[Tim_ON]

Приветствую фонарное сообщество и представляю свой первый обзор. Посвящен он будет поисковому фонарю MX25L4 от Eagletac, а также нескольким дополнительным “плюшкам”. Фонарь приобретен у камрада Labour, за это, а также за скидочку ему отдельное спасибо. Спросите, зачем я его купил? Ну, во-первых очень хотелось пощупать самому 2000+ люмен и 500 м дальности.

Ага, заразили меня, вот теперь терпите

Во-вторых, роль поискового прожектора на играх ему обеспечена, а там поглядим (в конце концов не такой он и большой, с собой можно таскать). Изначально хотел взять MX25L2, но смущало нестандартное питание. И тут вышел L4. Подумал я и решил, что оно будет удобнее, а наличие турбоголовы не так важно. Также для повышения юзабельности и расширения функционала был приобретен фирменный чехол и найткоровский рассеиватель NFD60 (китовый брать не стал, т.к. оперативность его навинчивания вызывает сомнения)
Характеристики со странички оф. сайта:
Dimensions
Head Dia. 2.4 inches (62 mm)
Body Dia. 2 inches (52 mm)
Length: 6.6 inches (167 mm)
Weight 17.3 ounces (490 grams)
Battery Type 4x18650 or 8xCR123A
Operating voltage 5.4V - 12V
LED Luminus SST-90 P LED
Max output
LED lumen: 2850
ANSI FL-1 lumen: 2210
Beam Profile
Center lux: 57,300 lux
Center spot angle: 7°
Spill light angle: 58°
Beam distance: 523 yards / 479 meters
Output and Runtime
Four brightness levels (Regular mode)
Led lumen: 2850-2530/1071/210/19
ANSI FL-1 lumen: 2210-1935/820/161/16
Runtime: 1.5/4/24/200+ hours (4x18650)
0.9/2.7/13/100+ hours (8xCR123A)
Two brightness levels (Tactical mode)
Led lumen: 2850-2530/350/Strobe I/Strobe II
ANSI FL-1 lumen: 2210-1935/274/Strobe I/Strobe II
Runtime: 1.5/14 hours (4x18650)
0.9/9 hours (8xCR123A)

Внешний осмотр, впечатления.

Фонарь пришел вот в такой коробке:

Внутри: фонарь в матерчатом мешочке, темляк на руку, ремкомплект – два колечка, баночка фирменной смазки, мануал и карточка, призывающая зарегистрировать свой фонарь и получить за это водокачку еще один фонарь в подарок. Смазку, возможно, добавил Labour в качестве бонуса, есть ли она в фирменной комплектации я не знаю. В общем, базовая комплектация не сильно богата, но все необходимое есть. (заводное колечко мое, см. далее)

Перейдем собственно к фонарю. Внешний вид:



В сравнении с Jetbeam BC40 и Xeno F7.

Размеры фонаря сначала не поражают – этакий толстячок, но заметно короче BC40 например. Такое впечатление сохранялось, пока я не заглянул в рефлектор – он огромный, заметно больше и глубже, чем у BC40, хотя внешние диаметры фонарей близки. И на дне SST-90, который после XM –L кажется монстром.

Стекло с довольно “плотным” синим покрытием.

Стоит отметить, что внешне качество обработки фонаря не идеально: Есть несколько сколов анодирования на накатке, на рефлекторе при включенном фонаре заметны мелкие пузырьки (есть участок примерно 5x5 мм на краю рефлектора, где их особенно много). Также заметно немного пыли с обратной стороны стекла.
Без батареек фонарь почти невесом для своих размеров, а вот с аккумуляторами внутри начинает иметь вес. Но все равно это далеко не гантеля, держать вполне удобно. В руке средних размеров:


Темляк короткий, с зажимом и карабинчиком. Вот только в ушко на фонаре карабинчик влезать не очень хочет, а после установки имеет ограниченные углы отклонения. Проблему решил установкой попавшегося под руку заводного колечка. Теперь темляк вполне готов выполнять свою функцию.

Кнопка установлена на выступе корпуса и поэтому легко находится наощупь. Она не сильно выступает и весьма тугая, поэтому случайно нажать ее нереально. С другой стороны фонарь игнорирует неуверенные нажатия, к этому надо привыкнуть.

Контактная группа:

Конструкция та же, что и в других представителях SX и MX серий, и с теми же недостатками. После нескольких недель использования на контактной дорожке есть заметная выработка. Непонятно как крепится плата к голове фонаря.
Задняя крышка:

Тут следует сказать, что цепь замыкается только через дорожки на плате (кстати весьма широкие), а не на корпус, что исключает потенциально проблемное место, как в трехбаночных фонарях SX и MX.
Контактные пружины в голове:

Везде есть фирменная механическая защита от переполюсовки. Фонарь может работать и от двух аккумуляторов при необходимости. Наличие заглушки на месте контакта для китовой кнопки позволяет загрузить аккумуляторы даже вслепую – по часовой стрелке плюсом внутрь/наружу/внутрь/наружу. Пары справа и слева от заглушки соединены последовательно.

