|
|
|
11842 10 4 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.08.2012, 09:51 | 1 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 18.03.2024 15:50 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2471
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1801 раз(а) в 490 сообщениях
|
Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
Некоторые вещи явно заслуживают лучшей участи, чем та, что была им предназначена судьбой. Так, рядами стоят на зеркальных полках элитные "Фениксы"; вышедшие из употребления арифмометры пылятся в подсобках, видя во сне столбики цифр; вполне еще годные себе "Зениты" (не фонари!) непонятно что делают на расстеленных прямо на голой земле газетках барахольщиков. Многие вещи заслуживают лучшей участи... Многие - но не эта.
Ибо изначально фонарь был спроектирован так, что при первом же взгляде становилось ясно: эту вещь никогда не предполагалось использовать по назначению. Не к ночи будь помянутый совковый дизайн проявился тут в самом ужасном виде. Оригинальность, несомненно, присутствует, но в полном отрыве от здравого смысла. В качестве примера можно привести складную ручку, которая в сложенном виде отлично укладывается в выемку на корпусе. Причем достаточно слегка наклонить фонарь, чтобы ручка тут же вывалилась из углубления и начала греметь. Вообще греметь - это ее единственное стабильное состояние. Она умудряется греметь даже в сложенном виде, а легкость ее выпадения наталкивает на мысль, что фонарь следует транспортировать плотно замотанным в пеленки. Качество материалов вызывает оторопь. Если этому фонарю и посчастливилось прожить 22 года, то лишь в силу нежной и ласковой заботы, которой он был окружен с самого момента покупки. Как недоношенных младенцев выхаживают в инкубаторе, так и этому несчастному уродцу с рождения требовались особые тепличные условия, чтобы просто выжить. Он выжил, но почти совершенно недееспособен. Во всяком случае, его трудовой стаж за 22 года исчисляется в лучшем случае минутами. Тем не менее судьба его не баловала, и даже несмотря на особо пристальное внимание, которое ему уделялось, несчастный в силу природной глупости умудрился-таки наглотаться электролита из вытекших батарей. Его откачали, но, понятное дело, красоты это ему не прибавило. Все, буквально все его узлы и детали восхищают тщательной продуманностью с последующим деланием наоборот. Вот, например, выключатель - расположенный на верхней (в рабочем положении) части корпуса четырехпозиционный движок. Самое левое положение - выключено (кодовое обозначение 0), а последующий пароль для входа в систему ******... извините, B1B2B3 - это на самом деле три раздельные отметки для трех его режимов. Уж что-то, а мозги у этого фонаря на высоте. Только немного сдвинутые по фазе. Сдвигаем выступающий рычажок на один щелчок вправо - получаем обычный режим: фонарь просто светит через переднее окошко. Следующая позиция - включается рассеянный свет, обеспечиваемый дополнительной лампой, спрятанной под белый матовый колпак. Последняя - основная лампа начинает мигать с частотой чуть менее одной вспышки в секунду. Так вот, чтобы сдвинуть этот рычажок ровно на одно деление, понадобятся аж три руки. Первой крепко держим фонарь. Второй пытаемся сдвинуть рычажок, который настолько туго идет, что невольно закрадываются сомнения: а может, его надо нажимать? А третьей рукой придерживаем вторую, чтобы, когда рычажок сдвинется, он не проскочил нужное положение. Знаете про трение покоя? Здесь этот принцип доводен до полного абсурда. И вот мы добрались до самого главного ноу-хау, заложенного в этот фонарь. В нем имеется встроенный красный светофильтр, но никаких примитивных ползунков или поворотных механизмов, как в старых фонарях так называемого квадратного форм-фактора. Нет, здесь полное торжество современных (на тот момент) технологий: вращая расположенную прямо посреди переднего стекла гайку, мы опускаем пустотелый цилиндр из красного прозрачного пластика, надевая его на лампу. Попутно любуемся зеркальным отражателем, который, правда, немного не вписался в прямоугольную форму корпуса... ну да это пустяки. В любом состоянии светофильтр болтается, еще он... правильно, гремит (как вы догадались?!) и вообще прекрасно виден в отражателе, но каким-то чудом в убранном виде не влияет на свет. Отлично сбалансированная оптическая иллюзия. Еще об оптике. "Стекло", надо это отметить, сделано из хорошо отполированного плстика, который царапается