|
|
|
10376 0 0 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.10.2010, 20:05 | 1 | ||||||||||||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.07.2010 Последняя активность: 23.05.2023 09:41 Адрес: Ижевск
Сообщений: 3247
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили: 1040 раз(а) в 466 сообщениях
|
Eagletac M2C4
Этот фонарь от Eagletac серии M2 на светодиоде Seoul Semiconductor P7-D, судя по всему, представляет собой одну из ранних ревизий Eagletac M2C4, возможно даже тестовый образец (куплен на распродаже 4sevens). Был куплен в минимальной комплектации, только фонарь и фирменный чехол. Характеристики производителя: Светодиод: Seoul Semi-Conductor Z-Power P7 D-Bin LED Стекло: Закалённое, с просветлением. Корпус: Анодированный, класс HA-III Длина фонаря: 16см Диаметр головы: 6.1см Вес: 350 грамм Режимы (люмен): 45/170/420/900 Время работы (часов): от 2х18650: 55/12.5/4.5/1.5 Главное преимущество фонаря над существующими аналогами на многокристалльных светодиодах это небольшая длина, благодаря параллельному расположению аккумуляторов в корпусе. На текущий момент такой формат конструктива повторили только в Sunwayman, что довольно странно, ведь формат получился довольно удобным. Фонарь уверенно лежит в руке, ухватистая рукоять. В штатной комплектации механический выключатель отсутствует, включение производится поворотом магнитного кольца, которое не имеет никаких электрических контактов - фонарь фактически всегда находится в режиме ожидания, потребляя некоторое количество энергии с аккумуяторов. Скорее всего это мизер, но всё-таки это надо помнить, откладывая его на длительное хранение. Все внутренние контакты, по словам производителя, покрыты золотом. Не верить этому у меня оснований нет, технологическое покрытие золотом на самом деле стоит очень дёшево, тем более в масштабах массового производства. К качеству изготовления вопросов практически не возникло, всё как положено у приличных брендов. Единственное что насторожило пластиковое кольцо переключения режимов - не исносится-ли? Кольцо прокручивается с небольшим сопротивлением, по-крайней мере поначалу случайные включения вряд-ли будут, особенно при ношении в чехле. В моём экземпляре фонаря почему-то оказалось только 3 режима яркости плюс строб, причём слабый режим судя по всему находится между слабым и средним в более новых моделях Фонарь изначально брался под возможную доработку и смену светодиода, но добраться до него у меня не получилось, и судя по попыткам пользователей CPF, голова фонаря посажена на жёсткий фиксатор резьбы. Тем не менее, доступ к драйверу и датчикам Холла довольно лёгкий - достаточно открутить три винта возле плюсового контакта головы и вытащить плату с пружиной. Энергопотребление и яркость:
В режиме "Turbo" могло бы быть и лучше, для более новых ревизий у тестеров приводятся цифры в районе 17-20 тысяч люкс. Возможно, попался диод не из лучших партий. К слову, диод SSC P7 имеет некоторую мутность силиконовой линзы, что пользователи временами замечали у светодиодов от Seoul Semiconductor. Возможно в этом причина потери недостающих люкс. Плюс к тому, рефлектор имеет довольно сильно текстурированную фактуру. Цветовая температура света - 6500К, с лёгким зелёным оттенком. Бимшот в сравнении с пятидиодным модулем 5xR2 "1200 люмен" (он сверху). Итого: Плюсы: Удобный и оригинальный дизайн, довольно высокая яркость при небольшом размере, качественная сборка. Неплохой чехол в комплекте. Минусы: Отсутствие кнопки, размыкающей электрическую цепь. Несколько хлипкое кольцо. Отсутствие сверхслабого и "долгоиграющего" режима. Небольшое затемнение в центре. Прочее: Довольно большой диаметр головы. Холодный спектр. [Исправлено: awl, 05.10.2010 в 21:35] |
||||||||||||