Резьбы:

Резьба в голове очень крупная трапециевидная, выполнена в один заход и не анодированная. Резьба в хвосте мельче и покрыта анодированием. Впрочем, блокировать фонарь отворотом крышки все равно не получится. Уплотнения установлены по одному и довольно тонкие.

Интерфейс фонаря соответствует другим Иглам с электронной кнопкой и подробно расписан на страничке фонаря. Разьве что уровень степдауна нельзя выбирать. Добавлю свои наблюдения. При переключении режимов переход из Turbo в High происходит практически мгновенно при страгивании с места, из High в Med почти сразу, буквально через 20º, а вот из Med в Lo придется повернуть голову градусов на 90. Строб вызывается двойным кликом, но на первый клик фонарь реагирует как на одиночный и кратковременно выключает фонарь, если он включен (или включает в выбранном головой режиме). Кстати, если вместо второго клика удерживать кнопку, строб будет работать, пока она нажата. При повторном нажатии (либо отпускании кнопки после удержания) фонарь адекватно возвращается в ранее работавший режим или в выключенное состояние.

Выбирая между MX25L2 и L4, я обнаружил, что индикатор разряда, установленный на L2, с L4 исчез. Для фонаря с последовательным соединением батарей и стабилизацией “до упора”, то есть до срабатывания защиты, это не есть гуд, так как можно внезапно оказаться в темноте. К счастью индикация в этом фонаре все-таки есть, да такая, что Вы ее точно не пропустите. По достижении определенного напряжения фонарь выключается чуть меньше чем на секунду и далее повторяет этот сигнал каждую минуту (в этом режиме фонарем еще можно пользоваться). При включении фонаря с подсевшими аккумуляторами индикация включается примерно через 10 с. При дальнейшем снижении напряжения фонарь начинает сигнализировать через каждые 10 с, и это уже реально напрягает, в реальной жизни Вы сразу на уровень вниз переключитесь. Еще позже фонарь отключается совсем. Правда, во всех режимах, кроме Turbo у меня срабатывала защита аккумуляторов, и вновь включить фонарь в младшем режиме невозможно. Вероятно в этом виновата “параноидальная” защита фирменных аккумуляторов 3400 мАч, каждый раз срабатывавшая ровно на 2,8 В. Впрочем, выход тут есть: т.к. в каждой параллельной ветке отключается обычно по одному аккумулятору, надо просто поменять местами два аккумулятора из разных веток (если не угадали, взять один из смененных и поменять с тем, что не меняли). Защита при этом разблокируется и фонарем можно пользоваться некоторое время. В общем индикация весма “ненавязчивая”, с непривычки можно и с копыт слететь (также см. Измерения)

В тактическую линейку и скрытые режимы я пока не лазил, ничего полезного для себя там не вижу.

Чехол:


Чехол весьма качественный. Фонарь можно носить головой вниз, вверх и даже с рассеивателем (вверх головой конечно), но полностью застегивается он только с фонарем головой вниз. Есть небольшой запас по длине. Крепление на ремень/разгрузку с кнопкой, продублированной липучкой, есть кольцо для стропа. Я в кольцо продел какую-то старую шлейку и носил чехол через плечо – если не надо бегать, то вполне удобно.

Рассеиватель:


На фонаре:


Рассеиватель слегка маловат для этого фонаря, но весьма эластичен. Правда первые пару раз безель настолько разжимал рассеиватель, что из него выпадало стекло (вернее пластмаска). Потом приспособился, надеваю слегка не до упора. Надевается и снимается просто и быстро, правда при надевании прилегает так герметично к фонарю, что воздух внутри сжимается и мешает надвинуть рассеиватель. Планирую привязать его кордом за ушко к тому же заводному колечку, чтобы не протерялся, но пока руки не дошли. Плюс резина неплохо защищает безель и стекло от ударов. По работе рассеивателя см. раздел Свет.

Свет.