буквально ото всего, включая протирание носовым платком. И правильно: а нечего пачкать высокотехнологичное устройство! Толщина его вызывает некоторые опасения, когда фонарь приходится ставить отражателем вниз: а ну как выступающая гайка светофильтра его продавит? Ну и чихать в сторону рефлектора настоятельно не рекомендуется: окно большое, рама слабая - не разобьется, так вылетит к чертям от порыва ветра. Но поставить отражателем вниз все равно придется, потому что батарейки меняются или вставляются через... ну, как обычно. Откручиваем огромную гайку посередине... ну хорошо, не совсем корректно называть ее гайкой, но слово "ручка" подходит еще меньше... гайка-ручка вываливается (естественно!), а крышка... остается закрытой. Чтобы открыть ее, нужно или перевернуть фонарь и потрясти (только предупредите соседей, что будет шумно!) или чем-то ее поддеть. Почему нельзя было закрепить гайку в крышке так, чтобы она, даже будучи вывинченной, оставалась там и крышка за нее же и поднималась - не знаю, но, наверное, не просто так, раз лучшие инженерные умы СССР с этим не справились. Ладно, нам до них - как "Фобосу" до Марса, но открыть крышку уж как-нибудь сообразим. Видим, что элементы 373 (которые через 20 лет будут называться просто "D") нарисованы немного не в тех пропорциях, но в принципе узнать можно. Главное - проставлены плюсики и минусы. Батареек надо аж четыре штуки. Ой, плохо... Правая пружинка, кстати - самодельная: последствия того самого отравления электролитом. Ну да не в ней дело. Где бы достать 4D, когда даже в современных кинотеатрах этих D всего 3? А вот где. Но прежде чем начать заправку топливом, попробуем - пользуясь временной потерей корпусом жесткости из-за удаления крышки - разобрать остальное. Ну, сколько получится. Это не шутка насчет потери жесткости: в полностью собранном виде отсоединять от фонаря его части намного труднее. Невероятно, но факт. Сначала снимем матовый плафон, чтобы насладиться видом одиноко сидящей в гнезде дополнительной лампочки. Плафон снимается с заметным усилием, приходится изгибать корпус, чтобы защелки вышли из зацепления. Сделан он из отвратительного пластика, который спустя всего каких-то 20 лет заметно пожелтел просто от времени. Не пришлось даже лить на него водопроводную воду, чтобы получить этот изумительный ржавый оттенок. А ведь когда-то он был таким же белым, как и внутренняя часть корпуса, играющая роль отражателя. Качество сборки отменное. Или отмененное? Форма плафона кое-где даже совпадает с формой выреза в корпусе под него. Ну, не в углах, конечно... Но в целом видно, что деталь именно от этого фонаря, а не от другого. Круглого. Отсоединяем голову. Для этого придется поднапрячься, но не слишком, чтобы не сломать хрупкий пластик. Голова также держится на паре защелок, единственный способ вывести их из зацепления - это деформация корпуса. Рискнем. Вот отражатель с внутренней стороны. Здесь столько всего - даже и не поймешь сразу, чего наворотили. Больше всего напоминает воплощенный в реальность изометрический рисунок водопроводного вентиля в разрезе. На самом деле все просто: отлив пластмассового рефлектора с резьбой, в него ввинчивается гайка с лампой, а большая круглая металлическая деталь, слегка напоминающая диодную звезду - это просто второй контакт, а никакой не теплоотвод. Со стороны корпуса все еще интереснее и неожиданнее. Печатная плата 20-летней давности. Сам по себе факт не ошеломляющий, но не забывайте, что мы смотрим не на внутренности магнитофона или телевизора... это же просто фонарь! Для того момента это был, наверное, прорыв. И еще одна неожиданная деталь: внизу, по центру, что-то круглое, похожее на лампочку. Это... контактная площадка на пружине! В точности такая ставится сегодня в небезызвестный Predator. Ну, может, материалы немного другие. Контакт служит посадочной площадкой для лампочки с предыдущей фотографии. А два больших отверстия по краям - по всей вероятности, гнезда для запасных лампочек. То есть голова изначально предполагалась разборной. Качество пайки я лучше оставлю без комментариев. Вот, собственно, и все. Чтобы разбирать дальше, придется отрывать провода, а затем припаивать их на место, а я не уверен, что фонарь это выдержит. Лучше соберу обратно и вставлю батарейки - признайтесь ведь: заждались? Здесь есть что сказать. Первое и главное: из всех виденных мной фонарей на лампах накаливания этот безусловно светит слабее всех. Даже на свежайших батарейках