Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры фонарей (основной раздел)
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 5455   Ответов в теме 13   Подписчиков на тему 2   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.07.2017, 00:03 Автор темы   1
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 13.07.2014
Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях

По умолчанию Обзор Skilhunt S2 Pro

Всех приветствую, кто заглянул на огонек. Речь в обзоре пойдет, как вы наверно уже догадались, о тактическом фонаре Skilhunt S2 Pro. Из интересных особенностей новинки можно отметить «дальнобойный» светодиод Cree XP-L HI, встроенный зарядный модуль, позволяющий заряжать аккумулятор прямо в фонаре, две кнопки управления и возможность настройки режимов свечения на выбор. Данная модель вышла сравнительно недавно, поэтому кому интересно, милости прошу под кат.
Чтобы не было недопонимания, приведу расшифровку некоторых «фонарных» терминов, которые будут встречаться в статье (спасибо камраду ceramic за некоторые уточнения):
- Голова фонаря – передняя часть фонаря, отвечающая за распределение света. Зачастую там расположена управляющая электроника (драйвер), излучатель (СИД), рефлектор и защитные стекла;
- Корпус фонаря/трубка – служит для соединения всех частей фонаря в единое целое, а также для размещения источников питания;
- Хвост/попка (Tailcap) – служит своеобразной «крышкой» фонаря. Путем его откручивания можно вынимать аккумуляторы для замены/зарядки;
- СИД/излучатель/диод – СИД (светоизлучающий диод), главный элемент любого фонаря, который излучает свет. В большинстве случаев стоит СИД фирмы Cree - это безоговорочный лидер на рынке. За ним идет тройка менее распространенных фирм: Nichia Chemical (Япония), OSRAM Licht AG (Германия) и Philips Lumileds (США). Ну и есть целая армия совсем «зеленых» и не очень компаний, даже несколько российских фирм. В качестве излучателя также могут применятся ксеноновые лампы, но это уже совсем другая тема;
- Хмель/второй хмель – относится к СИДам фирмы Cree, в частности Cree XM-L (хмель) и Cree XM-L2 (второй хмель);
- Пилюля – элемент головы, который принимает тепло от СИДа и отводит его на корпус. Она обычно вкручивается в голову фонаря ("народные" Convoy старых версий или некоторые брендовые фонари) или просто запрессовывается/вставляется и прижимается стопорным кольцом, как в дешевых говнофаерах . В последнее время все чаще встречается безпилюльный вариант, где звезда лежит на элементе корпуса (перегородке), как например, в новых Convoy и большинстве брендовых фонарей. В народе такой вариант конструкция иногда зовется - "цельноточенная голова". Пилюлю изготавливают либо из сплава меди (бронза/латунь), либо из сплавов алюминия. Чистую медь применяют/вытачивают только «фонаревщики»;
- Драйвер (ограничитель тока) – применяется для питания СИДа фиксированным (ограниченным) током. Бывают импульсные и линейные, последние имеют зачастую низкий КПД (при высоком уровне заряда батареи), но в разы дешевле импульсных. Также бывают 3 видов: понижающие, повышающие и понижающее-повышающие (только в брендовых фонарях);
- Тушка (Host) – в обычном понимании голова, корпус и хвост в сборе, без электроники и СИДа. Предназначены, в основном, для самостоятельной сборки фонаря с индивидуальными элементами. По отношению к готовым фонарям, под термином «тушка» понимается только корпус, т.е. удаление старых элементов, обычно это драйвера, СИДы, кнопки и оптика и установка своих новых;
- Клипса – служит для удержания фонаря на ремне или кармане, реже на козырьке бейсболки/шапки, если фонарик небольших габаритов;
- Уплотнительная резинка кнопки – служит для влагозащиты, обычно изготовлена из силикона или мягкой резины. Бывает светонакопительной (светится в темноте);
- Уплотнительное кольцо/прокладка (O-ring) – также предназначена для влагозащиты, обычно устанавливается перед стеклом, либо в местах резьбовых соединений. Бывает также светонакопительной;
- Накатка – предназначена для создания более эстетичного вида фонаря, а также для более надежного удержания его в руке;
- Резьба – предназначена для соединения частей фонаря. С уплотнительными кольцами получается очень прочное герметичное соединение;
- Анодирование – создание электрическим методом оксидной плёнки на поверхности материала – предназначена для защиты от внешних воздействий, увеличения прочности покрытия, а также для защиты от следов люминя (алюминий имеет свойство пачкаться);
- Выключатель/кнопка – для управления режимами фонаря, бывает силовая (рассчитана на коммутацию больших токов) и тактовая кнопка (для коммутации малых токов). Есть прямого и обратного клика, т.е. включение до и после фиксации. Есть с защелкой, есть без защелки. Тактовые кнопки зачастую применяются в фонарях с импульсными драйверами, силовые с линейными;
- Безель/корона – предназначена для защиты кромки головы (формы) от ударов, а также для более удобного обслуживания без разборки всего фонаря (в Convoy S2/S2+/S5/S6/S8 для доступа к СИДу или оптике нужно разобрать всю голову целиком). Ну и по эстетическим соображениям, т.к. кому-то больше нравятся тушки с блестящей окантовкой;
- Стекло/линза – для защиты внутренностей фонаря от пыли/грязи/воды. Бывают стеклянные и пластиковые (PMMA, поликарбонат). Последние очень непрочные, легко царапаются и имеют пропускающую способность около 90-93%. Обычные стеклянные пропускают 99% света, не царапаются, а также могут иметь просветленное покрытие (в брендовых фонарях);
- Отражатель/рефлектор – отвечает за распределение света. Бывает ближнебойный, среднебойный и дальнобойный. Чем глубже рефлектор – тем он дальнобойнее (светит далеко). По отражающей поверхности бывают как с гладким покрытием (SMO), так и текстурированные (OP). У последних не так ярко выражена граница перехода хотспота к боковой засветке, а также немного шире центральное пятно, ну и нет артефактов. У гладких рефлекторов обычно появляются своеобразные кольца по боковой засветке;
- TIR линза/оптика – применяется для формирования луча света. Бывают также как дальнобойные, так и ближнебойные. При одинаковых размерах, угол может быть разный. Самые распространенные - от 15 до 120 градусов (самые популярные TIR 60градусов). Последние в свою очередь имеют широкую равномерную засветку, что бывает просто необходимо в налобных фонарях;
- Центральное пятно/хотспот – пятно света, которое имеет повышенную яркость, по сравнению с боковой засветкой. Обычно хотспот ярко выражен у дальнобойных фонарей и выглядит как центрально яркое пятно в центе, а по бокам еле видная боковая засветка с артефактами. Полностью лишены хотспота TIR линзы 45-120 градусов;
- EDC фонарь (Everyday carry - носить каждый день, перевод с англ.) – компактные фонари, в линейке Convoy это S серия;
- Рантайм (Runtime) – время свечения фонаря
- Сток/стоковая версия – версия, поставляемая заводом-изготовителем.
- Стабилизация яркости – поддержание электроникой фонаря заданного уровня яркости. Есть полная и частичная стабилизация. Полная стабилизация предполагает поддержание заданной выходной мощности вне зависимости от уровня заряда аккумулятора – на выходе всегда, предположим, 450лм. При этом, как правило, драйвер понижайка-повышайка, т.е. пока аккум свежий – драйвер работает как понижающий. Как только аккум подсел, драйвер начинает работать как повышающий. Фонари на таких драйверах довольно дорогие. Частичная стабилизация предполагает поддержание заданной выходной мощности до определенного момента, обычно до некоторого предела разряда аккумулятора. Зачастую это импульсные/линейные понижающие драйвера;
- Степдаун – резкое или плавное снижение выходной мощности СИДа по определенному алгоритму, т.е. простыми словами снижение выходного тока на диод. Бывает временной степдаун (снижение тока через 3-5 минут), мультистепдаун (снижение выходной мощности, скажем, через 5 минут с 950лм до 600лм, а через пару минут и вовсе, к примеру, до 450лм), термостепдаун (снижение тока в зависимости от нагрева фонаря).
Думаю, этих терминов будет достаточно.

