[orant]

вот вчера подарили
маленький компактный очень увесистый
как называется, кто выпускал и где использовался не ясно


разобрал




напряжение на банках 0.8В ток 2.5А

Вопрос
Как правильно обслужить и зарядить такой аккумулятор?
что бы он не взорвался?
щелочи туда или воды надо долить?

[Admin]

Шахтерский фонарь "Искра"

Указания мер безопасности

- Аккумуляторные батареи заправляются едким электролитом. Поэтому при работе с батареей всегда имейте на готове борную кислоту 3% для мытья рук и одежды при случайном попадании на них электролита.
- Следите за тем, чтобы из аккумуляторной батареи не выливался электролит.
- Не подвергайте ударам и сотрясениям фонарь во время работы. Храните и переносите его в вертикальном положении.

[orant]

О клево спасибо .. у меня чуть чуть отличается механизм включения.

Еще дурацкие вопросы
"Едкий электролит" это как?
может быть там всеже щелочь?
Я почемуто считал такие аккумуляторы щелочными.

Если кислота то какой плотности?
Наверное перед зарядкой надо проверить её?

И напряжением каким заряжать? Номинальным?

[serj_32]

 Сообщение от orant :

Еще дурацкие вопросы
"Едкий электролит" это как?
может быть там всеже щелочь?
Я почемуто считал такие аккумуляторы щелочными.

все батареи щелочные такого типа, а заправляются электролитом. Насколько я помню то такие акумы заряжаются с некоторыми трудностями - надо следить за электролитом.
Если не ошибаюсь произведены в 1989году??? Не проще ли переделать фонарь?

[Virgo_Style]

раз руки мыть кислотой, значит, батарея щелочная

[Admin]

Вот Вам небольшой лигбез

accum.doc

[Admin]

 Сообщение от serj_32 :

Насколько я помню то такие акумы заряжаются с некоторыми трудностями - надо следить за щелочью.
Если не ошибаюсь произведены в 1989году???

При зарядке надо обязательно немного выкрутить пробки иначе батарея может раздуться.

[Graber]

 Сообщение от Admin :

имейте на готове борную кислоту 3% для мытья рук и одежды при случайном попадании на них электролита.

По всей видимости всётаки щёлочь
Раз нейтрализуется кислотой

[orant]

 Сообщение от serj_32 :

Если не ошибаюсь произведены в 1989году??? Не проще ли переделать фонарь?

произведены в 1968 году.. и самое смешное, что напряжение в них есть.

А переделывать смысла не вижу (чем светить у меня есть)... проще тогда его выкинуть.

Щас буду читать "маленький ликбез".

Акб такие новые кто-нибудь в продаже видел?

[Admin]

 Сообщение от orant :

"Едкий электролит" это как?
может быть там всеже щелочь?
Я почемуто считал такие аккумуляторы щелочными.

 Сообщение от Graber :

По всей видимости всётаки щёлочь
Раз нейтрализуется кислотой

Господа, если в двух словах, то электролитом в щелочных аккумуляторах служит раствор щелочи (раствор едкого калия или едкого натрия), можно добавить едкий литий, который несколько увеличит ёмкость. Для кого я выложил статью?!

 Сообщение от orant :

Акб такие новые кто-нибудь в продаже видел?

Купи АКБ НК-13 они более современные и свободно продаются

[Admin]

orant, вот тебе инструкция для оживления твоих АКБ

Надо слить электролит из АКБ, промыть дистиллировкой и залить раствором NaOH или KOH плотностью 1,15-1,2. Следует помнить, что электролит быстро портится при контакте с воздухом. 2НКП-24М или 2ФКН-9 проще всего заряжать током в 3 ампера в течении 12-ти часов. Потом следует оставить АКБ с не затянутыми пробками еще на 12 часов для отгазовки и только, затянув пробки, пользоваться. Так первых три цикла. Затем по 10 часов. Тогда раскачается. Если несколько лет стоял, боюсь, хреново ему.
Вообще геморройный аккум в обслуживании.

Подробнее о растворе NaOH или KOH: затариться реактивами (сухими щелочами) и разводить до нужной плотности дестилировкой (требуется соблюдать осторожность, раствор сильно греется), либо затариваться готовым электролитом у аккумуляторщиков на любой продуктовой базе или на оптовом складе, где товар грузят, в общем, в любом месте, где есть электропогрузчики с щелочными тяговыми аккумуляторами.

orant, на твой АКБ трети стакана электролита хватит за глаза...

А вот инструкция для подобных аккумов.

https://forum.fonarevka.ru/...

[orant]

ок теперь все ясно
спасибо

[Admin]

дык съезди на рынок и купи зарядку, делов-то.

[orant]

какую зарядку?
у мну есть блок питания регулируемый 0-15 вольт и 0-15 А..щас врублю акб на зарядку не меняя щелочь.. все равно я так понял их выбрасывать.

[Admin]

 Сообщение от orant :

все равно я так понял их выбрасывать.

Не факт. Смотря сколько хранились АКБ, если очень долго, то электролит мог просто испариться. Если электролит меняли относительно недавно, то могут и завестись.

ГЛАВНОЕ: перед зарядкой открути пробки и посмотри внутрь коробки, пластинки должны полностью быть покрыты раствором (электролитом), если внутри раствора нет, то электролит испарился, либо банально вылился, т.к. в старых советских аккумах могли сгнить прокладки и т.д., в этом случае электролит придется заново заливать, по вышеописанной мной схеме.

Желательно наблюдать за поведением аккумов во время зарядки.

[Kir*]

У меня такой же. Только в складском сохране

[Evgen]

Вроде бы шахтерский у меня такой с дачи утащили(.

[Admin]

 Сообщение от Evgen :

Вроде бы шахтерский у меня такой с дачи утащили(.

Совершенно верно, шахтерский. Я его год назад обозревал Шахтерский фонарь "Искра"

[Evgen]

Вот смотрю с тыльной стороны какая то подкручивалка в некоторых фонарях есть, а некоторых нет это для чего она нужна?

[BigDad]

берешь аккум, отворачиваешь пробки - переворачиваешь, чливая остатки электролита в стекляную посудину, потом меряешь его плотность, доводя дистилировкой до нужной (чёт типа 1,16), после чего заливаешь в аккум до горлышка. садишь от зарядника клеммы не перепутаы полюса , выставляешь на 4ку и валишь часа на 2 минимум курить. , пришел - выключил, валишь опять на пару часов курить, пока отгазовывается. возвращаешься, заворачиваешь пробки, промываешь всё слабым раствором уксуса и можешь снимать ОЗК, противогаз просушить... вроде всё... за 20 с лишним лет мог и забыть как делать в точности, но смысл такой.