[Свечкинъ]

Редко встречающийся фонарик Edison неизвестного производителя (ориентировочно 30-х гг.производства). Возможно произведен одним из подразделений компании Эдисона в Европе (производили фонографы, электролампы и аккумуляторные батареи (фото из сети)). Подобный фонарик (модель с линзой) есть в коллекции iolitm : https://forum.fonarevka.ru/... Количество деталей - 19 шт., вес пустого фонаря - около 100 гр., питание - 3R12 батарея (сохранилась родная батарея S.I.G. - также производитель и карманных фонарей), лампочка Osram 3,5V, 0,2A. Проволочный подвес на пуговицу.

[Свечкинъ]

Фонарик Zenith. Производитель также неизвестен. Фирмы с таким названием встречаются, в Америке выпускали радиоприемники, в Швейцарии часы под этим именем. Количество деталей - 21шт., вес пустого фонаря - около 130-ти гр., питание - 3R12 батарея, лампочка Wonder 3,5V, 0,2А., отражатель диаметром 52 мм. (несколько выступает за габариты корпуса в верхней его части). Проволочное крепление на пуговицу плюс ручка-скоба для переноски и установки на горизонтальную поверхность. Крайне редко встречается модель сигнального фонаря этой фирмы с тремя светофильтрами (фото из сети).

[Свечкинъ]

Лаконичный фонарик финской армии, с минимальным количеством деталей - всего 10 шт. Как иногда позиционируется - периода войны, что не исключено.Корпус из луженой жести. Вес пустого фонаря - около 50-ти гр., питание - 3R12 батарея, интересная родная лампочка Daimon, с необычным номиналом: 3,8 V, 0,3А. Складское хранение - без следов использования.

[Свечкинъ]

Чаще встречается такой финский фонарик (той же фирмы), иногда их находят на позициях (по словам продавцов), в сильной коррозии и с утратами. Окрас как правило попадается всегда почему-то такой - желтого цвета (зимний вариант ?). Количество деталей - 11 шт., вес пустого фонаря - около 70-ти гр., питание - 3R12 батарея, лампочка без опознавательных знаков. Интересная особенность краски - растворяется спиртом, но устойчива к ацетону !

[Свечкинъ]

Редко встречающийся бакелитовый динамический фонарик Dinomano, по имеющимся данным - итальянского производства. Для сравнения, рядом Pigmy, смотреть здесь : https://forum.fonarevka.ru/... . Dinomano тоже небольшой фонарик, вес всего около 150-ти гр., количество деталей - 54шт., лампочка с нечитаемой надписью. Механизм, на удивление, собран на раме из двух разных плат - стальной и латунной (интересно зачем?). Далее - стандартная схема с зубчатым сектором. Аббревиатуру O.Z.A.B. пока не расшифровал, наверное аналог S.G.D.G. или D.R.G.M. Защитное стекло отражателя из целлулоида. Удобно расположена кнопка фиксации рукоятки привода. Оба фонарика в хорошем рабочем состоянии.

[Свечкинъ]

Разновидность бакелитового динамического фонарика фирмы AEG. Предыдущий фонарик (описание) здесь: https://forum.fonarevka.ru/... Все отличия - в стеклянной линзе с белой обоймой, белой рукоятке привода и клеймах на внутренней стороне половинок корпуса. Расшифровка клейм: 33 - Wolf und Co KG, Walsrode, а "S" - фенольная смола (бакелит) с древесной мукой в качестве наполнителя. Клеймо также присутствует на тыльной стороне рукоятки привода. Была еще разновидность модели фонаря с металлической ручкой без покрытия, в коллекции от VladTiman : https://forum.fonarevka.ru/... Фонарик в рабочем состоянии, шестерни практически без следов износа.

[Свечкинъ]

Очередной необычный сигнальный фонарик из СССР -"Маяк" туриста-автомобилиста, весьма внушительных размеров, произведен судя по клейму Выборгским приборостроительным заводом в 1975 году. Вначале я думал, что фонарик некомплектный - по виду отсутствует отражатель на фаре белого цвета. Но оказалось, что отражатель вращается внутри корпуса фонаря и имеет три фиксированных положения : ФАРА - ВЫКЛ. - МАЯК. Ручка привода отражателя, она же и выключатель, удобно расположена сбоку на корпусе фонаря. Фонарик выполнен производителем очень качественно, со знанием дела... Фонарик номерной, немалой на то время ценой в 10 рублей. Дизайн и сегодня производит сильное впечатление, а в те годы он похоже опережал свое время... Прочный пластиковый корпус, количество деталей - 76 шт. (большое количество заклепочных соединений), вес пустого фонаря - около 570-ти гр., питание - 5 элементов типа "D" (373), лампочка (в том числе и запасная) номиналом 6,3В., 0,22А. Когда-нибудь попробую снять его видео в работе...

[Свечкинъ]

Пересматривал тему "Советские фонари" и обнаружил более позднюю (1977г. выпуска) модель фонаря "Маяк" : https://forum.fonarevka.ru/... Модернизация предусматривала встроенную в корпус розетку 12В для питания непосредственно от автомобильной сети. И монтаж электронных компонентов в этом фонаре выполнен (видимо в целях экономии и упрощения конструкции) на общей плате.В комплекте дополнительно видимо шел и шнур питания...

