|
|
|
|
70226 422 16 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
13.01.2018, 14:10 | 1 |
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 00:59 Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 6020
Сказал(а) спасибо: 4601
Поблагодарили: 8568 раз(а) в 2979 сообщениях
|
Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
Всем привет!
Выбор из: G180, M43, MT03, MF01, другое. Прелюдия: -Гуманитарий, не фонаревщик; -Соответствующие обзоры разных авторов изучил; -О возможности выборки отдельных 100500 мнений из отдельных 100500 тем - понимаю. Но. -Хочу получить мнения и помощь в выборе фонаря именно под свою индивидуальную задачу со своим уровнем погружения в фонарную тему и понимания проблемы. Преамбула: Необходим фонарь, который будет использоваться целевым образом в теплое время года - ~с мая по сентябрь. Много мотопутешествую. 20-25 тыс. км за теплый сезон. Как поездки выходного дня, так и длительные пробеги. Часто приходится ехать ночью, часто - в ебенях: местные дороги/тропы незнакомой глубинки, полностью лишенные освещения. Соответственно, прямое назначение фонаря: 1. Осветить ночью пространство (поле, лес), по которому идёт незнакомая грунтовка-"направление", с целью понимания соваться ли дальше*; 2. Заглянуть за темный поворот грунтовки (соваться ли дальше?*); 3. Посветить под ноги-вперед во время пеших прогулок на "днёвках" в этих самых темных ебенях (т.е. функции EDC). ___________________________ *Пояснение: Понимание собственных задач фонаря (по приоритетам): 1. Широкий заливной достаточный свет. -Флудер; -Возможность широкого равномерного освещения большого объема пространства (пОля, лЕса) для комплексного видения: всего пространства, рельефа, основной дороги, оценки проблем, вариантов объезда-отхода. Т.е. "включить день" на широком и дальнем пространстве; -Возможность яркой (пусть кратковременной) засветки пространства дистанцией 50 (70) метров (этого - достаточно, дальше - лучше). Именно адекватного освещения пространства на данной дистанции; -Возможно, в рамках бюджета и задач: приоритет - дальности, нежели - ширине (но нужен и широкий свет). 2. Многорежимность по количеству люмен. -Фонарь будет использоваться как в качестве "диагностического прожектора", так и в качестве EDC (во время стоянок - посветить под ноги-подальше во время прогулок). 3. Большой рантайм (в объеме моих потребностей). -Я не использую длительные автономные походы. Аккумуляторы фонаря будут заряжаться мах 1 раз в 2 дня; -Прогнозируемый max "тяжелый" алгоритм применения в пути, в день: до 10 раз посветить на max/турбо (по 15-20 сек. каждый) + до 3х часов в средних режимах (EDC). Итого: таких 2 дня. В конце каждых 2х дней - полная зарядка аккумуляторов. 4. Надежность, противоударность, влагозащита. -Мотоцикл вибронагружен. Мелкая вибрация от двигателя на оборотах выше х2000, т.е. почти постоянно. Но, бытовые ноутбук, планшет, зеркалка (всегда со мной в кофре), навигатор - не испытывают проблем; -Возможны падения с высоты до 1,5 метров (из кофра); -Использование в дождь. Возможно падение в лужу. Тут, как я понимаю, все будут равны. 5. "Турбы", степдауны, нагрев, управление... Темный лес для меня... Нет должного опыта, знаний, приверженности. Мои max потребности: -Кратковременные турбо: до 15-30 сек., с периодичностью до 2х раз в минуту. Т.е.: идешь, смотришь на средних/минимальных режимах -> врубил свет вперёд, оценил -> идешь дальше; -Память режимов. Желательно, стартовать с последнего используемого; -Старт фонаря. Желательно: с минимального или последнего "запомненного"; -Мунлайты. Не видел их живьём, хз что это такое... Но ночью в тесной палатке фонарем светить не буду; -Все остальные режимы и алгоритмы управления: вот полный ноль (!). Без опыта, приверженности. На текущий момент, для меня - не принципиально; -Нагрев. В объеме моих задач - не хочется от нагрева ронять или выключать фонарь)). 