свет его не теплый ламповый, а, скорее, горячий керосиновый. Да, точно. Он едва коптит. Проблема в драйвере? Возможно. Но есть еще одна вещь, которую не видно на бимшотах. Фонарь не так-то просто заставить работать. Он к этому не приучен. Батарейки гуляют в корпусе, как космонавты по станции "Мир", и очень редко встречаются друг с другом. Так что для включения не достаточно просто справиться с рычагом: затем фонарь следует потрясти, после чего помять, с особым усилием нажимая на определенные точки, и в ходе этой акупунктуры свет, может быть, и включится. Если это случится, фонарь следует передвигать с осторожностью во избежание утери контакта. Нет, всего этого не было в инструкции. Подводя итог, попробую подыскать нужное определение. Слово "антиквариат" к данному предмету ну никак не походит. Антиквариат в некоторой степени подразумевает вещи, выдержавшие испытание временем. А многие из них дожили до наших времен вовсе не потому, что ими не пользовались, а по той простой причине, что были хорошо сделаны и не умели ломаться. Вот слово-новодел "винтаж" - это самое то. То есть что-то одновременно и несовременное, и неудобное. Но нельзя не признать, что этот винтажный фонарь в чем-то опередил свое время. Несколько режимов, уникальная система надевания фильтра прямо на лампу, нашлепка на пружине словно прямиком из будущего - все эти отдельные детали так и подталкивают к тому, чтобы хоть как-то похвалить убогого. Но не могу. Потому что по большому счету - не за что. И если говорить про обаяние, то это не его сильная сторона. Более чем скромным получается это обаяние. Потому что ребенок, рожденный без любви, обречен на несчастную жизнь. Просто пожалейте его.
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря. |
Поблагодарили: 30 раз(а) |
Admin (29.08.2012), Alex4479666 (03.08.2013), Alexandr8253 (08.08.2013), alpg88 (05.09.2012), AVSel (29.08.2012), Bus driver (05.09.2020), Dae4 (29.08.2012), DALE (29.08.2012), Ektomorf (29.08.2012), forgedon (05.09.2012), ft2 (03.07.2017), gromozeka (02.08.2013), havoc (29.08.2012), jakovjashin (29.08.2012), jeepwalker (15.06.2013), John Jack (05.09.2012), keysnofelet (17.10.2012), Konstantin Almaty (29.08.2013), LEV-UA (06.06.2013), mike (05.09.2012), MOHAPX (29.08.2012), nomorewar (24.08.2014), Pablitto (05.09.2012), Rimlyanin (19.01.2020), RZ296 (04.02.2013), SCSI (02.08.2013), Tankist_20 (21.09.2012), vovoshka (13.02.2013), zebottendorf (08.08.2013), Свечкинъ (07.12.2013)
|
29.08.2012, 10:04 | 2 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 09.04.2011 Последняя активность: 23.10.2022 15:45 Адрес: Орел
Сообщений: 1396
Сказал(а) спасибо: 1044
Поблагодарили: 1032 раз(а) в 420 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
давно с таким удовольствием обзоры не читал
|
29.08.2012, 12:50 | 3 |
Регистрация: 08.06.2011 Последняя активность: 02.11.2023 21:50 Адрес: Украина
Сообщений: 7396
Сказал(а) спасибо: 1935
Поблагодарили: 2291 раз(а) в 1027 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
jakovjashin, поддерживаю. С удовольствием посмеялся!
|
29.08.2012, 12:56 | 4 |
Администратор
Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Москва
Сообщений: 18904
Сказал(а) спасибо: 4325
Поблагодарили: 10615 раз(а) в 2535 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
Обзор перемещен в специальный раздел "Фонари на лампах накаливания"
Спасибо, интересный обзор. Целых 5 рублей между прочим стоил, с учетом зарплаты в 120. |
05.09.2012, 18:24 | 5 |
Увлеченный
Регистрация: 20.07.2012 Последняя активность: 09.08.2013 00:05 Адрес: RU
Сообщений: 137
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили: 17 раз(а) в 15 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
В детстве у нас был такой же фонарь, только желтого цвета.
Обзор навеял ностальгию. Спасибо. |
05.09.2012, 21:24 | 6 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2010 Последняя активность: Сегодня 19:01 Адрес: СССР, Чебоксары
Сообщений: 2086
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили: 269 раз(а) в 182 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
Помню, был такой у кого-то из друзей в детстве. Но почему-то до сих пор думал, что он Varta.
|
02.08.2013, 01:41 | 7 |
Увлеченный
Регистрация: 17.08.2010 Последняя активность: 01.12.2020 21:21
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 34 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
Зря к фонарю придираетесь. Отличная была модель.