[Свечкинъ]

Тоже "Маяк" - светосигнальный фонарик автомобилиста неизвестного мне пока производителя (клеймо не попадалось). Год выпуска 1975-й. Может быть кто-то подскажет что же это за завод ??? Еще один "монстр" по баснословной цене в 19 руб.!!! Количество деталей - около 85 шт., вес пустого фонаря - около 150 гр., питание - 4 элемента типа "D"(373). Довольно сложная схема на лампе - аналоге лампы для фотовспышек ИФК 20-3. Трехпозиционный тумблер, переключатель режимов работы : МАЯК - ВЫКЛ. - ФАРА. Если фонарь в рабочем состоянии - сниму видео его работы. Ресурс лампы ограничен примерно 30000 импульсов, цена ее аналога на сегодня - около 500руб., что согласитесь тоже немало. Фонарь устанавливается на три входящие в комплект ножки. Прилагается подробная инструкция-паспорт изделия (фонарик номерной) и чехол из прорезиненной ткани.

[Barabas]

 Сообщение от Свечкинъ :

Может быть кто-то подскажет что же это за завод ?

Двугорбость горы на клейме намекает на Арарат. Но, со стороны тогда ещё Армянской ССР, Арарат выглядит как «мама» и «папа» (меньшая вершина и бОльшая), мало вероятно, что СССР будет позиционировать гору со стороны Турции... Да и армяне и фонарики..., а не фрукты... (шутка)).
Нужно искать на территории СССР двугорбую гору!)

[Свечкинъ]

В предыдущей статье ошибка - вес пустого фонаря конечно же 1150 гр.
Далее ... https://forum.fonarevka.ru/... Помните ? Думаю, что это более поздняя версия динамического фонаря LYZI (если судить по номеру). В корпусе из двух литых половинок из алюминиевого сплава. Количество деталей - около 42-х шт., вес фонаря - около 350-ти гр., судя по клейму - 1936-го года выпуска. Что необычно в конструкции фонаря - возвратная пружина рукоятки привода, одновременно поддавливает контакт лампочки в патроне. Половинки корпуса внутри минимально (грубо) обработаны и покрыты каким-то воском. Фонарь в хорошем, рабочем состоянии.Встречается крайне редко.

[Свечкинъ]

Фонарик Чехословакии 30-х гг. выпуска с дополнительным велосипедным креплением. Количество деталей - 28 шт., вес пустого фонаря - около 160-ти гр., диаметр линзы - 45 мм.

[jeepwalker]

"Эльбрус двуглавый"...

[Свечкинъ]

Не с первого раза, но удалось найти производителя фонаря "Маяк" - завод "Разряд" город Владикавказ (Орджоникидзе), много интересного производили (фото из сети).

[Свечкинъ]

Интересный и редко встречающийся пластиковый фонарик. Предположу, что это фонарик Ленинградского завода " Электропульт", возможно это предшественник их фонарей ФКБ - на эту мысль наводит характерное фирменное крепление на пуговицу сзади корпуса, 1:1 как и у фонарей ФКБ этого завода (см.фото). Корпус фонаря состоит всего из одной детали !!! Отлитый в форме, сразу целиком обе половины, соединенные между собой перемычками (они же петли) и имеющий все необходимые выступы - для будущего крепления контактной группы и отражателя. Элементы замка также присутствуют на отливке корпуса - оставалось только вынуть изделие из формы - и вот это уже целый корпус, с петлями и замком ! Экономия однако !Количество деталей - всего16 шт., вес пустого фонаря - около 60-ти гр., диаметр отражателя довольно большой - 60 мм., он незначительно выступает за габариты корпуса. Сигнальная функция отсутствует. В целом фонарь удобен. Пластик не колкий, петли до сих пор функциональны.

[Свечкинъ]

Необычный карманный фонарик - небольшая латунная коробочка в формате портсигара. Возможно он частично и использовался как портсигар. Если предположить, что батарея была типа Mazda, то остается еще место для примерно 8-12 сигарет. Фонарик найден в местах боев, частично подвергся реставрации. Производитель неизвестен. Клейм не обнаружено. Вес пустого фонаря - около 50-ти гр.

[Свечкинъ]

По этому фонарю нет пока единого мнения. Произведен он похоже для армии Норвегии, по образцу шведского армейского фонаря JERB 1941-го года. Есть версия, что эти фонари были произведены Pertrix в самом конце войны, но так и не успели поступить в вермахт - остались на складах снабжения, но подтверждения этой версии нет. Многочисленные штампики на фонаре (встречаются довольно часто) являются скорее всего поздней подделкой. Фонари в любом случае довольно старые, периода конца 40-х и до конца 50-х гг. выпуска ориентировочно. Варианты были №№198, 199, последний вариант - налобный, выносной вариант фонарика. Шведские же аналогичные модели выпускались по некоторым данным еще и в 70-е годы.

[Barabas]

 Сообщение от Свечкинъ :

Произведен он похоже для армии Норвегии, по образцу шведского армейского фонаря JERB 1941-го года. Есть версия, что эти фонари были произведены Pertrix в самом конце войны, но так и не успели поступить в вермахт - остались на складах снабжения, но подтверждения этой версии нет.

Тут либо неточность воспроизведения, либо - неточность версии. Либо я что-то неточно понял из вашего поста.
Фашистская Германия путём активных болевых действий в апреле-мае 1940 оккупировала Норвегию. С начала мая 1940 норвежская армия прекратила своё существование и была замещена аккупационной группировкой вермахта - в количестве 500 тыс штыков на 1944. Только 8 мая 1945 Норвегия избавилась от аккупации - после капитуляции Германии.

[Свечкинъ]

Неточностей здесь нет, есть противоречия в данных. Судите сами - объявления с ebay с описаниями (кривой перевод) товара от продавца. То, что штампики - фальшивка я уже отметил. Для меня самая рабочая версия - фонари выпущены Pertrix (каким-либо ее филиалом) для армии Норвегии в послевоенное время. Образец - шведский фонарик JERB 1941 года выпуска.

[Свечкинъ]

Пополнение в линейке древних латунных фонарей с орнаментом. Возможного производителя определил fooks : https://forum.fonarevka.ru/... Четвертая по счету модель.