[Landser]

Дам фото керосиночки которую Свечкинъ рассматривал первой,тут другое сочетание цветов:

[Свечкинъ]

Парочка бакелитовых фонарей необычной формы - в виде "мыльницы", часто позиционируются как фонарики РККА 30-х гг., что возможно и соответствует истине, в некоторых случаях. Встречаются различных расцветок и оттенков, различными формами линз и отражателей, кнопками выключателей нажимного и рычажкового типа. Этот вид фонарей характерен пружиной запирающего устройства, которая стягивает обе половины корпуса и защелкивается в пазах. С другой стороны половинки фиксируются резьбовой втулкой отражателя (как в немецких подобных фонарях типа Zeiler). С внутренней стороны на корпусе иногда присутствует клеймо производителя :ЭТП Ленинград; РП и т.д. Количество деталей первого фонаря -15 шт., масса в снаряженном состоянии около 175 гр. Линза зафиксирована в резьбовой втулке стопорным кольцом. Выключатель рычажкового типа в виде эксцентрика. Количество деталей второго фонаря -11 шт., масса в снаряженном состоянии около 235 гр.(за счет выточенного из куска стали отражателя). Линза завальцована в латунную обойму, выключатель кнопочный (нажимного типа). Что интересно,в некоторых случаях половинки корпуса грубо обработаны напильником или на "точиле", в других - нет не только следов обработки, но и малейших заусенцев, т.е. различное качество форм для отливки и техпроцессов. Хотя такие фонари и встречаются довольно часто, информация по ним крайне скудна.

[Landser]

 Сообщение от Свечкинъ :

Парочка бакелитовых фонарей необычной формы - в виде "мыльницы", часто позиционируются как фонарики РККА 30-х гг., что возможно и соответствует истине, в некоторых случаях.

Честно говоря изучаю тему фонари в РККА,то ни одного подтверждения,что такие фонари использовались во время ВМВ я не находил,хотя и не претендую на истину в последней инстанции.Тема ещё не до конца изучена.ИМХО,это сразу послевоенные фонарики,вторая половина 40-х - 50-е года.

[Свечкинъ]

Я тоже пока не нашел ни одного подтверждения, но зачастую, при продаже, их относят к РККА. Будем искать дальше !

[Landser]

 Сообщение от Свечкинъ :

Я тоже пока не нашел ни одного подтверждения, но зачастую, при продаже, их относят к РККА. Будем искать дальше !

Думаю что это делается для того,чтобы расширить покупательскую аудиторию за счёт реконструкторов и коллекционеров милитарии.

[Свечкинъ]

Очень легкий (вес пустого около 70-ти гр.) и изящный фонарик 30-х гг. производства Франции или Бельгии (на некоторых подобных моделях сзади корпуса есть клеймо S.G.D.G.) явно военного назначения. На передней панели корпуса буквы DP, как предполагается - devense pasieve (пассивная оборона)? Легкость объясняется тем, что обе половинки корпуса выполнены из алюминия, тогда как лицевая часть - кассета с светофильтрами , выполнена из стали. Любопытное сочетание - обычно весь фонарик делают из одного материала. Кроме этого, фонарик украшен необычным, отштампованным орнаментом, который придает корпусу дополнительную жесткость. В фонарике установлены два светофильтра: синий и красный, которые приводятся в действие миниатюрными "ползунками". Аналогичные, схожие по компоновке фонари - Pertrix 28 и Zenith (производитель неизвестен), отличаются количеством светофильтров и другими мелочами. Да, в фонаре, кассета со светофильтрами крепится снаружи корпуса и светофильтры выдвигаются тоже снаружи (т.е над стеклом отражателя), а не как у большинства других фонарей! Цвета пленок светофильтров тоже нестандартные - вместо красного, например, какого-то малинового оттенка. Фонарик имеет защитную светомаскировочную шторку устанавливающуюся в любом положении в пределах 90 градусов.

[Свечкинъ]

Количество деталей - порядка 30-ти шт. Половинки корпуса соединены "рояльными" петлями !

