Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное *г. [часть 3]

АТ · 19.10.2014, 00:22

Цитата:

Сообщение от Alex TG :

Фух, а я думал совсем все плохо

Вывода два:
1) Заряжать через +12В.
2) Не оставлять надолго аккумулятор в зарядке.
P.S. За статью спасибо, стали понятные временные лимиты по зарядке моих аккумов.

Magvay · 19.10.2014, 00:45

Цитата:

Сообщение от Романыч84 :

А только для 18650 подойдет?

Miller ML-101 или 102. Ничего дороже для обычного незащищенного 18650 с конечным напряжением 4.2В не надо.

Романыч84 · 19.10.2014, 22:30

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Miller ML-101 или 102. Ничего дороже для обычного незащищенного 18650 с конечным напряжением 4.2В не надо.

Спасибо!!!

Помониторил отзывы, думаю такую и возьму...

027 · 21.10.2014, 00:49

Цитата:

Сообщение от Романыч84 :

В общем то сам больше склоняюсь к фонарику и именно к М2. Очень практично, и как велосвет, и как фонарик можно использовать.

По моей практике, никто еще не расстроился, поставив М2 на руль. Из всех фонариков для велосипеда, что я советовал в разные времена, этот - просто чемпион. Все купившие радуются, как дети - чего не скажешь о хмурых владельцах разновсяческих С8.

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Это шлак. Нужно с 1 или 2 амперами на канал в 2014 году брать.

Ямщик, ты гонишь! Ему нужно просто заряжать, а не лошадей нахлестывать.

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Miller ML-101 или 102.

Два ампера - где? И это в 2014 году? Путаесь в показаниях, таварищь меньшевикъ!

Цитата:

Сообщение от Романыч84 :

думаю такую и возьму...

К ней надо кошерную USB дырдочку, куда втыкать. Либо в компьютере USB 3.0 должно быть, а это далеко не во всех, либо надо что-то типа вот такого адаптера в розетку, либо редкостный Y-образный кабель, а иначе никакого вам ампера не будет - о чем подлый и коварный Магвай лукаво умолчал, паразит.

alpg88 · 21.10.2014, 01:12

так есть такое зу, чтоб для 18650 и для ААА и для еwе нескольких размеров.

Романыч84 · 21.10.2014, 01:26

Цитата:

Сообщение от 027 :

К ней надо кошерную USB дырдочку, куда втыкать. Либо в компьютере USB 3.0 должно быть, а это далеко не во всех, либо надо что-то типа вот такого адаптера в розетку, либо редкостный Y-образный кабель, а иначе никакого вам ампера не будет - о чем подлый и коварный Магвай лукаво умолчал, паразит.

А от мобильника USB зарядка подойдет?

Романыч84 · 21.10.2014, 01:30

Цитата:

Сообщение от alpg88 :

так есть такое зу, чтоб для 18650 и для ААА и для еwе нескольких размеров.

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Это шлак. Нужно с 1 или 2 амперами на канал в 2014 году брать.

Как то так

Magvay · 21.10.2014, 01:47

Цитата:

Сообщение от 027 :

К ней надо кошерную USB дырдочку, куда втыкать.

Если у него в никнейме не возраст, а год рождения, то в кармане завалялся современный гаджет. Как правило к нему в комплекте и кабель и адаптер есть. А 3,5 бакса трудновато израсходовать лучшим образом.

027 · 21.10.2014, 01:58

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Если у него в никнейме не возраст, а год рождения, то в кармане завалялся современный гаджет.

Как это отменяет лимит 500 мА при втыкании в USB 2.0?

Романыч84 · 21.10.2014, 21:29

Цитата:

Сообщение от Magvay :

Если у него в никнейме не возраст, а год рождения, то в кармане завалялся современный гаджет. Как правило к нему в комплекте и кабель и адаптер есть. А 3,5 бакса трудновато израсходовать лучшим образом.

Год рождения )

027 · 21.10.2014, 21:45

Кто-то сомневался?

Романыч84 · 21.10.2014, 22:56

Мало ли )

027 · 22.10.2014, 00:03

Опыт с 1989 года примерно.

Тагир · 22.10.2014, 09:29

027, а как Вам М1 в сравнении с М2?
М2 есть, М1 в пути.

027 · 22.10.2014, 16:28

У М1 хотспот примерно 10 градусов, у М2 - 12. Разница невелика, но чувствуется.
У М1 тайлкап "со ступенькой", труднее вытолкнуть из народного крепления вперед.
У М1 голова несколько больше, стало быть, немного лучше охлаждение.
Что касается субъективных ощущений при езде, я на М2 почти не ездил.
Чисто внешне лично мне больше нравится М1.
Несколько местных велосипедистов, купивших М2 по моей рекомендации, очень им довольны. Подходили на покатушках поблагодарить лично.

