[black_daw]

 Сообщение от mws :

Выделяешь область,

+ выделение может быть фигурным, чтобы не закачивать километры водной глади морей.

[SprinterBRN]

Да это всё известно, но всю область квадратом грузить если нужен маршрут по диагонали мне не хотелось, т.к. HDD не резиновый в нетбуке, кеш большой получается.
На полстраны кеш вообще гигантский будет.

Вообще, тему заново изучать весной при подготовке к отпуску буду, т.к. в "голове" у машины крутится WinCE, можно навигацию запускать. Предустановленную флешку при попытках обновить ломаный Навител куда-то дети, похоже, со стола запнули. Появилась возможность выбора Вот теперь думаю, что туда прикрутить, чтобы дополняло функционал Навитела.

[SprinterBRN]

 Сообщение от black_daw :

+ выделение может быть фигурным

Нда, мне надо было хелпы сначала почитать, прежде чем тыкать в кнопки )))

[Propretor]

 Сообщение от Maksym :

А потом купить отдельный хардварный полноценный навигатор и не заниматься ерундой. Если что - ерундой занимался с 2008 года. Надоело .

Правильные слова.
Для вектора - Garmin, для растра на сегодня лучше DeLorme не придумали.
Подробности здесь:
http://veslo.ru/2006/snarag...
http://www.gps-forum.ru/cgi...
http://www.gps-forum.ru/cgi...

[Maksym]

Гармин так же прекрасно работает с вектором как и с растром. И даже умеет вместе их объединять. Так что можно ограничиться одним прибором.

[OlegI]

так точно Oregon 450 - пропатчен и проблем с растром не имеет

[beesmark]

Яндекс навигатор http://navigator.yandex.ru/ - бесплатно, пробки показывает и никаких заморочек с переносом лицензии в связи со сменой устройства/карты памяти.
Хотя имею лицензионные ПРОГород и Навител - как то не прижились

[black_daw]

2Gis же. Абсолютно полный и функциональный оффлайн для определенного набора городов, карта с красивыми 3Д домами, прекрасный телефонный справочник и навигатор по городу как на личном автомобиле так и на общественном транспорте.
Регулярные обновления. А последняя версия еще и для найденной конторы ОАО "УУА ПупЗемлиИнвест" покажет стрелочкой с какой стороны здания вход, и на какой этаж идти.
Конечно карту покажет только в пределах города, но, в в этих пределах программа на высоте.
Помимо краснозвездной родины (более 200 городов), есть немного заграницы. Планирую в ближайшее время посетить столицу Чехии, она есть в списке городов. Уже скачал, установил и покрутил красивые 3Д домики далекой пока еще Праги.

[deletant]

 Сообщение от Propretor :

Для вектора - Garmin, для растра на сегодня лучше DeLorme не придумали.
Подробности здесь:
http://veslo.ru/2006/snarag...
http://www.gps-forum.ru/cgi...
http://www.gps-forum.ru/cgi...

За первую ссылочку спасибо, а вот GPSforum ненавижу из-за того, что его неудобно читать. (про умников даже упоминать не хочется)
Себе весной буду брать обновленный OREGON 650, хотел взять MONNERA, но с ней оказалось не все так просто.

[Propretor]

 Сообщение от Maksym :

Гармин так же прекрасно работает с вектором как и с растром.

У гармина до сих пор растр в виде игрушечной приблуды с кучей ограничений.
"Каждому - свое"

[Propretor]

 Сообщение от deletant :

про умников даже упоминать не хочется

У некоторых умников есть чему поучиться. Мы все не без недостатков. Но там есть не только хамы, но и нормальные люди, как везде. Один только "глыба" Moskus чего стоит.

[Maksym]

 Сообщение от Propretor :

У гармина до сих пор растр в виде игрушечной приблуды с кучей ограничений.

Та вы шо. И в чем эти ограничения выражаются? В моих 10 Гб растровых карт? Среди них - ВСЯ Украина по 17 масштаб от Яндекса (многослойная, естественн, с разным уровнем детализации), аналогично от Визикома, плюс ВСЯ Украина Генштаб (тоже многослойная, разные масштабы карт при разном масштабе экрана), плюс отдельные области спутниковые снимки до максимально доступной детализации. Само собой на этот растр без проблем накладывается вектор, по растровой подложке работает автороутинг (если включена векторная карта). Так в чем же выражаются ограничения? Можно подробнее, может я не подозреваю о каких-то скрытых возможностях растровых карт?

[Propretor]

 Сообщение от Maksym :

Та вы шо. И в чем эти ограничения выражаются? В моих 10 Гб растровых карт?

И все эти 10Гб сидят в навигаторе и в любой момент могут быть подгружены? У вас гармин из будущего?
Автороутинг для пешего туриста, идущего по генштабу или спутниковому снимку как собаке пятая нога.
А подробнее на "зеленом" форуме расскажут.