Светит фонарь, конечно, адски. На открытой местности дает 250-300 метров очень уверенного освещения, крупные объекты высвечивает и на значительно больших дистанциях. При этом луч не узкий, он кажется даже шире, чем у BC40. Вокруг спота есть достаточно большая четырехрогая корона. Боковая засветка ожидаемо узкая, при ходьбе ее не хватает, зато меньше мешает при свечении вдаль. В комнате средних размеров при направленном в потолок Turbo вполне сравним с основным освещением, все отлично видно. Оттенок света мне понравился. По цветовой температуре примерно между F7 на T6 3C и BC40, зато почти без синевы, как у последнего. Типично для рефлектора спот и корона теплее боковой засветки, с легкой желтизной. Вокруг боковой засветки есть пара сине-фиолетовых колец малой интенсивности (такие же есть у BC40, видимо анодированный безель дает такой эффект). Шим в фонаре не обнаружен доступными мне способами, кроме того фонарь бесшумен при работе. BC40 например при легком дождике рисует божественно красивые бусы

Рассеиватель свою функцию выполняет, причем даже слишком хорошо. Свет размазан практически на 180º, разница между центром и краями на глаз не больше 3 раз. При чем переход очень плавный. При этом в центре свет желтоватый, а к краям заметно холоднее и синит. На местности в High режиме света хватает метров на 30..40, на Turbo еще на 15 дальше. Естественно, рассеиватель дает заметное снижение светового потока, в помещении это хорошо видно по отраженному свету. Меня бы устроил менее размытый свет с более обозначенным спотом и большей дальнобойностью. Попробую поэкспериментировать с различными материалами, благо стекло в рассеивателе меняется легким движением руки. Но и так бродить с фонарем весьма приятно, свет перекрывает все поле зрения и начинается от самых ног.

Форма луча в сравнении с другими фонарями (настройки камеры автоматические):

		C диффузором
MX25L4
BC40
F7
Sens AA2
HL21

Бимшоты. Везде баланс белого “солнце”, ISO100, f4.0. Выдержка на всех сценах подобрана так, чтобы примерно показать, как выглядит Turbo. Оттенки света глаз, естественно, видит не такими насыщенными.
Свет в потолок с ~1.5 м, фото с ~2 м, выдержка 1/100 c:

	Low	Med	High	Turbo
MX25L4
C диффузором
BC40
F7

То же, выдержка 1/400 c:

	Low	Med	High	Turbo
MX25L4
BC40
F7

Малая дистанция (~4 м), выдержка 1/10 c:

	Low	Med	High	Turbo
MX25L4
C диффузором
BC40
F7

Если контрольные снимки отсутствуют, мысленно представьте самое известное произведение Малевича : )
Средняя дистанция (до кустов ~20 м, до дерева в конце - ~45 м), выдержка 2 с:

Днем 1/250 с
	Med	High	Turbo
MX25L4
C диффузором
BC40
F7

Дальняя дистанция (расстояние между столбами ~60 м), выдержка 2 с:

Днем 1/500 с		Контрольный
	Med	High	Turbo
MX25L4
C диффузором
BC40
F7

Сверхдальняя дистанция (до правой части здания 540 м, до левой – 620 м. К сожалению, камера наотрез отказалась фокусироваться, но общая картина ясна.), выдержка 4 с:

Днем 1/1000 с	Контрольный	BC40	MX25L4

Еще решил повторить фокус с подсвечиванием облаков. Поставил фонарь вертикально и отошел метров на пять. Пятно на облаках неплохо видно, но больше всего меня поразил столб света во влажном воздухе. Быстрее выключил фонарь, пока соседи людей в черном не вызвали… или в белом…

Измерения.

Второе, что интересует пользователя после света, это рантаймы Тест проводился с четырьмя Eagletac 18650 3400 мА*ч с обдувом фонаря. Замерено не только время отключения, но и время начала индикации, т.к. с ней использовать фонарь почти невозможно.

Режим	Индикация	Отключение
Turbo	1:29 - раз в минуту	1:42
	1:34 - раз в 10 с	High - 1:48
		Med - 1:51
		Low - 2:02
High	4:13	4:36
	4:19 - раз в минуту
	4:26 - раз в 10 с

время ч:мин
Т,к. отключение во всех режимах, кроме Turbo. Происходит по защите аккумуляторов, переключение на пониженный режим можно произвести только после перекидывания аккумуляторов (см. описание интерфейса). Степдаун происходит ровно на 3,5 минутах. Графики для наглядности:

В процессе тестов на Turbo с обдувом появилась испарина на центре стекла. До этого фонарь с водой не контактировал. Толи в процессе съемки бимшотов фонарь насосался влаги из воздуха, толи из смазки что-то испаряется. Подлечил приемом силикагеля внутрь. Больше не повторялось.

Замеры потребляемого тока. Для замеров из-за специфического расположения батарей в корпусе мне пришлось соорудить адскую конструкцию из говна и палок из остатков советского лего и кабеля от утюга.

Moй Mastech MY64 считает, что сопротивление всего этого великолепия равно 0 ом, но замерам на Turbo я бы особо не доверял. Для сравнения добавил замеры F7 и BC40.