6. Эргономика, компактность, вес. Ни один в руках не держал. Рука - не крупная. В кармане нон-стоп носить не буду (в поездках использую исключительно: багажные кофры мотоцикла или, на досуге, рюкзак). По размеру - G180, естественно, наиболее оптимален. Но "бочонок" +/-туда-сюда - не сильно критичен. Вес более критичен, чем объем (AL MF01 я, всё же, исключил из своих хотелок из-за веса и объема. Возможно, не прав...). 7. Цена. До $150, за новый или б/у. 8. Ищется ручной фонарь. Никаких наголовных/накузовных/альтернативных креплений. Вроде, всё. Возможно, чего-то не учёл. Склоняюсь стартовать с G180, но не уверен. Прошу советов и мнений. Благодарю за конструктив. P.S. Для релакса: [Исправлено: Barabas, 13.01.2018 в 15:51] |
Поблагодарили: 1 раз |
vlad701 (14.02.2022)
|
13.01.2018, 14:21 | 2 |
Увлеченный
Регистрация: 14.05.2014 Последняя активность: 04.04.2024 17:17 Адрес: Пермский край
Сообщений: 4450
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 1643
Поблагодарили: 1936 раз(а) в 1179 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
[Исправлено: Юрий2014, 13.01.2018 в 14:23] |
13.01.2018, 14:26 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: 11.04.2024 16:09 Адрес: Ukraine
Сообщений: 1438
Сказал(а) спасибо: 1616
Поблагодарили: 514 раз(а) в 345 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
Юрий, на...я?
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Barabas (13.01.2018), Kzakkttixx (20.01.2018)
|
13.01.2018, 14:45 | 7 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 19:53 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38304
Сказал(а) спасибо: 5916
Поблагодарили: 32661 раз(а) в 15151 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
|
13.01.2018, 14:55 | 9 |
Санитар ЯЛа
Регистрация: 14.11.2017 Последняя активность: Сегодня 00:59 Адрес: СПб/Москва
Сообщений: 6020
Сказал(а) спасибо: 4601
Поблагодарили: 8568 раз(а) в 2979 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
[Исправлено: Barabas, 13.01.2018 в 15:37] |
13.01.2018, 14:58 | 10 |
офонаревший мизантроп
Регистрация: 14.08.2011 Последняя активность: Вчера 21:24 Адрес: до Урала
Сообщений: 5962
Записей в дневнике: 10 Сказал(а) спасибо: 6826
Поблагодарили: 6947 раз(а) в 3308 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
Tamagotchi, первый ран сосал..
..второй - уже нет, проверено до глубины 5 метров.. ..в деревенской бане, в ведре с холодной водой, лежал и светил 3 часа.. ..какие сейчас - ХЗ..
__________________
Do not buy if you do not know what you are doing! Убил - отпусти! |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Tamagotchi (13.01.2018), Алексей Михайлович (15.01.2018)
|
13.01.2018, 15:03 | 11 |
Увлеченный
Регистрация: 14.05.2014 Последняя активность: 04.04.2024 17:17 Адрес: Пермский край
Сообщений: 4450
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 1643
Поблагодарили: 1936 раз(а) в 1179 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
[Исправлено: Юрий2014, 13.01.2018 в 16:47] |
Поблагодарили: 1 раз |
skorp777 (14.01.2018)
|
13.01.2018, 15:27 | 13 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 02:54 Адрес: Питер
Сообщений: 31529
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 15373
Поблагодарили: 33301 раз(а) в 12414 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
Barabas, без "подержать в руках" тут не очень работает.
