Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Новости светотехники Новости из мира света
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 5701   Ответов в теме 5   Подписчиков на тему 1   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.11.2010, 11:40 Автор темы   1
Администратор
 
Аватар для Admin
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 18903
Сказал(а) спасибо: 4325
Поблагодарили: 10614 раз(а) в 2535 сообщениях

По умолчанию Гибрид ультраконденсатора и батареи открывает новые горизонты

Гибрид ультраконденсатора и батареи открывает новые горизонты

15.11.2010 [17:30], Константин Ходаковский

В мире аккумуляторов существуют известные ограничения как старых добрых батарей, так и ультраконденсаторов(последние могут хранить относительно немного энергии, зато в состоянии очень быстро её отдавать).

Компания Ioxus, занимающаяся накопителями энергии, представила в понедельник своё первое гибридное ёмкостное устройство, которое имеет как атрибуты ультраконденсатора, так и литий-ионной батареи. Исполнительный директор Ioxus Марк МакГауг (Mark McGough) отмечает, что уже в первой четверти следующего года компания планирует выпустить второе поколение этого накопителя энергии, которое может быть использовано в автомобильнойпромышленности.


Ультраконденсаторы Ioxus

Первый гибрид Ioxus будет, как сообщает компания, более чем вдвое увеличит потенциал хранения энергии по сравнению с традиционными ультраконденсаторами, при этом позволит производить зарядку за секунды, а не за часы, как при использовании традиционных батарей.

Господин МакГауг отмечает, что первое решение будет иметь типоразмер C (несколько больше AA, обычно применяется в медицине), так что его трудно будет применять в автомобилях, зато очень удобно для использования в питании инструментов, автономного освещения, переносных медицинских устройств.

Далее глава Ioxus привёл пример из медицины: доктор может совершить полную зарядку ушного зонда всего за 90 секунд, а за 20 — провести частичную зарядку. Сейчас компания предоставляет образцы своих устройств разработчикам продуктов в различных отраслях промышленности.

Марк МакГауг отмечает, что задачей его компании было объединить в одном устройстве ультраконденсатор с быстрой зарядкой и разрядкой и литий-ионный электрод для увеличения энергоёмкости решения. Затем он сказал, что в результате была создана батарея, объединяющая активированный уголь, хранящий заряд в ультраконденсаторе и слои литий-ионного материала, завёрнутые в цилиндрическую форму.

Единственная проблема гибридной батареи — снижение жизненного цикла (количества зарядок и разрядок) по сравнению с ультраконденсаторами. Господин МакГауг заявил, что их батарея выходит из строя примерно через 20 тыс. циклов против миллионов циклов для ультраконденсаторов.


Ультраконденсаторы Ioxus различных форматов

Тем не менее, 20 тыс. циклов — это большое достижение в сравнении с традиционными литий-ионными аккумуляторами и делает решение пригодным для использования там, где смена батареи проблематична, к примеру, в автономном освещении. Если говорить об автомобилях, то эти гибридные батареи могут применяться для питания небольших моторчиков вроде тех, что поднимают и опускают окна, для снижения нагрузки на основной аккумулятор.

Второе поколение гибридных аккумуляторов может быть использовано в гибридных автомобилях для технологии «старт-стоп», когда энергия торможения машины накапливается и затем используется для ускорения старта.

Источник:


Admin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2010, 12:12   2
Mauser
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Mauser
 
Регистрация: 04.06.2010
Последняя активность: 23.07.2016 02:12
Адрес: Odessa.Ukraine.
Сообщений: 2717
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили: 330 раз(а) в 153 сообщениях

Отправить сообщение для Mauser с помощью ICQ
По умолчанию Re: Гибрид ультраконденсатора и батареи открывает новые горизонты

всеравно непонятно...
Вдвое увеличить, зарядка за 20 секунд, автомобильная промышленность
где же цифры
самый важный показатель бытовых аккумуляторов, от которых не будем требовать больших токов и жесточайших условий - емкость на кг (ВТ*Ч/кг)
Mauser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2010, 18:22   3
Solar
Завсегдатай Фонарёвки
 
Регистрация: 15.06.2010
Последняя активность: 16.10.2016 09:48
Сообщений: 894
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили: 71 раз(а) в 39 сообщениях

По умолчанию Re: Гибрид ультраконденсатора и батареи открывает новые горизонты

Так из фарадов, вольтов с картинки и учебника по физике для старших классов можно получить эти самые ватт-часы.
Solar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2010, 22:02   4
Andrey
Увлеченный
 
Регистрация: 29.05.2010
Последняя активность: 04.03.2024 08:32
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили: 9 раз(а) в 7 сообщениях

По умолчанию Re: Гибрид ультраконденсатора и батареи открывает новые горизонты

У аккумуляторов при последовательном соединении емкость не уменьшается, а у конденсаторов - уменьшается. А рабочее напряжение, у тех что на фото, кстати, очень низкое. Для 12 вольт нужно >4 штук.
5 банок по 2000f соединим последовательно и получим конденсатор на 2.7 х 5 = 13,5в и 2000 / 5 = 400f. Или как?
Andrey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2010, 22:14   5
Virgo_Style
Корректор
 
Аватар для Virgo_Style
 
Регистрация: 30.08.2010
Последняя активность: Вчера 23:27
Адрес: Москва
Сообщений: 10620
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 1280
Поблагодарили: 3594 раз(а) в 1702 сообщениях

По умолчанию Re: Гибрид ультраконденсатора и батареи открывает новые горизонты

Чувствую бесовщину, но обосновать не могу! (с)

Заряд-то должен один и тот же оставаться, Q=CU=const
Virgo_Style вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2010, 22:30   6
Andrey
Увлеченный
 
Регистрация: 29.05.2010
Последняя активность: 04.03.2024 08:32
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили: 9 раз(а) в 7 сообщениях

По умолчанию Re: Гибрид ультраконденсатора и батареи открывает новые горизонты

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Virgo_Style :
Чувствую бесовщину, но обосновать не могу! (с)
Сам удивляюсь, в вики пишут - заряд накапливается тока на внешних обкладках, а зазор суммируется.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.11580 секунды с 18 запросами