|
|
|
14739 10 2 1 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.05.2011, 17:04 | 1 |
Новичок
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: 05.09.2012 13:31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 3 раз(а) в 1 сообщении
|
ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
http://www.BLC.org.ua Для тех, кто не знаком с нашими фарами, краткое описание. BLC фары делаются в Киеве тремя велосипедистами для велосипедистов. В отличие от аналогов некоторых именитых производителей, мы собираем фары на современных компонентах: Светодиоды Cree, на сегодняшний день, самые яркие и эффективные в мире; Драйвера, собранные нами на микроконтроллерах, позволяют воплотить любые пожелания пользователей. Далее представлены наши последние разработки: MicroBlaster и XC-715... Контакты: Вова (Киев Соломенка), shilikvv@mail.ru, ICQ: 253-319-392, 097-946-44-80(DJuice), 063-060-38-29(Life); Андрей (Киев Троещина), pav2k@yandex.ru, ICQ: 263-888-158; 093-576-44-54(Life) [Исправлено: Shilik, 18.05.2011 в 17:12] |
18.05.2011, 17:11 | 2 | ||||
Новичок
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: 05.09.2012 13:31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
MicroBlaster
Самая свежая версия инструкции: MicroBlaster-A R5 MicroBlaster В T6 1. Сама фара: *1$=8грн режимы 200%,100%,50%, полустроб 100%, мигалка 50% + Турбо 400%; Программирование позволяет отключать любой режим(даже 200%); В драйвере прошита калибровка аккумулятора. По-умолчанию драйвер калиброван под комплектную батарею. Что позволяет с точностью до 10 минут определить оставшееся время работы. Также программирование позволяет устанавливать порог срабатывания термозащиты. Время производства 5-7 дней. Светодиоды Cree R5(возможен вариант R3+R5 для более теплого света), яркость на 200%: 500 люмен, в турбо более 900 люмен. Цена: 700грн. Светодиоды Cree T6, яркость в нормальном режиме(приблизительно 250%): 750 люмен, в турбо(прибл. 500%) 1350 люмен. Цена: 800грн. Внимание: с этими светодиодами увеличивается нагрев корпуса и уменьшается время работы фары. <IMG style="WIDTH: 600px; ; WIDTH: expression(this.width > 600 ? 600 : true)" border=0 src="http://io.ua/17235916n.jpg" onload="if(screen.width-600 < this.width) {this.width=screen.width-600;}"> 2. Крепление: для фары: Резиновое 20грн Пластик 30грн Карбон (производство пока не налажено в больших количествах, доступно для индивидуального заказа) 100грн для батареи: Липучка бесплатно Сумочка 40грн. 3. Батарея: Литий ион 2400мАч 7,4В 150грн. Вес 130г. Только для фары Cree R5 3 часа работы на 200%. Литий ион 4800мАч 7,4В 280грн. Вес 255г. Для фары Cree R5 7 часов 20 минут работы на 200%. Для фары Cree T6 5 часов 20 минут работы на 200%. Литий полимер 4000мАч 7,4В 300грн. 6 часов 10минут работы на 200%. Вес 195г. Полимерные батареи имеют плоскую прямоугольную форму и сконструированы для работаты под высокими токовыми нагрузками. Бокс для пальчиковых батареек 50грн. 4. Зарядка + Блок питания 2А 12В: Китай рекомендуем применять с Литий полимерными аккумами: 170грн. BLC встроенная: 270грн. BLC внешняя: 300грн. Некоторые комплекты поставки для примера: Фонаревка
[Исправлено: Shilik, 18.05.2011 в 17:16] |
||||
18.05.2011, 17:12 | 3 |
Новичок
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: 05.09.2012 13:31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
"Custom ХС-715 R5-TP2" 625грн.
