|
|
|
6098 6 3 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.06.2012, 20:46 | 1 |
Участник форума по OpenID
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 29.06.2017 23:13 Адрес: Рязань
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили: 510 раз(а) в 239 сообщениях
|
Ботинки треккинговые марки Lowa серии Shannon GTX - оценка обувных технологий
Так получилось, что две пары ботинок марки Lowa серии Shannon я приобрёл ещё весной 2008-го года, и ношу их по сегодняшний день. Впору давать оценки, но... Серия уже несколько лет как была снята с производства. Напрашивается резонный вопрос - а кому может быть интересен обзор этих ботинок? О марке, конечно, составить представление можно, но - хотелось бы писать о чём-то более актуальном и насущном. И тут, по осмотру витрины с продукцией Lowa пришло решение - модели то нет, но технологии - они всё те же. Можно поменять цвет, рисунок протектора, называние. Но инструментарий и приёмы меняются не за один год, и даже - не за одно десятилетие. И тут мне есть что рассказать, т.к. имеющиеся модели со средним и низким голенищем (Mid и Lo по версии Lowa) раскрыли многие преимущества и недостатки конструкторских решений. Так что надеюсь - статья поможет вам в выборе хорошей и долговечной обуви.
Рис.1 Вот они - Lo и Mid. Сразу должен заметить, что фирменные шнурки перетёрлись на третий год службы. Заменить их было нечем, так что пришлось изготовить собственные - из прочного шнура с сердцевиной. Оконечники - просто термоусадочная трубка. Посему, если не хотите возиться, покупая хорошие ботинки - стоит заранее прикупить запасные шнурки - самые недолговечные элементы. Следует заметить, что перед фотографированием я сознательно не обрабатывал поверхность - только хорошенько помыл. Рис.2 Внешняя сторона. Хорошо видна конструкция голенища у ботинка серии Mid. Сверху оно скошенное, тогда как у большинства подобных ботинок и задник и передняя часть - одной высоты. Причём конструкция такова, что удобство ношения и посадки даже лучше, чем у модели без голенища. Технология себя оправдала. Рис.3 Внутренняя сторона. А вот высокий задник модели Lo мне не глянулся. Какой-то он бестолковый. Можно было бы и без него. Хуже бы не стало, а вот лучше... Об этом ниже. Рис.4 Задник. Тут хорошо видно, что конструкция модели Mid действительно фиксирует голень. Приподнятый задник Lo всё равно ничем не подтягивается, так что не очень то и нужен. Рис.5 Обе модели из нубука. У данного материала есть один недостаток - как его не обрабатывай - пыль на себя он собирает излишне быстро. Но зато - лучше сохраняет внешний вид. Рис.6 Часть деталей из рельефной рубчатой ткани. Сколь я не опасался за её надёжность - цела - можно не переживать. Рис.7 Подошва приварена к ботинкам. Приварена настолько добротно, что за четыре года ни одного намёка на отрыв, ни одной трещины, хотя бывало всякое. Более всего запомнилась тучная тётушка, не изволившая держаться за поручень в метро - прямо железным каблуком да на носок ботинка Lo. Больно было до вскрика. Думал - ботинку конец, т.к. дёргал его из под того копыта что есть мочи. Но нет - не надорвался. Очевидно, что эта технология надёжней клеевого и механического (нитками, гвоздями и т.п.) крепления. Рис.8 Рисунок подошвы сохранился отлично. Я из тех, для кого хорошо идти - лучше, чем плохо ехать, так что хожу много. Не по горам, конечно же, но асфальт у нас не везде, а если и есть - то часто - не очень. Резина - настоящий шедевр технологии. Сверху - Lo, снизу - Mid. Рис.9 Швы - без претензий. Рис.10 Язычок для обеспечения водостойкости оснащён боковыми клапанами из ткани. Я сперва опасался, что они будут мешаться и натирать ногу - но ошибся. Рис.11 Под стелькой - прочный но гибкий полимер. Сохранность - идеальная. Внутренняя поверхность обшита мембранным материалом GoreTex. За все годы он так нигде и не протёрся. Опасаться за долговечность качественного мембранного материала не стоит. Рис.12 А вот тут заметно существенное различие технологий. Ботинки Mid оснащены специальными металлическими крючками и петлями. Шнурки идеально скользят по петлям, обеспечивая надёжное и распределённое утягивание. Причём - петли объёмные, с поперечным отверстием, а не дешёвые, в виде полукольца. За крючки я поначалу опасался, так как предыдущие образцы с отечественных моделей обуви продемонстрировали себя с худшей стороны - цепляли за брюки и тёрли ткань. Да ещё и царапались. Тут же литая объёмная конструкция полностью исключила такой эффект. Рис.13 У Lo вместо металлической фурнитуры - петли из текстильных лент. Следы износа присутствуют (потёрся нижний хлястик). Утягивать шнурки не так удобно, как на Mid-модели. Вывод очевиден - металлические петли надёжней и удобней текстильных. Так же - у Lo для шнурка снизу предусмотрена дополнительная петля, как бы подтягивающая носок. На Mid такой