Совпадение, вчера нашел его в кладовой на полке, сегодня купил батарейки - всё работает на ура. Вечером полез на фонарёвку и наткнулся на эту тему... В детстве меня от него НЕ ПО ДЕТСКИ ПЁРЛО. Когда купили, радости предела не было. Я с этим фонарём все окрестные подвалы и стройки обошёл. Батарейки у меня не болтаются, переключатель - да, тугой. Ручка хотя и болтается, но долго идти с ним удобно, нет уставания от обхватывания фонаря. Немного покоцан, ронялся, задняя гайка сломана и заменяна. Но это мелочи. Конструкция инновационная для своего времени. У ламп накаливания есть очень неприятное свойство перегорать в самый неподходящий момент времени. Если Вы в темноте, и фонарь у Вас один, то менять лампу крайне неудобно. Да её ещё и с собой надо взять. В этом фонаре всё просто – переключаем фонарь в средний режим (боковое освещение), ногтем поддеваем и открываем голову фонаря, достаём одну из двух запасных ламп из гнезда и вставляем взамен перегоревшей. Яркость фонаря типична для советских фонарей (имеются в виду бытовые фонари, шахтёрские фонари не считаем). У меня только один фонарь – "Фотон" на трёх C элементах светил ярче, но за счёт перекала лампы в нём менялись чаще чем батарейки. В этом фонаре лампы на 6,3 В х 0,3 А. Я поменял головную лампу на 4,8 В х 0,75 А. Несмотря на меньшую мощность светит ощутимо ярче. Да и вроде не перегорает. Да, Маглайтов в СССР не было, но таковы уж особенности планового хозяйства, ширпотреб не в почёте. Кстати, его основное назначение – применение в автомобиле (универсальный фонарь автомобилиста). Красная мигалка и сейчас пригодится при аварийной остановке. В общем, для того уровня технологий фонарь вполне себе ничего, и уж точно не уродец.
__________________
Maglite mini AA, Fenix P3D Q5, JetBeam Raptor-0w, Zebralight H501w, Armytek Predator 1.0, Fenix HP10, Thrunite Scorpion, EagleTac T20C2 MKII, Zebralight SC600 |
Поблагодарили: 17 раз(а) |
Andyk (08.08.2013), Bus driver (05.09.2020), Digger_Lantern (03.02.2021), gromozeka (02.08.2013), havoc (08.08.2013), iolitm (03.08.2013), jeepwalker (08.08.2013), LEV-UA (03.08.2013), Mikkilighter (02.08.2013), NazarSunrise (08.08.2013), pazik (02.08.2013), rkromanrk (02.08.2013), SCSI (02.08.2013), Svetogor (02.08.2013), Zontik (02.08.2013), АКМ (02.08.2013), Свечкинъ (07.12.2013)
|
02.08.2013, 21:14 | 8 |
Фонарёвщик со стажем
Регистрация: 10.10.2010 Последняя активность: 21.04.2024 18:12 Адрес: Волгоград
Сообщений: 1510
Сказал(а) спасибо: 545
Поблагодарили: 266 раз(а) в 152 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
У друга родителей ездил такой на заднем подоконнике в копейке... При встрече незамедлительно нудил и требовал дать потрогать, а еще лучше тупо задарить)))
__________________
Лучом, карающего тленность фонаря, Как нитью раны на груди зашила... Из швов, рубцами выложив слова, Я светом мрак навек в себе убила!.. |
08.08.2013, 15:52 | 9 |
Увлеченный
Регистрация: 07.08.2011 Последняя активность: 02.07.2023 09:32
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили: 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
Несколько лет у меня такой прожил. Накрылся переключатель, поменял на два тумблерочка, сломался задний винт - заменил на простой с шайбой.
А потом... потом начали появляться китайские фонарики. |
08.08.2013, 16:07 | 10 |
Turn Day into Night
Регистрация: 23.10.2012 Последняя активность: 25.09.2023 22:54 Адрес: Львів
Сообщений: 2801
Сказал(а) спасибо: 1744
Поблагодарили: 1049 раз(а) в 559 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
Спасибо, был у меня такой, куда делся не помню, но воспоминания остались приятные
__________________
Продам фонари Convoy S3 с разной TIR оптикой |
21.08.2013, 17:51 | 11 |
Увлеченный
Регистрация: 17.08.2013 Последняя активность: 26.05.2016 11:09 Адрес: Беларусь, Дзержинск
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 11 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Скромное винтажное обаяние. Обзор фонаря БН-1-003
У нас возле работы дед годов 70-и ставит на парковку две тачилы - копейку и тюнингованный цивик. У него такой в копейке точно есть, ну а в цивике верняк маглайт :-).
|