Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Обзоры фонарей Обзоры велосипедных фонарей и велофар
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 11765   Ответов в теме 9   Подписчиков на тему 2   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.02.2013, 03:38 Автор темы   1
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Последняя активность: 26.11.2013 00:11
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 5 раз(а) в 3 сообщениях

По умолчанию Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Отчет о вело фаре Fenix BT20 750 Lumens Bike Light

ТТХ:
Заявленная яркость: 750 люмен
Фактическая яркость: 780 люмен
Вес головы фары: 115 грамм
Общий вес: 358 грамм
Время работы: 100лм – 21 ч, 300лм – 6,5 ч, 450 лм – 4 ч, 750лм – 2 часа.
Водостойкость: стандарт IPX-6
Диод: XML-T6 нейтральный 4000-4300К
Цена: точная не известна. Встречал от 90 до 140 долл.


Итак, начнем с предыстории: Прошлой осенью я увидел новость о глобальной компании по тестированию новой вело фары от феникса, и решил попробовать. Зарегистрировался, и через месяц узнал, что меня выбрали одним из 2х тестеров в России. Несмотря на все старания нашей почты, через полтора месяца пути, фара таки прибыла на мое почтовое отделение. Тест можно сказать начался с этого момента.
В моих руках оказалась весьма увесистая коробка, со стикером «BT20 Test Sample» которая, видимо, пережила немалые приключения на почте.


Распаковываем дальше, внутри мы обнаруживаем письмо от компании Fenix, за которым, собственно и сам фонарь, упакованный в формованные вырезы в поролоне.

Ссылка на информацию о продукте на официальном сайте компании: http://www.fenixlight.com/v...
В комплект входят сама фара, крепеж на шлем, провод-удлинитель, чехол с батарейным блоком, а также 3 крепежных кольца под разные диаметры руля.


Вид установленного фонаря на велосипед:

Крепление сумки с аккумуляторами. Кстати, фонарь питается 2х18650 или 4х16340.

Сумка для 2х аккумов, неожиданно большая, бод вынос не закрепишь.

Фара имеет индикатор заряда батарей, встроенный в кнопку.



Смотрится весьма аккуратно, голова фары небольшая, умещается в кулаке. Но, довольно увесистая, т.к. состоит в основном из алюминия, только серая декоративная крышка пластиковая.


На фото виден козырек над отражателем, он помогает не слепить встречных. Точнее, не так сильно слепить. Фара слепит, но не так как фонарь с круглым хотспотом.

Отражатель довольно интересно текстурирован. Собственно благодаря ему и стеклу с линзой, эта фара обладает свойствами, не присущими обычному фонарику.
Вокруг диода сначала идет «мятый» участок «orange peel», далее отражатель гладкий, для формирования луча. Особенностью данного фонаря также является стекло с линзой Френеля в верхней части. Эти горизонтальные полосы принимают участие в формировании ближнего света, прямо перед колесом.
Крепление:



Фара пришла не в лучшее время для тестов….в разгар зимы. На снегу любой свет кажется ярче, а тесты проводить сложнее, из-за морозов. Кстати, об отношении BT20 с морозами есть что сказать…
Фото ин экшен:

На всех фото использовались следующие параметры: 4`` F5,4
Как наиболее приближенные к реальному восприятию.

100 люмен

300 люмен

450 люмен

750 люмен


Схема светового пучка:


Теже березки, только с высоты моего роста:


Ну и видео. Качество оставляет желать лучшего, но представление дает. На видео свет чуть темнее, чем в реальности.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Vr7R8_6Hp6U
В движении в режиме 450 люмен, т.к. аккумуляторы сели, а запасные я заморозил, не убрав их во внутренний карман....


Не обошлось и без некоторых проблем.
А именно: Работа фары в мороз.
Начиная с -5С индикатор заряда после 5 минут работы переходит в красный цвет…якобы батареи сели. Несмотря на это, время работы фары не уменьшается. В -20С максимальный режим не включается вообще. Точнее включается на несколько секунд и быстро переходит в предыдущий. Это абсолютно не завит от типа батарей и степени их заряда.
Второй косяк для нашего климата – провода. Они чертовски жесткие. Даже при комнатной температуре, одев фонарь на шлем\голову ощущается эта жесткость, провод постоянно чувствуется, при езде все время напоминает о своем существовании. При около нулевой температуре замерзают и влагозащищенные разъемы. Открыть их в перчатках очень тяжело.
Недочетом могу назвать конструкцию батарейного блока – в полной темноте проще простого перепутать полярность батарей. В блоке есть маленький стикер, который поясняет это, но в темноте его просто не видно. Лучше бы они сделали тактильно ощущаемые знаки «+» и «-», причем не внутри, а снаружи бат. блока.

Не понятно почему не сделали крепление просто на голову, а не на шлем. Ведь это вполне реализуемо. Необходимо добавить лишь две полосы-резинки и 2 пряжки на них. Я добавил в крепление кусочек резинки с пряжкой и фонарь отлично выполняет функции налобника. Можно это делать с завода.
Все недостатки можно назвать условными, если вы:
-не катаетесь зимой ( а Россия, порой не очень теплая страна J, и зимой темного времени больше )
-не используете фонарь нигде кроме велосипеда (мультигонки и т.д)
-не меняете батареи где-нибудь в лесной глуши

Подводя итог:

Плюсы:
+Конфигурация светового пучка – самый важный плюс
+ Достаточная яркость
+ Время работы
+Возможность замены батарей в пути
+Регулировка вокруг оси
+Конструкция фонаря в целом (кроме проводов)
+Оптимально подобранные ступени яркости
+Отличный теплоотвод
+Компактные размеры, дизайн.

