[MOHAPX]

Сегодня в коробочку с драйвером запихнул цифровой вольтметр для визуального мониторинга заряда аккума. Фотку выложу позже, ибо фотика сейчас нет под рукой, а телефон вчера разбил. В планах поставить переменный резюк, чтоб яркость можно было регулировать. А также чехол нужен для аккума и драйвера, чтоб на раму крепить, а то езжу со стандартным чехлом от меджиковской фары, он маловат. Благо размеры всего этого добра невелики и не смотрятся так устрашающе, как сдесь

И еще выложу фотки "в работе" фары на SST-90 и той же фары, но на P7.

[MOHAPX]

Вот так выглядит блок драйвера с индикатором. Отчетливо видно напряжение 8,3 вольта.

[MOHAPX]

Сравнение 836-х фар: P7 и SST-90. У оригинальной фары пучек хорошо сфокусирован, а у переделанной размазан, вдаль нифига не светит). Так что единственный выход- использовать обе фары одновременно.

[MOHAPX]

Долго воевал с фотиком, но так и не смог выставить в нем ручную выдержку. А в автомате он, стабилизируя яркость длительностью выдержки, делает фары одинаковыми на ночных фотках, как будто разницы между ними и нет. Да только в свойствах если глянуть, на фотке с P7 выдержка 0,8 секунды, а на SST-90 - 0,33 секунды, хотя фотки визуально идентичны, что свидетельствует о более чем двукратной разнице между светодиодами. Стандартный драйвер 836-й фары выдает ток, при котором P7 светит на 800 люменов из 900 возможных. Позже попробую с другим фотиком или найду иное решение проблемы. Обе фары можно использовать совместно, что даст 2800 люменов светового потока и будет эквивалентно автомобильному ксенону.

[MOHAPX]

Только что обнаружил, что у новой, купленной недавно, 836-й фары другой рефлектор, поменял местами рефлекторы обоих фар. Теперь, на глаз, у фары на SST-90 пучок стал более сфокусирован. Ох уж эти китайцы, хоть бы номер модели поменяли... Бимшоты позже будут, проверим мой глазомер, насколько же будут отличия между рефлекторами.

И еще в плане подправить драйвер и довести ток до 9 ампер, до 2250 люмен.

[ites]

 Сообщение от MOHAPX :

Стандартный драйвер 836-й фары выдает ток, при котором P7 светит на 800 люменов из 900 возможных.

Ого ты оптимист! 900 люмен у Р7 в очень глубокой теории, при температуре кристалла 25 градусов и удачном образце, и это верхний порог.

[Letchik]

 Сообщение от ites :

900 люмен у Р7 в очень глубокой теории

нагугли даташит от Dбина

[vaska]

 Сообщение от Letchik :

нагугли даташит от Dбина

Еще один оптимист-теоретег
На сайте специально размещена рафинированная информация для тех, кому интересно знать правду

[MOHAPX]

Драйвер MJ-259, который стоит в 836-й фаре, дает выходной ток до 2,4А, что по рафинированным таблицам есть 667 люмен... Явно отличается от даташитных графиков, обидно даже. А вот SST-90 при 7,7 амперах светит на 1925 люмен, сдесь все правильно.

[Letchik]

 Сообщение от vaska :

Еще один оптимист-теоретег

а обзываться нехорошо. тем более модеристу

[vaska]

Ну прости, если обидел.

[MOHAPX]

Поднастроил драйвер, теперь выдает 8,1 ампера на светодиод, вместо 7,7 ранее замеряных. Итог: 2000 люмен теперь точно есть! При попытке дотянуть ток до 9 ампер, срабатывает защита аккума. Аккумулятор работает на пределе своих возможностей. По даташитам банок получается, что максимальный разрядный ток пака из 4х банок (8,4 вольта 4,4 Ач) есть 4,6 ампера. Максимальный потребляемый ток моей фары около 5 ампер при 6 вольтах на входе(аккумулятор разряжен). Надо бы добавить к паку еще две банки...

[MOHAPX]

Добавил две банки к паку и заизолировал:

[vedmaeb]

MOHAPX
Продолжаю с огромным интересом следить ха Вашей темой...
есть пару вопросов...

У этого алюминиевого фонарика пучок уже чем у 808? я собирался себе такую 2ю поставить=)

если поставить SST-90 и запустить на 4-5ампер, что бы было около 1000 люменов, сильно будет греться?

я бы с удовольствием прокачал себе фарку=) но хочу без экстрима...

ПС у автомобильного ксенона 2600 люм у одной...а если 2...или 4....в-общем ждите скоро темку...=) ксенон без порнографии=)

[MOHAPX]

vedmaeb,
Спасибо за внимание к моему колхозному фонарю)

Сравнение с 808 фарой я не проводил, даже не щупал ни разу, не нравится мне она.
Для 1000 люмен лучше поставить Cree XM-L или SST-50, будет дешевле. Думаю 808-я не расплавится от таких светодиодов. Тут больше тревожит не нагрев, а попадет ли в фокус рефлектора новый светодиод, а то будет светить во все стороны, будет большая потеря яркости, как у меня со старым рефлектором. Благо, что другой рефлектор подошел, а то пришлось бы лепить две фары на руль для ближнего и дальнего света, да и еще банок к паку докидывать, вообще б получись что-то ужасно-несуразное.

По поводу ксенона: одна обычная лампа с цоколем HB4, 35 ватт, дает 2600-2800 люмен. Такая же, но крутых производителей, дает 3200. То есть, поставив на автомобиль комплект обычного ксенона, получаем 5200-5600 люмен.

Эх...Мне б маленький портативный реактор, я б и три таких светодиода себе поставил. Света много не бывает!

Кожаный чехол для аккума и драйвера уже в процессе создания... Жду-недождусь...

[MOHAPX]

Самое забавное в моей фаре- это, пожалуй, тепло от излучаемого света. Ставишь близко ладнонь напротив фары и сразу ощущается тепло. У нас на офисе мужики пустили слюни и спрашивают, можно ли поставить такую фару как противотуманку на автомобиль, но когда узнают цену...

[Mauser]

НЕЛЬЗЯ ТАКОЕ НА АВТОМОБИЛИ!!!!!

[MOHAPX]

Именно ТАКОЕ нельзя! Нужна специальная линзованая фара именно под светодиод. Таких пока нет.

[PrimUs]

Автомобили разные бывают

[Admin]

По просьбе МОНАРХ'а все его сообщения о разработке собственной велофары выделены в данный отдельный топик.