|
|
Мультиголосование |
Есть ли у вас фонари на 21700?Наиболее перспективное направление для 21700 – это: |
|
|
54038 177 32 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.10.2020, 20:45 | 141 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 23.05.2011 Последняя активность: 09.04.2024 12:15 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Вот есть аккумуляторы типоразмера 18650, 21700, 26650.
Я услышал, что у 21700 наибольшая удельная емкость. Если рассматривать килограмм 18650 и килограмм 21700 аккумуляторов, то у 21700 емкость будет на 20% больше.
__________________
Thrunite TN4A (XP-L V6, 4xAA) 1150 lm |
22.10.2020, 21:48 | 142 |
👀
Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 11:00
Сообщений: 8369
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили: 5578 раз(а) в 3075 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Никогда такого не слышал. Удельная ёмкость более-менее одинаковая, у ходовых размеров лучше, у редких хуже.
У 21700 удобный форм-фактор. По габаритам почти как 18650, а по ёмкости в полтора раза лучше. Плюс из-за массы больше ток и лучше морозостойкость. |
23.10.2020, 04:03 | 143 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 12:34 Адрес: Питер
Сообщений: 31529
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15374
Поблагодарили: 33303 раз(а) в 12416 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Цитата:
Вот например возьмем наиболее емкие варианты из линейки самсунга, на идентичных тестах у одного автора. 21700 50E и 18650 35E. 21700: вес 69,0 г, на 1А дали 17597mWh и 4,853mAh = удельные 255 и 70,3. 18650: вес 48,3 г, на 1А дали 12167mWh и 3358mAh = удельные 251,9 и 69,5. Никак не 20%, пока что в пределах допуска измерений. |
|
Поблагодарили: 3 раз(а) |
12.02.2021, 21:31 | 144 |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 23.05.2011 Последняя активность: 09.04.2024 12:15 Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили: 23 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
А, вот нашел 21700 аккумулятор, у которого энергетическая емкость на 20% больше, чем у 18650: https://acebeam-russia.ru/a...
Либо врут? |
12.02.2021, 21:42 | 145 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 12.04.2015 Последняя активность: Вчера 19:44 Адрес: Москва, беляево
Сообщений: 1632
Сказал(а) спасибо: 713
Поблагодарили: 637 раз(а) в 410 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Цитата:
Емкость у него на 40+% больше Плотность энергии +/- та же (отношение объемов приблизительно равно отношению емкостей) |
|
12.02.2021, 21:50 | 147 |
Частый посетитель
Регистрация: 25.01.2013 Последняя активность: Сегодня 11:37 Адрес: Калуга
Сообщений: 3626
Сказал(а) спасибо: 3310
Поблагодарили: 2765 раз(а) в 1499 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
|
13.02.2021, 07:30 | 148 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.12.2013 Последняя активность: 27.03.2023 02:48 Адрес: Украина, Харьков, Холодная Гора.
Сообщений: 9948
Сказал(а) спасибо: 1973
Поблагодарили: 2918 раз(а) в 1714 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
|
13.02.2021, 14:28 | 149 |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: 07.04.2024 16:44 Адрес: Псков
Сообщений: 4257
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 2376 раз(а) в 1357 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
__________________
_ HiCRI рулит Хочу наключник ZebraLight |
13.02.2021, 16:31 | 150 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.12.2013 Последняя активность: 27.03.2023 02:48 Адрес: Украина, Харьков, Холодная Гора.
Сообщений: 9948
Сказал(а) спасибо: 1973
Поблагодарили: 2918 раз(а) в 1714 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
|
13.02.2021, 16:54 | 151 |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: 07.04.2024 16:44 Адрес: Псков
Сообщений: 4257
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 2376 раз(а) в 1357 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
|
13.02.2021, 18:27 | 152 |
Начинающий
Регистрация: 27.01.2021 Последняя активность: 18.02.2024 22:20 Адрес: Ладожское озеро
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Видел эту тему, но неясно как мог бы я применить его. Вижу это скорее как маркетинговый ход - похоже на велосипедные колеса, были 26" мтб, потом появились 27.5" мтб, затем добавили плюсовые размеры и подогрели тему горных велосипедов люди снова начали покупать.
Так как я, например, пользую фонари для автономных и велопоходов, часто переделываю фонари на внешнее питание, и мне не поможет 21700, даже два, при необходимости ехать всю ночь без замен аккумуляторов на пути. Ну а в лагере, или вечерами у костра сидеть даже фонарь на 18650 на голову нацепить уже тяжело, притом что я пытаюсь минимизировать снаряжение, соответственно фонарь для всего в походе у меня один. Есть конечно в сотовом, но на крайние случаи. Мне бы пригодилось развитие драйверов к более удобным в настройке, с наличием мунлайта и различных режимов. Ну и уменьшение размеров фонаря. При том, попользовавшись разными фонарями я для себя пока не вижу аккумуляторов ни больших по размерам 18650го, ни меньших как пригодных к использованию. Пока что Convoy s2+ с тир линзой и хайкри диодом служит как универсальный фонарь и на голове он тяжеловат, а с короткой трубкой на 18350 он уже прекрасен как налобник и каждодневный фонарь, но аккумулятор быстро садится. |
13.02.2021, 22:57 | 153 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.12.2013 Последняя активность: 27.03.2023 02:48 Адрес: Украина, Харьков, Холодная Гора.