[Maksym]

 Сообщение от Propretor :

И все эти 10Гб сидят в навигаторе и в любой момент могут быть подгружены?

Естественно! А иначе накой мне навигатор, который без компа нельзя использовать?

 Сообщение от Propretor :

У вас гармин из будущего?

Ну как вам сказать... Я не знаю в каком году он был разработан - но прошивка версии 2.10 вышла в 2009 году.

 Сообщение от Propretor :

Автороутинг для пешего туриста, идущего по генштабу или спутниковому снимку как собаке пятая нога.

Я велотурист. На удивление - посреди леса прокладывает маршрут по лесным тропинками и по нему мне даже удалось проехать. Был сам удивлен. Впрочем не в том суть - суть в том что растр полностью функционален. Вы мне скажите в чем он на Гарминах ущербен, чтобы я хоть знал-то. Да, есть недостаток что когда все растровые карты залить одновременно на карту то навигатор грузится порядка полутора минуты. Это единственный известный мне недостаток.

 Сообщение от Propretor :

А подробнее на "зеленом" форуме расскажут.

Да на зеленом форуме, похоже, такие специалисты сидят что куда там. Вы им расскажите что есть навигаторы, в которые ставятся карты памяти, на которые можно записать карты. И у Гармина уже есть модели навигаторов с цветным сенсорным экраном (впрочем без сенсорного тоже есть). А то ваш зеленый форум в прошлом веке остался, судя по всему. Это я вам как пользователь Гармина скажу.

[OlegI]

Подтверждаю с патчем прошивки никаких проблем с растром в гармине нет. Ни по объему, ни по количеству карт.
А зеленый форум - хорош, много полезной информации там.

[Propretor]

Maksym,
Есть некоторые технические ограничения на размер карты:
1.Размер файла с картой не должен превышать 32 Мб
2.Растровая карта в навигаторе хранится в виде тайлов — отдельных фрагментов одного большого изображения. Так вот, количество таких кусочков не должно превышать 100, а разрешение каждого тайла должно быть не более 1024×1024 пиксела.
3.Если вы загружаете несколько растровых изображений, то ограничения остаются такими же для всех изображений. Т.е. характеристики суммируются и не должны превышать указанные в 1 и 2 пункте значения.
Разве что-то изменилось?

 Сообщение от Maksym :

А то ваш зеленый форум в прошлом веке остался, судя по всему.

Он мой такой же как ваш. А на форуме много профи в данной области сидят. И, будучи людьми умными, понимают, что ценность навигатора не в бесконечном апгрейде обыдленного общества потребителей, а грамотном использовании и, желательно, в походных условиях, а не сидя за экраном монитора. Тот же Паганель, ваш земляк, между прочим - большой гуру, хоть и пользуется до сих пор старинным Магелланом. Поэтому давай, не будем переходить на огульное охаивание личностей другого форума.

[m72]

Эхх... Развернусь. Про автомобильную навигацию.

Гармин с его "Дорогами России" это что-то непечатное. Помнится в 2009 году работал я в Навителе. Дороги катал. Естественно, что и другие программы смотрел.
Что есть на руках? 2009 год, напомню. Недоделанный Автоспутник, iGO с его куцими картами от TeleAtlas и еще более куцими от Навтек, Навител с нарисуйкой от ГисРуссы (то еще чудо) и Гармин с Дорогами России. Всё интернет зависимое не рассматривалось, т.к. местами не то, чтобы интернета, просто сотовой связи не было.

Вывод был один: iGO был на порядок лучше. А почему?

Типичная ситуация. Вечер, хочется в гостиницу. Ищем гостиницу по точкам интереса, уже неважно от какой программы. А дальше... iGO честно ведет по федеральной трассе и затем говорит: дальше не знаю, но куда-то туда. Гармин же уверенным голосом отправляет с трассы куда-то в сторону. Ага, на гравийку, что-то типа дублёра. Или в Балезино: прямо 100 метров и вы в гостинице. А ничего, что "прямо" это через ЖД пути? Тоннель где-то в километре в сторону. Или еще из какого села: Дорог нет. Хорошо, разрешаем навигацию по дорогам без покрытия. Тогда туда! Ага, по колее от Кировца. Паджерик там на мосты посадить самое то.
И вот ведь дилема картостроения. Что лучше: незнание дорогие или знание дороги, по которой нельзя проехать? Еще ни разу не удалось из отдалённых уголков необъятной выехать по Гармину с ДР. Либо по iGO, если дороги в картах были, либо по треку точка в точку. Итого вывод: Гармин был самым бесполезным навигатором по России в 2009 году.
Но... Но на федеральных трассах и развитых городах всё более-менее одинаково. Хотя в Нижнем Уфалее Гармин жиденько обделался непривязкой на пол квартала, Шумерля... А какими кругами он нас водил по Нижегородской области. Там вообще он не знал существующих дорог и водил по одному ему ведомым (которых на самом деле не было).