Непосредственно сам фонарь Skilhunt S2 Pro:


Краткие ТТХ:
- Производитель - Skilhunt
- Наименование модели – S2 Pro
- Цвет фонаря – черный
- Материал – авиационный алюминий с покрытием HA-III (для военной техники)
- Источник света – СИД Cree XP-L HI
- Максимальный световой поток – 1100 люмен (Li-Ion)
- Рефлектор – гладкий алюминиевый (SMO)
- Драйвер – импульсный понижающий
- Питание – 1х18650, 2хCR123A, 2x16340
- Рабочее напряжение – 2,8V-8,4V
- Индикация разряда батареи – грубая (светодиодная)
- Максимальная дальность светового потока – 371 метр
- Водонепроницаемый – да (стандарт IPx
- Управление – два раздела («Расширенный» и «Простой»)
- Режимы работы в «Расширенном» разделе:
- - - 4 уровня яркости по два режима на выбор – L1/L2, M1/M2, H1/H2, T1/T2
- - - 3 спецсигнала (скрыты) – строб, SOS и маяк
- Память режимов – да
- Размеры – 143,7мм*36мм
- Вес – 125гр

Комплектация:
- фонарь Skilhunt S2 Pro
- зарядный кабель USB->microUSB длиной 50см
- 2 запасных уплотнительных кольца и уплотнительная резинка кнопки
- темляк
- клипса
- инструкция на китайском и английском языках



Поставляется фонарь в простой картонной коробке, окутанной темным картонным чехлом с фирменным логотипом компании:


Сама коробка серого цвета, с торцов которой имеются краткие характеристики установленного источника света (подтип, оттенок):


Коробка выполнена из достаточно прочного картона и неплохо защищает фонарь при транспортировке. К тому же, внутри коробки имеется своеобразный бокс, поэтому за сохранность можно не беспокоиться.
Инструкция по управлению на китайском и английском языках. В ней нет ничего лишнего, коротко и ясно, все по делу.

Размеры фонаря:

Производитель заявляет 143,7мм*36мм, диаметр трубки ровно дюйм:


Вот сравнение фонаря Skilhunt S2 Pro с более бюджетными фонарями Convoy M1 и Ultrafire C8 (начинка от Сони Convoy):


Сравнение с коробком спичек, аккумуляторами Samsung ICR18650-32A 3200mah и АА Panasonic-Eneloop Pro 2450mah:


Ну и по традиции сравнение с тысячной банкнотой и коробком спичек:


Вес фонарика с 18650 аккумулятором и без него всего 171гр/126гр:


Внешний вид фонаря:

Фонарь выглядит достаточно солидно, хотя внешний вид немного портит хвост со своеобразными выступами:


Как можно заметить, сверху присутствует круглая тактовая кнопка, позволяющая переключать режимы свечения, а благодаря наличию в ней светодиодного индикатора, может предупреждать о низком заряде источника питания, грубо показывать степень заряда и отображать текущее состояние зарядного модуля.
С противоположной стороны расположен зарядный порт, прикрытый достаточно плотной силиконовой заглушкой:


Данная модель характерна ярко-выраженными ребрами охлаждения, позволяющими эффективно отводить тепло при пассивном охлаждении (без принудительного обдува):




Вцелом, дизайн фонаря интересный, сочетает в себе все «тактические примочки», поэтому будет интересен охранникам, стражам порядка и т.д.:


Модель S2 Pro выпускается с двумя источниками света – Cree XP-L HD и Cree XP-L HI:


Первый вариант ярче, но проигрывает по дальности свечения, поэтому если вам важен именно дальнобойный вариант, то выбирайте модель с СИД’ом Cree XP-L HI.

Неполная разборка фонаря:

Фонарь Skilhunt S2 Pro легко разбирается на три основные части – голова, трубка и хвост (попка):


Голова достаточно массивная, с ярко-выраженными глубокими ребрами охлаждения:


Благодаря большому количеству ребер и шагу между ними, отвод тепла при пассивном охлаждении очень эффективный. Забегая вперед, скажу, что пилюля, как отдельный элемент корпуса отсутствует, т.е. здесь безпилюльный вариант головы (звезда лежит на элементе корпуса/перегородке). К тому же, сам светодиод припаян к медной подложке, поэтому реализация теплоотвода здесь на твердую пятерку.
Спереди присутствует алюминиевая корона (безель), позволяющая класть фонарь головой вниз, не боясь повредить анодирование корпуса или стекло. Безель, как ни странно, придает некоторую солидность всему фонарю. Хотелось бы заметить, что уровень затяжки безеля никак не влияет на герметичность, поскольку стекло с уплотнительными кольцами вставляется изнутри и упирается в специальный выступ:


Если выкрутить переднюю (прижимную) часть головы фонаря (как у Convoy M1), то можно добраться и до светодиода с отражателем:


Боковая тактовая кнопка снабжена силиконовой уплотнительной прокладкой, прекрасно пропускающей свет от индикатора и защищающая голову фонаря от протечек в этом месте:


Драйвер двухплатный и на мой взгляд, жестко не зафиксирован, поэтому при необходимости легко достается:


