[shula]

с новья работал норм, ничего не беспокоило, и так где то месяца два все хорошо, использовал в режиме экстрим спорт, на велике гоняю по горам с ним на руле, не падал ни разу. и тут начались глюки типа при езде по камням (вибрация) переключает режимы, а несколько дней спустя матрасного использования, так как переглюки начали бесить, и вовсе перестал включатся, но есть особенность что если не закручивая хвост (кнопку) до конца на полтора оборота, снова работает, но так же переключает режимы при вибрации. грешил на плохой контакт с хвостом тушки, прочистил все, не прошло, потом думал в кнопке чего то не то, разобрал, и олова нормально напаяно, и пружинка припаяна намертво, и акум проверил (Tank007 2600mAh защищен) все норм, и голову разобрал, все в порядке. вот не знаю может что с кнопкой внутри (может брак и на замену). у кого может было похожее вление?

[motogans]

Можть на попку драйвера ответную пружинку припаять?Как варик пружина в хвосте немного подсела и при вибрации плюсовой контакт начал отходить от драйвера.

[shula]

тоже об этом думал, но все тидит так тиуго что о пружине речи вообще нет. кстати извиняюсь за ваше потраченное время. кипеш поднял, а разобрался благо Khii!, помог советом,

 Сообщение от Khii! :

У меня пилюля посажена была на токопроводящий клей с самого начала.
Попробую открутить и почистить.

почистил только что, все класс, работает. всем спасибо и особенно b]Khii![/b]

[blindnick]

отвёрткой через закраину минус аккума на корпус замыкал?

может быть выключатель - самый здоровый и мощный в С8 рассчитан на 1 А, да и качество самого выключателя в дешёвом фонарике не ахти - последняя деталь, которая кладётся в фонарик только "чтобы был"...

и есть привычка конкретно такой выключатель (как в С не припаивать к контактной плате, а просто класть на неё подогнутыми ногами - там можно зачистить контакты

http://dx.com/p/clicky-swit... - выглядит внушительно, никаких лишних мансов при замене не требует, может только припаять-таки ноги к плате

http://dx.com/p/16mm-101f-g... - опупительный кликер, но боится перегрева при пайке ужасно, и просто взять-вынуть-поставить_новый без лёгкого колхозинга не получится...

P.S. как вариант разобрать штатный, почистить и смзать силиконовой смазкой трущиеся пластмаски (без фонатизма, чтоб смзка не капала на контакты в будущем)

[shula]

прочитал ниже тему про С2 и вытер термо пасту в голове, дело в ней и в недокрученной тушке светодиода, все работает, но при докрученной тушке корпус не могу закрутить до конца, потому как корпус акума упирается в тушку светодиода и из-за этого стало болтаться стекло, короче если не понос, то золотуха, работает, но не докрученный и с болтающимся стеклом.

[blindnick]

shula, в С10 с точно такой же пилюлей, как в С8, выход недозатягивания пилюли в упор к голове и нормальный натяг (значит и контакт) нашли через ж@#у, но вполне рабочий - под фланец пилюли подкладывается толстое резиновое колечко

пилюля торчит вперёт, прижимая рефлектор, и при этом отличный контакт внатяг с корпусом. а стекло... в С10 отдельным кольцом с резьбой прижимается к безелю, мелочь, а всё-таки есть хоть одно косякоисправление в next generation

[shula]

blindnick, спасибо, попробую, суть в том с недозакручиванием вышла, при разборке полностью в очередной раз, обратил внимание что тушка акума задом на перед, так как проточка под драйвер была почему то сзади, а со стеклом проблема, это потому что когда родное треснуло каким то чудесным образом в рюкзаке в спец кармане, купил новое, оказалось что родное 40*2мм, а новое какое то не такое 40*1,5мм, вот и собственно проблема. итог таков, работает норм, без пасты и все норм собрано, только купить стеклышко и будет мне счастье.