Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Лаборатория Аксессуары и запчасти для фонарей
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 2690   Ответов в теме 1   Подписчиков на тему 1   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.12.2014, 21:33 Автор темы   1
Weekend Warrior
 
Регистрация: 24.09.2012
Последняя активность: 26.07.2019 10:38
Адрес: Minsk.by
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили: 20 раз(а) в 14 сообщениях

По умолчанию Вопрос по компоновке корпуса и влагозащите

Добрая всем времени суток. Я тут проектирую велофару потиху, дошел черед до корпуса. Прикинул несколько возможных вариантов компоновки, остановился на паре, нужен ваш совет, какой вариант лучше, ну или предложите свой .

Велофаре нужна влагозащита, в данном случае это будет защита от капель дождя, возможно, струй воды. Соответственно, никаких погружений на глубину и пр.

Значит, пояснения к картинкам: нижний светло-серый прямоугольник - радиатор, средняя часть - тот самый корпус, который будет фрезероваться на ЧПУ станке. Верхняя темная часть - крышка, она же пластина с отверстиями. Крышку фрезеровать не хочу принципиально, поэтому только плоская.

Далее: подложка со светодиодом, оптика TIR Carclo 105xx, защитное стекло 2 мм.

Картинка 1: стекло прижимается к тирке через о-ринг крышкой.
Картинка 2: стекло прижимается к тирке какой-либо проставкой (оранж.) под крышкой.

При этом, кмк, второй вариант будет чуть лучше защищать от протечек, которые могут быть между верхней частью корпуса и крышкой, но в первом варианте проще организовать прижим стекла.


А, ну и вопрос по о-ринги - посоветуйте, какие ставить? Пока я остановился на Viton, но люди пишут, что эти резинки ощутимо жестче, чем силиконовые или NBR/HNBR, зато более стойкие к воздействиям.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.png
Просмотров: 536
Размер:	17.6 Кб
ID:	125498 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.png
Просмотров: 571
Размер:	13.2 Кб
ID:	125499
__________________
S2+ mod.
Vasiq вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2016, 13:41   2
NoCom

 
Аватар для NoCom
 
Регистрация: 06.09.2013
Последняя активность: 25.02.2020 19:37
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) спасибо: 551
Поблагодарили: 100 раз(а) в 68 сообщениях

По умолчанию Re: Вопрос по компоновке корпуса и влагозащите

Правильнее - второй вариант, но уплотнение стекла лучше переместить из угла ближе к полости. Фтор или нитрилка не принципиально, главное - обеспечить правильное обжатие (см. ГОСТ 9833-73 - там есть типовые размеры канавок).
__________________
Механик.
NoCom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.06938 секунды с 17 запросами