Сообщений: 9948
Сказал(а) спасибо: 1973
Поблагодарили: 2918 раз(а) в 1714 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
|
14.02.2021, 00:10 | 154 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 07.05.2011 Последняя активность: 23.12.2022 19:34
Сообщений: 5867
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили: 2210 раз(а) в 1411 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Цитата:
Фонарь на 21700 при не сильно измененных размерах получает емкость выше, токи выше. Вам не хватает на 2 дня велосипеда, а кому-то, допустим не хватало 18650 на 1 дежурство, а с 21700 стало хватать. Само появление фонарей на 18650 вызвано существованием 18650 как субпромышленного стандарта. Были бы сразу стандартом аккумуляторы 21700, все фонари среднего размера были бы на них, и без вариантов. Появился 21700 для электротехники, тут же резонно заметили, что при сохранении общих габаритов ручного фонаря можно получить высокую токоотдачу при высокой же емкости и умеренной цене, в то время как в 18650 это постоянно выбор емкость/токоотдача/цена. Это конечно последовательно, но достаточно один раз вашему фонарю отказать, и это правило может вас расстроить.
__________________
[Исправлено: D'AVerk, 14.02.2021 в 00:12] |
|
14.02.2021, 02:55 | 155 |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: 07.04.2024 16:44 Адрес: Псков
Сообщений: 4257
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 2376 раз(а) в 1357 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
|
14.02.2021, 05:05 | 156 | ||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 29.05.2015 Последняя активность: Сегодня 06:19 Адрес: Sarov
Сообщений: 3256
Сказал(а) спасибо: 720
Поблагодарили: 2235 раз(а) в 1215 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Цитата:
Цитата:
То Геккон. Нормальные налобники (в данном случае Г- или Т-образные неважно) гораздо комфортнее на голове, поскольку для этого и делались. Думаю, что Геккон (не говоря про более лёгкие Зебру и Скилхант) будет с 18650 комфортнее на голове, чем Конвой с трубкой на 18350. Кстати, а сколько весит Конвой с короткой трубкой и аккумулятором? |
||
14.02.2021, 06:54 | 157 |
Начинающий
Регистрация: 27.01.2021 Последняя активность: 18.02.2024 22:20 Адрес: Ладожское озеро
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
У меня режим использования под который и собирал фонарь таков:
Днем лежит в велосумке, достается в районе заката, затем 2 варианта использования - либо еду всю ночь, и тут использую внешнее питание, ибо лучше компактный свет на руле чем большой бачок. И не нужно менять аккумуляторы. Либо едет как велосвет часа 3, тут нужно люмен 250-350 или больше, но постоянно. То бишь нужен нейтральный свет в районе 4000 кельвин, хай кри я пока не решил нужен ли для вело... и средняя дистанция 30-40 метров, без яркого пятна в центре, для этого тир линза. Затем фонарик переезжает на голову, снижается режим, до 70-100 люмен, и еще часа 3-4 используется для постановки лагеря, посидеть у костра. И тут важно хотя бы 2 средне слабых режима для этого. И что еще важно - только недавно это понял - максимально широкая боковая засветка, до 180". Китайская тир линза на 10" не дает такой широкой засветки, у меня пока работает тирка от 1ваттного светодиода, она дает и достаточное пятно для вела, и в лагере максимально широкую боковую засветку. Долго это для меня было неочевидно, но это свойство очень удобно, я кладу фонарь в палатке и он освещает без необходимости его перекладывать или надевать на голову. И это не конец )) далее фонарь переезжает в палатку почитать книжку и прочее, опять снижается режим, зачастую до мунлайта. еще может на час. Итого если по максимуму то 1 аккумулятора на день хватит, несколько сурово. Возможно в такой ситуации помог бы 21700, почему нет, задумался бы даже о 26650, хотя в случае необходимости такой емкости, я задумываюсь о внешнем питании. Мой Конвой с2+ на 18650, там может слабое место резьба, потому он такой толстый, мог бы быть более даже по мне и тонким, считаю хорошая ниша компактных фонарей могла бы быть занята фонарями на 18650. Пока что более компактные аккумуляторы не приглянулись, ну порадовал может 26350 - интересное решение, толстый и короткий, неплохие наверное фонари можно сделать на них, и емкость не совсем малая 2000 мАч. Видел конвои на 21700, на 26650 - как ручные фонари вполне годно. Вполне себе, я бы добавил в фонарик в форме бочки вроде конвоя еще боковую кнопку и мне бы пошел такой фонарь, почему нет, если бы я пользовал ручные фонари, у меня все чаще или на голове или на велосипеде. Что то вроде юникорн неплохо. chem, В моем применении в течение дня 50 или более % времени фонарь на руле, я пока не представляю как бы налобник на руле выглядел. Посмотрел Гекко - хорошие режимы, самое то, мунлайт, затем 50 люмен, 150 люмен и 300 люмен. Интересно