Ну и по интерфейсу. Гармин - отстой, iGO рулит. Сильно рулит. Тут уж каждому своё. Забубенная простота, которую за тебя выбрали или скины, которые ты по желанию можешь сам подправить (ну если делать нечего).

Уф. Доклад окончил.
Из оффлайновых iGO - лучше. Хотя местами по знанию местности (не возможностям) по России Навител рулит. Но за пределами России я вариантов особо не вижу. ;-)
P.S.
Пробег за 2009 год 60 ткм по различным дорогам и дорожечкам, куда не факт что люди с навигаторами в ближайшие лет десять поедут. Один зимник и прочая летняя экзотика.

[mws]

Что-то эти аппаратные навигаторы маловато от батареек работают. Мой смарт и то дольше проработает, почему никто не догадался сделать навик на паре 18650? Я решил исправить это досадное недоразумение, и решил сделать свой навигатор. В качестве дисплея - электронная книжка Barnes & Noble NOOK (The Simple Touch Reader), а в качестве ресивера - модуль ublox-neo6m. Макет уже работает, осталось только дождаться из Китая модули USB-UART, и можно будет собрать всё это дело в корпус, весной проведу испытания и отпишу если кому-нибудь интересно будет.

[Maksym]

 Сообщение от Propretor :

1.Размер файла с картой не должен превышать 32 Мб

Моему Oregon 450 такое ограничение неведомо. Самый большой файл, который находится в навигаторе с растровой картой имеет размер 1,12 Гб.

 Сообщение от Propretor :

2.Растровая карта в навигаторе хранится в виде тайлов — отдельных фрагментов одного большого изображения.

Да, действительно так. Как и абсолютное большинство карт других форматов для навигационных программ.

 Сообщение от Propretor :

количество таких кусочков не должно превышать 100

50 тыс. в одном уровне, допустимое количество уровней в файле - 5. Итого 250 тыс. тайлов в одном файле максимум. Когда упираемся в это ограничение - создается новый файл, куда продолжается упаковка тайлов. При использовании никаких проблем, т.к. карты Гармин смотрит не по файлам, а по идентификатору. Если у нескольких файлов карт одинаковый идентификатор - они воспринимаются как одна цельная карта.
Да, тут кстати есть ограничение - идентификаторов 10. Т.е. может быть 10 разных карт растровых (не файлов карт, а именно названий карт). Это практически единственное ограничение. Еще одно - 250 файлов карт, но до него добраться практически нереально.

 Сообщение от Propretor :

а разрешение каждого тайла должно быть не более 1024×1024 пиксела.

Насколько помню у меня тайлы меньшего размера. Что-то типа 256*256.

 Сообщение от Propretor :

Разве что-то изменилось?

Еще несколько лет назад... Знакомтесь - формат растровых карт JNX http://whiter.brinkster.net...

 Сообщение от Propretor :

Тот же Паганель, ваш земляк, между прочим - большой гуру, хоть и пользуется до сих пор старинным Магелланом.

А я пользуюсь не менее старинным Гармином и не понимаю о каких ограничениях идет речь.

Более того - экспорт в гарминовский формат JNX поддерживается как любительским картографическим софтом (таким, например, как SAS Планета, т.е. можно элементарно выделить область - загрузить - экспорт в JNX и закинуть в прибор и пользоваться), так и профессиональным (GlobalMapper). Прямой экспорт, без никаких промежуточных преобразований и танцев с бубном. Когда я последний раз делал комплект карт для Гармина, то для Магеллана того же такой экспорт не поддерживался.
Конечно экспорт требует времени. Так, экспорт всей Украины генштаб сотка занял что-то около суток. Впрочем это не так страшно - еще не так давно упаковка карты в ozfx занимала 5 суток.

[OlegI]

 Сообщение от Propretor :

Разве что-то изменилось?

Изменилось: разобрались с Jnx http://whiter.brinkster.net...

SAS.Planet позволяет сделать его даже новичку. Кто хочет тонкостей, можно и вручную.

С картами гармина ситуация не такая уж плохая, ежегодно езжу в отпуск на машине по по 10-15 тыс. км - по западу России, Белоруссии Украины, Европа- (Ситигидом пользуюсь в Питере иногда, с навиелем не подружился, гармином пользуюсь постоянно)
Ну вот выше уже быстрее ответили.
И не будем сильно спорить, я хоть и фанат навигации - но понял что лючше изучить хорошо одну платформу и знать ее ограничения чем пытаться пользоваться кучей программ. (на всякий сложный случай есть смарт с разной навигацией). Особенно проблема хранения своих точек и треков и перенос между резными программами