[Waryag]

 Сообщение от VityaS :

Зависимость рантайма от потребляемого тока очевидна любому, кто хоть иногда не прогуливал в школе уроки физики.

А зависимость между током и яркостью - не только лишь всем, даже среди посетителей уроков физики.

 Сообщение от VityaS :

Меня лично он устраивает и на трех амперах более чем полностью, крохоборов, экономящих драгоценные минуты света просьба не беспокоиться.

Часы, и таки да, драгоценные.

 Сообщение от VityaS :

Тут уже вижу не в первый раз всплывает тема "какой конвой взять для велика" и местными теаретегами называется цифра обязательного (!) ограничения тока на уровне 1.4 - 2А, иначе фонарик сгорит (расплавится взорвется или чего-то там еще).

Очевидно, что для умеющих читать есть ФАК, в котором упомянута как возможность использования фонарей на максимальном токе, так и минусы такого варианта.

Очевидно, что у новичков затруднительно проверить уровень знаний, умений и ТБ при использовании фонарей, а потому для не умеющих в чтение ФАКов логично рекомендовать безопасные параметры, тем более, что ручное использование тоже вполне вероятно.

Не очевидно, почему вы этого не понимаете.

[Magvay]

 Сообщение от VityaS :

что для велопокатушек то оказываеццо 2.1А - это "дикий нагрев и малый рантайм". (с)
Это не единственный раз было тут, дальше искать откровенно лень.

Один час пятнадцать минут в старшем от аккума 2600mAh (с более емким прирост какой? 30%?). Покатушка ночная с полуночи до 6 утра. + дорога на дворик и дорога домой еще 2 часа. Сколько надо брать аккумов и как часто менять?

[VityaS]

 Сообщение от Waryag :

А зависимость между током и яркостью - не только лишь всем, даже среди посетителей уроков физики.

Лично мне можете об этом не рассказывать, прекрасно осознаю что разница между 2.8 и 1.4 по яркости никак не двукратная, но тем не менее она есть и заметная.

 Сообщение от Waryag :

Часы, и таки да, драгоценные.

Экономьте ради бога, ваше личное право, но не заражайте своей зашоренностью в этом вопросе новичков.

 Сообщение от Waryag :

Очевидно, что у новичков затруднительно проверить уровень знаний, умений и ТБ при использовании фонарей, а потому для не умеющих в чтение ФАКов логично рекомендовать безопасные параметры, тем более, что ручное использование тоже вполне вероятно.

Да, вы пожалуй правы, надо дополнительно ввести во всех магазинах, торгующих кухонной утварью, обязательное прочтение ФАКа по безопасности обращения с кухонными ножами, а то у новичков затруднительно проверить уровень знаний, умений и ТБ при использовании кухонных ножей - порезаться же могут! А для не умеющих в FAQ - рекомендовать разламывать хлеб руками, ради их же блага.

Про естественный отбор ничего не слышали, не?


2all:

Еще раз (последний) повторю для НЕ умеющих читать - если света вам МНОГО - переходите на младшие режимы - их в достатке есть, но если света мало, а по совету таких "спецов" с форума у вас по какой-то причине оказался один фонарик с 4х7135 - вы не сделаете ровным счетом ничего.

Дальнейшее обсуждение считаю бессмысленным, кто-то аргументы просто не воспринимает, похоже, а кому-то будет вполне достаточно и сказанного ранее.

[VityaS]

 Сообщение от Magvay :

Покатушка ночная с полуночи до 6 утра. + дорога на дворик и дорога домой еще 2 часа. Сколько надо брать аккумов и как часто менять?

У вас часто бывают такие покаткушки? Жарите всегда в максе, не выключая? У меня было несколько раз как раз до шести утра (обычно я ночью спать люблю) - но трех аккумуляторов в фонарь с запасом хватало, причем что свет особо не экономил. Странно, да? Не сходятся ведь рассчеты,

[Dreamsthinker]

VityaS, какой рантайм на максимуме от одной обычной 18650?

[galex]

 Сообщение от VityaS :

Еще раз (последний)

ок

[VityaS]

 Сообщение от Magvay :

На форуме море информации, что на руле в S серии запросто можно юзать 2.1А, но кто-то её не обнаружил.

На руле можно юзать и 2.8а беспроблемно, и это не "море информации на форуме" а личный опыт, но кто-то продолжает с завидным упорством утверждать, что в такие мелкие тушки более 1.4а ну никак.

 Сообщение от Magvay :

Да мы поняли, что фонаревка опрокинула Вас лично на покупку нового правильного драйвера за 3 бакса. В ООН и Спортлото пожалуйтесь.