Единственный нюанс, который необходимо помнить при разборке – правильная фиксация термодатчика, дабы в дальнейшем термостепдаун корректно срабатывал. По этой причине я доставать драйвер не стал, хотя при небольшом нажиме часовой отвертки платы драйвера «поддаются».
Как уже упоминал ранее, в фонаре установлен СИД Cree XP-L HI, представляющий нечто иное, как дедомленную версию стокового Cree XP-L (с удаленной термосиликоной линзой):


Это позволяет добиться более дальней дистанции свечения без дополнительных танцев с бубном с отражателем (рефлектором). Судя по даташитам на данный светодиод, эта кроха может выдавать почти 1200лм. А вообще, серия XP-L – следующее поколение после XM-L2, основные отличия которой немного увеличенная выходная мощность и уменьшенные размеры кристалла. Есть несколько модификаций XP-L: с термосиликоной линзой (High Density) и без линзы (High Intensity):


Для правильной центровки в рефлекторе, у основания СИДа имеется центрирующая пластиковая проставка. Приятным бонусом является медная подложка светодиода, позволяющая более эффективно распределять/отдавать тепло корпусу (не SinkPad, конечно, но гораздо лучше алюминиевой):


Здесь применен безпилюльный вариант корпуса головы, отчего отвод тепла здесь очень эффективный, т.к. потери на резьбовых переходах пилюля/корпус отсутствуют вовсе:


Разработчики термопасты не пожалели, хотя учитывая качество обработки медной подложки, лишней она отнюдь не является, но об этом чуть ниже.
Стекло здесь с просветляющим покрытием, что позволяет снизить потери и искажения света:


Размеры рефлектора схожи с размерами рефлектора бюджетного Convoy M1, да и вцелом фонари похожи по конструкции между собой, за исключением управления и электроники:


Далее на очереди средняя часть фонаря – трубка. На всей ее поверхности присутствует ромбовидная накатка для лучшего удержания фонаря:


Резьбы, как и весь корпус, анодированы, что позволяет защитить фонарик от случайного нажатия при транспортировке путем небольшого откручивания попки или головы. Резьбы смазаны и снабжены уплотнительными кольцами, в комплекте идут два запасных кольца:


Хвост здесь интересный, с ухватами, позволяющий держать фонарь «сигаретным» хватом (двумя пальцами) или «полицейским» хватом (как обычный фонарь с кнопкой сзади):


На мой взгляд, разработчики сделали некоторый упор в сторону тактической направленности (для охранников, страж порядка и т.д.), т.к. задняя силовая кнопка здесь прямого клика, т.е. замыкает цепь до щелчка и позволяет очень быстро включать фонарь. А специальные выступы на хвосте не позволяют фонарю выскользнуть из рук при нажатии кнопки. Такое сочетание функций очень подходит для тактического применения:


Защита от внешних воздействий:

Заявлена влагозащита IPx8, означающая, что фонарь легко можно погрузить в воду на глубину более метра на длительное время:


Коротко о стандартах IP:


Проведем небольшой водный тест (фонарь на дне небольшого ведра):


В районе кнопки и зарядного порта пузырьков нет, но заглушка зарядного порта и боковая тактовая кнопка здесь слабые места.

Управление и режимы работы:



Управление в Skilhunt S2 Pro практически аналогичное, как и у налобников Skilhunt H03, т.е на каждом уровне есть два режима яркости на выбор. Другими словами, у нас на каждом уровне (Low/Mid/High/Turbo) есть два режима яркости на выбор - L1/L2, M1/M2, H1/H2, T1/T2, плюс еще скрытая подгруппа режимов (спецсигналы). По умолчанию активны первые режимы, но сделав двойной клик кнопкой, можно выбрать альтернативный уровень яркости на любом режиме. Если кому-то не понятно, то можно выбрать любую комбинацию режимов: L1 M2 H1 T2 или L1 M1 H2 T2, либо L2 M2 H2 T1 и т.д. Память режимов энергонезависимая и не сбрасывается после замены аккумулятора. Режимы подобраны достаточно грамотно, переключение от слабого режима к сильному. Удручает временной степдаун в ТУРБО 1 режиме (135 секунд), хотелось бы чуть дольше.
Присутствует «Расширенный» (Extended) и «Простой» (Simple) разделы управления, переключение между ними осуществляется путем зажатия боковой кнопки на 3 секунды из ждущего состояния фонаря (силовая кнопка в хвосте должна быть включена, но сам фонарь выключен):


Основное отличие заключается в том, что в «Простом» разделе нет подрежимов на выбор, только L1/M1/H1/T1 и в спецрежимах только «адаптивный» (чередующийся) строб.

Режимы работы (режим->яркость->время свечения при 18650 аккумуляторе 3500mah) в «Расширенном» разделе:
Основная группа режимов - 4 уровня с двумя режимами свечения на выбор:
- низкий (5 лм) – 260ч или (1 лм) – очень долго
- средний (135 лм) – 18ч или (45 лм) – 40ч
- максимальный (410 лм) – 4,5ч или (220 лм) – 9ч
- турбо (1100 лм) – 3мин + 2,5ч или (630 лм) – 2,5ч

Дополнительная (скрытая) группа режимов - 3 специальных сигнала:
- «медленный» строб (мигание раз в секунду)
- SOS (чередование трех длинных и трех коротких миганий)
- маяк / определение местоположения (мигание раз в 1,5-2 секунды)

Режимы работы (режим->яркость->время свечения при 18650 аккумуляторе 3500mah) в «Простом» разделе (только один уровень яркости на каждом режиме):
- низкий (5 лм) – 260ч
- средний (135 лм) – 18ч
- максимальный (410 лм) – 4,5ч
- турбо (1100 лм) – 3мин + 2,5ч

Дополнительная (скрытая) группа режимов - 1 специальный сигнал:
- «адаптивный строб», т.е. чередования быстрого и медленного строба

Более наглядно список режимов:


Коротко по управлению (для «Расширенного» / «Extended» раздела управления):

Фонарь полностью выключен (блокировка включена, т.е. силовая кнопка полностью разорвала питающую цепь):
- короткое преднажатие на заднюю силовую кнопку – мгновенное включение ранее использованного режима. Фонарь горит до тех пор, пока не отпустите кнопку
- полное нажатие на заднюю силовую кнопку до щелчка – замыкание питающей цепи (снятие блокировки), включение фонаря на ранее использованном режиме