Минусы:
- Цена? (За 750 люмен)
-Работа в мороз
-Жесткие провода
-Батарейный блок в чехле имеет внушительные размеры. На 120 мм вынос не умещается, только на раму.
- Нет крепления на голову, а не на шлем.
- Сложность в поиске полярности в темноте


А вообще, ябкупил
________________________
Это мой первый отчет . Если есть какие-то косяки - прошу указать. Если у вас есть какие-либо вопросы по этой фаре - пишите, отвечу. Фотоальбом тут - http://photoshare.ru/album3...

[Исправлено: Susanin64, 11.02.2013 в 04:08]
Susanin64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 3 раз(а)
iving60 (04.03.2013), MOHAPX (11.02.2013), Phistan (11.02.2013)
Старый 11.02.2013, 03:44 Автор темы   2
Susanin64
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Последняя активность: 26.11.2013 00:11
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 5 раз(а) в 3 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Не получается встроить видео, поэтому просто ссылки:

Прямая ссылка на видео YouTube
Режимы по кругу

Прямая ссылка на видео YouTube
Езда в режиме 450 люмен

Температура воздуха при съемках -17 цельсия....
Susanin64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
vorsmann (06.05.2013)
Старый 11.02.2013, 03:45 Автор темы   3
Susanin64
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Последняя активность: 26.11.2013 00:11
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 5 раз(а) в 3 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Ухты! а вот и видео встроилось, само....
Susanin64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2013, 03:50   4
5rybolov5
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для 5rybolov5
 
Регистрация: 28.11.2011
Последняя активность: 10.01.2022 21:56
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1259
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили: 155 раз(а) в 66 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Susanin64 :
Начиная с -50С
Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Susanin64 :
В -200С максимальный режим не включается вообще.
Эт где ж такой дубарь водится
5rybolov5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2013, 03:52   5
5rybolov5
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для 5rybolov5
 
Регистрация: 28.11.2011
Последняя активность: 10.01.2022 21:56
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1259
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили: 155 раз(а) в 66 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Susanin64 :
Необходимо добавить лишь две полосы-резинки и 2 пряжки на них. Я добавил в крепление кусочек резинки с пряжкой и фонарь отлично выполняет функции налобника.
А можно этот момент запечатлеть?

[Исправлено: 5rybolov5, 11.02.2013 в 03:54]
5rybolov5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2013, 04:08 Автор темы   6
Susanin64
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Последняя активность: 26.11.2013 00:11
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 5 раз(а) в 3 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

-50 и -200 это конечно же опечатка, при переносе текста из вордовского документа нолик, обозначающий градус уехал вниз...

Да, фото предоставлю, но во второй половине дня. Ато уже голова не соображает, что пишу, 4 утра....
Susanin64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2013, 20:55   7
vorsmann
Ветеринар Фонаревки
 
Аватар для vorsmann
 
Регистрация: 19.03.2013
Последняя активность: Сегодня 20:11
Сообщений: 7281
Сказал(а) спасибо: 9591
Поблагодарили: 2221 раз(а) в 1442 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Отличное тестирование. Я хоть зимой и не катаюсь на велике но было любопытно. Спасибо. Фонарь хорош.
__________________
In Fino verytas
vorsmann вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2013, 03:32 Автор темы   8
Susanin64
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Последняя активность: 26.11.2013 00:11
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 5 раз(а) в 3 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

По прошествию времени, и двух сезонов - летнего и зимнего, можно подвести итог.
Фонарем пользуюсь через день - два, что довольно часто.
Самый главный минус - провода. Один раз переломились у основания разъема ( заменил разъемы)
Однажды фонарь начал моргать, сам выключаться, как будто где-то был плохой контакт. Потом диод светился только в "тлеющем" режиме. Причина сего действа меня немного удивила. Это было самое обычное КЗ, но вот природа его - необычна. В середине провода, идущего от фары к разъему, при видимой целостности внешней изоляции, изоляция внутренних проводов оказалась оголенной на протяжении 2х см!!!, да еще в добавок поплавленной. Фото не сохранилось, но такого я еще не видел) как-будто их специально зачистили, не нарушив внешней изоляции.

Сравнив с серийными образцами, могу заявить, что серийные отличаются от моего, причем в лучшую сторону. Время работы на моих же аккумах (саньо) возросло, форма светого пятна чуток изменилась ( более концентрированное пятно ближнего света у серийных, потом небольшой провал по яркости, потом следует более яркое пятно дальнего света)

П.с:
Всем привет от меня и двух Бт20
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: e26iAkBl22M.jpg
Просмотров: 2176
Размер:	148.0 Кб
ID:	86613
Susanin64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.09.2013, 03:37 Автор темы   9
Susanin64
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2012
Последняя активность: 26.11.2013 00:11
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 5 раз(а) в 3 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Заказал такой бат блок: http://www.aliexpress.com/i...
Буду пристаивать его к БТ20, с целью увеличить время работы в максимуме.
Susanin64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2015, 00:58   10
raggit
Увлеченный
 
Регистрация: 15.03.2013
Последняя активность: 12.08.2022 19:29
Адрес: Зимбабве
Сообщений: 180
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили: 39 раз(а) в 24 сообщениях

По умолчанию Re: Обзор велофары Fenix BT20 Bike Light

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Susanin64 :
Заказал такой бат блок: http://www.aliexpress.com/i...
Буду пристаивать его к БТ20, с целью увеличить время работы в максимуме.
Как работает с увеличенным блоком? не глючит комп фары?
raggit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.11861 секунды с 17 запросами