Инструкция к фаре R5-TP2 *нажав на фотографию, можно перейти в альбом и посмотреть остальные фотки. • Светоотдача 278 люмен. • 5 режимов работы (100%, 50%, 20% + 2 мигания) + 5-минутный турбо-режим со светоотдачей 472 люмена (после 5-ти минут включается последний активный режим). • Питание от распространённых пальчиковых батареек или аккумуляторов, плавный индикатор их разряда (4АА, батарейки в комплекте). • Фара работает около 3 часов на максимальной яркости, около 8 часов на средней яркости. • Схема управления светодиодами с высоким КПД 87% экономит заряд батарей. • Пользователь может настроить фару на свой вкус: выключить любой из режимов (кроме 100%), включить память последнего режима. • Корпус устойчивый к осадкам. • Soft-power – кнопка питания работает долго и надёжно. • Регулировка яркости без мерцания. Основные особенности драйвера фары и отличия от предыдущего: 1) Для включения питания и переключения режимов вместо родного включателя-выключателя используется 12-мм кнопка. При этом для включения питания фары надо нажать кнопку на короткий промежуток времени. Для выключения питания фары надо нажать кнопку на 1 секунду и отпустить. 2) Для блокировки клавиши питания нужно нажать ее и подержать до включения красного светодиода, затем отпустить. Для снятия блокировки нужно нажать клавишу и отпустить пока будет светиться красный светодиод. Благодаря этому, вероятность случайного выключения фары во время переключения режимов стремится к нулю. 3) Родной индикатор питания фары XC-715 был заменен на красный светодиод, подключенный к микроконтроллеру. Светодиод показывает 4 степени разряда батареек/аккумуляторов (не светится - установлены свежие элементы питания, мигает с длительностью 0,2 секунды - элементы питания не тянут режим "Турбо", мигает с длительностью 1 секунда - недоступен режим "Турбо" и "100%" (разряд примерно на 80%), светится постоянно - недоступен также режим "50%", элементы питания полностью разряжены, фара проработает ещё 5..25 минут). Пороговые напряжения меняются в зависимости от типа запрограммированного источника питания (батарейки/аккумуляторы), они указаны в таблице на странице 9 Инструкции. 4) В связи с тем, что родной индикатор потреблял до 35 мА - незначительно увеличилось время работы в режимах "50%", "20%" и мигалках. 5) Значительно упростилось программирование фары - танцы с бубнами сведены к минимуму. Подробности - в Инструкции на странице 8. 6) Появилась возможность установки внешней кнопки управления питанием. 7) Дополнительный режим турбо строб, который активируется тройным быстрым нажатием, после чего одним нажатием можно вернуться в последний режим. Основные отличия драйвера CUSTOM R5-TP2 от Q5: • Стабильное и более удобное переключение режимов даже при сильной тряске велосипеда. • 4-уровневый индикатор заряда батарей по умолчанию не светится и не отвлекает от дороги. Он начинает мигать только когда элементы питания не тянут режим «Турбо». • Пороговые напряжения срабатывания индикатора заряда зависят от выбранного в Настройках типа источника питания, см. стр. 8 п.7 • Новая функция – блокировка включения фары – позволяет спокойно переносить её в рюкзаке, не боясь случайного включения. • Опционально – возможна установка внешней кнопки управления фарой. • Возможность отключения ненужных функций и "Турбо" режим. Доступна фара Custom R5-TP-2 SG edition в комплекте с внешним аккумулятором и зарядкой по цене 850 гривен. Также вместо светодиодов R5 можно установить теплые R3 (цена не меняется). "Custom XC-715 Q5" 490грн :good: Инструкция "Custom XC-715 Q5" Передний свет с двумя светодиодами Cree Q5. • Светоотдача 214 люмен, 4 режимов работы (100%, 50%, 20% + мигание). • Питание от распространённых пальчиковых батареек или аккумуляторов, плавный индикатор их разряда (4АА, батарейки в комплекте). • Фара работает около 3 часов на максимальной яркости, около 8 часов на средней яркости. • Схема управления светодиодами с высоким КПД 87% экономит заряд батарей. • Корпус устойчивый к осадкам. • Soft-power – кнопка питания работает долго и надёжно. • Регулировка яркости без мерцания. Гарантия на фару от производителя 1 год. Примечание: большая яркость в фаре Custom ХС-715 R5-TP2 обеспечивается за счет лучшего КПД светодиодов. [Исправлено: Shilik, 18.05.2011 в 17:18] |
18.05.2011, 17:19 | 4 |
Корректор
Регистрация: 30.08.2010 Последняя активность: Вчера 22:26 Адрес: Москва
Сообщений: 10635
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 1282
Поблагодарили: 3604 раз(а) в 1708 сообщениях
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
Пластиковые корпуса - это довольно-таки оригинально.
Хотя, по одному ватту на диод... жить можно, наверное.