Фонарь выключен (блокировка отключена, задняя силовая кнопка замкнута, фонарь не горит, т.е. находится в ждущем режиме):
- короткое нажатие на боковую тактовую кнопку – включение фонаря в последнем используемом режиме
- долгое нажатие на боковую тактовую кнопку (около 0,5 сек) - включение фонаря в минимальном активном режиме (L1/L2)
- долгое нажатие на боковую тактовую кнопку (около 3 сек) – переход из обычного раздела управления в расширенный
- быстрое двойное нажатие на боковую тактовую кнопку – включение фонаря в активном ТУРБО режиме (T1/T2)
- быстрое тройное нажатие на боковую тактовую кнопку – активация последнего используемого спецсигнала (S1/S2/S3)

Фонарь включен:
- короткое нажатие на боковую тактовую кнопку – переключение режимов от слабого к сильному
- быстрое двойное нажатие на боковую тактовую кнопку – выбор режима яркости (1 или 2) для текущего уровня (L/M/H/T)
- быстрое тройное нажатие на боковую тактовую кнопку – переход в скрытую группу «спецсигналов» и активация последнего используемого режима (строб / маяк / SOS). Двойной клик в этой группе – переход к следующему спецсигналу. Короткое нажатие – выход из группы «спецсигналы» в основную группу, а длинное нажатие – отключение фонаря
- долгое нажатие на боковую тактовую кнопку (около 1 сек) – отключение фонаря (переход в ждущий режим)

Итого, управление очень функциональное и достаточно удобное, практически аналогичное, что и в налобниках Skilhunt H03. Присутствует полноценная память режимов, которая не сбрасывается после замены аккумулятора (память энергонезависимая). Также есть моментальное включение минимального и ТУРБО режима, а также стробососов, что очень удобно.

Источник питания и замеры входного тока:

Фонарь рассчитан на питание от одного литиевого аккумулятора ф/ф 18650 (3,7V), либо двух литиевых аккумуляторов RCR123/16340 (3,7V) или двух литиевых батареек CR123A (3V). На мой взгляд, более простой и дешевый источник питания – Li-Ion аккумулятор ф/ф 18650, ибо широко распространен, стоит недорого и имеет отличную емкость:


К тому же, учитывая потребление фонаря в Турбо режиме (3А), желательны уже либо среднетоковые, либо высокотоковые аккумуляторы, поскольку у них меньше просадка под нагрузкой.
Внутренний диаметр трубки 18,9мм, что с лихвой хватит для любых аккумуляторов, даже в двойной термоусадке, а благодаря пружинкам с обеих сторон, возможна установка аккумуляторов любой длины (в рамках стандарта, конечно) и с плоским плюсом.
В голове фонаря встроен светодиодный индикатор, помогающий оценить уровень заряда встроенного источника питания. При включении фонаря в течение пяти секунд он либо горит, либо мигает синим или красным цветом, уровень заряда определяется в соответствии с этой картинкой:


Данный способ индикации довольно грубый, но некоторое представление все же дать может. Самый точный и информативный способ оценки состояния источника питания принадлежит Nitecore (у более дорогих фонарей не в курсе). Это фирменная запатентованная технология, позволяющая измерять напряжение на источнике с точностью до десятых долей вольта путем мигания светодиода.
Хотелось бы отметить, что в драйвере также реализована индикация разряда батареи в процессе работы, путем мигания индикатора красным цветом, если напряжение источника питания ниже 3,3V:


Судя по картинке, в диапазоне от 3,3V до 2,8V индикатор мигает два раза красным цветом каждые 10 секунд и как только напряжение достигнет 2,8V, драйвер отключит питание. Все верно, кроме защиты от переразряда. В моем экземпляре она не работала, но об этом чуть позже. Раз уж речь пошла о драйвере, то в данном фонаре применен импульсный понижающий драйвер. Вот замер тока при питании фонаря от регулируемого БП Gophert CPS-3010 на всех режимах, сверху первая группа, снизу вторая группа (турбо T -> высокий H -> средний M -> низкий L):


В режиме Турбо 1 драйвер потребляет аж 12,5W. Если будет интересна вольт-амперная характеристика, то пишите в комментариях, добавлю в обзор (замеры есть, лень графики строить).
Интересной особенностью фонаря является очень широкий диапазон питающего напряжения, отчего данный драйвер можно использовать в различных кастомах с двумя или тремя последовательно соединенными банками. Я поднимал входное напряжение до 10V и уверен, что это далеко не предел (выше поднимать побоялся), режим Турбо 1:


Несмотря на это, корректной защиты от переразряда почему-то нет, отчего тлеющий светодиод может высосать аккумулятор «досуха»:


Малый ток потребления БП Gophert измерять не умеет, поэтому на показаниях тока ноль. В чем проблема отсутствия защиты от переразряда я не знаю, но по крайней мере, в налобниках серии H03 защита от переразряда отрабатывает корректно.
Теперь пару слов о защите. Фонарь имеет электронную защиту от переполюсовки аккумулятора. Для защиты от перегрева, средствами драйвера реализованы временной и термостепдауны. Первый сбрасывает ток через определенное время, второй в зависимости от нагрева по термодатчику. Если второй является огромным плюсом, то первый – большое зло. В данном случае в режиме Турбо 1 фонарь светит ровно 135 секунд, а затем плавно сбрасывает яркость до 630лм. При этом температура головы около 45°С. Разработчики здесь явно просчитались, ибо до сработки термозащиты проходит около четырех с половиной минут непрерывного Турбо 1 (при комнатной температуре около 25°С). Почему временной степдаун меньше заявленных 3 минут (180 секунд) – мне не ясно. Термостепдаун отрабатывает корректно, как только температура корпуса достигает определенного значения. По моим замерам, при температуре головы в районе кнопки/зарядного порта в 60-65°С (под звездой, наверно, все 70°С) происходит преждевременное плавное падение яркости. Это большой плюс, поскольку очень пригодится любителям класть фонари при работе на различные предметы, освободив тем самым руки. Я специально заснял видеоролик с демонстрацией работы степдаунов, поэтому если тема будет интересна – выложу на видеохостинге.

Встроенный зарядный модуль:

В Skilhunt S2 Pro встроен модуль заряда для Li-Ion аккумуляторов, поэтому заряжать такие аккумуляторы можно прямо фонаре. Для защиты от попадания влаги внутрь, зарядный порт прикрыт плотной силиконовой заглушкой:


Адаптера в комплекте нет, зато присутствует неплохой кабель USB->microUSB, длиной 50см:


Распиновка кабеля стандартная, т.е. подойдет практически любой зарядный кабель:


Многие модели фонарей со встроенным зарядным модулем имеют совсем небольшой зарядный ток (около 0,7А). Здесь ситуация чуть лучше, т.к. фонарь поддерживает заряд током 1А, хотя для современных 3500mah аккумуляторов тоже маловат:


Индикация заряда очень простая. Если расположенный в кнопке индикатор горит красным цветом – аккумулятор заряжается, горит синим – заряжен (окончание заряда на 4,19V), если мигает – какие-то неполадки:


Огромным плюсом является сквозная зарядка, т.е. фонарь может одновременно и светить, и принимать заряд:


Большинство фонарей с импульсными драйверами (с тактовыми кнопками) на это не способны и могут либо светить, либо принимать заряд. На мой взгляд, такая особенность фонаря – просто находка для велосвета.

Достоинства и недостатки встроенной зарядки Skilhunt S2 Pro:
+ простота использования (достаточно просто подключить фонарик к обычному ЗУ от смартфона/телефона/планшета/плеера, желательно с выходом 2А)
+ мобильность (можно заряжать от любого USB порта, главное учитывать максимальный ток заряда)
+ единый стандарт USB->microUSB (в некоторых фонарях производители ставят свои разъемы)
+ использование данного фонаря не по назначению, в качестве простого зарядника для всего парка аккумуляторов (если в дискретной зарядке нет необходимости)
+ корректный алгоритм заряда (CC/CV), отключение в районе 4,19V (хорошо)
+ возможность одновременной работы с режимом свечения

— не умеет заряжать до 4,35V (а это самые «вкусные» банки, т.к. имеют хорошую разрядную кривую и высокий предел разряда в районе 2,75V. Заряжая такие банки до 4,2V мы получаем около 80% их емкости)
— низкий ток заряда в 1А (стоковую банку в 3,4Ач будет заряжать около 4 часов)
— нет точного индикатора заряда (не понятно, насколько был разряжен и насколько уже «утрамбован» аккумулятор, не помешал бы встроенный индикатор напряжения, как в фонарях Nitecore)
— несколько страдает класс водозащиты фонаря

Вцелом, поведение зарядного модуля оставило положительные впечатления.

Дополнительные аксессуары:

В комплекте к фонарю прилагаются несколько дополнительных аксессуаров: уплотнительные кольца для резьбы, уплотнительная резинка кнопки, темляк и клипса. Как говорится, стандартный набор аксессуаров:


Клипса в меру тугая, фонарь удерживает крепко:


Темляк стандартный, с фирменным логотипом, как и у всех фонарей этой компании. С клипсой и темляком фонарь выглядит следующим образом:


Мои «кустарные» бимшоты:

Судя по размерам рефлектора и форме луча, фонарь напоминает «дальнобой». Да, он немного «пересвечивает» мой «ConvFire» C8 (тушка от UltraFire, начинка от Convoy), но по размерам рефлектора похож на Convoy M1, а он как-никак ярковыраженный среднебой. С другой стороны, разработчики позиционируют его как компактный дальнобой и к тому же здесь «дальнобойный» светодиод, поэтому будем считать, что перед нами «дальнобой», :-).
Угол боковой засветки небольшой и составляет около 80°, есть ярко-выраженный хотспот (яркое пятно):


Свет Skilhunt S2 Pro схож с Lumintop SD26 или Manker U11. Оттенок приятный, ближе к холодному, но без противной синевы. Словами не описать, поэтому сравню оттенок света с другими фонарями (сверху вниз):
1) Convoy M1 (Cree XM-L2 U2 4С)
2) Skilhunt S2 Pro (Cree XP-L HI)
3) Manker U11 (Cree XP-L V5)
4) «ConvFire» C8 (задедомленный Cree XM-L2 T6 1С)



Так как не имею нормального фотоаппарата, да и в фотосъемке я полный профан, то снимать буду как обычно - на камеру смартфона. Режимы первые, т.е. самые яркие.
Минимальный:


Средний:


Максимальный:


Турбо:


Ближний свет фар автомобиля:


Дальний свет фар автомобиля:


Сравнение лицом к лицу Skilhunt S2 Pro (Турбо1) слева и «ConvFire» C8 (2,8А) справа:


Как можно заметить, мой «ConvFire» C8 несколько сливает, хотя сравнение не слишком корректное, т.к. теоретически на выходе у него около 850лм-900лм против 1100лм у Skilhunt S2 Pro.

Небольшой ремонт:

В процессе сборки головы фонаря я слишком сильно перетянул прижимную часть и как следствие, сорвал светодиод с подложки:


Основание подложки удовлетворительного качества, обработка довольно грубая, поэтому если хотите добиться максимального теплоотвода – нужно доработать:


Способов доводки основания достаточно много, но я обычно беру наждачную бумагу 2000 («нулевка» в народе), немного смачиваю ее и закрываю ватным тампоном сам светодиод. После появления зеркальности можно считать, что доводка завершена. Гуру обычно еще полируют пастой ГОИ, но это на любителя, т.к. работа несколько «грязная». Оставшиеся дефекты в виде микроям и микрорисок заполнит термопаста.
Вернемся к нашим баранам. Проверить работоспособность светика можно простым мультиметром в режиме прозвонки диодов. Диод не пострадал, видно пайка слабая была:


Далее на очереди пайка. Я не буду подробно описывать процесс пайки светодиода на подложку, т.к. на это у меня есть целый черновик по доработкам бюджетных и не очень фонарей, да и обзор и так получился слишком объемным. С паяльной станцией эта операция займет считанные секунды, но у меня ее нет, поэтому я паял обычным 80Вт паяльником. Пайка с флюсом занимает секунд 10-15, в принципе, для светика не критично. После пайки проверяем работоспособность:


Протираем спиртиком и вот что получается в итоге:


Фонарь повторно прошел испытание до сработки термостепдауна, все работает…

Плюсы:
+ отличное качество
+ отличный теплоотвод ("интегрированная пилюля", медная подложка, ярковыраженные ребра охлаждения)
+ грамотно продуманные режимы с возможностью настройки «под себя»
+ достаточно «свежий» СИД Cree XP-L HI
+ грубая индикация разряда литиевого аккумулятора
+ выбор (программирование) режимов яркости
+ корректная термозащита
+ «тактические примочки»
+ встроенный зарядный модуль на 1А
+ широкий диапазон питания фонаря

Минусы:
- временной степдаун в ТУРБО режиме (135 секунд)
- отсутствует защита от переразряда
- цена завышена

Вывод: вцелом, отличный дальнобойный фонарь. Есть небольшие нарекания по работе, но они не критичные, поэтому по различным распродажам можно рекомендовать к покупке…

[Исправлено: Wald, 06.08.2017 в 22:35]
Wald вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 7 раз(а)
66magic99 (28.07.2017), ceramic (27.07.2017), Dar_Veter (07.08.2017), fnksb (06.08.2017), qwerta92016 (29.05.2018), Tankist_20 (19.02.2018), Сяв (28.07.2017)
Старый 27.07.2017, 13:09   2
ceramic
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для ceramic
 
Регистрация: 08.10.2011
Последняя активность: 26.03.2024 21:08
Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8022
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5192 раз(а) в 2784 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

О терминах не спорят, а договариваются.
У Вас свое и весьма своеобразное понимание многих терминов, в отличии от общепринятого понимания.

Некоторые, наиболее ярко отличающиеся от общепринятых, толкования:

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Пилюля – элемент головы, который принимает тепло от СИДа и отводит его на корпус. Она обычно вкручивается в голову фонаря (народные Convoy старых версий или некоторые брендовые фонари), либо является частью корпуса головы (цельноточенная голова), как в новых Convoy и большинстве брендовых фонарей.
Пилюля не может быть частью корпуса головы. Если звезда лежит на элементе корпуса (перегородке) -- принято говорить о беспилюльной конструкции фонаря.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Уплотнительная резинка кнопки (Tailcap) – служит для влагозащиты, обычно изготовлена из силикона или мягкой резины. Бывает светонакопительной (светится в темноте);
Tailcap -- это буквально Tail cap, хвосто-крышка. Это полностью хвост, со всей начинкой.
Не только уплотнитель. И не только толкатель (который к слову может быть и пластиковым и металлическим).

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Клипса – служит для удержания фонаря на козырьке бейсболки/шапки, либо в кармане;
А еще чаще -- на ремне.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Анодирование – покрытие металла оксидной пленкой других металлов/соединений – предназначена для защиты от внешних воздействий, увеличения прочности покрытия, а также для защиты от следов люминя
Анодирование -- это создание электрическим методом оксидной плёнки на поверхности материала.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Выключатель/кнопка – для управления режимами фонаря, бывает силовая (рассчитана на коммутацию больших токов) и тактовая кнопка (для коммутации малых токов). Есть прямого и обратного клика, т.е. включение до и после фиксации. Есть с защелкой, есть без защелки. Тактовые рассчитаны на работу с импульсными драйверами, силовые с линейными;
Вообще ни какой связи между типом кнопки и типом драйвера не существует.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Безель/корона – предназначена для защиты анодированного слоя головы,
Для защиты кромки головы (формы) от ударов. Поверхность тут совсем ни каким боком.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- TIR линза/оптика – применяется для изменения луча света.
Куда уместнее -- для формирования.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Центральное пятно/хотспот – сконцентрированный/направленный световой поток,
хотспот -- это пятно света, никак не поток.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Сток/стоковая версия – параметры, установленные заводом-изготовителем. В стоке обычно всегда самый дешевый, синюшный диод бина U2/U3, зато более яркий.
??? Без комментариев.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Стабилизация яркости – вне зависимости от уровня заряда аккумулятора – на выходе всегда, предположим, 450лм. При этом, как правило, драйвер понижайка-повышайка, т.е. пока аккум свежий – драйвер работает как понижающий. Как только аккум подсел, драйвер начинает работать как повышающий.
Понижайка-повышайка -- это очень редкое исключение из правил.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
- Драйвер (стабилизатор тока) – применяется для питания СИДа фиксированным током.
Драйвер может быть со стабилизацией, но вовсе не обязательно, в большинстве фонарей -- без.



По фонарю:
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Как уже упоминал ранее, в фонаре установлен СИД Cree XP-L HI, представляющий нечто иное, как дедомленную версию стокового Cree XP-L (с удаленной термосиликоной линзой):
Не что иное, как Cree XP-L изготовленный в безлинзовом варианте.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Приятным бонусом является медная подложка светодиода, позволяющая более эффективно распределять/отдавать тепло пилюле
Медь/алюминий подложки -- один из последних критериев влияющих на теплоотвод фонаря.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
(не SinkPad, конечно, но гораздо лучше алюминиевой):
Судя по фото -- это как-раз таки звезда с прямой теплопередачей. Как минимум -- не хуже упоминаемого SinkPad.
ceramic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 5 раз(а)
alyams (27.07.2017), galex (27.07.2017), gukase (27.07.2017), narmattaru (30.07.2017), ser-kras (28.07.2017)
Старый 27.07.2017, 14:15 Автор темы   3
Wald
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 13.07.2014
Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Спасибо за уточнения!
По терминологии согласен, нужно кое-что подправить, ибо написана она была года два назад и просто копипастилась из обзора в обзор, :-).
Что интересно, во многих зарубежных магазинах, под термином Tailcaps обозначаются именно уплотнительные резинки, хотя перевод "Tail caps" действительно значится как "хвост крышка".
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от ceramic :
Для защиты кромки головы (формы) от ударов. Поверхность тут совсем ни каким боком.
Действительно, просто не так выразился
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от ceramic :
Медь/алюминий подложки -- один из последних критериев влияющих на теплоотвод фонаря.
медь быстрее передает тепло корпусу фонаря, нежели алюминий и его сплавы (в теории). На практике, может быть, существенной разницы при слое в 2мм и нет, но все же на пару процентов медь будет лучше

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от ceramic :
Судя по фото -- это как-раз таки звезда с прямой теплопередачей. Как минимум -- не хуже упоминаемого SinkPad.
не подумал пошкрябать центральный горбик подложки, возможно он идет через диэлектрик, как на фото ниже
Wald вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 22:33   4
Waryag
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Waryag
 
Регистрация: 11.09.2015
Последняя активность: 05.02.2023 09:48
Адрес: Сумы
Сообщений: 6403
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 3647
Поблагодарили: 2775 раз(а) в 1772 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Данная модель характерна ярко-выраженными ребрами охлаждения, позволяющими эффективно отводить тепло при пассивном охлаждении (без предварительного обдува):
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Благодаря большому количеству ребер и шагу между ними, отвод тепла при пассивном охлаждении очень эффективный. Забегая вперед, скажу, что пилюля здесь является частью корпуса, а сам светодиод припаян к медной подложке, поэтому реализация теплоотвода здесь на твердую пятерку.

А при активном охлаждении ребра начнут мешать теплооотводу?
Предварительный обдув - это как?
И определитесь уже с вашей пилюлей Шредингера, она то присутсвует, то исчезает.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Как уже упоминал ранее, в фонаре установлен СИД Cree XP-L HI, представляющий нечто иное, как дедомленную версию стокового Cree XP-L (с удаленной термосиликоной линзой):
Шта?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
А вообще, серия XP-L – следующее поколение после XM-L2, основные отличия которой немного увеличенная выходная мощность и уменьшенные размеры кристалла.
С чего бы это?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
не умеет заряжать до 4,35V (а это самые «вкусные» банки, т.к. имеют хорошую разрядную кривую и высокий предел разряда в районе 2,75V. Заряжая такие банки до 4,2V мы получаем около 80% их емкости)
Брендовые банки на 3500 мАч смотрят на вас как-то недовольно, свирепо и в то же время грустно и с недоумением.
Waryag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
narmattaru (30.07.2017)
Старый 29.07.2017, 23:15   5
MaksVasilev
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для MaksVasilev
 
Регистрация: 27.12.2016
Последняя активность: Сегодня 11:10
Адрес: Вятка, НАО, Крым
Сообщений: 4128
Сказал(а) спасибо: 622
Поблагодарили: 4157 раз(а) в 1640 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Хвостокрышка "с плавниками", страшная шопипец. Интересно, если эти плавники сточить кнопка не вылезет за габарит?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
А вообще, серия XP-L – следующее поколение после XM-L2, основные отличия которой немного увеличенная выходная мощность и уменьшенные размеры кристалла.
Серия M и серия P - это разные серии, с несколько разной геометрией, незначительно разной технологией и несколько разной эффективностью. Это тоже самое, говорить, что один из братьев близнецов является следующим поколением своего брата.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
в фонаре установлен СИД Cree XP-L HI, представляющий нечто иное, как дедомленную версию стокового Cree XP-L
Cree XP-L HI - это стоковый заводской вариант диода "Cree XP-L HI" и никак иначе. Он не дедомится, он изготавливается без линзы.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Судя по даташитам на данный светодиод, эта кроха может выдавать почти 1200лм
1150 лм при каком нибудь синюшном свете около 7000К, с пиком энергоэффективности всего 161 лм/Вт в районе 35% мощности от номинала, против 1052 лм/Вт у XM-L2 с пиком энергоэффективности 170 лм/Вт в районе 25% мощности. У более-менее нейтральных версий XP-L и XM-L2 максимум около 850-900лм, не выше и то только на самом диоде, а не OTF по ANSI.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
К тому же, учитывая потребление фонаря в Турбо режиме (3А), желательны уже либо среднетоковые, либо высокотоковые аккумуляторы
Достаточно слаботоковых на 5А, высокотоковые на 10-20А не нужны фонарю с таким низким максимальным током.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Несмотря на это, корректной защиты от переразряда почему-то нет, отчего тлеющий светодиод может высосать аккумулятор «досуха»:

Малый ток потребления БП Gophert измерять не умеет, поэтому на показаниях тока ноль. В чем проблема отсутствия защиты от переразряда я не знаю, но по крайней мере, в налобниках серии H03 защита от переразряда отрабатывает корректно.
Вы уверены, что сопротивление вашего источника питания и внутреннее сопротивление Li-ion аккумулятора близкие? Многие схемы отсечки по Vmin очень чувствительны к сопротивлению источника напряжения. На аккумуляторе незащищённом пробовали?

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
— не умеет заряжать до 4,35V (а это самые «вкусные» банки, т.к. имеют хорошую разрядную кривую и высокий предел разряда в районе 2,75V. Заряжая такие банки до 4,2V мы получаем около 80% их емкости)
В 2017 году банки на 4,35В можно считать не прижившимся архаизмом и костылём в попытках косвенным путём поднять ёмкость.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
— несколько страдает класс водозащиты фонаря
Я не увидел этого в вашем обзоре. В чём это выразилось?

[Исправлено: MaksVasilev, 29.07.2017 в 23:18]
MaksVasilev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2017, 23:20   6
MaksVasilev
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для MaksVasilev
 
Регистрация: 27.12.2016
Последняя активность: Сегодня 11:10
Адрес: Вятка, НАО, Крым
Сообщений: 4128
Сказал(а) спасибо: 622
Поблагодарили: 4157 раз(а) в 1640 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Waryag :
Предварительный обдув - это как?
Вначале усиленно дуем на выключенный фонарь, а только потом, когда закружится голова его включаем
MaksVasilev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2017, 22:10 Автор темы   7
Wald
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 13.07.2014
Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Максимальная эффективность радиатора при пассивном охлаждении - при варианте конструкции с большим расстоянием между ребрами. Если простыми словами, то близлежащие ребра не мешают естественной конвекции. В 70% случаев использования фонаря - принудительного обдува нет.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Waryag :
(без предварительного обдува)
пардон, имелось в виду принудительного, :-)
С принудительным обдувом все наоборот. Там можно применять конструкцию с большим количеством близлежащих ребер. Благодаря набегающему потоку воздуха, эффективность теплоотвода не пострадает.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Waryag :
И определитесь уже с вашей пилюлей Шредингера, она то присутсвует, то исчезает.
гы, не везде поправил
Серия XP-L выпущена позднее XM-L2, т.е. пришла на смену. Грубо говоря - это следующее поколение
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Waryag :
Брендовые банки на 3500 мАч смотрят на вас как-то недовольно, свирепо и в то же время грустно и с недоумением.
Вы сравните лицом к лицу эти банки, в бюджетных фонарях они показывают лучшие результаты. Емкость практически аналогичная, среднетоки на 3,5Ач все имеют предел разряда в 2,5V и всю емкость в таких фонарях не отдают. А уж про цену вообще промолчу...
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от MaksVasilev :
Cree XP-L HI - это стоковый заводской вариант диода "Cree XP-L HI" и никак иначе. Он не дедомится, он изготавливается без линзы.
В курсе, что это заводской вариант, но тут можно поспорить, ибо на мой взгляд изначально линза была, но в конце производственного этапа ее срезали лазером. Если присмотреться под карманным микроскопом - тонкий слой силикона присутствует (микроны). Дешевле ее срезать (линзу), чем закупать второй станок по нанесению тонкого слоя силикона для защиты люминофора. Разобраться в этом вопросе поможет лишь представитель/инженер компании Cree, а пока он по сути дедомлен, да и дедом на сколько я знаю - вариант светика без линзы, а уж как произвели дедом - неважно
По световому потоку нужно покурить даташиты. К тому же неизвестно, какой ток на выходе драйвера и бин яркости светика, не нйтрал это точно.
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от MaksVasilev :
Достаточно слаботоковых на 5А, высокотоковые на 10-20А не нужны фонарю с таким низким максимальным током.
Тут простая понижайка без всякого намека на стабилизацию. Конечно, если только посветить, то без проблем. У среднетоковых/высокотоковых ниже просадка под нагрузкой. Желательны для Турбо режимов, но необязательны...
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от MaksVasilev :
На аккумуляторе незащищённом пробовали?
Не пробовал. Где заявлено, там работает. У H02/H03 работает, у какой-то модели тоже работал. У фонарей других фирм также где работал от регулируемого БП. Будет время - проверю от АКБ
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от MaksVasilev :
В 2017 году банки на 4,35В можно считать не прижившимся архаизмом и костылём в попытках косвенным путём поднять ёмкость.
Можно, но я пользуюсь и высоковольтовыми (HV) и емкими среднетоковыми на 3,5Ач. Первые мне нравятся больше
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от MaksVasilev :
Я не увидел этого в вашем обзоре. В чём это выразилось?
в моих тестах никак, но если погрузить на глубину до 2м, возможно, появятся пузырьки из под заглушки. Это просто теория, ибо здесь простая силиконовая заглушка

[Исправлено: Wald, 06.08.2017 в 22:32]
Wald вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2017, 22:51   8
fnksb
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для fnksb
 
Регистрация: 08.03.2011
Последняя активность: Сегодня 10:50
Адрес: Питер
Сообщений: 31400
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 15264
Поблагодарили: 33068 раз(а) в 12325 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Огромным плюсом является сквозная зарядка, т.е. фонарь может одновременно и светить, и принимать заряд...
Большинство фонарей с импульсными драйверами (с тактовыми кнопками) на это не способны и могут либо светить, либо принимать заряд. На мой взгляд, такая особенность фонаря – просто находка для велосвета.
ИМХО при использовании в качестве велосвета порт очень быстро убьется, да еще и к герметичности вопросы.

Вообще странный фонарь, накрутили кучу всего... Для обычного тактика/простого дальнобоя сложно, для продвинутого универсального фонаря громоздко - да и кто захочет таскать универсал с продвинутым управлением и при этом огромной силовой кнопкой? Тогда уж надо было хвост без кликалки в комплект класть.
Обзор, честно говоря, тоже странный. Как-то все в кучу, вроде много букв - а наиболее важные вещи не раскрыты или теряются

[Исправлено: fnksb, 06.08.2017 в 23:17]
fnksb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2017, 23:56 Автор темы   9
Wald
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 13.07.2014
Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от fnksb :
а наиболее важные вещи не раскрыты или теряются
например, что именно? Вроде всегда все подробно и по порядку расписываю: ТТХ, комплектация, внешний вид и особенности, устройство (на сколько это возможно), питание/замеры, защита, управление, аксессуары, бимшоты.
PS, к критике отношусь спокойно, дельные замечания постараюсь учесть в будущих обзорах, если, конечно, будет что обозревать, :-)
Wald вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 00:28   10
fnksb
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для fnksb
 
Регистрация: 08.03.2011
Последняя активность: Сегодня 10:50
Адрес: Питер
Сообщений: 31400
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 15264
Поблагодарили: 33068 раз(а) в 12325 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
например, что именно?
Например, раз уж фонарь предполагается использовать с зажатой хвостокнопкой - то полезно было бы указать токи в стенбай, легкость поиска этой боковой кнопки, вероятность случайных нажатий, совместимость с хвостокрышками от других скилхантов и т.п.
Может это и есть в обзоре, но не нашел.

Раз уж всерьез говорите про 1100 лм на XP-L HI и выкладываете замеры от БП - то полезно было бы измерить турбо не на фантастических 4.2V, а на разных напряжениях, соответствующих реальным банкам. Потому что, думаю, нет там этих 1100 лм в реальных условиях от 18650.

Ну и заодно выкинуть половину букв и фоточек, перегружающих обзор
fnksb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 08:56   11
Waryag
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Waryag
 
Регистрация: 11.09.2015
Последняя активность: 05.02.2023 09:48
Адрес: Сумы
Сообщений: 6403
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 3647
Поблагодарили: 2775 раз(а) в 1772 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Максимальная эффективность радиатора при пассивном охлаждении - при варианте конструкции с большим расстоянием между ребрами. Если простыми словами, то близлежащие ребра не мешают естественной конвекции.
Оребрение абсолютного большинства фонариков слишком слабо, чтобы говорить о практическом влиянии этого эффекта.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
В 70% случаев использования фонаря - принудительного обдува нет.
Небольшой обдув при ходьбе или от легкого ветерка обычно присутствует.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Серия XP-L выпущена позднее XM-L2, т.е. пришла на смену. Грубо говоря - это следующее поколение
А XP-G3 выпущен еще позже - будем считать его следующим поколением XP-L, или на эту почетную роль выберем что-то из xhp?


Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
Вы сравните лицом к лицу эти банки, в бюджетных фонарях они показывают лучшие результаты. Емкость практически аналогичная, среднетоки на 3,5Ач все имеют предел разряда в 2,5V и всю емкость в таких фонарях не отдают. А уж про цену вообще промолчу...
Примерно одинаково они себя показывают, на линейнике и высоких токах 4,2 явно лучше, плюсом - отсутствие проблем с унификацией.
В любом случае бренды перестали развивать 4,35В, а встроенной зарядки под это напряжение в серийке я и не помню.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
В курсе, что это заводской вариант, но тут можно поспорить, ибо на мой взгляд изначально линза была, но в конце производственного этапа ее срезали лазером. Если присмотреться под карманным микроскопом - тонкий слой силикона присутствует (микроны). Дешевле ее срезать (линзу), чем закупать второй станок по нанесению тонкого слоя силикона для защиты люминофора. Разобраться в этом вопросе поможет лишь представитель/инженер компании Cree, а пока он по сути дедомлен, да и дедом на сколько я знаю - вариант светика без линзы, а уж как произвели дедом - неважно
Можно и поспорить. Cree заявляет для XP-L HI платформу SC5, также применяемую для xhp, а для HD - нет. С высокой вероятностью для производства поставили не станок, а отдельную линию. Косвенно это подтверждается отсутствием HI версий XM-L2, XP-G2-3 и XP-L2.

[Исправлено: Waryag, 07.08.2017 в 09:12]
Waryag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2018, 14:54   12
Tankist_20
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Tankist_20
 
Регистрация: 08.10.2011
Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14840
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3815 раз(а) в 2643 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Wald :
правильная фиксация термодатчика
А его на фотках видно? Что то я не могу разглядеть...
Tankist_20 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.02.2018, 15:03   13
Tankist_20
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Tankist_20
 
Регистрация: 08.10.2011
Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14840
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3815 раз(а) в 2643 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от fnksb :
при использовании в качестве велосвета порт очень быстро убьется,
Просто любопытно...почему именно велосвет?
Tankist_20 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2018, 19:23 Автор темы   14
Wald
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 13.07.2014
Последняя активность: 03.04.2020 17:02
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 170 раз(а) в 71 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор Skilhunt S2 Pro

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Tankist_20 :
А его на фотках видно? Что то я не могу разглядеть...
Увы, нет. Не стал вытаскивать...
Wald вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Tankist_20 (24.02.2018)
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.27890 секунды с 17 запросами