Напряжение, В		4.2	3.7	3.3
MX25L4	Stand by, мА	0.109	0.107	0.119
	Low	0.09	0.09	0.1
	Med	0.23	0.26	0.28
	High	1.26	1.48	1.6
	Turbo	4.64	5.55	6.8
BC40	Eco	0.18	0.21	0.25
	High	1.44	1.6	1.71
F7	Ultra Low	0.02	0.01	0
	Low	0.04	0.04	0.39
	High	1.39	1.37	0.94

Видим, что ток возрастает по мере просадки батарей. Значит, фонарь стабилизирует потребляемую мощность. Ток в stand-by довольно большой, но учитывая количество аккумуляторов, примерно сравним с саморазрядом в первый год хранения.

Замер температуры нагрева. Снова F7 и BC40 для сравнения. Фонари расположены горизонтально, термопара примерно напротив светодиода. В комнате кроме приоткрытой форточки и кулера в ноуте никакой вентиляции не было.

На 40 минуте температура достигла 66º C, и я решил прекратить это издевательство. Выключить фонарь оказалось нелегкой задачей, т.к. он нагрелся практически до болевого порога. В первые 3 минуты температура росла заметно бодрее.

Обнаружив в фонаре индикацию разряда, я решил исследовать ее более подробно. Вот напряжение аккумуляторов, при которых начинается индикация и происходит отключение:

	Индикация	Отсечка
Low	2.96	2.8(защита)
Med	3.01	2.8(защита)
High	3.15	2.8(защита)
Turbo	3.36	3.15

Что же, надеюсь, мой первый обзор, несмотря на некоторую сумбурность, будет кому-то полезен. Замечания, пожелания и предложения приветствуются.

[pripyat]

а фото?

[Tim_ON]

Приехали Samsung`и 3200 mAh с китайской защитой, прогнал рантаймы на них. К сожалению защита не позволяет заряжать выше 4,3-4,31 В.

Режим	Индикация		Отключение	Напряжение
	1 мин	10 с
Turbo	1:36	1:37	1:38	3,18-3,50
High	4:27	4:29	4:30	3,19-3,32

Из Turbo фонарь отключился собственной защитой, из High - защитой аккумуляторов.
Вывод: формально рантаймы снизились, но индикация срабатывает позже и "полезный" рантайм увеличился.

[LEON-079]

А EagleTac MX25L4 Turbo кто-нибудь тестировал? Он вроде получше будет чем EagleTac MX25L4.

[selenopolis]

Tim_ON, ай да обзор! Респект!)

[DoubleDragon]

Молодца. Спасибо за проделанный труд. Интересно пообщаться после недельки пользования насчёт серой каши на резбе и смазки контактной пары.

[Tim_ON]

 Сообщение от DoubleDragon :

насчёт серой каши на резбе

Каша естественно была. Сейчас все перемазал касторкой, включая контакты. Дальше будем посмотреть, но по крайней мере на переключение режимов не влияет.

[DoubleDragon]

Да она на перключение и не влияет. Так...эстетика

[Tankist_20]

Смотрю, смотрю и никак не пойму, он таки флудер или он дальнобой? А может и то и то?

[selenopolis]

Tankist_20, ни разу ни флудер

[DoubleDragon]

У меня L3, я бы сказал что луч широкий, но мощный. Так что заливка есть, как и спот. Но вблизи не слепит заливкой.

[Tankist_20]

selenopolis, да я в окошко светил, ни фига не понял. вроде далеко, но и не так чтобы прямо вдаль, вроде широко, но и не то чтобы так уж...

[Tankist_20]

Tim_ON, а где такие чехлы берут? У Labour-а не нашел.
Кобура для фонарей EagleTac: TX25C2, T200C2, T20C2, T25C2, G25C2, SX25A6, SX25L3, MX25L3, MX25L3C и MX25L4 300-400 руб. Это?

[Tim_ON]

 Сообщение от Tankist_20 :

Это?

Он и есть.

[Vovyala]

всем привет.
А кто пользовал SST-90 и SBT-70 в сравнении?
Разница есть или нет? ))))

[Дмитрий Дворнов]

Народ во что нашел на ебей http://www.ebay.com/itm/Eag...


Как считаете стоит брать...Выбирал сете EagleTac mx30L4xc а тут нарвался....цена больно вкусная

[Дмитрий Дворнов]

EagleTac mx30l4

[Tankist_20]

29 зеленых? Не вранье?

[Дмитрий Дворнов]

Заказал...АКБ столько стоят...посмотрим что придет...написал продавцу...пишет что оригинал, только сделан на оф. заводе в Китае.

[Ходэн]

 Сообщение от Дмитрий Дворнов :

Как считаете стоит брать...Выбирал сете EagleTac mx30L4xc а тут нарвался....цена больно вкусная

Слишком подозрительно.