YLP G180, Olight SR-mini и Acebeam K30 наиболее компактные, легкие и ухватистые. Чуть крупнее Manker M34. Это трехбаночники, по сути это отдельный подвид фонарей - с акцентом именно на компактность, легкость и удобство ношения/удержания. Четырехбаночники, что логично, крупнее - но зато мощнее. Наиболее компактный их них Meteor, чуть крупнее но тоже прикольный Olight X7, еще крупнее и тяжелее всякие MT03 и MF01. А еще есть, например, найвокеры. Ухватистость разная. Управление разное. Свет тоже очень разный. Всякие другие мелочи, вроде особенностей питания. Лично я бы выбрал G180, что логично - он и появился потому, что все остальное не очень-то устраивало Кому-то ближе Метеор, кому-то Манкер, кому-то что-то еще. Их много разных, и это хорошо |
13.01.2018, 15:41 | 14 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54 Адрес: 哈尔滨
Сообщений: 8022
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5193 раз(а) в 2784 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
Если из расчета, что одного комплекта питания не хватит -- тогда важно питание. У фонарей с параллельным включением банок (тот-же метеор) больше преимуществ/универсальности. И одну-две банки достать для юза в другом фонаре можно, и сам фонарь можно кормить разными банками, да даже на одной банке запустить можно.
При последовательном питании -- запасной комплект банок придется держать отдельно и специально только для этого фонаря. Да и использование энергии банок: с параллельным включением банок -- высосет все из предложенных банок, с последовательным соединении -- как карта ляжет (банки могут быть не строго одинаковы и по емкости и по уровню заряда). Чем больше последовательных цепочек, тем выше вероятность какой либо неожиданности. |
Поблагодарили: 6 раз(а) |
Barabas (14.01.2018), himik deda (13.01.2018), Magvay (13.01.2018), mic1968 (22.01.2018), Ray (13.01.2018), Tamagotchi (14.01.2018)
|
13.01.2018, 16:10 | 15 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.05.2016 Последняя активность: 31.10.2020 16:52 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2339
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили: 919 раз(а) в 607 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
А вот BLF Q8 флудером считается или не очень? Вроде и 4 банки, и 6000 люмен, и светит по моим оценкам весьма широко, и дорогу с обочинами на полкилометра засветит. Да и в бюджет их три штуки влезет...
|
13.01.2018, 16:12 | 16 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.09.2015 Последняя активность: 05.02.2023 09:48 Адрес: Сумы
Сообщений: 6403
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 3647
Поблагодарили: 2775 раз(а) в 1772 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
Barabas,
Неверная постановка вопроса. 1) Для ориентирования лучше дальнобой, тот же конвой с8 на "высоком хпеле". 2) Для света под ноги - компактный EDC, вариантов хватает. Опять же, в случае мотоцикла такая связка будет легче, удобнее и менее прожорлива к питанию, чем один толстый флудер. Тут можно поспорить. Стандартные 18650 метеор не ест, а средне-высокотоковые 18650 с пипкой найти как бы не сложнее, чем защищенные. |
Поблагодарили: 1 раз |
Barabas (14.01.2018)
|
13.01.2018, 16:18 | 17 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.05.2016 Последняя активность: 31.10.2020 16:52 Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2339
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили: 919 раз(а) в 607 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
Пипка - это капля припоя, не пугайте людей. А в случае тех же 18650ga проблем вообще нет.
|
13.01.2018, 16:19 | 18 |
Seraphic/8X
Регистрация: 21.05.2015 Последняя активность: 19.01.2020 17:56 Адрес: Longyearbyen
Сообщений: 1643
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили: 820 раз(а) в 394 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
|
13.01.2018, 16:34 | 19 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 19:53 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 38304
Сказал(а) спасибо: 5916
Поблагодарили: 32661 раз(а) в 15151 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
да. впрочем, Медветь говорит что пофиксили
с которой постоянно приходится счищать окислы. ну и да, придется все имеющиеся аккумуляторы припоем одарить, чтобы использовать в метеоре как и полноценного турбо [Исправлено: galex, 13.01.2018 в 16:40] |
13.01.2018, 16:35 | 20 |
Seraphic/8X
Регистрация: 21.05.2015 Последняя активность: 19.01.2020 17:56 Адрес: Longyearbyen
Сообщений: 1643
Сказал(а) спасибо: 263
Поблагодарили: 820 раз(а) в 394 сообщениях
|
Re: Выбор гипер-флудера, до $150, для мотопутешествий.
|