__________________
►LedCalc - определение светового потока диода: онлайн-версия (упрощенная), оффлайн-версия (программа), выбор драйвера В личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций существует форум. |
19.05.2011, 00:14 | 5 | |
Глобальный модератор
Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 4464
Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили: 2428 раз(а) в 816 сообщениях
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
Цитата:
Корпус алюминиевый? Как выполняется отвод тепла от светодиода?(если не производственная тайна)
__________________
Обзоры на YouTube - подписывайтесь! Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути. |
|
19.05.2011, 14:13 | 6 | |
Зашел на огонек
Сообщений: n/a
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
Цитата:
to serj_32 Корпус сделан из алюминия. В нем на ЧПУ выточены прорези, на которые напрямую, без звезды, напаиваются светодиоды. За светодиодами стоит термодатчик, который следит за температурой. В случае экстренного перегрева (например, фара включилась в рюкзаке) понижает яркость. |
|
19.05.2011, 14:32 | 7 |
Регистрация: 02.06.2010 Последняя активность: 28.08.2022 21:34 Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 2443
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили: 412 раз(а) в 215 сообщениях
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
Было бы интересно взглянуть на то как это реализовано.
Если это действительно так - это существенная инновация. |
19.05.2011, 14:40 | 8 |
Новичок
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: 05.09.2012 13:31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
Основной принцип покажем позже, надо сфоткать.
|
30.01.2012, 13:10 | 10 |
Новичок
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: 05.09.2012 13:31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
Вышла новая версия Микробластера.
Изменения: Важные: - Теперь есть 2 таблицы калибровки аккумулятора (в первой поддерживаются аккумуляторы до 6, во второй - до 12 ампер-часов). Владельцы двух аккумуляторов могут переключаться между таблицами "на лету" в течение 5 секунд после смены аккумулятора, для этого не надо "колдовать" с режимом программирования. - В Микробластере изменён способ определения окончания калибровки для самого яркого режима. Благодаря этому увеличится время работы режима "600%". - Добавлен дополнительный режим пониженной яркости 30%. - Добавлен режим "Стробоскоп" - Теперь для каждого режима (как постоянного свечения, так и "мигалок") пользователь может в режиме программирования выбрать яркость светодиода. Возможные варианты яркости (на примере фары на светодиоде T6): 30%(в предыдущей версии драйвера его не было)-75%-150%-300%-600%(он же - "Турбо"). Теперь можно запрограммировать такую экзотику как стробоскоп на 30% яркости или мигалка на 600%. - Теперь в индикаторе используется R-G-B светодиод, благодаря этому он показывает больше информации. Перечисленные выше режимы светодиода отображаются так: 30% яркости - синий цвет индикатора, 75% - зелёный, 150% - жёлтый, 300% - розовый, 600% - красный. - Теперь можно выбрать 2 типа поведения драйвера. Первый тип - обычный, при этом когда аккумулятор сильно разряжается - фара понижает яркость так, чтобы у пользователя было 1..2 часа на возвращение домой с менее ярким светом. Когда аккумулятор "не вытягивает" текущий режим - яркость переключается автоматически на менее яркую по схеме 600%-300%-150%-75%-30%-выкл. Второй тип поведения, условно названный "агрессивным" подходит для тех, у кого есть запасной аккумулятор. При его выборе в режиме программирования драйвер во время разрядки аккумулятора переключает режимы по схеме 600%-300%-30%-выкл. Благодаря этому достигается максимальное время работы в режиме "300%". Дополнительно: - На двойное нажатие кнопки вместо "Турбо 600%" можно назначить вызов любого режима (постоянное свечение, стробоскоп, полустроб, мигалка), для этого режима можно выбрать яркость в пределах 30%-600%. Также на двойное нажатие можно назначить запуск индикатора оставшегося времени работы (который обычно вызывается тройным кликом). Ещё двойной клик можно просто отключить - чтобы не мешал жить. - То же самое можно назначить для нажатия кнопки в течение 1 секунды (раннее так включалась функция Mute) - любой режим с любой яркостью/индикатор/выключить. - Изменился тип поведения драйвера при разряде аккумулятора. Режимы постоянной яркости, которые аккумулятор "не тянет" отключаются, у режимов мигалки автоматически понижается яркость - до той, которую может "вытянуть" драйвер. - Изменился цвет индикатора при разряде аккумулятора. Раньше изменял цвет в таком порядке: зелёный(нету "600%") - оранжевый(нету "600%" и "300%") - красный(нету "600%", "300%" и "150"). Теперь он изменяет цвет в противоположном порядке "розовый" (нету "600%") - "жёлтый" (нету "600%" и "300%") - "зелёный"(нету "600%", "300%" и "150") - "синий" (работает только "30%"). Логика изменения такая: не надо вычислять, какой режим недоступен. Недоступен более "спелый" (красный) режим, чем тот, что показан на индикаторе. |
30.01.2012, 13:12 | 11 |
Новичок
Регистрация: 27.04.2011 Последняя активность: 05.09.2012 13:31
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 3 раз(а) в 1 сообщении
|
Re: ВелоФары BikeLight Custom. Сделаем мир ярче.
|