|
|
|
10655 9 3 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
03.09.2011, 18:16 | 1 |
Новичок
Регистрация: 18.09.2010 Последняя активность: 03.09.2011 04:24
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 23 раз(а) в 9 сообщениях
|
Еще один ЖД фонарь
Продолжая тему сигнальных фонарей. Принесли мне раз знакомые железнодорожники станции Белый городок ОКТ ж.д. вот такой фонарь:
Судя по всему - керосиновый фонарь ограждения мест препятствий. Интересен тем, что сочетает в своей конструкции как детали держащиеся на клепке, так и сварке. К сожалению, никаких клейм, штампов тому подобного, на фонаре нет, и определить дату его выпуска трудно. Хотя приблизительно можно. Я отнес этот фонарь к 1930-45, по ряду признаков: 1) в фонаре используется как клепка так и сварка. 2) шестодержатель для установки фонаря на сигнальный шест имеет не округлую, а квадратную форму, очень характерную для ранних и военных фонарей: В первую очередь фонарь обращает на себя внимание очень упрощенной конструкцией, нет высокой вытяжки из чего можно сделать вывод, что фонарь использовался без лампового стекла, только с керосиновой горелкой. Сперва я даже думал что источником освещения в нем является свечка - но нет, вместе с фонарем мне досталась и его керосиновая горелка: Открыв боковую крышку фонаря можно увидеть вот что: Удивило, что никаких направляющих для установки керосиновой горелки нет. Видимо она просто ставиться внутрь фонаря и никак не фиксируется. Тоже необычно, для сигнальных фонарей это не характерно. Верх фонаря тоже открывается, для этого нужно вытянуть длинную проволоку с колечком на конце, которая держит крышку запертой. Поскольку лампового стекла в фонаре нет, внутренние части очень быстро закапчивались, и нуждались в переодической очистке. Впрочем, этим фонарь повторяет большинство ранних сигнальных железнодорожных фонарей: Сам фонарь довольно компактен и легок. Только этим я могу объяснить полное отсутствие у него ручек для переноски, в отличие от других сигнальных железнодорожных фонарей. Впрочем, возможно именно такй фонарь переносился к месту установки прямо на сигнальном шесте. Чтобы было видно, какого он размера, вот его фотография вместе с самым распространенным на сегодняшний день керосиновым сигнальным фонарем: Фонарь подает сигналы в обе стороны. На моем - это сигнал ограждения - два красных плоских светофильтра. Но думается, что такие фонари могли использоваться и как сигналы уменьшения скорости, если поменять красные светофильтры на желтый и зеленый. Оригинал: http://zbord.ru
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (16.01.2016), Свечкинъ (04.12.2015)
|
13.09.2011, 19:55 | 2 |
Завлеченный
Регистрация: 18.04.2011 Последняя активность: 16.04.2024 20:57 Адрес: СПб
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили: 1082 раз(а) в 223 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
Приветствую. Есть такой фонарь. Думаю ЖД. Не подскажете где мог применяться. Габариты Ш - 9см. В-14 см
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (16.01.2016), Свечкинъ (04.12.2015)
|
07.11.2011, 22:01 | 3 | |
Увлеченный
Регистрация: 03.11.2011 Последняя активность: Сегодня 00:53
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили: 178 раз(а) в 73 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
Цитата:
|
|
11.12.2011, 05:15 | 4 |
Новичок
Регистрация: 11.12.2011 Последняя активность: 15.03.2014 16:51
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили: 5 раз(а) в 3 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
Здравствуйте, уважаемый ZOOR! Я очень рад что Вы разместилиздесь мои комментарии по сигнальному фонарю путевогоограждения, так как тема сигнальных железнодорожных фонарей интересна и еще не в достаточной мере освещена. Единственная к Вам просьба, если не трудно, давайте пожалуйста ссылку на тему в нашем форуме, откуда берете информацию, так как многим пользователям наверняка будет интересно и полезо, в случае необходимости, узнавать информацию по ж.д. фонарям напрямую от людей, которые занимаются ими на протяжении длительного времени, и накопили опыт, и всегда рады поделиться информацией по теме! http://kokarda.zbord.ru/vie...