нет. Рис.14 Очень интересное решение - шнурки как бы придерживают язычок от сползания. Два варианта реализации, и оба - хороши. Рис.15 У модели Lo на клапане язычка появилась дырочка. Почему именно на ней - объективного объяснения у меня нет. Рис.16 Сохранность задника у модели Mid идеальна. Немного катышков - и всё. А вот у Lo - не очень. Обивка задник стёрлась и изорвалась, и теперь постепенно разрушается уплотнитель. Ботинки как не утягивай - а болтаются они больше. Да и выступающий элемент задника здорово отгибается назад, что увеличивало нагрузку на ткань, которая в конце концов порвалась. Комфортность ношения - выше всяких похвал. Я всегда предпочитаю хорошо идти, а не плохо ехать, так что хожу много. Ну а по родному городу передвигаюсь исключительно пешком и на велосипеде. В Shanon это удобно. Особенно - в Mid модели. Опыт езды на велосипеде показал, что и управлять автомобилем в них будет нетрудно. Сцепление с поверхностью - отличное и на асфальте и на сырой земле. Доводилось и в очень крутую горку бегать - на ура. Влагостойкость - вполне достаточна. Причём - если доведётся нырнуть или попасть под мощный ливень, и залить ботинки - плохо им от этого не станет. Мне довелось оказаться в такой ситуации в модели Mid. Помыл изнутри - и всё. Правда - сохли долго - в квартире - трое суток. Вентилируемость - вполне приличная. В обычных ботинках после физических нагрузок носки были реально сырыми. Тут - лишь чуть увлажняются. * Что хорошо, и что не очень - на примере этой серии я понял, выводы сделал, и теперь вся обувь, что не туфли, у меня Lowa. |
Поблагодарили: 1 раз |
havoc (18.06.2012)
|
18.06.2012, 23:40 | 2 |
Olight fan
Регистрация: 12.03.2011 Последняя активность: 04.07.2022 22:01 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 3926
Сказал(а) спасибо: 5056
Поблагодарили: 1241 раз(а) в 682 сообщениях
|
Re: Ботинки треккинговые марки Lowa серии Shannon GTX - оценка обувных технологий
Спасибо! Сам фанат Ловы. Ношу уже пару лет Lowa StratoII Lo, летом и в прохладную погоду тоже. В демисезонье Karrimor трекинговый мембранный. Зимой Lowa кожаная (не помню модель, старая - alpine что-ли). И жену на такую удобную обувь тоже подсадил.
|
19.06.2012, 00:38 | 3 |
Увлеченный
Регистрация: 24.08.2011 Последняя активность: 27.03.2022 11:09 Адрес: Тверь
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 6 раз(а) в 4 сообщениях
|
Re: Ботинки треккинговые марки Lowa серии Shannon GTX - оценка обувных технологий
колебался между ловой и ла спортива
выбрал последнее тоже так в целом достойный шуз |
20.06.2012, 09:55 | 4 |
Участник форума по OpenID
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 29.06.2017 23:13 Адрес: Рязань
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили: 510 раз(а) в 239 сообщениях
|
Re: Ботинки треккинговые марки Lowa серии Shannon GTX - оценка обувных технологий
У меня с Ловой связана одна история. Лет с 15 мне говорили, что у меня нестандартная нога. А выражалось это в том, что все ботинки, взятые по ноге, сдавливали пальцы. Результат был невесел - у меня деформировалась ногтевая пластина на маленьком внешнем пальце (на одном он уже рос треснутым поперёк), а на внутреннем большом ноготь с внешней стороны всегда прорезал кожу - там была практически незаживаемая ранка - гноилась, болела. Пальцы на ногах у меня болели всегда, отпускало только если посидеть несколько дней дома.
И так я жил много лет в уверенности, что ноги у меня неправильные, пока в городе не открылся "Триал Спорт" который официально представляет Лову в России. С тех пор ничего кроме Ловы, если не считать тапочек да туфель-сандалей, не ношу. Ноги зажили. |
Поблагодарили: 1 раз |
havoc (21.06.2012)
|
03.02.2013, 22:29 | 5 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.01.2012 Последняя активность: 27.02.2024 04:35 Адрес: Украина, Одесса
Сообщений: 1911
Сказал(а) спасибо: 986
Поблагодарили: 405 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Ботинки треккинговые марки Lowa серии Shannon GTX - оценка обувных технологий
_
[Исправлено: Evgeniy1, 03.02.2013 в 22:31] Причина: дуп |
03.02.2013, 22:30 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.01.2012 Последняя активность: 27.02.2024 04:35 Адрес: Украина, Одесса
Сообщений: 1911
Сказал(а) спасибо: 986
Поблагодарили: 405 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Ботинки треккинговые марки Lowa серии Shannon GTX - оценка обувных технологий
Насколько гибкая подошва у этих ботинок ?
При ходьбе сильно сгибается ? |
04.02.2013, 09:51 | 7 |
Участник форума по OpenID
Регистрация: 04.02.2011 Последняя активность: 29.06.2017 23:13 Адрес: Рязань
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили: 510 раз(а) в 239 сообщениях
|
Re: Ботинки треккинговые марки Lowa серии Shannon GTX - оценка обувных технологий
У этих - достаточно гибкая. Резина не жёсткая.
|