[Свечкинъ]

Бункер-лампа Zeiler ориентировочно 1936 года выпуска,очень похожа на фонарик KFB (пост №288, 29 стр. 1-ая часть темы)1938 года. Совпадают все места установки заклепок, их количество,картонные обкладки, контакты, выключатель... Основные отличия - в 1.5 раза меньший по толщине, чем у KFB корпус под другой элемент питания (элемент похоже как в фонаре пост №292,30 стр. 1-ая часть темы - постараюсь проверить в ближайшее время) и отсутствие защитной светомаскировочной шторки, в замен которой установлена большая (6 см. в диаметре) линза. Контактная группа крепится внутри корпуса шурупами на деревянную плату. Ручка выключателя вращается по часовой стрелке с фиксацией положения ВКЛ-ВЫКЛ. Количество деталей - около 56 шт., вес пустого фонаря - около 520 гр. Сзади корпуса имеется скоба для подвеса, сверху - ручка-скоба для переноски. Крышка надежно фиксируется запором шпингалетного типа. На задней части крышки расположены две листовые пружины для поддавливания (фиксации) батареи внутри корпуса, для обеспечения надежного контакта при тряске и ударах. Корпус выполнен из толстой листовой стали. Удобства в таком громоздком фонаре конечно мало, но светил он наверное очень ярко и долго...

[Свечкинъ]

Предположение подтвердилось - батарея подошла к фонарю как "родная"! Места расположения контактов в фонаре совпали с клеммами батареи. Что интересно, батарея могла использоваться в разных положениях. Батареи такого типа, судя по корпусам фонарей, были разной емкости и соответственно разных габаритов.

[fooks]

Фонарик зажигалка Франция модель 1917 года под квадратную батарейку

[Свечкинъ]

Бакелитовый Zeiler 4842 середины 30-х годов выпуска, скомпонован по традиционной для бакелитовых Zeiler схеме - "раскладушка" с петлей у основания и выключателем с пластиковой ручкой сверху. Но переключение светофильтров (в количестве три шт.) то же самое, как у металлического Zeiler 4843 (пост №45, 5 стр. 1 часть темы). Увеличенная по сравнению с ним линза и толщина корпуса. Светофильтров 3 шт. - красный сектор в середине, по бокам - зеленый и синий, соединены между собой заклепками. Вес фонаря в снаряженном состоянии - около 320 гр., количество деталей - примерно 61 шт. Интересно, что одинаковые модели фонарей в металле и бакелите выпускали и другие фирмы, например Daimon в серии Telko выпускал и бакелитовые фонари тоже. Несмотря на относительную хрупкость (склонность к сколам) материала, фонарики эти все же видимо были достаточно удобны, особенно наверное в морозы. Типичный армейский сигнальный фонарик, по разным данным предназначался не для использования нижними чинами ...

[fooks]

Добавка к посту 80
Модель 1917 года

[Свечкинъ]

Очередной "улов" с барахолки - свечной фонарик с так называемой "автоматической"подачей свечи, велосипедного типа (с традиционным амортизационным устройством). Состоит из 32-х деталей, вес в снаряженном состоянии - около 350-ти гр. Хорошо и устойчиво горит, дает достаточно света что бы обозначить объект установки в темноте. Достаточно компактен и может отлично служить в качестве обыкновенного ручного фонарика при переноске за удобную ручку (вспомним американские г-образные фонарики типа tl ) - контейнер для свечи. Длина свечи должна была изначально составлять около 8-ми см. В отражатере имеется отверстие для подсветки встроенного, ограненного красного стекла. В корпусе и дефлекторе имеется множество отверстий разного диаметра для входа воздуха и выхода продуктов горения. Стекло сферическое, диаметром 85 мм. Корпус и амортизатор стальные, все остальные металлические детали - никелированная латунь. Возможно допустить, что у фонарика была "пара" - другой фонарик с зеленым стеклом для установки с правой стороны экипажа (использование в качестве каретного фонаря), хотя это и не характерно для подобных креплений... По нынешним временам, подобные фонарики встречаются еще довольно часто, несмотря на почтенный возраст.

[fooks]

Добавлю интересный фонарик мод. 1935

[Свечкинъ]

Увесистое дополнение к подводному фонарю РПФ (пост №24, стр 3 этой части темы) - ящик с ЗИПом (вес всего комплекта около 2-х кг). Сам ящик окрашен с двух сторон, имеет шильдик сбоку. На ящике предусмотрена возможность установки пломбы, по углам установлены защитные накладки - уголки. Для укладки фонаря предусмотрены технологические выступы оклеенные пористой резиной, в ящике имеются отделения для трех насадок с светофильтрами - красным, зеленым и инфракрасным, специальный инфракрасный светофильтр - номерной. В качестве запчастей в укладке есть основное стекло, стекла 3-х светофильтров, полный комплект резиновых прокладок и две запасные лампочки. В качестве инструмента положена отвертка в смазке. Все запчасти тщательно упакованы в парафинированную бумагу и имеют вид - "упаковано вчера". Все остальное можно прочитать во вложенной сверху подробной инструкции. Отмечу лишь, что фонарик незначительно отличается от ранее представленного, насечкой на стяжных кольцах и отсутствием на корпусе чернильных штампов, которые впрочем могли наноситься в процессе эксплуатации. Отсутствует также карабин на кольце (кольцо так же сварено в стыке). В ящике достаточно места для двух запасных батарей (коих к сожалению не оказалось на месте). Примечательно, что в инструкции не указано, до каких глубин возможно применение фонаря. Возможно, что фонарик рассчитан на полную возможную глубину погружения водолаза ?!