 Сообщение от Magvay :

А группами больше 10 ночью собираются только уголовники-рецидивисты

БрЭд не пишите, ога? Я выше написал, что несколько раз бывал на таких "всенощных" покатушках, но тем не менее, как и большинство нормальных людей, предпочитаю ночью спать. Ну и перечитайте про три аккмулятора на всю ночь, а ну да, это же так дорого, ой.

 Сообщение от Magvay :

Начать с М серии.

У меня есть м1, есличо, есть и более дальнобойные. Для шоссе его достаточно одного и даже на 1.4 А (если дорога сухая конечно). Для прочих применений - нет.

 Сообщение от Dreamsthinker :

VityaS, какой рантайм на максимуме от одной обычной 18650?

Часа полтора, навскидку. Не заморачивался этим вопросом давно, если фонарь начинает тускло светить, достаю из кармана/рюкзака запасной 18650.

[Anatoliy Voloshin]

 Сообщение от Lusox :

только кнопка черная, то бишь не светится

она у всех идет черная. остальные цвета отдельно, или надо указывать продавцу, что хочешь с другой кнопкой

[Behram]

 Сообщение от VityaS :

Часа полтора, навскидку

Полтора часа на 2.8А? Сильное заявление.

[galex]

 Сообщение от Behram :

Полтора часа на 2.8А? Сильное заявление.

если аккумулятор не вытягивает 2.8А, или внезапно 7135 от перегрева начинают ток ограничивать - запросто

[login55]

2100 от 2800 отличия особо явного в свете нет

[VityaS]

 Сообщение от Behram :

Полтора часа на 2.8А? Сильное заявление.

Ну вот и спецы-теоретеги подтянулись)) И галекс туда же, странно.

ВАХ диода вспомните, для начала, а особенно диода xm-l2, и при каком напряжении на батарее 2.8А начнут плавно уменьшаться. Или на 2.8.... 2 А... и т.д. максимальный режим перестал быть максимальным?

[Behram]

 Сообщение от galex :

если аккумулятор не вытягивает 2.8А, или внезапно 7135 от перегрева начинают ток ограничивать - запросто

Если аккумулятор не вытягивает или драйвер перегревается, это уже не 2.8А.

[galex]

 Сообщение от Behram :

уже не 2.8А

про то и речь

 Сообщение от VityaS :

2.8А начнут плавно уменьшаться

и чем хуже аккумулятор и больше паразитных сопротивлений в фонаре - тем раньше

[MeV]

Вот вас разнесло-то с этих 1.4А. Окажется мало - куплю другой фонарь или драйвер помощнее (LD-25 тот же, вроде хвалят его). С чего то же надо начинать. Еще встречал сообщения что стоковая кнопка на такие токи не очень то расчитана. Уж не знаю чем руководствовались авторы таких сообщений, надеюсь что даташитом.
VityaS, раз уж вы велосипедист и у вас S3 не могли бы вы на несколько вопросов ответить? Как часто пользуетесь максимальным режимом? Какой самый ходовой режим? С какой средней скоростью ездите? Выбирал драйвер на 1.4А с расчетом на то, что это у меня будет основной режим, т.к. в этом режиме по-идее ШИМ менее заметна, чем в низших режима.

[Magvay]

 Сообщение от MeV :

т.к. в этом режиме по-идее ШИМ менее заметна

Откуда Вы все такие беретесь? В старшем режиме нет ШИМ на линейниках.

[Dreamsthinker]

 Сообщение от galex :

если аккумулятор не вытягивает 2.8А, или внезапно 7135 от перегрева начинают ток ограничивать - запросто

Стоп-стоп, а как же стабилизация?
Ведь слабый аккумулятор просто раньше свалится к 3-3.1В, не так ли?

[mister046]

 Сообщение от Dreamsthinker :

а как же стабилизация?

А стабилизации не будет после определенного вольтажа на банке. Глаз не сразу увидит, что фонарь не на 2.8А светит, а на 2А > 1.5А... Так и на 2 часа растянется. А если юзер деревянный по пояс, то и всю ночь светить будет в режиме 2.8А

[Dreamsthinker]

mister046, так вроде этот порог (выхода из режима стабилизации) у конвоев на ~3.1В, когда большинство банок ("народные" санье и самсунги на 2600 и новые LG INR18650MJ1, Sanyo NCR18650GA, Samsung INR18650-35E) уже высосаны почти до дна.
По крайней мере у моих конвоев время между "яркость упала на глаз" и "мигает в максимальном режиме" весьма незначительно. Но драйверы слабенькие - на 1.4 и 2.1А (S2+ и C8 соответственно).

[mister046]

Dreamsthinker, надо график стабилизации найти. Мне почему то 3.6V видется. Могу ошибаться, повторюсь, надо график искать.