[Mikkilighter]

Вообще конечно интересный полупримус, я в том смысле что используется подача топлива под давлением по тому же принципу.
Но есть подозрение что хоть такая вещь и совершеннее утлой керосинки, но по сравнению с ней один серьёзный недостаток - шум.

Как то в доме свет вырубили сурово, я не заморочился, включил фонарики, зажёг мультитопливку чтобы приготовить покушать и чаю сварить и вот с этого момента понял что разного рода примусы должны работать только на улице, на природе как то пофиг, а вот дома как будто реактивный самолёт завёлся, к моменту когда большая кастрюля супа сварилась я поймал себя на том что хочу тишины.

Кстати говоря есть интерьерные электрические плафоны Petromax с матовым стеклом, полностью копируют данную керосинку.
Не дешёвые, но учитывая сколько нынче в среднем люстры стоят и не смертельно дорогие. В данном случае шикарная настольная лампа, бывают подвесные, там провод через верх выходит.

[Kir*]

Смысл этой лампы - в легкодоступности топлива. Бензин всегда для нее найдется в любом уголке мира. В отличие от батареек или электричества.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Kir* :

Смысл этой лампы - в легкодоступности топлива. Бензин всегда для нее найдется в любом уголке мира. В отличие от батареек или электричества.

Так бензин или всё таки керосин? Это мягко говоря разное топливо по многим параметрам, если понимаете о чём я.
Потому как если это всё же однотопливная керосинка, ни о каких планетарных масштабах речь не пойдёт.
Или фрицляндцам придётся в захваченных аэропортах и хозяйственных магазинах светить, не дальше.
Даже white gas и просто АИ80 очень разные вещи, многие мультитопливные горелки это мягко говоря чувствуют, так как мультитопливность это почти всегда просто замена газа калошей, а никак не автобензины и соляра, на автобензинах уже столько горелок народ покончал и не сосчитать.

Уточните пожалуйста с опорой на конструктив или "спасибо кэп" .

[Mikkilighter]

 Сообщение от Аlексей :

Про Petromax знаю много,если у кого вопросы задавайте.
У Т.С лампа со складов длительного хранения(нато и сейчас их хранит на случай БП)
Такие часто всплывают на распродажах,цена заманчивая,но после длительного хранения без эксплуатации нужна замена пересохших уплотнителей,еще чего-то, в итоге получается не так-уж и дешево.
С насосом,да случается детская болезнь(при наличии длинной отвертки лечится за 5 минут)
Свет очень приятный 400 ватт(1л керосина=8 часов)
Еще для этой лампы существуют разные доп.части-может работать как обогреватель 1,5 кВт и есть насадка для приготовления пищи.

Алексей, если не затруднит, расскажите более подробно о конструкции, понятно что мягкая сеточка дожигатель скорее более позднее время, как конструкция в принципе устроена, меняются ли форсунки на другие диаметры, разогревается ли принудительно трубка подачи топлива, о самом топливе пару слов, подразумевается ли многотопливность?

[Kir*]

В эту лапму льется все, что горит. Также, как и в паяльную лампу. Бензин всех марок и керосин. Дизтопливо и масло конечно лить не нужно. Конструкция кстати без изменений чуть не с войны. У меня где то такая оригинальная середины прошлого века. Все отреставрировать никак руки не дойдут.

[Kir*]

Работает кстати она несравненно тиже примуса. Шипение - как в газовой лампе. Еле слышное.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Kir* :

В эту лапму льется все, что горит. Также, как и в паяльную лампу. Бензин всех марок и керосин. Дизтопливо и масло конечно лить не нужно. Конструкция кстати без изменений чуть не с войны. У меня где то такая оригинальная середины прошлого века. Все отреставрировать никак руки не дойдут.

Конструкция керосиновых и бензиновых паяльных ламп разная как правило, у керосиновой другой диаметр форсунки, другая конструкция змеевика и больше испаритель, в ряде случаев выхлопное сопло сильно поджато, а не прямая труба.
Ещё один пункт за который до конца не поручусь это отсутствие латунных форсунок на керосиновой, только железо и чугун, что может быть связано просто со временем и стоимостью производства . Керосиновую паяльную лампу ещё найти в наше время надо.
Эксплуатация керосиновой паяльной лампы на бензине категорически запрещена во избежание взрыва.
Я ведь не просто так про различия топлива ранее упомянул.
В мультитопливных горелках на автобензинах испарительная трубка пригарает намертво, день через день если не разбирать, трос потом не вытащить, с керосином не легче, а на нефрасе, этаноле и пропане хоть сколько работает.
На промышленных форсуночных горелках так же не всё равно солярка или керосин, хотя казалось бы плотность КО20 и солярки близка. А не работает без замены форсунок.

Так что жидкое топливо в большом ряде случаев напорных систем вопрос тонкий, и сомнения имеют почву, хотелось бы понимание деталей с Petromax, мне на самом деле интересно прикупить образчик действительно мультитопливной лампы,
а не детище маркетинга типа PRIMUS, который на словах на всём, а на деле совсем даже нет.
Очевидно американ когда спросит в магазине про топливо для PRIMUS, ему white gas калошу и продадут, а не керосин какой нибудь и спасут его от колдовства.

Я наверное больше к бензину склоняюсь в выборе, может что то вроде COLEMAN 200A поискать , слабо пока верю в мультитопливность.

[Аlексей]

Если говорить о Petromax, то топливо только керосин и Alkan(жидкое парафиновое масло) абсолютно взаимозаменяемы,алкан применяется преимущественно в тех лампах которые горят внутри помещений,так-как он почти не имеет запаха.
Бензин в петромаксах жечь нельзя.
По поводу шума-самая мощная НК500 работает с тихим шипением и совершенно не напрягает даже если стоит на столе в беседке во время
застолья.



В лампе используется калильная сетка,это расходный материал(недорогая)
по поводу форсунки,не скажу бывает-ли разного диаметра,но я почти уверен что нет.В моей лампе форсунку открутил легко,совершенно без усилий,пробег на тот момент был около 6 литров керосина,т.е примерно 48 часов работы,из них только первый литр фирменный,а остальные наш обычный очищенный.откручивал больше для интереса,заодно и прочистил отверстие прилагающейся иглой.
Розжиг лампы занимает максимум 2 минуты,потом нужно подкачивать примерно 1 раз в час.Принцип работы в двух словах:керосин разогреваерся в спмральной трубке и под давлением впрыскивается в камеру сгорания,на которой закреплена калильная сетка.если лампа используется как обогреватель,то вместо сетки устанавливается радиатор, а если нужно готовить,то еще одна приспособа на которую и ставят сковородку или чайник.

Что касается фитильных ламп,то горят они совершенно беззвучно,в том числе и алладин(там так-же применена калильная сетка(дает 60 ватт)

[Kir*]

По поводу оценки: на ebay такие по 300 долл продают.
http://www.ebay.com/sch/i.h...

[Аlексей]

 Сообщение от Kir* :

По поводу оценки: на ebay такие по 300 долл продают.
http://www.ebay.com/sch/i.h...

Ага,а потом еще нужно поменять все части которые пересохли или окислились (10-20 лет хранения без эксплуатации)
Не лучше-ли купить такую-же оригинальную и при этом новую за 215 ?

[Kir*]

 Сообщение от Аlексей :

Ага,а потом еще нужно поменять все части которые пересохли или окислились (10-20 лет хранения без эксплуатации)
Не лучше-ли купить такую-же оригинальную и при этом новую за 215 ?

Или ее китайскую копию за 50