[fnksb]

 Сообщение от Ликвидатор :

Люстра от того же ЯЛ уже много больше служит а там и пар и холод, все присутствует, плюс ее еще и весной осенью иногда использую.

Не сломалась - хорошо. Но чем больше используете, тем выше шанс что в какой-то момент и она тоже сломается, хотя бы просто статистически.
Вообще люстры живучие, если речь про ПЛ6, но всё изнашивается и/или имеет некоторые небольшие шансы поломаться, особенно при неполной герметичности и в сложных условиях.

Поэтому чем сложнее условия и чем больше срок юза - тем больше шанс что устройство в какой-то момент выйдет из строя, хотя бы чисто статистический (хотя при этом доверие к вещи, которая наоборот много где прошла, все пережила и не сломалась - тоже выше, есть такой кажущийся парадокс).

Каких-то массовых жалоб на F15 я не помню, но случаи чтобы у них ломались кнопки или случались протечки - иногда бывали.

 Сообщение от Ликвидатор :

Первый архибюджетный налобник на одно АА лет 10 служит, уже резинку поменял, и в хвост и гриву.

А другие такие же наверняка дохли десятками, порой в первый же сезон

 Сообщение от Ликвидатор :

Просто думал, что может кто то сталкивался или хотябы разбирал.

Я разбирал, но давно. Раскручиваете голову посередине, вынимаете оптику, выкручиваете винты и снимаете проставку, выкручиваете алюминиевую пилюлю, извлекаете внутрянку аккуратно чтобы не повредить накладку кнопки. Вроде как-то так.
Но оно там проклеено и на соединении головы, и по резьбе пилюли, причем довольно сурово - и без нагрева разобрать сложно, а греть нужно аккуратно потому что оптика и прочие нежные детали.

Upd. Собственно, в первом сообщении темы есть же разборка.

Может ли там быть ситуация смещения внутреннего модуля с драйвером, чтобы при поджатии аккумом кнопка не дожималась, а вот без батареи при этом нормально щелкала - сложно сказать, я не сталкивался. Какой-то перекос толкателя или внутренного модуля с драйвером, скажем... Ну, наверное почему бы и нет, но не видел такого. Впрочем, вообще мало сломанных F15 видел.

[Ликвидатор]

[QUOTE=fnksb;1620898]




Может ли там быть ситуация смещения внутреннего модуля с драйвером, чтобы при поджатии аккумом кнопка не дожималась, а вот без батареи при этом нормально щелкала - сложно сказать, я не сталкивался. Какой-то перекос толкателя или внутренного модуля с драйвером, скажем... Ну, наверное почему бы и нет, но не видел такого. Впрочем, вообще мало сломанных F15 видел. :au
Как раз на смещение какое то и думаю. Вчера специально разрабатывал кнопку без батареи , потом вставлял батарею, при надавливании на контактную пружину кнопка перестает нажиматься. Тоже самое обычным карандашом слегка на пружинку нажимаешь - всё, клин. И не сразу начинает работать потом а немного поманипулировать кнопкой надо.
Вообщем пока пользуюсь как есть, 2 выезда осталось. Уже написал, что в основном полунажатием пользуюсь и кратковременно.
А там видно будет, решусь ли на вскрытие.

[Ликвидатор]

Понасиловал сейчас фонарь. Вообщем без батареи подтягиваю пружину зажимом вверх - кнопка работает практически идеально. Вставляю батарею и за виток резьбы до полного закручивания крышки кнопку клинит. Вытаскиваю батарею, снова тяну пружину вверх и опять норм работает. Видимо что то сместилось.
Сама плата с кнопкой как там фиксиркуется?
Это наверно вопрос к fnksb.

[fnksb]

 Сообщение от Ликвидатор :

Сама плата с кнопкой как там фиксиркуется?
Это наверно вопрос к fnksb.

Так в первом сообщении темы есть фотки, там все видно. Могло ли там что-то куда-то сдвинуться - не знаю. Вроде не должно было.