|
|
|
2976 1 0 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.02.2016, 19:20 | 1 |
Новичок
Регистрация: 05.02.2016 Последняя активность: 28.02.2016 10:08
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Замена XML T6 на XM-L2 U3
Всем привет! Есть у меня велофара, где стояло два светодиода XML T6 и решил я заменить их на XM-L2 U3. Припаял, всё работало хорошо. Поездил я с "модернизованной" фарой какое то время, при этом работала она и в максимальном режиме и в минимальном и всё было хорошо, но однажды при нажатии на кнопку включения, она не включилась, проблема оказалась в том, что один светодиод перестал почему то работать. Я подумал что это просто брак, купил еще один, припаял, и снова ездил. Но через какое то время, фара снова при попытке её включить, не работала, я снова начал проверять светодиоды, и оказалось, что оба не работают. Кто-нибудь может подсказать, в чём может быть причина, что светодиоды какое то время работают, а потом по непонятным причинам, при включении, перестают работать ?
|
05.02.2016, 21:47 | 2 |
Увлеченный
Регистрация: 09.10.2014 Последняя активность: 07.09.2018 23:56 Адрес: Мухосранск, м."Ленинский Тупик".
Сообщений: 383
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили: 104 раз(а) в 84 сообщениях
|
Re: Замена XML T6 на XM-L2 U3
наиболее вероятная причина выхода из строя этих диодов - перегрев , вследствие плохого теплоотвода. Диоды могли как сгореть , так и отпаяться и сползти , потеряв контакт или закоротив цепь.
Не зная модели фонаря и не видя его устройства (в части теплоотвода) сложно сказать что-то больше. При качественном теплоотводе эти диоды выдерживают значительные превышения по току. Ну и ещё возможен вариант , что под видом XM-L2 были приобретены внешне похожие на них диоды LatticeBright , которые просто не рассчитаны на номинальные токи для XM-L , поэтому горят. |
Поблагодарили: 1 раз |
Anton34 (05.02.2016)
|