на такой глянуть было бы. И интересно можно ли там менять тир линзы.. Конвой с 18350 весит чтото вроде 80-90 грамм, с моим ультралегким налобным креплением - просто пришиваю к темляку стропу резинку одним концом, другим концом обычной резинкой креплю к телу фонаря. Фонарь сбоку, пешком этого хватает, чтобы не ослепляло из плоской резинки делаю откидной козырек, также этот козырек и на велосипеде чтобы не слепить людей. Коротким фонарем пользуюсь летом, когда у нас на севере белые ночи и вот тогда он очень удобен, не люблю когда приходится часто менять аккум в фонаре. VovanV, Хорошее отношение, у меня внешнее питание 2-3 аккумулятора в сборке работает отлично, такой емкости хватает надолго. Так то у 3 аккумуляторов емкость 9000 мАч, хорошая емкость, но один аккумулятор такой емкости тяжеловат будет, и даже не представлю пока что как бы я с таким управлялся. так то вместо 3 аккумуляторов 18650 вполне неплохо выглядит идея перейти на 2 21700 - интересно было бы узнать емкости этих сборок какими будут.... Но это на будущее, хорошо у кого нет аккумуляторов, а у меня их есть кучка и они еще будут работать года два, потом может перейду на 21700, а может и новое что будет. |
Поблагодарили: 1 раз |
chem (15.02.2021)
|
15.02.2021, 15:07 | 159 | |||
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: 07.04.2024 16:44 Адрес: Псков
Сообщений: 4257
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 2376 раз(а) в 1357 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
Цитата:
https://lygte-info.dk/info/... Будет 4680 https://forum.fonarevka.ru/...
|
|||
Поблагодарили: 1 раз |
Magvay (15.02.2021)
|
15.02.2021, 17:19 | 160 |
Начинающий
Регистрация: 27.01.2021 Последняя активность: 18.02.2024 22:20 Адрес: Ладожское озеро
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: Фонари на 21700: плюсы, минусы и перспективы (и опрос)
VovanV,
Целая лекция, прикольно, недавно глядел интервью Илона Маска - он же велосипедист, и когда катался на велосипеде придумывал свою paypal, значит мне он интересен, а еще это очень умный чувак, советую послушать что он рассказывает, если кому интересно. А новые 4680 - выдаст больше тока, так как в нем край рулона из катода и анода занимают вырезанные лепестки из меди, которые передают электроны с любой точки этого рулона на полюса контактов - за счет этого он выдает гораздо большие токи. И эти лепестки и будут плюсовым контактом, что резко снизит внутренне сопротивление. Я пока не представляю фонарь чтобы такой ток потреблял... Может для авто это пригодится, но неужели такие токи фонарям нужны. Емкость же не вечная, а размер фонаря получится немалый.... Может как внешнее питание будет интересно запробовать такой аккум от Теслы. Мощность в шесть раз больше 21700 планируется у него. В 5 раз больше энергии А range - неясно что автор видео имел в виду, может емкость, всего на 16%. Плотность энергии увеличится. Интересно насколько существен Для меня люмены до определенной границы, ну скажем люмен 500-700 имеют разную яркость, но после нее, сколько не увеличивай яркость, выглядит все примерно одинаково. Прикольно чел сравнивает цилиндрические аккумуляторы с плоскими, как раз думал о том, почему бы плоские не использовать для внешнего питания. В плоских по сути и электрическое сопротивление меньше, за счет того, что там не нужно рулон из катода и анода делать, это просто листы наложенные один на другой. Интересно что в 4680 получается будет теплоотвод через минусовой контакт происходить, что то на его картинках не слишком ясно было, Сам использую фонарь с внешним блоком питания на проводе, представляю что это конечно менее надежно, чем фонарь, где аккумуляторы внутри, но пока такое решение не подводило в походных условиях, может мои походы простые были, в последнее время задумываюсь об армировании провода нитью, и разьем, чтобы даже если потянуть за провод просто размыкался разьем. Что то не ясно будут ли 21700 производиться по таким же стандартам, как и новый 4680, или они всетаки как обычные будут. D'AVerk, Мне понравились режимы у Гекко, наверное это подходящий фонарь. Для конвоя есть пара драйверов на замену если вдруг чего, а у юникорн и гекко не думаю что это также просто иметь будет пару запасных схем. Интересует надежность, в долговременной перспективе, что если через пару лет заглючит драйвер, и не найдется замены. новый фонарь брать только. Заметил, что время идет быстрее с возрастом, и как то привыкаю к полезной вещице и вроде смотрю на рынке она есть, а она вдруг ломается через пару лет, и глядишь уже нету ни ее ни даже подобных, приходится опять искать чтото новое. Также и с 21700 аккумуляторами, вроде бы 18650е есть, вот 21700 появились и интересны, на подходе 4680 - как внешнее питание нет проблем, я их подзаряжу, а фонари нужно под каждый тип аккума свой. Опять же внешнее питание рулит. |