[Свечкинъ]

Инструкция к фонарю...

[Igor527]

Шикарный экспонат! На нашем форуме была информация, что - Ручной подводный фонарь РПФ-55 обеспечивает местное освещение под водой на глубинах до 30 м.. Видимо и эксплуатация до данной глубины погружения. Вызывает восторг сам ящик "ЗИПа" своей монументальностью. Явно все рассчитано на длительное хранение. Мне кажется, что элементы питания, ввиду их склонности к протеканию и т.д вряд ли входили в комплект.

[Свечкинъ]

Совершенно невообразимый, велосипедный, гибридный - керосиново-электрический фонарик. Недостающее звено в эволюции освещения - плавный переход от керосиновых и карбидных фонарей к электрическим. До этого монстра видел еще два подобных фонаря, один из которых карбидно-электрическая "Militaria", другой был свечной гибрид. Все фонари немного отличаются внешним видом, общая только компоновочная схема - с пристыкованным сзади батарейным отсеком, все с велосипедными креплениями. Racsonne имеет в своем составе около 80-ти деталей, вес в снаряженном состоянии - около 600 гр.(с батареей и заправленным керосином баком обьемом около 40 гр. На корпусе присутствуют клейма DRP и DRGM (на дне бачка и кнопке выключателя). Теперь становится понятным наличие двух крючков для запирания крышки батарейного отсека - крючок расположенный по центру полностью бы перекрывался резервуаром (с карбидом или керосином) Порядок использования (очередность)средств освещения не очень ясна. Возможно при израсходовании керосина переходили на электрическое освещение, возможно керосиновое освещение использовалось как резервное при перегорании электрической лампы или разряде батареи. Сейчас у меня появился источник информации, что батареи в те времена имели крайне низкую емкость. С электролампами еще интереснее, до появления ламп с привычной нам нитью накаливания с ресурсом около 50-ти часов, применяли лампы с нитью из обугленного бамбука и нити из ткани с специальной пропиткой, у которых ресурс был еще на порядок ниже - порядка нескольких (2-3) часов. Теперь становится понятным назначение таких "непонятных" гибридных фонарей. Допустим, лампочка отказывает в самый неподходящий момент, запасной - нет, а ехать надо - зажег керосиновый, карбидный или даже свечной фонарь и поехал дальше ! Продолжение следует ...

[Свечкинъ]

Фонарь имеет небольшую в диаметре - 68 мм., но очень толстую линзу - 2,5 мм. Резервуар с горелкой можно использовать и отдельно - в качестве настольного светильника, для отделения горелки от корпуса используется специальный сдвижной лючок. по бокам корпуса имеются два граненых стекла для обозначения объекта в темное время. Эффективность использования керосинового и свечного фонарей в темное время суток вызывает большие сомнения, разве что при небольшой скорости движения и, чисто для "обозначения". Другое дело - карбидные фонари. В описание фонаря добавлю,что корпус керосинового фонаря и батарейный отсек состыкованы с помощью трех винтов и стопорного кольца, которое в свою очередь удерживает внутри корпуса керосинового фонаря отражатель и обойму с патроном для электрической лампочки. Корпус батарейного отсека представляет собой корпус обычного.стандартного фонарика с выключателем но без линзы и отражателя. С появлением надежных ламп накаливания с вольфрамовой спиралью, высококачественных батарей, с большим сроком службы и стало началом конца в производстве всех других типов фонариков кроме электрических. Вот что сделал прогресс в области освещения - надобность в свечных, керосиновых и карбидных фонарях отпала сама собой !

[Igor527]

Вот это экземпляр! Гибридная конструкции типа 2 в 1 на стыке двух различных способов освещения. Напомнило комбо-устройства типа DVD/VHS-рекордера которые появились лет так 15 назад и быстро сошли на нет, но имели своих приверженцев . По названию - возможно изготовитель Radsonne? . Очень тяжело разобрать
такие "размашистые" шрифты.