Уважаемый Luxfer! Я вовсе не шучу. Сам занимаюсь поиском, реставрацией и сохранением в домашней коллекции именно сигнальных железнодорожных фонарей! Занимаюсь этим более 15 лет, и могу с уверенностью сказать, что фонарь который я привел в пример выше, - самый распространенный на Ж.Д. сигнальный керосиновый фонарь. Найти его проще всего, по сравнению с остальными сигнальными фонарями. Просто, предположу, может Вас не устраивают цены за подобные фонари на аукционах (как правило это окого 2000-4000рублей)? Но как показывает мой опыт, найти фонари дешевле можно только на "месте" - в подсобке у железнодорожников, на глухой ветке. Впрочем, думаю смогу Вам помочь, если что. |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (05.12.2015)
|
04.12.2015, 12:38 | 5 |
Увлеченный
|
Re: Еще один ЖД фонарь
Здравствуйте всем)), так всё же я зажёг керосиновый сигнальный фонарь и стало интересно чтоже это за номер выбитый у него на задней крышке? 91039
|
04.12.2015, 22:17 | 6 |
Стремится стать котом
Регистрация: 12.05.2012 Последняя активность: 30.10.2023 15:00 Адрес: Днепр
Сообщений: 1042
Сказал(а) спасибо: 1559
Поблагодарили: 726 раз(а) в 363 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
Либо серийный, либо инвентарный. Ж/Д, будучи в те времена полувоенной организацией, просто обязана была лепить номерки на всё используемое имущество.
__________________
Взвейтесь кострами, бочки солярки! Fenix ld10, e41, bt10, hl50, e05ss, TK32(2016). зЁбра SC52w. Nitecore tube UV. Lumintop tool AAA copper Nichia, Lumintop Elfin. Convoy S2+, Skilhunt H03 Noctigon meteor M43. Форумный №184. YLP Panda 3R, G18, Unicorn 1.0, Falcon F10, Panda 2M CRI, Gekko 1.0, Panda 4.0. Флешеголизмом не страдаю - я им наслаждаюсь |
05.12.2015, 01:09 | 7 |
Увлеченный
Регистрация: 20.08.2015 Последняя активность: 23.03.2022 10:48 Адрес: Киев
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили: 40 раз(а) в 27 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
Ж/Д и сейчас является полувоенной организацией.Присутствует форменная одежда,погоны,знаки различия,субординация.Правда руководят сейчас железкой в основном люди далёкие от понимания её специфики и специалисты,купившие дипломы за полкабана.
Скорее всего на фонаре выбит инвентарный номер.Ими до сих пор маркируют инструмент строгого учёта (различные гаечные и шурупные ключи ,костыльные ломы и т.д.). |
Поблагодарили: 1 раз |
jeepwalker (12.12.2015)
|
05.12.2015, 16:00 | 8 | |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7594
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2512 раз(а) в 1343 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
Цитата:
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке! [Исправлено: 027, 05.12.2015 в 16:01] |
|
Поблагодарили: 1 раз |
jeepwalker (12.12.2015)
|
09.12.2015, 18:26 | 9 | ||
Увлеченный
Регистрация: 20.08.2015 Последняя активность: 23.03.2022 10:48 Адрес: Киев
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили: 40 раз(а) в 27 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
"Лапа" - и есть - "лом костыльный",как его не назови,просто по документам проходит именно как "лом костыльный".
Я в "пути" ещё с Союза,с тех пор названия особо нигде не поменялись .https://www.google.com.ua/s... А насчёт оградительных фонарей,так у нас до сих пор используют похожие раритеты
[Исправлено: крот 213, 09.12.2015 в 19:32] |
||
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (12.12.2015), Свечкинъ (09.12.2015)
|
13.01.2016, 21:32 | 10 |
Увлеченный
Регистрация: 03.11.2011 Последняя активность: Сегодня 00:53
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили: 178 раз(а) в 73 сообщениях
|
Re: Еще один ЖД фонарь
|