на механический завод отдавать, чтобы его раскрутили, чтобы добраться до внутреннего контактного кольца и после его чистки шкуркой точно такая же неисправность была устранена.

[alexsav]

 Сообщение от FireTRON :

если не поможет, то разбирать и всё шкурить все контакты

шкурить и позолоченные тоже ??

 Сообщение от FireTRON :

чистить все резьбы.

зачем?
анодированная резьба не обладает токопроводящими свойствами.

очистке нужно подвергать торцы корпуса фонаря, внутреннюю часть крышки,
именно там происходит контакт.

Юрий_Бу, попробуйте еще чуть подрастянуть пружинку в крышке, под воздействием прохождения значительного тока в турбо режиме,
пружинка может терять свои пружинящие св-ва,
отсюда возможно и ваше мерцание.

[FireTRON]

 Сообщение от alexsav :

шкурить и позолоченные тоже ??

В этом фонаре позолоченные контакты есть?

 Сообщение от alexsav :

зачем? анодированная резьба не обладает токопроводящими свойствами.

Это понятно, но анодированная резьба есть только со стороны задней крышки обычно.

[alexsav]

 Сообщение от FireTRON :

В этом фонаре позолоченные контакты есть?

возможно, похоже на позолоту

нижний левый снимок в коллаже

[alexsav]

 Сообщение от FireTRON :

но анодированная резьба есть только со стороны задней крышки обычно.

я думал вы лучше осведомлены о технических нюансах фонарей,
которые кстати продаете.

[FireTRON]

 Сообщение от alexsav :

я думал вы лучше осведомлены о технических нюансах фонарей,
которые кстати продаете.

При чём тут Skilhunt и другие фонари? Я продаю много налобников, все сделаны по разному. Естественно никто при чистке не будет счищать анодирование

[alexsav]

 Сообщение от FireTRON :

я продаю много налобников, все сделаны по разному

но эта тема про Феникс, фирму , которая может позволить себе анодировать резьбы с обоих сторон в своих налобных фонарях.

 Сообщение от FireTRON :

естественно никто при чистке не будет счищать анодирование

а вот новичек в фонарном деле, который задал вопрос про мерцание в турбо,
может и переусердствовать со шкуркой наждачной бумагой.

[FireTRON]

 Сообщение от alexsav :

но эта тема про Феникс, фирму , которая может позволить себе анодировать резьбы с обоих сторон в своих налобных фонарях.

Может быть, но не всегда у Fenix так, вот видео по чиcтке Fenix (только не пишите что видео старое а то этот диалог ни о чём, не закончится никогда:

Прямая ссылка на видео YouTube

[Jungar]

Ну в общем,для человека не очень дружащего с электроникой,достаточно стекло протереть,шины пописать. ))) Т.е. протереть контакты тряпочкой со спиртом,поменять аккум , подтянуть пружинку. А дальше залезать чревато и лучше доверить какому то специалисту.

[alexsav]

 Сообщение от FireTRON :

только не пишите что видео старое

не-не, не в старости видео дело,

на видео ручной фонарь без анодирования на резьбе,
а эта тем а про налобник FENIX HM61R с анодироваными резьбами,
только и всего .. ..