|
|
|
|
127800 286 14 2 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.03.2014, 17:00 | 161 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
16.03.2014, 17:09 | 162 | |
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
vvvoland, не в обиду. Мы все немного еб...е со своими тараканами
__________________
ZL (W) H32 custom, H602 custom, H602, H600, H600f, SC60tir, SC62tripl, SC63; SC600, SC600Mk3; Relight;Olight; Tank; EagleTac; Spark; Sun-n; Niteye + кучка [Исправлено: Garrik, 16.03.2014 в 17:11] |
|
16.03.2014, 17:12 | 163 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2012 Последняя активность: 14.11.2021 10:04 Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 2909
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили: 475 раз(а) в 367 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Ничего подобного - провод там и есть в палец толщиной - приценивался. Ещё и "бескислородная медь!". Стоит очумелых денег - хорошо на работе со списанных тренажёров провод любой без проблем. Уже раз пять делал прикуриватели знакомым. Покупают китайские, а там как Вы и пишите сечение квадратов по шесть. Плавится изоляция при попытке "прикурить".
|
16.03.2014, 17:18 | 164 |
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
16.03.2014, 17:29 | 165 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.04.2013 Последняя активность: 28.10.2018 13:54 Адрес: Украина
Сообщений: 883
Сказал(а) спасибо: 589
Поблагодарили: 1070 раз(а) в 299 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
я еще увлекаюсь электронными сигаретами, дайвингом и лыжами
я даже не покупал готовый, изучив рынок и цены на хорошие провода - паял сам, давно правда, крокодилы еще Запорожские, сталь 2мм сечением. Самое сложное было найти кабель сохраняющий эластичность на морозе нужного сечения, это сейчас можно найти силиконовый, тогда были только ВПБИ и БПГРЛ, но найти их было... |
16.03.2014, 17:46 | 166 |
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
16.03.2014, 17:50 | 167 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
А вот про режимы работы автогенератора: Ток отдачи генератора при частоте вращения, соответствующей минимальным устойчивым оборотам холостого хода двигателя. На современных генератоpax ток, отдаваемый в этом режиме, составляет 40-50% от номинального; Максимальный (номинальный) ток отдачи при частоте вращения ротора 5000 мин"' (6000 мин'' для современных генераторов). взято отсель http://amastercar.ru/articl... Учитывая что езда на роботах\автоматах идёт в основном на оборотах не выше 3000rpm то генератор не выходит даже в номинальный режим работы. [Исправлено: VoronNew, 16.03.2014 в 18:03] |
|
16.03.2014, 17:54 | 168 |
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Кстати, исходя из данных бортового компа, гораздо эффективнее дать на движок нагрузку (свет, обогрев и т.д) и только после прогрева градусов до 65-70 включать печку
|
16.03.2014, 18:03 | 169 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2012 Последняя активность: 14.11.2021 10:04 Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 2909
Сказал(а) спасибо: 145
Поблагодарили: 475 раз(а) в 367 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
16.03.2014, 18:24 | 170 | |
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Цитата:
Ну и еще добавлю - некоторые не каждый день на машине ездят, а по выходным только + когда температура ниже 0 в начале Webasto включают для прогрева, а уже потом зажигание и старт. Цитата:
холостые обороты (на прогретом двигателе - около 800) ток ниже 25А, при чем на все!
__________________
Фонари: Fenix CL25R, Zebralight SC600w Mk II L2, H600w Mk II, H602w Flood, H502w Flood; Princeton Tec Apex, EOS; Petzl Tikka XP ... Зарядники: Turnigy Reaktor 1000W 30A (iCharger 3010B); iCharger 306B; IMAX B6 Ultimate; Thrunite C2; Nitecore F1, F2; Opus BT-C100; XTAR VP1, SP2, VP2; Soshine SC-H2, SC-H2 V2; La Crosse BC-900; Maha MH-C9000 ... |
|
16.03.2014, 18:24 | 171 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Уж не знаю это индикатор у меня в авто брешет либо двигло на самом деле так медленно прогревается, но надо проехать с пяток километров чтоб набрать эти самые 65-70С. У коллеги в хундае i30 гораздо быстрее прогрев и двигла происходит и соответственно воздух тёплый идти начинает.
|
16.03.2014, 18:35 | 172 |
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
16.03.2014, 19:27 | 173 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: 12.04.2024 20:39 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
в вашей же статье есть график отдачи энергии генератором, который вы так же не сумели правильно интерпретировать.(график грубый и не точный, но тенденцию показывает верную)
вебасто конечно круто, и наверное в этом случае рукоблудие иногда вполне уместно. [Исправлено: Energy-device, 16.03.2014 в 20:01] |
16.03.2014, 22:46 | 174 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
Лично для меня вполне показательна табличка с предыдущей страницы где явственно видно на каких оборотах генератор выходит на номинальный режим.
Я вроде не пытаюсь сказать "за всех" а описываю мой конкретный случай. Утром зимой минут 10 идёт прогрев авто с включенными фарами\кондеем и зачастую водительской сидушкой. В это момент генератор выдаёт в районе 20% от своего номинала. Далее следует 10-15 минут езды авто с оборотами двигателя менее 3000rpm (а как ещё ездить коли от светофора до светофора по 300-400 метров) и в лучшем случае в редкие моменты раскрутки до 3000 генератор выдаёт в районе 70% от номинала. Вечером повторяется всё заново. Ну и когда аккуму успеть зарядиться коли даже двигло толком не успевает прогреться? Спасают только более-менее длительные поездки в выходные за город или на другой конец города утром пока весь город ещё спит. зы. а с нынешней зимой даже повода проверить устройство не предоставилось случая, не только в Питере но в 2 новогодние недели в Арх. области. В итоге я его превратил в особоёмкий повербанк. Благо платка внутри белой коробочки оказалась на удивление качественной. А внутренний аккум я присобачил к штатным крокодилам и вот он то и послужит пуско-зарядным. [Исправлено: VoronNew, 16.03.2014 в 22:56] |
17.03.2014, 00:17 | 175 |
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
VoronNew, А в табличке указаны обороты двигателя или ротора генератора? Если последнее, то не забываем о передаточном отношении 2-2,5.
|
17.03.2014, 08:34 | 176 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: 12.04.2024 20:39 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
17.03.2014, 09:20 | 177 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.02.2013 Последняя активность: Сегодня 09:59
Сообщений: 2116
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили: 323 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
есть табличка от производителя и есть ваше ИМХО, я больше доверяю производителю.
Garrik, обороты генератора ничем не мониторятся а вот тахометр есть считай в каждом авто и привязка как мне думается делается именно к оборотам двигла. |
17.03.2014, 09:29 | 178 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 13:24 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38329
Сказал(а) спасибо: 5931
Поблагодарили: 32699 раз(а) в 15163 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
17.03.2014, 09:33 | 179 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 15.12.2012 Последняя активность: 12.04.2024 20:39 Адрес: Default
Сообщений: 3767
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили: 979 раз(а) в 644 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|
17.03.2014, 09:42 | 180 |
Скитающийся техноман
Регистрация: 27.08.2013 Последняя активность: 05.03.2023 18:27 Адрес: Город на Волге
Сообщений: 751
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили: 160 раз(а) в 88 сообщениях
|
Re: Пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite
|