Романыч84 · 24.10.2014, 00:41

Цитата:

Сообщение от 027 :

У М1 хотспот примерно 10 градусов, у М2 - 12. Разница невелика, но чувствуется.
У М1 тайлкап "со ступенькой", труднее вытолкнуть из народного крепления вперед.
У М1 голова несколько больше, стало быть, немного лучше охлаждение.
Что касается субъективных ощущений при езде, я на М2 почти не ездил.
Чисто внешне лично мне больше нравится М1.
Несколько местных велосипедистов, купивших М2 по моей рекомендации, очень им довольны. Подходили на покатушках поблагодарить лично.

У меня ещё вопрос. А какой из М2 выбрать? http://www.fasttech.com/sea...

Muxacuk · 24.10.2014, 07:26

а я себе купил обычный POLICE W400. какой то неизвестнй китаец. на аккумуляторе. поставил раскрывающуюся ручку-крепление, и за счет регулироуемого фокуса - можно и по дороге ездить и по лесу.. оч. удобно и бюджетно получилось.

027 · 25.10.2014, 14:57

Цитата:

Сообщение от Романыч84 :

У меня ещё вопрос. А какой из М2 выбрать? http://www.fasttech.com/sea...

http://www.fasttech.com/pro...

termapara · 11.11.2014, 17:24

Convoy S3 для вело какой драйвер лучше брать: 1400 или 2100. Понятно, 2100 ярче, но быстро высаживает батарею. А вот если его использовать на 40% либо драйвер 1400 на максимуме, насколько велика разница в яркости?

Corvax · 11.11.2014, 18:08

1400 на максимуме будет ярче почти в 2 раза (точнее в 1,8 раз) чем 2100 на 40%.

21.10.2014, 21:45	31
027 Можно спрашивать Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград Сообщений: 7594 Сказал(а) спасибо: 1793 Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** Кто-то сомневался?

21.10.2014, 22:56	32
Романыч84 Новичок Регистрация: 10.05.2014 Последняя активность: 11.04.2017 22:08 Адрес: Балашиха Сообщений: 33 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** Мало ли ) [Исправлено: Романыч84, 21.10.2014 в 22:58]

22.10.2014, 00:03	33
027 Можно спрашивать Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград Сообщений: 7594 Сказал(а) спасибо: 1793 Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** Опыт с 1989 года примерно.

22.10.2014, 09:29	34
Тагир Увлеченный Регистрация: 05.02.2014 Последняя активность: 11.12.2023 19:30 Адрес: Москва, ВАО Сообщений: 361 Сказал(а) спасибо: 122 Поблагодарили: 116 раз(а) в 57 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3] 027, а как Вам М1 в сравнении с М2? М2 есть, М1 в пути. __________________ Convoy: S3 TIR45°, S3 Tripl Nichia, M2. ZebraLight**: H600Fw TIR60°.

22.10.2014, 16:28	35
027 Можно спрашивать Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград Сообщений: 7594 Сказал(а) спасибо: 1793 Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** У М1 хотспот примерно 10 градусов, у М2 - 12. Разница невелика, но чувствуется. У М1 тайлкап "со ступенькой", труднее вытолкнуть из народного крепления вперед. У М1 голова несколько больше, стало быть, немного лучше охлаждение. Что касается субъективных ощущений при езде, я на М2 почти не ездил. Чисто внешне лично мне больше нравится М1. Несколько местных велосипедистов, купивших М2 по моей рекомендации, очень им довольны. Подходили на покатушках поблагодарить лично. [Исправлено: 027, 22.10.2014 в 16:30]

21.10.2014, 01:12	25
alpg88 Консультант Регистрация: 23.12.2010 Последняя активность: 08.04.2023 16:32 Адрес: New York Сообщений: 5182 Сказал(а) спасибо: 472 Поблагодарили: 1681 раз(а) в 1041 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** так есть такое зу, чтоб для 18650 и для ААА и для еwе нескольких размеров.

24.10.2014, 07:26	37
Muxacuk Увлеченный Регистрация: 15.10.2012 Последняя активность: 14.09.2015 22:44 Сообщений: 210 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили: 10 раз(а) в 8 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** а я себе купил обычный POLICE W400. какой то неизвестнй китаец. на аккумуляторе. поставил раскрывающуюся ручку-крепление, и за счет регулироуемого фокуса - можно и по дороге ездить и по лесу.. оч. удобно и бюджетно получилось.

11.11.2014, 17:24	39
termapara Новичок Регистрация: 25.09.2014 Последняя активность: 07.05.2016 22:32 Сообщений: 47 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** Convoy S3 для вело какой драйвер лучше брать: 1400 или 2100. Понятно, 2100 ярче, но быстро высаживает батарею. А вот если его использовать на 40% либо драйвер 1400 на максимуме, насколько велика разница в яркости?

11.11.2014, 18:08	40
Corvax Ветеран Фонарёвки Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 04.04.2024 09:50 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 2741 Сказал(а) спасибо: 1208 Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях	*Re: Фонарик на велик, максимально дешевый, ну и чтобы не откровенное г. [часть 3]** 1400 на максимуме будет ярче почти в 2 раза (точнее в 1,8 раз) чем 2100 на 40%.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск