|
|
|
|
326464 661 64 14 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
25.06.2013, 17:02 | 21 |
Увлеченный
Регистрация: 25.05.2012 Последняя активность: 24.05.2019 15:41 Адрес: Rostov-on-Don
Сообщений: 410
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили: 50 раз(а) в 44 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
А я бы M2 сейчас не взял только из-за того что на нем нет накатки, скользит он в руке при переключении режимов, напрягает конкретно.
__________________
Roche F12, Fenix E05, Shadow VG10, Olight i3S, Petzl Tikkina E91H |
Поблагодарили: 1 раз |
027 (27.06.2013)
|
27.06.2013, 02:28 | 22 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Опа! А я на фотках и не обратил внимания. Спасибо, из списка рекомендованных для вело вычеркиваем.
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке! |
27.06.2013, 02:33 | 23 | |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Цитата:
У меня, увы только мобилка, у друга, с которым ездим - мыльница. [Исправлено: 027, 27.06.2013 в 02:34] |
|
27.06.2013, 11:16 | 24 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 04.08.2012 Последняя активность: 15.01.2023 14:58 Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 781
Сказал(а) спасибо: 83
Поблагодарили: 126 раз(а) в 81 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
приехала тушка М2, качество весьма порадовало.
LD-29 пришлось значительно пообточить чтобы в него засунуть, кроме того при закручивании верхняя крышка сломала на драйвере часть корпуса от индуктивности, так что по высоте LD-29 туда умещается с трудом. на максимальном режиме от одного аккумулятора 18650 прогревается не сильно, на цр123 рантаймы не замерял, а 16340 у меня нетю
__________________
Fenix E15 / Olight i1 / Nitecore SENS CR / Sunwayman C10R (5C1) Fenix PD32 / Zebra SC600w / Sunwayman C20C (S6 7D3) Convoy S2 / L2 (5C1) Zebra SC52w |
29.06.2013, 03:10 | 25 | |
Новичок
Регистрация: 28.06.2013 Последняя активность: 04.08.2013 22:39 Адрес: Молдова
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Цитата:
Насколько я понимаю, М2 как универсал для скоростной езды будет предпочтительней, т.к. у М1 центральное пятно сильнее выражено и может мешать? |
|
29.06.2013, 11:30 | 26 |
Turn Day into Night
Регистрация: 23.10.2012 Последняя активность: 25.09.2023 22:54 Адрес: Львів
Сообщений: 2801
Сказал(а) спасибо: 1744
Поблагодарили: 1049 раз(а) в 559 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
При езде на велосипеде скользить не будет, речь шла о переключении режимов держа в руке
__________________
Продам фонари Convoy S3 с разной TIR оптикой |
30.06.2013, 11:56 | 27 | |
Увлеченный
Регистрация: 12.05.2012 Последняя активность: 31.05.2021 00:36
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 22 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Цитата:
|
|
Поблагодарили: 1 раз |
Redhattler (30.06.2013)
|
30.06.2013, 12:27 | 28 |
Новичок
Регистрация: 28.06.2013 Последняя активность: 04.08.2013 22:39 Адрес: Молдова
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Читал, сейчас в процессе определения появились вопросы. Есть ли желание взять ещё один фонарь (в обзоре Вы написали, что если только из-за необоснованного желания, мнение не измеинлось?), который бы имел широкий угол засветки (S3, F12)? При езде с резкими поворотами (когда фонарь вертится вместе с рулём) возникают неудобства в виде свечения фонаря не вперёд, а туда, куда не нужно и ёрзания по дороге самой засветки?
С самого начала я хотел взять с широким лучом, потом посмотрел, на сколько бьёт S3 в среднем и максимальном режимах и решил, что мне этого не хватит. У М1 засветка шире, есть накатка, но читал, что хотспот слишком яркий (это правда?) и может мешать при езде. [Исправлено: Redhattler, 30.06.2013 в 12:31] |
30.06.2013, 16:52 | 29 |
Увлеченный
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
да возьмите два фонаря, как 027 рекомендует.
|
30.06.2013, 21:06 | 30 |
Новичок
Регистрация: 28.06.2013 Последняя активность: 04.08.2013 22:39 Адрес: Молдова
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
|
30.06.2013, 21:35 | 31 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2011 Последняя активность: 23.09.2023 15:27 Адрес: Черкассы, Украина
Сообщений: 1058
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили: 238 раз(а) в 161 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Можно взять один M2. Единственный минус немного узкая боковая засветка. При езде по извилистым дорожкам будет немного не хватать её. Угол засветки Роше F12 больше чем M2 всего на 10-15%.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Redhattler (30.06.2013)
|
30.06.2013, 22:17 | 32 |
Новичок
Регистрация: 28.06.2013 Последняя активность: 04.08.2013 22:39 Адрес: Молдова
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
У M1 она шире, но бимшот... На BLF прочитал, что если использовать M1 как велосвет, яркая точка на расстоянии от 15м превратится в довольно большое световое пятно без резких переходов, которое не будет мешать при езде. Это правда?
|
01.07.2013, 00:44 | 33 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2011 Последняя активность: 23.09.2023 15:27 Адрес: Черкассы, Украина
Сообщений: 1058
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили: 238 раз(а) в 161 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Возможно и не будет, своими глазами не видел. Но пробовал ездить с Бринитом С2, там тоже выраженный маленький хотспот и широкая засветка. Непонравилось.
|
Поблагодарили: 1 раз |
Redhattler (01.07.2013)
|
01.07.2013, 01:13 | 34 | ||||
Увлеченный
Регистрация: 12.05.2012 Последняя активность: 31.05.2021 00:36
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 22 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Цитата:
спрашивайте. может даст ответ Цитата:
Цитата:
Цитата:
перед покупкой вот что я думал: за 20 долл могу и продать если будет мало. М1 не брал так как спот уже и переход более заметный. если брать с S3 как сделал 027 - думаю что будет отлично, но для меня была принципиальна цена потраченная на велосвет (хотя она обошлась мне в пол цены велосипеда бу ) п.с. про купоны не забывайте [Исправлено: mafiaofcodes, 01.07.2013 в 01:15] |
||||
Поблагодарили: 1 раз |
Redhattler (01.07.2013)
|
01.07.2013, 02:00 | 35 | |
Новичок
Регистрация: 28.06.2013 Последняя активность: 04.08.2013 22:39 Адрес: Молдова
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Цитата:
В Интернете из действующих нашёл только "BLF", с ним получается ровно 40$ за весь комплект. Даже если фонарь не подойдёт, после пингвина это будет небо и земля. Вот только тогда прийдётся ещё один покупать |
|
01.07.2013, 15:50 | 36 |
Увлеченный
Регистрация: 12.05.2012 Последняя активность: 31.05.2021 00:36
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 22 раз(а) в 8 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
ток на U2 не берите. у меня T6-3C 2100 (не советуют брать на 2.8А так как греться будет значительно больше, жрать батарею + разницы не столь много увидите, хотя...)
написано что 18 люмен. у меня галогенка выдавала 36 и я боялся даж 30 ехать. как только получил М2 - хотел "обкатать" сразу но дожди длились более недели. хех. не напугали. 4 раза катался при мокром асфальте макс режима спокойно хватало на 35 км. больше не пробовал так как с горы не ехал. удачи в покупке, ну и приятных велопокатушек |
Поблагодарили: 1 раз |
Redhattler (02.07.2013)
|
01.07.2013, 17:05 | 37 | |||
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Цитата:
Хотя, может быть у М2 хвост будет застревать в креплении, по фотке непонятно. У М1 застревает. Я его так и вожу, выдвинутым максимально вперед. Наверняка больше, чем у меня. Цитата:
Главная проблема была в нехватке освещения в ближней зоне, когда въезжаешь в круто замешанные колеи - на крутых изгибах, развилках, в низинках. Приходилось включать на максимум, чтобы выжать что-то из боковой засветки. Цитата:
Во-первых, на сухих дорогах включать на максимум ни разу не потребовалось. Все время на среднем, на освещенной трассе - на минималке, в роли габарита. Во-вторых, нередко можно один из них выключать. На прямой ровной дороге ближний не нужен, на петлястом расколбасе - дальний. Итого: раньше мне едва хватало на среднюю "темную" покатушку, если чуть дольше - приходилось менять аккумулятор в дороге. Теперь хватает на 2-2,5 таких покатушки, и с запасом хватает на "долгую" по моим меркам (3-3,5 часа движения по темноте). Разумеется, еще две банки всегда в запасе. В общем, за время эксплуатации двухфонарной системы менял в дороге только один раз. По разгильдяйству. Даже не смог вспомнить, сколько дней назад я их поставил и сколько уже светил. [Исправлено: 027, 01.07.2013 в 17:09] |
|||
Поблагодарили: 2 раз(а) |
krugozor (07.11.2017), Redhattler (02.07.2013)
|
01.07.2013, 23:48 | 38 |
Увлеченный
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Так-то мне бы и мыльничного кадра хватило. Главное - светораспределение, а не яркость.. с балкона второго-третьего этажа взгляд на пятно света на дороге вообще бы был интересен
|
02.07.2013, 00:37 | 39 |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Э-э... лично мне нет дела, как выглядит свет у меня под колесом с точки зрения фотографа с балкона.
Мне шашечки по фигу, мне ехать. |
02.07.2013, 01:32 | 40 |
Новичок
Регистрация: 28.06.2013 Последняя активность: 04.08.2013 22:39 Адрес: Молдова
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Re: Сравнительный обзор Convoy М1/М2
Собираюсь брать аналогичный, похоже что самый оптимальный вариант. А режимы там, как и в обзоре, 5%-40%-100%?
Это обнадёживает, больше 50 км/ч ночью я не рискну, и то по знакомым дорогам. Боюсь только за ширину засветки, вдруг не будет хватать? Да, тесновато у Вас, но зато руль прямой. У меня, из-за плавного изгиба, свободной горизонтальной площади под крепления практически нет, если только велокомпьютер на вынос переносить. В будущем есть планы на Convoy S3, но это, наверное, будет уже в следующем году. Ещё сегодня видел свет фонаря Луч-В8, "впечатляет". [Исправлено: Redhattler, 02.07.2013 в 01:44] |