|
|
|
11546 3 2 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
01.12.2011, 16:42 | 1 |
Новичок
Регистрация: 08.08.2010 Последняя активность: 18.06.2015 21:40 Адрес: Москва
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили: 23 раз(а) в 12 сообщениях
|
Тесты Li-Ion аккумуляторов
Опишу "издевательства" над аккумуляторами типа 18650. В коде типа аккумулятора зашифрованы его размеры: 18650 означает что его цилиндрический корпус имеет диаметр 18мм и высоту 65,0мм.
TrustFire2500 Заявленная ёмкость 2,5А*ч. Эту энергию он вроде как должен отдавать при разряде от 4,2В до 2,75В, так написано на его корпусе. Цель теста - проверить правда это, или очередные "китайские" единицы измерения, ничего не имеющие общего с физическими. Я взял по два аккумулятора разных типов, которые у меня были, и подключал их на специальный нагрузочный стенд. Стенд разряжает аккумулятор определённым, заранее установленным током. Мне остаётся только контролировать напряжение на аккумуляторе и прекратить разряд когда оно упадёт до 2,8В. Все аккумуляторы перед разрядом заряжались в зарядном устройстве для Li-ion аккумуляторов на специализированной микросхеме MAX1737. Этот контроллер заряжает аккумуляторы по определённому алгоритму. Каждая банка прошла через каждый тест по 2 раза, затем эти данные усреднялись. UltraFire3000 Заявленная ёмкость 3А*ч. Причём на корпусе есть надпись о том, что аккумулятор предназначен для разряда низкими токами. Там же написана ещё куча разной ерунды типа: No memory effect (нет эффекта памяти), Short-circuit and over current protection (защита от короткого замыкания), 10 лет какой-то жизни :-) Эффект памяти только у щелочных (NiCd, NiMH и других) обусловлен их внутренней структурой. У "лития", как и у "кислотников", этого эффекта по-умолчанию нет. Защита от короткого - это они сгоряча написали. Эту защиту обеспечивает небольшая платка со специализированной микросхемой, которая включена последовательно в цепь аккумулятора и "следит" за напряжением и током разряда, и если один из параметров выйдет за рамки дозволенного, она просто разрывает цепь. В этих аккумуляторах такой платы нет, это даже на сайте в названии лота указано: в случае наличия защитной платы там пишется "Protected". Куплен в Калуге, в магазине электротоваров на Тульской по 250 руб/шт (это было 2 года назад, пока они валялись и ждали своего часа успели подорожать до 320 руб/шт, но в расчётах я использую старые цены). Результаты экспериментов сведены в таблицу: Как говорится, цифры говорят сами за себя. Если китайцы пишут 2,5А*ч значит по факту там 2,0А*ч, если 3,0А*ч, то по факту - 2,5. Но даже с завышенными показателями "китайцы" в 2 раза более выгодны, продаваемых у нас ICR. С ростом тока потребления уменьшается и ёмкость аккумулятора. У "огненных" банок в большей степени, значит внутреннее сопротивление не такое и низкое, как говорят про "литий". А вот ICR удивили ростом ёмкости при увеличении тока разряда. Я даже повторил все опыты с этими аккумуляторами по 2 раза, но результаты были одинаковыми - небольшой рост ёмкости. Вероятнее всего это обусловлено их внутренней конструкцией, они предназначены для работы в батареях ноутбуков с из высокими токами потребления и поэтому спокойно выдерживают разряд в 1А, а небольшой нагрев способствует уменьшению внутреннего сопротивления. Еще одна особенность "лития" (особенно китайского производства) это плохая переносимость глубокого разряда. Это очень заметно по TrustFire2500, если сравнивать первый и второй образцы. При разряде второго образца током 0,25А я упустил момент перехода напряжения через критическую отметку 2,75В. Поэтому в последующих тестах наблюдается некоторое снижение ёмкости, так что без контроля уровня разряда использовать эти аккумуляторы не рекомендуется. Ну и на последок коллективное фото. Дополнение Наткнулся на eBay на ещё более "крутые" аккумуляторы и решил купить по паре штук для исследований. Уж очень я любопытный. Первые из них GTL2800 с заявленной ёмкостью 2,8 А*ч. Второй экземпляр тоже имеет на своём корпусе логотип GTL, но ёмкостью 3,3 А*ч и снабжены приваренными к полюсам лепестками, видимо для собирания этих элементов в батареи. Я заказывал ёмкостью 3,0 А*ч, но прислали эти. Я думаю там только этикетка разная, а нутро одинаковое. И наконец самые "крутые" аккумуляторы имеют простецкую обёртку с логотипом TR и заоблачной ёмкостью 3,8 А*ч. Методика тестирования такая же, как и в первой части статьи, без изменения нагрузочный стенд и зарядка. Полученные данные представлены в таблице. Эти "китайцы" ещё более нагло врут, чем предыдущие с DealExtreme. Если те завышали свою ёмкость на 0,5 А*ч, то эти приписываю себе больше 1,6 А*ч, а для некоторых из них это более чем двукратное превышение реальной ёмкости! В общем ничего святого. Конечно покупая аккумуляторы 3300 и 3800 я и не рассчитывал получить от них эти цифры, но всё таки надеялся на ёмкость 2,5 и 3 А*ч соответственно, но не тут то было. В общем пока выгоднее TrustFire2500 ничего нет. inerton |
20.12.2011, 18:30 | 2 |
Зашел на огонек
Сообщений: n/a
|
Re: Тесты Li-Ion аккумуляторов
Нашел вашу статью случайно, уже после того как выбрал и купил аккумуляторы, просто хочу поделиться информацией. Кстати, сам тоже живу в Калуге Итак, аккумуляторы понадобились для ремонта аккумуляторного блока ноутбука asus w6a (6*18650@2400мАЧ). После поиска на дилэкстриме были выбраны зеленые ultrafire 2600 мАЧ: http://www.dealextreme.com/... Они, конечно, несколько дороже (в 1.5 раза) выбранных вами, но имеют бОльшую емкость (что для меня имело важное значение) и хорошие отзывы покупателей, включая графики разряда. Внешне аккумуляторы очень приятные, наклейки ровные, защиты не имеют (не смотря на надпись на наклейке, что она есть). Детальных и полноценных тестов емкости я не проводил, а измерил ее по-быстрому, подключив к двум банкам лампочку 12в 35вт и наблюдая за напряжением и током разряда. В результате получил 1.86 АЧ при разряде от 4.1в до 2.85в средним током в 2.1А. Следует отметить, что аккумулятор был изначально заряжен где-то на 80% (4.1в вместо 4.2в), разряжался относительно большим током (2.1А) и не до полного разряда (2.85в вместо 2.75в). Т.е. вполне вероятно, что реальная емкость аккумулятора составляет 2.4АЧ, что очень даже неплохо за такие деньги. окончательный результат работы:
|
28.05.2015, 13:25 | 3 |
Новичок
Регистрация: 28.05.2015 Последняя активность: 28.05.2015 13:25 Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Re: Тесты Li-Ion аккумуляторов
Знаете что, я понял одно! Что если правильно следить за своим аккамулятором он прослужит намного дольше и будет меньше перегрева и не сгорит! вот вам ссылка http://geek-nose.com/kak-za...
|
28.05.2015, 15:06 | 4 |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20466
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6706 раз(а) в 4640 сообщениях
|
Re: Тесты Li-Ion аккумуляторов
хороший вывод. если не долбить перфораторным буром бетон, если пилить лобзиковой пилкой только липу, если ножовкой по металлу пилить только алюминь - то жизнь расходных материалов можно продлить многократно
__________________
трол. |